Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Jaguar E-Pace : petit félin crapahuteur

Le profil arrière le rappelle la V40 (surtout le déhanchement) mais beau SUV, belles proportions même si ça reste haut sur pattes.

On dirait un intérieur japonais ça paraît pas très raffiné avec tous ces boutons mais jolie voiture

Le f pace a fait un carton commercial ???! J'en vois aucun dans les rues et la seule personne que je connais l'a garder que 3 mois

En même temps avec le "malus/malus" en France, normal que ça ne court pas les rues... En SUV, c'est max 150cv sinon malus assuré.

magnifique

D'une part, on en voit en France mais il faut habiter dans une ville où il y a de l'argent. Ensuite, il faut regarder au delà des frontières où le F-pace marche fort.

A l'heure du retour de l'essence étonnant que JLR n'ai pas prévu un moteur essence 150/ 180 CV. Il viendra sans doute un peu plus tard pour placarder des affiches genre "A partir de 29999 €" ou "Dès 299€ par mois". Pubs débiles et trompeuses sauf pour quelques uns qui veulent absolument avoir le porte clé et une voiture qui n'a plus rien de hdg et sous équipée. Mais bon chacun fait ce qu'il veut.

viens dans le 77 à Fontainebleau tu vas voir il y en as

Spéciale dédicace à Roc pour ce baroudeur léger.

Il faudrait tout de même que Jaguar se penche sur ses intérieurs et qu'on finisse par dire qu'il est possible de dessiner autrement que depuis 30 ans des aérateurs qui soufflent dans la figure.

Tout copié sur le Hyundai IX35... À part ca il est jolie et fait un peu concept car.

Boîte 9 vitesses, j'imagine que c'est du ZF. Déjà 8 sur la XF c'est pas mal.

Les moteurs essence ne vont quasiment pas se vendre chez nous à cause du bonus/malus débile.

Les Suv Jaguar sont magnifiques surtout le F-pace

Oui il fait un carton, j'en croise un certains nombre tous les jours !

2m08 de largeur...sans les rétros ? Miam !

L'arrière est comment dire...vraiment dégueulasse...

Les acheteurs ne sont pas tous des connaisseurs loin de là. Ma foi ils y en a qui aiment ce bruit agricole ou font abstraction, ils ont déjà l'insigne tant convoité sur la calandre.

J'aime l'idée de la caméra 360°dans la calandre pour surveiller l'état d'encrassement par moustiques et guêpes du radiateur ?

vous plaisantez ?

oui la carte visa mais la gold ........

La planche de bord n'est absolument pas tournée vers le conducteur mais est plutôt séparé en 2 parties distinctes si l'on veut dire. Il faut arrêter de lire bêtement les brochures et les traduire ensuite sans comprendre.

Ce bloc compteurs aveugle quand le contact est coupé.... Tout le "charme" des affichages digitaux.

Je crois que je ne m'y ferai jamais.

Un désign qui semble très réussi avec un air de famille bien sûr préservé mais en prenant soin de moins utiliser la photocopieuse comme le font exagérément les rivales Allemandes. Dommage peut-être une garde au sol un peu excessive sachant qu'elle ne remplacera pas le Défendeur .

L'intérieur semble un peu plus original et surtout mieux fini que les dernières productions de Coventry et il me tarde de vérifier si elle conserve le formidable comportement routier des Jaguars actuelles.

Dommage le poids vraiment excessif et un prix qui tres vite s'envole vers des sommets pour peu que l'on souhaite une motorisation minimale et un équipement correct.

Absolument pas. Mais je respecte les avis contraires.

Pas mal mais le nom est mal choisi. Quand j'ai vu le nom, j'ai cru qu'il allait avoir un moteur électrique mais en fait même pas.

A part ça, c'est correct mais ça ressemble de profil à un Infiniti QX30.

Je rejoins aussi le commentaire du F PACE qu'on en voit pas beaucoup. Même travaillant sur Paname, c'est plutôt rare. Y'a que à Pontault Combault, où j'en ai vu 3 dans la même journée.

Eh oui gars.... un peu comme les néo-barbus qui emplissent les rues et les écrans....chez Cara, la manie du vocabulaire prévisible est bien là....

Alors cette caisse : ben une camionnette de plus quoi... avec prises d'air qui ne prennent pas d'air, mais qui signent une inutilité comme il est bien question pour ce type de caisses.

Un truc parfait pour néo-barbus donc.... suivisme et instinct grégaires sont les deux mamelles des bonnes affaires....

Ouh là...tu en demandes beaucoup d'un coup à nos chers rédacteurs Cara là.....

A propos de moustiques ( pourquoi ne pas ouvrir le bestiaire sur un article Jaguar, surtout quand la caisse est une ineptie ). Je viens de me taper +/- 600 km en deux jours....un peu d'autoroute, nationales, départementales de montagne viroleuses....et je me faisais la réflexion qu'il n'y a quasiment plus de moustiques et autres bestioles écrasées sur le pare-brise et la carrosserie....dans le passé, c'était à cette période de l'année un véritable carnage, et pas mal de temps à passer au jet et à l'éponge pour ôter cette bouillie écrasée, sans causer du lave-glace à renouveler souvent.

Eh bien là, quasiment plus rien.... pas étonnant que les piafs disparaissent... réduits sans doute à aller quémander leur pitance sur les aires de repos ou devant les Mc Do...

Jaguar devrait faire une concurrente à la Serie1 et Classe A ça serait beaucoup plus sympa que ce truck qui sert à rien, ou on prend pas vraiment de plaisir c'est lourd , ça consomme et ça avance pas inutile juste pour dire que j'en ai une grosse à table !

A part ça, rendons grâce à Jaguar de toujours savoir proposer un site web de haute qualité....

https://www.jaguar.fr/jaguar-range/e-pace/features/interior.html

....et dans cette vidéo, bien entendu, le jeune mâle aux yeux fragiles qui entre d'un air décidé dans son utilitaire de luxe s'est laissé pousser le poil....

dommage de Jaguar soit la dernière marque au classement de fiabilité, leur voiture sont quand même belles.

J'en voit régulièrement, et il est très impressionnant, il a de la classe. Beaucoup plus qu'une X5 par exemple. Volvo, Jag et Alfa on pondu de superbe SUV.

En MX-5 je peux t'assurer que les moustiques sont toujours bien là, sur le pare-brise comme sur la calandre avant !!

clair pour les essences de 5573€ à 7340€ , échappe au super malus annuelle de 160€ , bon ça reste un 4 pattes 2 litres , même le diesel le plus puissant va manger 3113€ , et c'est sans compter sur Hulot pour 2018 , quand même ça craint vraiment , va falloir bientôt tous rouler en Panda 2 cylindres 800cc pour échapper au malus et encore ....

Dont "aucun exemplaire ne sera produit en Angleterre". Tel que c'est écrit "aucun exemplaire ne sortira d'Angleterre", on dirait que sa vente sera restreint au Royaume Uni

De profil , je trouve qu'il ressemble beaucoup au CX5 de Mazda.

Un de plus... Voilà. Je regrette tout de même les jolis intérieurs cuir/bois genre des anciennes jag. C'était tout de même un peu plus chic que cela.

E-pace partout, j’espère

Encore un Jaguar bien grassouillet...

"Plus petite Jaguar avec 4,40 m " ... exactement la taille d'une XK 120 quoi...tellement facile d'aller recopier les âneries des dossiers de presse...

La ceinture de caisse un poil trop haute, les vitres minuscules et les jantes vraiement énormes pour une auto de 4,40 m troublent selon moi des lignes autrement réussies (hello nouveau Swift :ptdr: pour calandre / phares) et donnent au E-Pace un air de Tonka Toy.

Mais bon, de gustibus...

petit félin un SUV

une peugeot 106 S16 ( deux arbres à came en tête ) sa c'est un petit ... félin .

ici c'est plutôt un SUV jaguar .

Que vient faire ta 106 ici ? On parle de Jaguar ici pas de caisse de gamin...