Commentaires - Photos du jour : DeTomaso Pantera Pré L (Tour Auto)

Audric Doche, Eddy Clio Le 27/05/2016 à 15:00

Photos du jour : DeTomaso Pantera Pré L (Tour Auto)

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Par roc et gravillonLe 27/05/2016 à 16:00

Finalement assez difficile de les retrouver ainsi, simplement nature, et pas coursifiées...

joli joli....

Notez le niveau de production : 7 200 exemplaires.

Considérable.

Par JF2Le 27/05/2016 à 21:53

Et aussi Coupé Lonchamps, berline Deauville , mariage de V8 et de finition italienne, beaucoup de classe.

Par §mar245giLe 28/05/2016 à 12:45

moteur de ford gt 40 ou je me trompes ??? déjà entendu parler d'elle

Par §Whe413OQLe 30/05/2016 à 21:33

Superbe Pantera, surtout dans cette version, belle trouvaille (quand c'est vrai, il faut le dire).

Il y eut un sursaut en 2000 pour faire resurgir la marque, mais peu d'acheteurs au portillon, plus peu de moyens de production...Mais un jour peut-être (voire un peu plus...).

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/detomaso-pantera-concept-5340373.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/detomaso-pantera-concept-5340371.html

Par §Glm886zoLe 30/05/2016 à 22:08

Et la Mangusta !

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Par §nou418psLe 31/05/2016 à 12:28

En réponse à §mar245gi

moteur de ford gt 40 ou je me trompes ??? déjà entendu parler d'elle

Plus proche de la Ford de Starsky que de la GT40...

Mais vue l'enorme potentiel de la mecanique yankee ce n'est absoluement pas degradant.

Par GT40MKIILe 31/05/2016 à 13:56

En réponse à §mar245gi

moteur de ford gt 40 ou je me trompes ??? déjà entendu parler d'elle

Les GT40 MK1 étaient motorisée par des small block 4.2 et les MK2, MK4 par des 7.0 (le fameux 427ci de la Cobra)

nous75 a raison, le 350 ou 351 est issu de la Torino, de la Boss 351 et de la Mach 1.

Sa mécanique est absolument indestructible :wink:

Par §Glm886zoLe 01/06/2016 à 10:48

Mais elle a tendance à beaucoup chauffer dans la De Tomaso, du coup, pas mal de proprios redimensionnent le circuit de refroidissement.

Par pantera74Le 09/06/2016 à 08:08

C'est toujours un plaisir de lire un article consacré à cette auto méconnue...

Je suis donc au regret de vous dire que la PANTERA de votre article n'est pas une pré-L mais une PANTERA (tout court) s'agissant de l'un des tout premiers modèles (bouton d'ouverture de porte rond emprunté aux MANGUSTA et jantes "single slot").

Pour plus de précision je vous encourage à lire mon post :

http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Italiennes/sujet185.htm

Je me suis attaché à distinguer toutes les PANTERA selon leurs signes distinctifs et en particulier la catégorie intermédiaire dite "Pré L".

En vous souhaitant bonne lecture.

Salutations passionnées.