Commentaires - Présentation vidéo - Renault Koleos 2 : de l'Espace !

Moche, inutile puisqu'il n'a que 5 places le Kodiak, le futur tiguan XL et le 5008 vont le bouffer tout cru

Et sinon, eh bien, c'est un Nissan X-Trail avec un look prétentieux et clinquant quoi....pourquoi aller ailleurs que chez un vrai spécialiste du 4x4 si tel est ton besoin de chasseur, avec des compagnons dans les ateliers qui connaissent le produit....eux.

Pour en revenir à l'Espace, ça y est, les ventes commencent déjà à plonger sévère.... ça n'atteint même les 2000 ventes mensuelles depuis sur le dernier trimestre.

En France ?

Non non....en Europe....

Alors je n'ose pas même imaginer le niveau où ça tombera quand ce baroufleur sera dans les concessions....

Ha mais non , renault c'est:ptdr: très fiable , ha ha ha ha ha :ptdr::ptdr::ptdr:

Imaginez les Grecs sortir un modèle de voiture dont le prénom serait "vagin" et vendue en France .

Quelle classe . C'est la Renault sexuelle , à défaut d'être sexy .

Un vrai laideron...

Pas plus moche que les autres SUV. Reste à voir et essayer. L'absence de 7 places est une erreur selon moi, ils vont perdre des ventes bêtement à cause de cela...

Et z'avez vu le plan sur la tablette centrale ?

"Driving éco II" et "qualité de l'air"

Sûr que ce seront là les préoccupations majeures des amoureux de la nature qui iront commander ce genre de brique de la route....

N'étant pas fan de ces gros pachydermes, je ne suis pas intéressé. Et ce d'autant moins que l'absence d'une troisième rangée est assez ridicule à mon sens. Et le côté statutaire de l'engin ne convainc pas à l'intérieur et sous le capot. Un goût d'inachevé en somme. Mais il faut attendre les divers essais.

En revanche, ces premiers commentaires sont vraiment bien bas. Y a-t-il besoin de descendre le "Couille 1" avec des propos erronés ? Il est quasi sans souci du côté fiabilité, et ses qualités n'ont d'égal que son esthétique très discutée..

En fait le Koleos réjouit beaucoup de propriétaires, mais il faut qu'en ce début de fil :

- un fanatique de Peugeot vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir,

- un fielleux notoire que je ne supporte plus de lire (Caradisiac, quand sera-t-il possible de blacklister certains intervenants, c'est une fonctionnalité qui existe par ailleurs et qui est très simple techniquement) vienne se soulager,

- un pro-VW vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir.

C'est assez guignolesque..

le curé de camaret a les koleos qui pendent....

à coté de ça, la skoda superb a passé les 115.000 exemplaires produits en novembre

Cara se pignole pour 624 litres ??? le 5008 est annoncé à plus de 700 litres sièges reculés a fond ! Idem pour le Kodiaq ! Et eux ont 7 places, des sièges coulissants, indépendants, inclinables...et je passe la question du design interieur...(du 5008 par exemple).

Bref, le Koleos est sympa...comparé a son dadet de frère raté.

Mais il est absolument infame et ridicule face aux copains.

Next =>

C'est surtout effrayant et finalement plus triste qu'autre chose. Le cas de certains intéresserait sûrement des psychiatres. Mais peut être certains écrivent ils d'une maison de repos...

Un Talisman reste meilleur et plus statutaire et sans doute moins chère ! que ce gros truck

Une Skoda Superb est superbement supérieure à une Renault Talisman .

Est-ce qu’il est indisponible tous les 28 jours ?

Oui mais ce n'est pas un SUV, et sur certains marché (Russie, Chine...) il faut du SUV dans sa gamme.

En fait, ce Koléos est une version SUV de Talisman, basé sur un best seller: Nissan X-Trail.

N'en déplaise aux débiles qui ont postés des commentaires trollesques ici, ce Koléos est bien conçu et connaîtra le succès, à l'image de son cousin japonais.

Oui enfin pour les 7 places et la modularité il y a déjà deux offres chez RENAULT (c'est que rappel le gars dans la vidéo):

Le grand Scénic et l'Espace 5.

Peu de concurrent peuvent en proposer autant.

Ce Koléos privilégie l'espace à l'arrière avec 289mm de ratons aux genoux pour les passagers arrière, critère très important pour les chinois. Et la aussi peut de concurrents peuvent en dire autant.

Bref, hormis tes avis purement subjectifs et infondés, ce Koléos 2 est parfaitement bien taillé pour ses marchés et pour répondre aux concurrents.

En matière de SUV , Renault ne parvient pas à convaincre et aucune Renault n'apparaît dans le top 10 fiabilité .

Disons que c'est quand même nettement mieux que les miteux VW

Koleos 1

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

Tiguan 1

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

try again, insert coin

cette tablette cuisinée à toutes les sauces devient insupportable (megane, talisman, scenic, espace...)

c'est un sacré mastodonte quand même.

Il va se faire poutraÿ par le 5008

Je crois qu'il va se faire "poutrer" (comme tu dis) par quasiment toutes les autres marques

Renault aura intérêt a baisser son froc niveau tarif s'il veut espérer en vendre... wait and see

allez les kikoo je vous la remet comme ça vous saurez que la Rinoult Ko de Leos c'est plus fiable que la vévé Petit Guan

Koleos 1

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

Tiguan 1

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

hé oui FRESH

Dommage que tout ces SUV urbains, ne proposent pas comme le Tiguan, une option permettant de ne pas être bloquée par le spoiler du pare-choc avant. Cela offrirait la possibilité d'emprunter un chemin à l'occasion...

J'ai laissé un peu les trololo pour voir comment ils sont débilos max et on peut voir qu'ils tiennent une bonne couche

Bonne caisse et bon style il va avoir un bon succès en Asie là ou les SUV marchent fort

ah oui pour les 7 places bla, bla, essayez juste de rentrer dans les SUV allemands vendus pour 5 places et faites le trajet sur la banquette du milieu juste comme ça pour rigoler, bah oui ils sont encombrants mais ne transportent que 4 personnes dans des bonnes conditions mais là personne n'en parle

le Koléos explose le Tiguan en tout terrain sans avoir besoin d'options

Dès qu'il y a un sujet Renault, le niveau s'élève au point d'en avoir le vertige. Une voiture déjà commercialisée en Asie et Moyen Orient, ce qui montre le réel objectif de marché, pas l'Europe où l'Espace fait le boulot. Pour le reste, on ne connaît ni tarif, ni motorisation, juste une vue statique, et nombre d'entre vous ont déjà une opinion bien tranchée

zeprice ?

http://www.renault.com.au/vehicles/suv/koleos/koleos/intens

post code : 2055

les petits rigolos ici pensent que leurs trolls vont pouvoir faire capoter le lancement de cette caisse faut juste leur rappeler qu'elle est déjà en vente sur ses marchés principaux :ptdr: la France c'est pas le target les gars

Ragada perché tel un serin... Ca doit être un ami à concombre, barbichette, grand pieds, tous ces gens qui n'existent que dans ta tête ?

ah oui avant d'aller bosser et pour tous les autres trololos juste un autre chiffre

40 000 commandes pour la 3008 II

Qu'est-ce qu'il aura comme motorisations essence à boite manu ? Pour faire de l'entrée de gamme simple et pas trop chère ?

Sur le première photo, les boursouflures sur le profil, humm quelle horreur...

Caisse complètement raté, le 5008 est déjà loin...

La finition semble plus convaincante que dans la Talisman notamment le bas de la console centrale, pour le reste un bon gros char avec un ticket d'entrée accessible mais qui pourrait porter le logo de n'importe quel constructeur asiatique . Si c'est la mode ......

Rocaillon 1er marquis de la volaillère, et sa basse cour , caquettent sans relâche sur les articles Renault. Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes.....Sinon véhicule plaisant esthétiquement et je préfère avoir 5 vraies places que deux pauvres strapontins dans le coffre....Petites parenthèses hier j'ai pu voir en réelle une TESLA S ainsi que son habitacle , jolie voiture et bluffant de silence..

On dirait un modèle conçu à l'arrache avec des éléments de Megane et Talisman repris ci-et-là...

Au final, un design complètement raté pour ce mastodonte à seulement 5 places...

La première génération du Koleos avait tellement bien marché qu'il fallait bien en sortir une gen 2 tout en gardant le même nom débile.

Le design est aussi dégueulasse que les autres nouveaux modèles Renault ... les "signatures lumineuses" (avant et arrière) pour faire originales et reconnaissables sont toujours aussi hideuses.

Les "C" en leds avant grotesques et les feux arrières digne des sourcils d'Emmanuel Chain à la grande époque.

Il semble qu'un effort important sur la finition soit enfin effective, la silhouette est agréable et ses aptitudes dynamiques de très bon niveau, bien équipé, motorisations suffisantes et proposée en 4x4 ...

alors tout bon ?

Non ! diront les trolls, car c'est un Renault ! ...

Si on reste franco-français, le 5008-II est plus avenant, mais au moins il faut reconnaitre que Renault à repris la technique d'Audi et VW, le même avant de la compact jusqu'au SUV.

Ça donne de l'harmonie à la gamme ... Et aussi une boite CVT de Nissan, ça c'est presque une bonne idée.

Koleos = vagin en grec est une légende urbaine fausse. En 30 secondes tu aurais pu vérifier et éviter de passer pour un con.

Quant à critiquer la fiabilité de Renault en portant un pseudo "VW n1".... on va mettre ça sur le compte de l'humour. Les gens comme vous osent tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait!

L'OURS mal léché c'est encore mieux....aura t-il un problème de boîte DSG, de régulateur, de faisceaux électrique, d'un moteur gourmand en huile, d'un logiciel truqueur? Bref la recette gagnante de voiture fiable...Avec des plastiques play mobil insérés dans le tableau de bord et les superbes plastiques en bas de la console c'est super valorisant...

Déjà démodé avant sa sortie. Il faut dire que le 5008 a pris une fameuse avance.

Pas sur qu'il se vende beaucoup en France, mais il a le mérite d'exister et propose un design bien plus convaincant que l'ancien, c'était pas difficile en même temps... Par contre c'est vraiment dommage de ne pas le proposer en boite EDC, je suis pas fan des boites CVT..

va faire un tour sur le forum cara dédié au koléos et revient parler de fiabilité.

- commande rétro HS

- essuie glace HS

- autoradio qui s'éteint tout seul

- clim qui chauffe tout le temps

- toit ouvrant qui ne ferme plus

- bluetooth HS

- claquements amortisseurs arrière

- problèmes GPS

- peinture des poignées de porte qui se sauve, volant qui pèle

- fermeture coffre HS

Il a bien des gènes renault ...

De quoi tu parles toi ?

T'as même pas les moyens de te racheter un clavier avec une touche zéro fonctionnelle et tu viens critiquer un RENAULT Initiale Paris à 40 000€.

Non mais !

Le Koléos 1 et le Duster sont infiniment plus fiables que les daubes Skoda/Audi/VW.

Tu peux mentir comme tu veux (c'est d'ailleurs l'adn du groupe VW) mais tu ne changeras pas la réalité.

On ne peut enlever le mérite a Renault d'essayer de vendre du SUV (comme tous le monde).

Le problème est que Renault n'a pas beaucoup de crédibilité (hors de France), en plus de sous motoriser ses modèles... 170Cv c'est déja pas mal on va dire, mais pour un paquebot pareil, c'est pas terrible en motorisation la + puissante... Quand tu vois ce que les Allemands proposent, ca laisse rêveur Ou plutot un cauchemar pour certains... ils se reconnaitront

A tous les Moulache , vrais ou de substitution :

" Sur le marché européen, les SUV continuent de croitre et le segment comporte désormais 49 modèles. Selon l’étude, « les modèles les plus récents ne sont pas forcément les plus fiables ». Le Renault Captur qui s’est vendu à 72 194 exemplaires en France et le Peugeot 2008 à 63 204, ne récoltent qu’une seule étoile et restent en dessous des 84 points pour l’indice de fiabilité. Ils se positionnent à la 42ème et 43ème place. La marque BMW domine, quant à elle, le top 10.

Top 3 :

-Volvo XC 60 2.0 D (depuis 2008) indice de fiabilité 95.9

-Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (depuis 2011) indice de fiabilité 94.6

-Kia Sportage 1.7 CRDI (depuis 2010) indice de fiabilité 94.4

*41 598 conducteurs français, belges, italiens, espagnols et portugais ont répondu à l'enquête."

Tu peux te poser la question suivante, combien de propriétaires de Koleos sans problème viennent poster dans la rubrique problème ? 0

Pour faire simple, tu te fais une opinion (un semblant plutot) à partir des commentaires d'un Forum Auto, ça c'est de la source de données qualifiées pour tirer des conclusions :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Le niveau des commentaires sur Caradisiac laisse rêveur, et la plupart vote..... Quelle tristesse !!!!!

Pour être un possesseur d'une VW et d'une Renault, je peux t'assurer qu'il n'y a pas photo en terme de fiabilité... Et que c'est dans le sens de la Renault.

Après, tu peux déblatérer ton fiel tant que tu veux sur le mode "ma cousine connait quelqu'un qui..." mais tous les classements sont unanimes : la fiablité du groupe VW est notoirement pourrie quand celle de Renault est bonne et a beaucoup progressé ces dernières années.

Continue la désinformation et le travail de groupie (ou d'employé réseaux sociaux de VW) mais tu ne changeras pas la réalité : Renault est plus fiable. Point barre.

Encore un tromblon Rno dépassé dés sa sortie d'usine... Pas fichu de faire du neuf correct, la concurrence lamine le cric sans le moindre effort. La (sous) marque gag ferait mieux de poursuivre sa lancée dans le seul domaine qu'elle connait, le low cost.

Je pense que Carlos a bien calculé son coup mais je trouve le pari osé, 5 places quand ses concurrents directs sont en 7 places...

On verra bien, l'avenir nous dira si la formule choisie est la bonne

Juste une talisman surélevée. Infâme.

.....a se demander pourquoi le barman lorrain a donc acheté une VW.....signé un bon de commande au bout du zinc un soir d'ivresse ?

On se demandera surtout longtemps pourquoi aller chez chez cette marque de déclassé qu'est Rîno puisque la même chose existe, et depuis longtemps, chez Nissan avec un réseau réellement formé au produit...

"Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes"....tes propos te collent bien à la peau...

Gamme garantie 5 ans !

et en France 2 ans

Renault pourrait faire un effort la dessus ...

Rocaillon 1er marquis de la volaillère, et sa basse cour , caquettent sans relâche sur les articles Renault. Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes.....Sinon véhicule plaisant esthétiquement et je préfère avoir 5 vraies places que deux pauvres strapontins dans le coffre....Petites parenthèses hier j'ai pu voir en réelle une TESLA S ainsi que son habitacle , jolie voiture et bluffant de silence..

Une dsg qui claque, un moteur glouton d'huile, un régulateur fou, des risques d'incendies, des faisceaux électriques qui défaillent, des toits ouvrant fuyants, des culasses poreuses, des logiciels truqueurs,... bienvenue chez la marque aux vices cachés du groupe d'outre tombe....Vivement que la décision du procés en défaveur de ce groupe tricheur fasse jurisprudence en Europe ...

La marque aux anneaux de remorquages va devoir passer à la caisse....truqueur un jour, truqueur toujours...

Venant d'un gros tas de ..........

Une bouse de SUV de plus à ajouter sur le tas de merdes éco-illogiques pondues en rafale par tous les constructeurs et qui recouvre déjà complètement les COP21 et 22. Bravo les gars continuez à faire le exactement le contraire de ce qu'on vous demande, même pas des petits efforts (réduction du poids, amélioration des CX et sCX, diminution de la largeur des pneus ...) et notre génération restera comme la plus égoiste et irresponsable de l'histoire.

On sent que Lada a été rachetée... Les flancs style Vesta mais en bombés...

Certes, mais sauf exception un client Renault lui choisira le Koléos, chacun de nous a ses préférences, sans que cela soit forcément raisonné, moi aussi je lui préfère le 5008, pour autant je trouve ce Koléos 2 intéressant ainsi que le Kodiaq de Skoda . Objectivement d'excellents choix, parmi d'autres !

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

pour une voiture qui n'a même pas 2 ans ... c'est sur qu'il vaut mieux s'en débarrasser maintenant car ça ne va pas s'arranger en vieillissant (et quand la garantie expire chez Renault, il reste les yeux pour pleurer)

Je ne vois pas ce qu'apporte de plus ce Koleos par rapport au très réussi Espace !

Oui peut être que si ce Koléos2 m'intéressait je me renseignerais chez Nissan pour les raisons indiquées, c'est d'ailleurs la même caisse ! ... mais de là à prétendre que Renault serait déclassé ...?

Par rapport à l'Espace V ?

Bah j'espère qu'il apporte une meilleure conception que l'Espace bourré de problèmes de jeunesse.

Je ne pense pas que Ghosn soit le seul à avoir étudié le marché et établi le cahier des charges.

Proposer 5 places uniquement n'est pas un problème car chez RENAULT déjà deux modèles de segments tarifaires différents proposent 7 places: Grand Scénic 4 et Espace 5.

5 places en Chine c'est loin d'être gênant, eux cherchent d'avantage l'espace à l'arrière et la le Koléos 2 est au top de sa catégorie.

Un choix logique de RENAULT.

Oui quand je dis Carlos, j'entends le tout Renault.

Bonne analyse. On en conclue que le Koleos est principalement pour le marché chinois?

Les Chinois sont petit en moyenne, et veulent beaucoup place derrière etrange!

Purée ca craint

Et dire que l'espace V est censé être la vitrine technologique de Renault... ca fait peur.

Ce seule petit paragraphe suffit a lui même :

Je cite : "On peut comprendre que le risque zéro n’existe pas en matière automobile et accepter qu’un modèle retourne à l’atelier occasionnellement, mais lorsque Renault fait revenir au garage sa nouvelle Espace 8 fois en 9 mois (voir encadré ci-dessous), il y a de quoi s’interroger."

Quand je lis plus haut ; " Je ne vois pas ce qu'apporte de plus ce Koleos par rapport au très réussi Espace ! "

Ben, espéront qu'il soit plus fiable, se serait déja un bon début

Grosse foutaise , Renault a sorti une plateforme qui n'est pas en modèle de rationalité en matière de rapport habitabilité arrière/ volume de coffre .

Quand on sort de France et des cocoricailleries , le tableau est BEAUCOUP moins reluisant .

Je crois que tu n'as vraiment pas idée de l'image que se font les consommateurs européens de la marque Rîno.... mais bon, si t'as pas l'occasion de t'en rendre compte sur place, y'a des études pour ça.

Petits indices : demande toi pourquoi on trouve tant de modèles de cette marque bradés de chez bradés chez les mandataires origine C.E.

Et aussi pour quelle raison ni l'Espace ni la Taliban n'ont été introduits sur le marché britannique alors qu'il est très clairement le second en Europe pour ce type de produits....

Pourquoi tu gardes la VAG alors ? Tu dis que Renault progresse mais la presse dit le contraire, les forumeurs caradisac également (mais peut être sont-ils des espions à la solde des allemands qui sait)

On les vois pourtant assez souvent ici non ?

Et pour ce demi-rouquin responsable des "haut de gammes" du constructeur....mais pourquoi un si petit monsieur pour de si grosses voitures ?

Il les essaie avec un coussin ?

Indéniablement, Renault fait maintenant de très jolies voitures. Tout aussi indéniablement, il fait des intérieurs d'une rare mocheté, sans la moindre personnalité et dont les matériaux sonne d'un creux abyssal... Dommage!

Tout a fait d'accord !

Un truc dont personne ne parle jamais, c'est cette mode de l'écran tactile sans molette pour le piloter.

Mon ancienne voiture (insignia) possédait une molette pour interagir avec l'écran. Ma nouvelle (un XTrail) ne possède que l'écran tactile : et bien je vous le dis, c'est une hérésie. Ma prochaine voiture devra impérativement avoir une molette pour piloter les fonctions multimédias, GPS... affiché à l'écran.

Quand j'ai essayé le XTrail, je n'ai pas du tout utilisé l'écran tactile. mal m'en à pris. C'est une horreur à utiliser lors de la conduite alors qu'avec une molette, c'est tout simplement facile. Quand je vois ce Koélos 2 et sa tablette géante sans molette, il est claire que jamais je ne pourrais acheter cette voiture, ni aucune autre n'ayant que l'écran tactile comme interface. On rate sans cesse les boutons, on est extrêmement concentré sur l'écran (et pas la route) et c'est hyper dangereux. Je me suis fait peur deux ou trois fois en quelques mois alors qu'en 6 ans avec l'insignia, jamais je ne me suis fait peur au volant en utilisant l'infotainment.. Je ne comprends pas du tout les constructeurs qui n'intègrent pas de molettes comme interface avec l'écran.

Voilà, c'était mon coup de gueule du soir... certes pas trop en rapport avec le Koélos, mais un peu tout de même ;-)

Très classe et Renault à le choix maintenant avec les transmissions 4x4 du groupe parmi les meilleurs (Nissan, mitsubishi) quand au 5 places c'est largement suffisant, 7 places pour qui, une vente sur mille !

Pas de boîte auto décente. Moteurs ridicules. Invendable. Dans 2 mois à moins 40% chez votre mandataire préféré.

Une dsg qui claque, un moteur glouton d'huile, un régulateur fou, des risques d'incendies, des faisceaux électriques qui défaillent, des toits ouvrant fuyants, des culasses poreuses, des logiciels truqueurs,... bienvenue chez la marque aux vices cachés du groupe d'outre tombe....Vivement que la décision du procés en défaveur de ce groupe tricheur fasse jurisprudence en Europe ...

Renault est déjà à la remorque au niveau des SUV : l'Espace ne marche pas , on propose autre chose .

On sème du maïs , le pigeon passe mais se méfie , on lui refourgue du maïs à l'anis et le pigeon devient faisan .

"Qualité de l'air" de la part du plus gros pollueur au monde , ça parle .

Tu sais les enquêtes ou les fanboys mettent des notes cela ne veut rien dire et cela pèse quoi face à un assureur qui sait ce qu'il débourse pour de vrai et quels modèles sont les modèles à problèmes ?

voila un résultat et il ne va pas te plaire

Volvo XC60 juste passable

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/299

Tiguan pas terrible du tout

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

Kia Sportage : pas top

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/112

maintenant on va causer de Renault et du Koleos

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

tu vois c'est mieux que toutes les daubes que tu nous vantes

Alors le puits de sciences va nous traduire correctement Koleos en français !

Je suis impatient .

Merci Moulache . Trop content d'aller chercher une rare référence favorable à Renault .

Garde-la bien en stock , tu nous la sors encore dans dix ans .

La vraie daube , c'est celle que tu vantes qui est juste la photocopie ressapée d'un modèle sino-coréen .

C'est moche , lourdaud ,clinquant , m'as-tu-vu et démodé dès la sortie (spécialité Renault ) et ça possède un moteur de misère , poussif et polluant au possible .

C'est juste très compliqué d'expliquer à certains les biais et donc limites des "études " déclaratives. Et je mets entre guillemets le mot étude souvent mis en lien ici.

Pour ton lien sur les assurances, tout d'abord merci. Reste plus qu'à voir la méthodologie utilisée.

Pour en revenir au sujet, pourquoi venir massacrer une auto pas encore sortie ? Je vois des fanboys/râleurs professionnels poster de façon frénétique, mais avez vous essayé la voiture pour affirmer qu'elle est si mauvaise ? Ou avez vous des retours sur la fiabilité de ce modèle pour vous positionner? Que l'on donne son avis sur l'esthétique (bon/mauvais ) , les dimensions , le nombre de places ... ok mais des éléments sur lesquels on ne peut pas encore se positionner.

Hey les trolls anti-rinoul, faudra désormais changer votre disque habituel sur la fiabilité en carton de la marque au diamant:

http://www.capital.fr/art-de-vivre/conso/fiabilite-psa-et-renault-ont-enfin-rattrape-leur-retard-1189846

bonsoir

je suis tout a fait d'accord avec toi.

moi j'ai acheté des renault d'occaze recente a des particuliers ces dernieres années et pas de probleme, a part peut etre une peccadille parci par la, comme toutes les autres marques quoi !

la en ce moment ma femme a un captur dci 90, car elle roule ,, et en campagne, donc motorisation justifiée, eh bien pas de probleme , et conduite agreable reellement , en plus du joli look et equipement au top , et en plus acheté judicieusement a un particulier a un prix imbattable, apres avoir vendu le precedent vehicule, justement une renault clio 3 exception tomtom + cuir + toit ouvrant il y a un an sur LBC.

voiture vendue en un eclair , et les appels n'arretaient pas.

Donc arretez les trolls tallibans "pro marques" a denigrer a qui mieux mieux les marques opposees a vos interets.

vous etes , on l'aura deviné pour la plupart des vendeurs de bagnoles qui serrez les fesses pour vootre marque , votre reseau emp)loyeur.

Quand on voit la virulence des propos , on se demande si vous seriez autant investis pour defendre vos parents ou famille proche.

il parait qu'au cnrs, il y aurait une branche de chercheurs qui zieutent et analysent constemment les commentaires postés sur caradisiac, tellement ils semblent etre des cas rares de la psychologie humaine dans toute sa splkendeur.

sinon tous les trolls profonds, quand vous roulez chaque jour , vous etes bien obligé de vous rendre compte qu 'aucune voiture devant vous , ou a coté de vous ne tombe en panne, quelqu'en soit la marque?

moi je roule depuis pas mal de temps dans des marques generalistes, beaucoup de Renault, des Peugeot , du citroen un peu, y'a eu d'autres marques parfois, je change plutot souvent de voitures, 2 a changer ,car il y a celle de ma femme aussi, et pratiquement rien a deplorer, en plus je les vends et rachète aux particuliers, que du bonheur sur l'impact financier.

Et j achete en fonction de la fiabilité des modeles , car je cherche des tonnes d'infos evidemment, comme passionné de l'auto et de 2 roues egalement.

mon beauf et ma soeur on deja eu 2 dacia Duster , et que du bonheur, ou d'ailleurs j'ai été plusieurs fois passager, et meme sur 2, 3 longs parcours.

tiens, l'autre jour j'ai essayé une toyota Yaris hybride, en fait une petite automatique tres abordable en occaze recente, et tres fiable, d'apres toutes mes lectures variées d'articles différents, et meme d'utilisateurs, de possesseurs.

voiture tres agreable a conduire pour moi , et de plus economique.

Espace V: le crois qu'on tient la palme de la pire voiture de tous les temps. Certains témoignages font vraiment mal au cœur: https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

Un pur scandale.

Ici, un mec qui a failli perdre sa fille car son Espace V a redémarré tout seul: https://www.caradisiac.com/avis--modele--renault-espace-5/12256/

Par contre le mec en skochiasse octachiasse, il n'a pas failli à abroger son destin à bord de cette engin de mort...Les voitures de ce groupe sont bourrés de vices cachés....Il y a les anneaux de remorquages pour en témoigner avec ses boîtes foireuses truquées à souhait...

je la trouve bien

a voir si la voiture est economique en gasoil et que les sensation de conduite soient bonne

Tiens, aujourd'hui un touareg au bord de la route capot ouvert, et comble de la honte un trafic venu le dépanner

Si on integre les rappels et donc les jours d'indisponibilité du véhicule dans les critères de fiabilité , Renault doit être la pire des marques .

Le groupe Vww détiend le nombre de rappels....c'est leur marque de fabrique....leur voitures sont truffées de vices cachées et de logiciels truqueurs ..Leur tiroir caisse va denouveau s'ouvrir avec les procés qui vont continuer à tomber....

Par contre le mec en skochiasse octachiasse, il n'a pas failli à abroger son destin à bord de cette engin de mort...Les voitures de ce groupe sont bourrés de vices cachés....Il y a les anneaux de remorquages pour en témoigner avec ses boîtes foireuses truquées à souhait...