Commentaires - Quand un Model X aide un camion Volvo à monter une côte enneigée

Une vague de froid qui impute sur l’activité ?

Houlà ! Le traducteur automatique est complètement givré, lui aussi.

Moui enfin, le camion a son moteur allumé donc le poids à tirer est tout relatif. Il faut surtout le petit coup de pouce pour que le camion adhère et arrête de patiner, ensuite ça roule. Une monté qui semble incroyablement raide en regardant la photo

On va surtout parler de pneus du camion qui devaient être trop usé, voir pas du tout adapté pour l'hiver.

Comme si n’importe quelle caisse 4 roues motrices avec un peu de puissance et des pneus hiver adéquats n’aurait pas pu rendre le même service .... surtout aux U.S et pour ce prix... ils auraient pu trouver entre 3 et 6 trucks type Ford F 150 4x4 pour dépiéger le pote juste un peu plus maousse ...,

sur route enneigée ?

je crois pas hein

Tesla power everywhere

In Elon We Musk

Je dirai : "une vague de froid qui EMpute sur l'activité."

la vidéo a été montée à l'envers ... c 'est le camion qui aide la Tesla à reculer ! :

J'ai déjà tracté une déneigeuse avec une octavia 4x4 tdi 100. Heureusement l'agent de la DDE avait une sangle. Chose étonnante: Ces camions n'ont souvent pas de pneus neige. Juste le 6x6 pour motricer. Ceux qui déneigent en station ont des maxi chaînes par dessus.

Et pendant ce tps porsche fait des tours de piste avec une caravane

La question est : est-ce que ce Tesla Model X peut tracter un Porsche Cayenne qui lui-même tracte un Airbus A380 ?

Rectification*

La question est : est-ce que ce Tesla Model X peut tracter un Porsche Cayenne qui lui-même tracte un Airbus A380 qui lui-même embarque dans sa soute un tracteur Porsche ?

Mais ici par-dessus tout nous aimons les VOITURES vulgaires !

Model X, X4, X6, Crossland X, Grandland X, des X partout ! Et encore, il reste la série des Q et des E-tron !

Quelle belle vie que la votre .

Il compte l'emmener jusqu'au où son camion comme ça , en Floride ? Non parce qu'au vu de la route, il sera bloqué pareil 2 mètres plus loin le bahut, et ainsi de suite...

Combien de temps avant que le moteur électrique de la Tesla ne se mette en sécurité aussi ?

Outre ces "exploits" jamais très malins, on rappellera juste que dans les données officielles, homologuée, la capacité de remorquage de cette Model X n'a rien de sensationnel pour la catégorie...

Un Touareg ou Cayenne sont à 3500 kg...

Et cela va sans dire qu'aux USA, il y a des pick-up qui sont à beaucoup plus...

Une Audi Avant ou Subaru Impreza tracte bien plus que cela et même en étant enneigée.

Une Audi Avant ou Subaru Impreza tracte bien plus que cela et même en étant enneigée.

Tu n'aime pas le X ou le Q .

Tout à fait ! Et c'est d'ailleurs pour cela que j'ai marié ma femme...

... et maintenant on a même une espèce de Kona...

On va ajouter un fusible alors ...

Non non, dit Trump, comme il fait très (trop?) froid chez eux, le réchauffement climatique est une connerie

J'adore Musk, le type est critiqué par certains et j'ai du mal à comprendre pourquoi...il ne vend pas de la camelote.

C est clair. Avant, les camions faisaient 260 ch.

C est clair. Avant, les camions faisaient 260 ch.

C est mieux qu' un tracteur agricole !!

Elles ont quoi comme pneu ces Tesla pour être si revolutionnaire ?

Et je croyais que le froid réduisait le rendement des batteries et que s était interdit de tracter afin d éviter tout problème de surchauffe moteur , connectique et batterie. Ils ont du mettre de bon " disjoncteur" !

A moins qu ils ont installé une technologie comme les gros bulldozers et tombereau Caterpillar.

C est mieux qu' un tracteur agricole !!

Elles ont quoi comme pneu ces Tesla pour être si revolutionnaire ?

Et je croyais que le froid réduisait le rendement des batteries et que s était interdit de tracter afin d éviter tout problème de surchauffe moteur , connectique et batterie. Ils ont du mettre de bon " disjoncteur" !

A moins qu ils ont installé une technologie comme les gros bulldozers et tombereau Caterpillar.

C est mieux qu' un tracteur agricole !!

Elles ont quoi comme pneu ces Tesla pour être si revolutionnaire ?

Et je croyais que le froid réduisait le rendement des batteries et que s était interdit de tracter afin d éviter tout problème de surchauffe moteur , connectique et batterie. Ils ont du mettre de bon " disjoncteur" !

A moins qu ils ont installé une technologie comme les gros bulldozers et tombereau Caterpillar.

Dans un camion comme dans un tracteur, ce n'est pas le nombre de chevaux qui compte mais le couple. Si tu as 500 cv mais un couple faible, tu auras du mal à décoller la charge.

Ah oui avec des Q et des X sur le même modèle comme chez infini..... raaaaah! Ça me fout une demi môle. Raaaaah !... Un....infiniti.... QX70

Il a du cramé ça batterie...

Tkt t alfa auraient pas été bien loin , tout juste de la "tôle à gonzesses" et encore , je doit m'excuser auprès d'elles tellement ta réflexion est "pas crédible" .....

"Bon, il faudra du temps que l’obstacle soit négocié "...

personne ne relit les articles avant publication,a cara?

Pour vous c'est quoi une tole de "BONHOMME" ? :ptdr: une volswagen bien sur !!:ptdr:

ben sur route enneigée il y a encore moins de contraintes sur la mécanique... donc facile

Je sais bien. Tu te prends un peu trop au sérieux.

La cylindrée n est pas la même mais je te rassure un tracteur (années 70) de 18 litres de cylindrée qui fait 260 ch, ça arrache pas terrible.

Et puis plus il y a de chevaux, plus il y a de couple. C était pour la remarque a r&g.

Pas besoin de gros moteur pour tracter des charges lourdes. Au début des années 2000, une entreprise de Haute Saône fabriquait des engins compacts de manutention capables de tracter des bennes à déchets de 20 tonnes avec des moteurs italiens diesel, à gaz ou même électriques, d'une puissance de 18 à 33 ch.

Vous savez, moi, depuis que j’ai vu une dodoche tracter un croiseur interstellaire...

Sur la neige et en côte, bien sûr, le A380 ....? Et n'oublions pas le tour chrono du Nurburgring en tractant une remorque... Si c'est à ce genre de comm' que Porsche en est réduit pour impressionner... Bientôt dans les champs en train de tracter une moissonneuse-batteuse ?

Personnellement, je suis beaucoup plus impressionné par ce que fait cette Tesla.

Dans ce cas précis ce n'est pas tellement la puissance ou le couple qui compte le plus. Il vaut mieux avoir une bonne adhérence (avec de bons pneus/chaines et 4 roues motrices) ainsi qu'une bonne électronique antipatinage.

Le plus difficile est de " décoller " la masse au demarrage quand tu veux tracter . Ensuite , soit tu cales ou tu patines.

Mais bon Tesla savent tout faire...

Après le camion Tesla , il vont créer le tracteur agricole Tesla car vous ne le savez peut êtres pas , les tracteurs ont des FAP et des vannes EGR qui tombes en panne comme sur les voitures et ça pollue.

et les tracteurs utilisent aussi de l'adblue ...

En tout cas ça ce voit que sur glace, ça glisse. L'an dernier j'ai donné un coup de main pour sortir un semi de lait du fossé bien boueux, le tracteur du voisin, pourtant 4x4 et 250 cv, n'a pas réussi, c'est un camion dépanneuse, avec son treuil qui l'a sorti du fossé.

Et tout ça parce qu'il avait voulu éviter un cayenne qui roulait trop vite et qui ne voulait pas mettre ses pneus sur le bas coté. En plus le cayenne c'est barré, mais il y a eu dépôt de plainte, le camion étant équipé d'une caméra tout a été filmé, avec conducteur du cayenne au téléphone ... procès au printemps, je ne sais pas ce qu'il va prendre.

Ce existe un Cayenne sans Bluetooth ? !!!

tout a fait tracter 20t sur400 m à 20KM/H n'est pas une perf

il fo le dire a musk

Votre dictionnaire est AMputé de quelques pages...

Je préfère celle-ci qui est plus spectaculaire https://youtu.be/2Y7D2Qqr78Y

Un véhicule lourd il me semble se démarre un moteur se coupe cote motricité tout dépend du cramponnage du pneu on peut bien sûr monter des chaînes sur ces roues motrices

On peut également disposer d un système de cloutage sur la bande de roulement mais cela seulement en zone vraiment où l on manque d adhérence comme en hiver par exemple ceci dit il faut faire me semble la différence entre pneumatique équipé de chambre à air rechapé ou pas.

Une panda 4X4 tracte bien un Mobil-home.

Heureusement qu'on n'est pas obligé d'y croire...:ptdr:

Mais bon ça fait quand même 6 pages de commentaires ( même moi je m'y mets c'est pour dire !)

Cela me fait penser aux vélo d'enfant fixé sur le vélo de papa.

Le petit à l'impression que c'est lui qui pédale mais c'est papa qui fait avancer.

Laissez le rêve aux enfants !

Aux vues de la vidéo c'est pas glorieux pour Tesla, elle rame la X !!!!