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Commentaires - Plus de 40 millions de SUV vendus par an dans le monde d'ici 2030

Audric Doche

Plus de 40 millions de SUV vendus par an dans le monde d'ici 2030

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Par §zem778mO

Au commencement,il créa les cieux et la terre. puis il dit Que le SUV soit! Et le SUV fut :lol:

Par §mou747bF

Tiens t' en veux du suv, y' en v' la ..!! C 'est à cet engouement qu' on Komprend que la "pas ça", c' est ..déKadent ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

Tiens t' en veux du suv, y' en v' la ..!! C 'est à cet engouement qu' on Komprend que la "pas ça", c' est ..déKadent ..!!

   

Tu comptes la tenir longtemps ta blague avec des "K" partout ? Faudrait penser à se renouveler. Déjà que ce n'est pas drôle à la base...

Par

On attends dare dare le commentaire de R&G sur ce point!

Par §ron178DF

d'ici 2030 les habitants des pays emergents auront envie de lacher leurs caisses de pauvres pour quelque chose d'un peu plus chouette et qui soit aussi un peu plus adapté a du tout-chemin qu'une tricorps.

 

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Par §Lit601Ji

En réponse à jeanno_74

On attends dare dare le commentaire de R&G sur ce point!

   

Pas de commentaire avant lundi normalement.

Par §dur021up

Vite un vaccin contre ce fléau!

Par

En réponse à eutha

Tu comptes la tenir longtemps ta blague avec des "K" partout ? Faudrait penser à se renouveler. Déjà que ce n'est pas drôle à la base...

   

effectivement c'est commence à être Kasse Kouilles :chut:

Par

Ca commence à être ....

Par

En réponse à jeanno_74

On attends dare dare le commentaire de R&G sur ce point!

   

Il faudra bien qu'il finisse par admettre que plus les gens sont grands, plus il leur est difficile, les années venant, de s'installer derrière le volant des voitures basses. L'espérance de vie mondiale augmente, la taille moyenne mondiale aussi, donc le nombre de SUV...

Par

En réponse à disvar81

Il faudra bien qu'il finisse par admettre que plus les gens sont grands, plus il leur est difficile, les années venant, de s'installer derrière le volant des voitures basses. L'espérance de vie mondiale augmente, la taille moyenne mondiale aussi, donc le nombre de SUV...

   

L'ego également ....

Par §tre656Og

En réponse à eutha

Tu comptes la tenir longtemps ta blague avec des "K" partout ? Faudrait penser à se renouveler. Déjà que ce n'est pas drôle à la base...

   

Laisse tomber... lui c'est Moulache. On sait pas très bien comment il est arrivé ici, ni quand il repartira. Il a encore mordu personne, mais si tu roules en VW je ferais quand même gaffe à ta place, on sait jamais...

Par §tre656Og

En réponse à ricolapin

L'ego également ....

   

C'est vrai, mais j'ai toujours eu du mal à faire le lien entre l'égo et les SUV, qui sont à la base des voitures pour bouseux, non? Une jolie 911 cabriolet pour se montrer je comprendrais, mais le format 4x4 de forestier j'ai un peu de mal à comprendre.

Par

Dont 39 millions de SUV VW!

Par §hel645IO

En réponse à parlons-en

Dont 39 millions de SUV VW!

   

Ben pour le coup, tu me vends pas du rêve....:tourne

Par §aut336wW

le suv permet de faire moins pâle figure sur le parking du lidl ou s agglutine de plus en plus de véhicules premium allemand, et pour vovonne et ses 5000 bornes ds l année, y a pas mieux pour se confronter à ses copines de 10 minutes à la sortie de l école, et pour mr, le dos à dos nuptiale s estompe provisoirement, c est "LE" véhicule de la reconquête :areuh:

Par §mou747bF

En réponse à eutha

Tu comptes la tenir longtemps ta blague avec des "K" partout ? Faudrait penser à se renouveler. Déjà que ce n'est pas drôle à la base...

   

K Komme Kaput ..!

Par

En réponse à §tre656Og

C'est vrai, mais j'ai toujours eu du mal à faire le lien entre l'égo et les SUV, qui sont à la base des voitures pour bouseux, non? Une jolie 911 cabriolet pour se montrer je comprendrais, mais le format 4x4 de forestier j'ai un peu de mal à comprendre.

   

La différence c'est qu'une 911 (tout comme une MX5) est hors mode, c'est une icône

Tandis que les SUV c'est dans l'air du temps, ça fait classe parce que c'est plus imposant qu'une vulgaire berline et surtout c'est à la mode d'où la demande

Je parle des SUV des généralistes qui font la majorité des ventes

Par §ron178DF

En réponse à §aut336wW

le suv permet de faire moins pâle figure sur le parking du lidl ou s agglutine de plus en plus de véhicules premium allemand, et pour vovonne et ses 5000 bornes ds l année, y a pas mieux pour se confronter à ses copines de 10 minutes à la sortie de l école, et pour mr, le dos à dos nuptiale s estompe provisoirement, c est "LE" véhicule de la reconquête :areuh:

   

la beauferie qui se la joue de la sorte n'a pas les moyens de se payer un Suv, ni autre chose qu'une C4 ou une Golf diesel.

donc la cette "analyse" est fausse.

au mieux les beaufs cassent la tirelire pour partir au Maroc ou en Thaïlande, acheter le dernier I-phone, mais c'est tout ce que leur permet leur salaire. alors un Suv...un Capeture ou un Duster peut-etre...

Par §myn552LJ

j'en déduis donc que la consommation des véhicules n'est finalement pas un critère d'achat pour beaucoup.

sauf que beaucoup continuent d'acheter des SUV diésel et non essence pour consommer moins... la logique de certains continuera toujours de m'échapper.

Par §myn552LJ

En réponse à §ron178DF

d'ici 2030 les habitants des pays emergents auront envie de lacher leurs caisses de pauvres pour quelque chose d'un peu plus chouette et qui soit aussi un peu plus adapté a du tout-chemin qu'une tricorps.

   

étant donné la démographie galopante des marchés émergents, je pense qu'ils auront très vite une impossibilité pratique de rouler en voiture... c'est d'ailleurs déjà plus ou moins le cas dans certaines métropoles chinoises...

Par

Puisque contre toute logique c'est plébiscité par un nombre croissant d'acheteurs il faut leur en donner mais "propres" si possible parce que pour l'instant à motorisation égale une automobile large lourde et haute pollue forcément plus pour un déplacement identique et que l'air pur est à tout le monde.

Par

En réponse à JF2

Puisque contre toute logique c'est plébiscité par un nombre croissant d'acheteurs il faut leur en donner mais "propres" si possible parce que pour l'instant à motorisation égale une automobile large lourde et haute pollue forcément plus pour un déplacement identique et que l'air pur est à tout le monde.

   

Plus qu'un monospace équivalent ? Je ne pense pas.

Par §Lau143mG

En réponse à §myn552LJ

j'en déduis donc que la consommation des véhicules n'est finalement pas un critère d'achat pour beaucoup.

sauf que beaucoup continuent d'acheter des SUV diésel et non essence pour consommer moins... la logique de certains continuera toujours de m'échapper.

   

Je pense que beaucoup de personnes plus agées cherchent un véhicule plus élevé et non pas forcément envie de rouler dans ces horreurs de camionettes dont je tairai les noms... le SUV est donc une alternative qui s'impose et ca ne faire qu'augmenter.

Pour le choix du Diesel, je croix que les déboires des FAP et autres vannes EGR rencontrés par ces mêmes personnes faisant peu de kilomètres, devraient les faire réfléchir au remplacement de leur SUV Diesel :wink:

Par

En réponse à §hel645IO

Ben pour le coup, tu me vends pas du rêve....:tourne

   

bah tiens tu m'étonnes!

Évidemment ce n'était que de l'humour...

Par §pac681HE

En réponse à jeanno_74

On attends dare dare le commentaire de R&G sur ce point!

   

Non, il est en train d'essayer virtuellement la voiture qu'il critiquera lundi

 

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