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Commentaires - Officiel : Audi prépare une GT quatre portes électrique

Florent Ferrière

Officiel : Audi prépare une GT quatre portes électrique

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Par §doc585mp

La photo d'illustration de ce nouveau concept semble vraiment sympa, par contre il n'y en a pas d'autres ?

Par

En réponse à §doc585mp

La photo d'illustration de ce nouveau concept semble vraiment sympa, par contre il n'y en a pas d'autres ?

   

Si, on peut même te faire voir en avant-première la version de série. Tu prends une A7 tu marques e-tron derrière, et voilà

Par

Tiens, Audi va peut-être commercialiser le concept Citroën Metropolis...

:jap:

Par

J'en veux une avec de plus grosses jantes... :buzz:

Par §doc585mp

En réponse à hugh6

Si, on peut même te faire voir en avant-première la version de série. Tu prends une A7 tu marques e-tron derrière, et voilà

   

Ah ouais un vrai profil d'A7 la photo y pas de doute.

Mauvaise vue ou mauvaise foi... ou les deux...

 

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Par §Alp500qq

C'est étonnant le nombre de nouveautés qui se préparent chez VW Group alors que les "spécialistes" de l'auto française et italienne nous prédisent la fin très proche de ce groupe. Encore du marketing management intuitif ? Ou plus simplement de la voyance amateur ?

Par §Ver628eV

Toujours et encore des effets d'annonces dans 3/5ans......Bref rien au soleil comme d'hab...

Par

Des prises d'air géantes et (forcément) factices à l'avant, des sorties d'échappement factices à l'arrière, vive la voiture électrique! Ça me rappelle en 1890 les premières voitures auto-mobiles étaient dessinées comme des calèches...

Par §FXX512hF

En réponse à §Alp500qq

C'est étonnant le nombre de nouveautés qui se préparent chez VW Group alors que les "spécialistes" de l'auto française et italienne nous prédisent la fin très proche de ce groupe. Encore du marketing management intuitif ? Ou plus simplement de la voyance amateur ?

   

Non, non, juste une énième annonce pour faire parler de soi. Une spécialité de la marque aux anneaux l'effet d'annonce. Après, il ne faut pas faire attention aux Mme Irma sur Cara', qui nous predisent depuis 20 ans la disparition de Fiat ou Alfa par exemple.

Je suis étonné que tu ne saches pas cela, moi qui te prenait pour un des nouveaux multi de Choupette ou Azzura QV.

Par

En réponse à Yann104

Des prises d'air géantes et (forcément) factices à l'avant, des sorties d'échappement factices à l'arrière, vive la voiture électrique! Ça me rappelle en 1890 les premières voitures auto-mobiles étaient dessinées comme des calèches...

   

Parce que c’était des calèches justement sur lesquelles on a greffé un moteur... d'ailleurs les mots berline, cabriolet, etc... viennent de là.

Par

Du courant qui marche a la machine à vapeur....:buzz:

Par

Vivement la sortie de cet étron dont la base sera proche de l'ignoble 3eme Vag ID...

Par

Les antis Tesla commence a se réveiller ils était temps :bien:

Par §Ver787Sr

En réponse à §FXX512hF

Non, non, juste une énième annonce pour faire parler de soi. Une spécialité de la marque aux anneaux l'effet d'annonce. Après, il ne faut pas faire attention aux Mme Irma sur Cara', qui nous predisent depuis 20 ans la disparition de Fiat ou Alfa par exemple.

Je suis étonné que tu ne saches pas cela, moi qui te prenait pour un des nouveaux multi de Choupette ou Azzura QV.

   

Pourtant les annonces factices pour faire parler de soi, Marchionne s'y connait beaucoup avec FCA.

Par

Voilà qu'ils se mettraient maintenant à copier la "Polestar 1" de Volvo-Polestar... Décidément, quelle originalité !

Par §Ghi405VN

En réponse à §Alp500qq

C'est étonnant le nombre de nouveautés qui se préparent chez VW Group alors que les "spécialistes" de l'auto française et italienne nous prédisent la fin très proche de ce groupe. Encore du marketing management intuitif ? Ou plus simplement de la voyance amateur ?

   

Oh, un troll.

Par §Ghi405VN

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pour empêcher les vaches de sortir ;-)

Par §Ghi405VN

En réponse à §Ver787Sr

Pourtant les annonces factices pour faire parler de soi, Marchionne s'y connait beaucoup avec FCA.

   

Ça s'appelle jouer avec la Bourse. Mais contrairement aux idées de Caradisiac, on apprend que la Giulia se vend plus que la Talisman en ce début d'année et que le Stelvio est au dessus des Porsche Macan et BMW X4. Pas vraiment du vent, donc...

Par §Ghi405VN

Pour en revenir au sujet, ce véhicule mis en production, c'est la fin des rêves automobiles de Tesla.

Par §Lau143mG

En réponse à §Ghi405VN

Pour en revenir au sujet, ce véhicule mis en production, c'est la fin des rêves automobiles de Tesla.

   

Quand les 3 ténors du HDG auront une concurrente électrique a la Modele S, c'est certains que Tesla va commencer a trembler... 12 années de suite déficitaire, il ne manquerait plus qu'une baisse des ventes et on ferme les portes.

En plus de ca, je suis curieux que Cara n'en a pas parler, il semblerait qu'il y avait bien une Tesla Modele 3 a Genève et je suis tombé sur un article de "moteur nature" (je ne mets pas le lien car mon com sera supprimé) qui tire un bilan qualité épouvantable de la voiture (faite une petite recherche) avec une qualité de finition digne d'une Punto d'il y a 10 ans (ce n'est pas de moi).

Je n'ai rien contre Tesla, au contraire, mais la concurrence risque de lui faire mal.

Par

En réponse à §Lau143mG

Quand les 3 ténors du HDG auront une concurrente électrique a la Modele S, c'est certains que Tesla va commencer a trembler... 12 années de suite déficitaire, il ne manquerait plus qu'une baisse des ventes et on ferme les portes.

En plus de ca, je suis curieux que Cara n'en a pas parler, il semblerait qu'il y avait bien une Tesla Modele 3 a Genève et je suis tombé sur un article de "moteur nature" (je ne mets pas le lien car mon com sera supprimé) qui tire un bilan qualité épouvantable de la voiture (faite une petite recherche) avec une qualité de finition digne d'une Punto d'il y a 10 ans (ce n'est pas de moi).

Je n'ai rien contre Tesla, au contraire, mais la concurrence risque de lui faire mal.

   

Ouai ben en attendant Tesla taille des croupières aux thermiques HDG avec la S, et la M3 à un carnet de commande bien rempli de 455 000 véhicules ferme... qui dit mieux??? personne...

Et d'ici à ce que les autres arrivent Tesla aura eu le temps de s'améliorer... sans compter que les VE prennent des parts de marché aux thermiques pas aux VE, c comme dire il y a PSA alors Renault ne vends plus de voiture... n'importe quoi...

 

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