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Quel SUV Volkswagen Tiguan (et Tiguan Allspace) choisir ?Le Tiguan reste à ce jour la star des SUV de Volkswagen et ses ventes en attestent. Il est doté de belles offres de motorisation et d’équipement. Grand et spacieux, c’est un vrai véhicule familial. Depuis peu, il existe en version sept places, le Tiguan Allspace ce qui le rend encore plus familial et convivial. Dans une catégorie ou en France, les Peugeot 3008 et Renault Kadjar font l’essentiel du spectacle, le VW Tiguan reste une valeur sûre et une belle alternative aux SUV français. Si vous craquez pour le VW Tiguan, avant de signer un chèque il est nécessaire de connaître tout de lui, c’est pourquoi nous proposons le guide d’achat de ce modèle.

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Je sais quel Tiguan choisir...

Son nom commence par Ka et finit par roq...

Par

Le Tiguan avec la finition Carat Exclusive et le Pack intérieur/extérieur R Line.

Par

En réponse à Sevent

Le Tiguan avec la finition Carat Exclusive et le Pack intérieur/extérieur R Line.

Oui d'accord avec ça parce que ayant vu les finitions inférieures sur les routes, il est vraiment hideux. La finition haute Carat change beaucoup la donne.

Par

Voiture de père craneur avec musique a fond devant les minettes des lycée. .:cyp:

Par

En réponse à Sevent

Le Tiguan avec la finition Carat Exclusive et le Pack intérieur/extérieur R Line.

je l'ai essayé dans cette finition le week end dernier en tdi 150 ch BM6 et j'avoue avoir été très surpris , un régal à conduire , et très confortable :bien:

Par

En réponse à nicotdi

je l'ai essayé dans cette finition le week end dernier en tdi 150 ch BM6 et j'avoue avoir été très surpris , un régal à conduire , et très confortable :bien:

Moi j'ai essayé le Bi TDI 240 ch DSG7 4Motion,un pure plaisir de le conduire.

Par

En réponse à plus_anonyme

Oui d'accord avec ça parce que ayant vu les finitions inférieures sur les routes, il est vraiment hideux. La finition haute Carat change beaucoup la donne.

Même sans le pack R Line,il est pas mal,c'est plutôt sans les phares Full Led qu'il est hideux.

Par

Lequel choisir ? AUCUN, ce design est à gerber et l'ambiance intérieur (et extérieur) est austère/déprimant à souhait... Non merci y'a beaucoup mieux ailleurs.

Par

En réponse à antho86_

Lequel choisir ? AUCUN, ce design est à gerber et l'ambiance intérieur (et extérieur) est austère/déprimant à souhait... Non merci y'a beaucoup mieux ailleurs.

oui il y a le seat ateca et le skoda karoq :bien:

Par

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Prends pas ton cas pour une réalité.

Par

En réponse à nicotdi

oui il y a le seat ateca et le skoda karoq :bien:

C'est pas la peine de lui parler,il ne voit que Merco et ses moteurs Renault.

Par

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Prends pas ton cas pour une généralité.

Par

En réponse à nicotdi

oui il y a le seat ateca et le skoda karoq :bien:

C’est clair vaut mieux prendre le Skoda, j’ai un voisin qui a le Tiguan, je me demande à chaque fois que je passe devant comment on peut dessiner un truc pareil en 2017 :bah:

Par

En réponse à Sevent

C'est pas la peine de lui parler,il ne voit que Merco et ses moteurs Renault.

Tu te trompe complètement mon gars, je ne suis pas le hooligan d’une marque comme toi avec VW, j’ai eu toute sorte de marque et même du VW (avant le massacre du design et la fiabilité douteuse). Faut vraiment pas être objectif ou avoir des goûts de chiottes pour trouver ce monte-trottoirs beaux :bah:

Par

En réponse à antho86_

Tu te trompe complètement mon gars, je ne suis pas le hooligan d’une marque comme toi avec VW, j’ai eu toute sorte de marque et même du VW (avant le massacre du design et la fiabilité douteuse). Faut vraiment pas être objectif ou avoir des goûts de chiottes pour trouver ce monte-trottoirs beaux :bah:

Je trouve d’ailleurs l’Arteon très réussi :bien:

(Désolé pour le spam)

Par

Aucun car trop cher, dommage ils me plaisent tous les 2.:bah:

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C'est un Diesel,tu veux que cela reste silencieux?

Par

En réponse à antho86_

Tu te trompe complètement mon gars, je ne suis pas le hooligan d’une marque comme toi avec VW, j’ai eu toute sorte de marque et même du VW (avant le massacre du design et la fiabilité douteuse). Faut vraiment pas être objectif ou avoir des goûts de chiottes pour trouver ce monte-trottoirs beaux :bah:

C'est pas ce que l'on voit chaque fois qu'on te lit.

Et contrairement à ce que tu pense je ne suis pas un pro Vw . J'aime bien d'autres marques aussi.

Par

En réponse à antho86_

Lequel choisir ? AUCUN, ce design est à gerber et l'ambiance intérieur (et extérieur) est austère/déprimant à souhait... Non merci y'a beaucoup mieux ailleurs.

pourquoi tu es venu perdre ton temps ici?

Par

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mais bien entendu!

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Et qu'est ce que tu pense du Scenic, de ses roues de 20", de sa tablette Logicom et de la pollution qu'il dégage ???

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Toi tu le trouve inconfortable d'autres le trouve confortable.

Ton avis est subjectif.

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Les blocs concurrents comme?

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Pour le bruit c'est normal le tiguan a une boite plus courte que la concurrence et du coup il est moins anémique ... pour le confort je crois que tu as fait un essai sur les genoux du propriétaire ( cela ne nous regarde pas ) du coup je comprends que ton dos (en autre) soit cassé ....:bah:

Par

En réponse à nicotdi

Pour le bruit c'est normal le tiguan a une boite plus courte que la concurrence et du coup il est moins anémique ... pour le confort je crois que tu as fait un essai sur les genoux du propriétaire ( cela ne nous regarde pas ) du coup je comprends que ton dos (en autre) soit cassé ....:bah:

Excellent !!!

Par

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Ben ils ont tous des jantes de 20"

Par

Moi je vais prendre le perforé B80 15 x 20 x 50 cm. J'en aurai besoin d'une dizaine d’ailleurs.

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non au dessus du 3008 c'est le capot rétractable que l'on trouve ...:bah:

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Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

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Rooh je t'insultes pas ....j'essaie juste de comprendre comment tu as pu dire que ce tiguan n'était pas confortable alors qu'il s'agit de l'un de ces nombreux points forts ...c'est là que je me dis que tu n'es jamais monté dedans ....maintenant si tu trouves les sièges trop fermes , saches que c'est bon pour ton dos ...apparemment fragile :bien:

Par

En réponse à Sevent

C'est un Diesel,tu veux que cela reste silencieux?

Disons qu'à ce niveau de prix, oui, une insonorisation correcte ne me semble pas être une demande infondée.

Un peu moins de mousse dans le tableau de bord, un peu plus dans les isolants ! :-)

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Sinon entoutemédiocrité on attend ton avis d'expert sur le sujet :

http://www.caradisiac.com/citroen-c4-picasso-2-vs-peugeot-5008-le-match-fiabilite-163902.htm

Espérons que le capot du 5008 2 sera mieux fixé :peur:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

Moi j'ai longtemps hésité entre les deux mais j'ai finalement opté pour le 5008 moins cher et plus dynamique et confortable. Le 5008 est plus pratique (trois sièges indépendants) que le allspace, alors que le tiguan est plus pratique que le 3008 avec sa banquette coulissante. La finition est meilleure sur le tiguan, assemblage aussi mais on le paie au prix fort, tenue route agilité meilleure du français et les moteurs VW sont au-dessus. Par contre le problème du tiguan c'est la trop grande différence entre un r-line vraiment joli et un confortline affreux. Franchement il faut le prendre en carat minimum sinon il est fade, dans ce cas un 3008/5008 ou un karoq/kodiaq seront bien plus adaptés à votre budget.

A noter que VW est très performant en LOA, 500 euros par mois sur 5 ans au lieu de 600 euros chez Peugeot pour un véhicule de 38000 euros.

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

Parce qu'on est français,on doit s'emmerder à rouler français,non mais quel cliché,on est en démocratie heureusement.

Il n'y a qu'en France que les personnes parlent comme cela.

Par

En réponse à TeamGreen74

pourquoi tu es venu perdre ton temps ici?

J'ai le droit de donner mon avis ? Nous sommes dans une démocratie que je sache, de plus j'aime bien nourrir les trolls et autres hooligan VW de ce site :D Vos réactions prouvent aux vrais lecteurs votre bêtise infini de refuser de voir un nez au milieu de la figure.

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

L'argument ultime...

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

...t'as un pseudo qui sonne pas trop français pourtant.... suspect ! :hum:

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Même le comportement n'est pas sain sur ce 3008 : il a tendance a reculer quand on avance et quand on veux tourner a gauche il va a droite.

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Excuses moi mais tu étais bourré quand tu l'as essayé ?

Par

je crois que les rossignols sont dans ta tête ....

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C'est normal si tu tapes dessus il bouge , maintenant en roulant il vire à plat ....super comme une voiture française :bien:

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Non c'est juste qui doit recoudre ses surpiqures rouges , il y a une couture qui a laché :bah:

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C'est pas les portes qui tombent sur le 3008 mais le capot ...le pire dans l'histoire est que c'est véridique :peur:

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En réponse à antho86_

J'ai le droit de donner mon avis ? Nous sommes dans une démocratie que je sache, de plus j'aime bien nourrir les trolls et autres hooligan VW de ce site :D Vos réactions prouvent aux vrais lecteurs votre bêtise infini de refuser de voir un nez au milieu de la figure.

c est toi qui raconte des bêtises pas moi.

Par

En réponse à antho86_

Tu te trompe complètement mon gars, je ne suis pas le hooligan d’une marque comme toi avec VW, j’ai eu toute sorte de marque et même du VW (avant le massacre du design et la fiabilité douteuse). Faut vraiment pas être objectif ou avoir des goûts de chiottes pour trouver ce monte-trottoirs beaux :bah:

donc tes gouts sont les meilleurs et ceux des autres pourris. et tu me parles de democratie? le respect des autres tu connais?

Par

En réponse à nicotdi

non au dessus du 3008 c'est le capot rétractable que l'on trouve ...:bah:

extrait du forum auto plus Peugeot 3008

Impossible de dépasser 120 km/h sur autoroute . Le capot est déformé au dessus des phares et mon concessionnaire n'a pas de solution.

J'ai contacté le service client le 16 janvier et je n'ai encore aucune réponse .

Très inquiétant car le véhicule vaut + de 35.000 euros et surtout encore plus inquiétant le silence du constructeur .

Par

un autre témoignage sur le Peugeot 3008 et le capot avant.

Moi aussi mon 3008 GT à le même soucis, par contre je roule quand même à plus de 130 km/h et c'est vrai c'est impréssionant, le constructeur s'inquiétera le jour ou plusieurs véhicule seront en cause d'accidents grave. J'espère que les responsables d'auto plus verront passer le message?

Il y a aussi moins grave, toutes les Peugeot quelques soit le modèle non pas de peinture à l'intérieur des portes avant, surement une petite économie de plusieurs milliers d'euros pour eux.

Par

témoignage client peugeot:ptdr:

3008 HDi 7'000 kms.

capot avant qui bouge, régulateur de vitesse pb en cote ou en descente, tableau de bord qui se décolle (fun mais pas costaud !)

Par

trop drôle !

Blue-HDI Mai 2017 9000km boite auto GT :capot avant qui tremble fortement dès 115km/h, garniture de contreporte passager avant qui commence à "gondoler"...le tout en même pas 10000km!!! Problème de contreporte prix en charge par la garantie heureusement!

Par

wow magnifique!

Blue-HDI EAT6 : décoloration peinture capot avant lors d'un lavage ! Capot avant qui bouge

Par

Que veux tu , la capot est caput :areuh:

Par

oui VW c'est le must en terme de fiabilité et de qualité n'en déplaise aux jaloux :

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Ah non merde :areuh:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

oui VW c'est le must en terme de fiabilité et de qualité n'en déplaise aux jaloux :

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Ah non merde :areuh:

C'est pas un test de fiabilité ton truc .....

ça c'est un vrai test : http://www.anusedcar.com/

Par

Je veux bien que la boite automatique est un sourcout significatif, mais de là à conseiller des boites manuelles, c'est du grand délire. Caradisiac, nous sommes en 2017. Qui achète encore des boites manuelles sur des véhicules à plus de 25'000 EUR ? Sur des sportives, je peux comprendre, mais un SUV?

Par

En réponse à nicotdi

C'est pas les portes qui tombent sur le 3008 mais le capot ...le pire dans l'histoire est que c'est véridique :peur:

Tu as un bug. Figures toi que Peugeot a fait un rappel pour le capot et que cela affecte seulement une certaine serie et période de fabrication. Faut changer de disque. Visiblement, qu'un constructeur français sorte un véhicule à même de concurrencer les allemands te pose un problème.

Par

En réponse à Laorans29

Tu as un bug. Figures toi que Peugeot a fait un rappel pour le capot et que cela affecte seulement une certaine serie et période de fabrication. Faut changer de disque. Visiblement, qu'un constructeur français sorte un véhicule à même de concurrencer les allemands te pose un problème.

ils controlent pas les voitures en sortie de chaines?

Par

Je suis d"accord que ce véhicule offre de très belle prestation mais sous équipé pour son prix pour 35000€ vous n'avez vraiment que l'équipement de base sinon option option option pas de gps pas de phare FUL LED ET J'en passe.

Du coup j'ai acheté un kadjar au concessionnaire dci 130cv intens a 26700€.Avec tous les equipements modernes.

Avec un moteur qui marche trés trés bien sans vibration en faible régime comme le tdi.Une finition peut-etre un peu mois bien mais deja pas mal.

Je sais bien que je le revendrai moins cher mais surement pas 10000€ de moins.

Par

Lequel choisir ? AUCUN. VW c'est de la m*r*e en conserve.

Par

le Tiguan c'est la référence des Suv. compacts, (comme Polo, Golf, Passat sont les références dans leur creneau) ,

au point où il concurrence sérieusement les Premiums aujourd'hui. (et pas seulement grace à sa motorisation 240 ch.) !

En effet, disposez d'un Suv. bien dans son temps, puissant et agreable au quotidien, qualitatif et... bien plus discret qu'un Premium est une alternative interessante pour beaucoup d'entre nous.....où le too-mutch n'a plus sa place aujourd'hui.

Par

En réponse à Didoche 02

Je suis d"accord que ce véhicule offre de très belle prestation mais sous équipé pour son prix pour 35000€ vous n'avez vraiment que l'équipement de base sinon option option option pas de gps pas de phare FUL LED ET J'en passe.

Du coup j'ai acheté un kadjar au concessionnaire dci 130cv intens a 26700€.Avec tous les equipements modernes.

Avec un moteur qui marche trés trés bien sans vibration en faible régime comme le tdi.Une finition peut-etre un peu mois bien mais deja pas mal.

Je sais bien que je le revendrai moins cher mais surement pas 10000€ de moins.

Kadjar Dci 130 a 26700€ ? Tu l'as payé minimum 3000 EUR tropè cher! :biggrin:

T'aurais acheté un Tiguan, ça t'aurais pas couté plus cher et t'as un tout autre véhicule. Tu t'en rendras compte à la revente...

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

Lequel ? Aucun quand on est un vrai français on prend le 3008/5008 made in France et élue voiture européenne de l'année.

Ce que font fort heureusement la majorité de nos compatriotes quand on voit le KOLOSSAL succès du 3008/5008 mais il reste encore quelques brebis égarées qui vont chez Das Arnak.

Mon dieu mais quelle tristesse de lire cela... Vous devez être ce genre de gros beauf qui roule en Dacia et qui a voté Marine aux dernières élections.. Ducoup en tant que français vous n'achetez aucun produits fabriqués à l'étranger? Vos vêtements fabriqués par les petits asiatiques? Votre ordinateur ou smartphone fabriqués par ces mêmes petits asiatiques ? J'en doute Monsieur le Bon Français. C'est en lisant ce genre de commentaire que l'on comprend pourquoi la misérable clio est en tête des ventes en France, et seulement en France..

Par

Est-ce que celui qui a pondu cet article l'a relu ne serait-ce qu'une fois ? La relecture est une des choses que l'on apprend dès le plus jeune âge pour éviter les grossières fautes.. Cet article est bourré de fautes, d'oublis de lettres, de doublons, de ponctuations manquantes ou mal placées... c'est désolant de voir autant de médiocrité venant d'un journaliste

Par

En réponse à lolypop2

le Tiguan c'est la référence des Suv. compacts, (comme Polo, Golf, Passat sont les références dans leur creneau) ,

au point où il concurrence sérieusement les Premiums aujourd'hui. (et pas seulement grace à sa motorisation 240 ch.) !

En effet, disposez d'un Suv. bien dans son temps, puissant et agreable au quotidien, qualitatif et... bien plus discret qu'un Premium est une alternative interessante pour beaucoup d'entre nous.....où le too-mutch n'a plus sa place aujourd'hui.

Tu te trompes lourdement. Le meilleur SUV de sa catégorie c'est le 3008 et non pas le Tiguan. Il faut arrêter de faire les moutons et d'écouter les fausses pubs qui déclarent les VW comme les meilleurs de tous. En bon Français chacun devrait éviter d'acheter une marque créée par Hitler !

Par

En réponse à Obiigs

Tu te trompes lourdement. Le meilleur SUV de sa catégorie c'est le 3008 et non pas le Tiguan. Il faut arrêter de faire les moutons et d'écouter les fausses pubs qui déclarent les VW comme les meilleurs de tous. En bon Français chacun devrait éviter d'acheter une marque créée par Hitler !

Et en bon français chacun achète ce qu'il veut.

Les deux ont leurs clientèles pour une raison qu'eux même sache.Le Tiguan est austère mais possède ce que demande la famille c'est à dire du confort,de l'espace et du coffre ainsi que des rangements et pour le 3008 c'est d'avoir du dynamisme sur la route pour éviter l'ennuie des parents au volant et d'apporter de la nouveauté avec de l'originalité sur le marché.

Les deux ont leurs critères d'achat pour faire succomber chacun,des familles.

Par

En réponse à Obiigs

Tu te trompes lourdement. Le meilleur SUV de sa catégorie c'est le 3008 et non pas le Tiguan. Il faut arrêter de faire les moutons et d'écouter les fausses pubs qui déclarent les VW comme les meilleurs de tous. En bon Français chacun devrait éviter d'acheter une marque créée par Hitler !

Meilleur en quoi ?

En dynamisme ? Et si on veut du confort (c'est un SUV hein).

En équipement ? Non

En praticité ? Non

En qualité de finition ? Non

Bon véhicule, mais clairement pas le meilleur.

Par

En réponse à Obiigs

Tu te trompes lourdement. Le meilleur SUV de sa catégorie c'est le 3008 et non pas le Tiguan. Il faut arrêter de faire les moutons et d'écouter les fausses pubs qui déclarent les VW comme les meilleurs de tous. En bon Français chacun devrait éviter d'acheter une marque créée par Hitler !

Le 3008 est à la ramasse niveau moteurs , qualité de fabrication/assemblage/finition ....

Et si tu veux éviter une marque crée par Hitler évites d'acheter des marques de collabo telles que Fenault , Ford .......

Par

En réponse à Obiigs

Tu te trompes lourdement. Le meilleur SUV de sa catégorie c'est le 3008 et non pas le Tiguan. Il faut arrêter de faire les moutons et d'écouter les fausses pubs qui déclarent les VW comme les meilleurs de tous. En bon Français chacun devrait éviter d'acheter une marque créée par Hitler !

C'est vraiment n'importe quoi

Il y a longtemps que c'est passé, ou alors n’achètes pas de Renault parce qu'il a collaboré avec les Allemands

Par

Design percutant, habitacle innovant, tenue de route au-dessus du lot, consommation ultra faible, fiabilité et sav sérieux...

Pour cela, il faut acheter le 3008 / 5008 ! :ouin:

Par

Vag, c'est arnaques, magouilles et casses mécaniques assurées ! Le tout au prix fort.

Les pigeons achèteront le Tiguan et autres dérivés low cost (Atoq), les gens lucides et intelligents prendront la référence de chez référence de la catégorie : un 3008 / 5008. Point. :smile:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Design percutant, habitacle innovant, tenue de route au-dessus du lot, consommation ultra faible, fiabilité et sav sérieux...

Pour cela, il faut acheter le 3008 / 5008 ! :ouin:

Y'a une chose qui innove pas, c'est ta connerie :)

Par

ca c est sur qu au vu des forums peugeot et compagnie elle innove un tas de panne , problème , finition bâclée plastique qui se fendent , fuites etc etc , ahurissant le 3008 et 5008 . C 'est carrément de l'arnaque a ce niveau et a ce prix la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par

ah j 'oubliais le super chassis suv pour rouler a 50 en ville voir 30 et 90 sur la nationale a croire qu'avec les autres marques tu ne peux pas roulez au dessus de 50 sans mettre ta vie en danger!!!

Sérieusement on s 'en cogne de la tenue de route de la camionnette, jhabite en montagne et les 3008 suivent derrière tranquillement les fiat panda des année 80 mais n arrive pas a les doubler alors bon.........

Par

En réponse à trevorstanton

Je veux bien que la boite automatique est un sourcout significatif, mais de là à conseiller des boites manuelles, c'est du grand délire. Caradisiac, nous sommes en 2017. Qui achète encore des boites manuelles sur des véhicules à plus de 25'000 EUR ? Sur des sportives, je peux comprendre, mais un SUV?

Peut être les gens au courant des soucis avec les boîtes DSG de chez VAG ?

Par

En réponse à corbionax74

ca c est sur qu au vu des forums peugeot et compagnie elle innove un tas de panne , problème , finition bâclée plastique qui se fendent , fuites etc etc , ahurissant le 3008 et 5008 . C 'est carrément de l'arnaque a ce niveau et a ce prix la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Encore un "corbonisé" du cerveau, qui ne sait pas écrire et certainement abonné aux systèmes allocataires ! :ouin:

Profite en, il va bientôt falloir te remettre au travail...

Par

En réponse à fabrice_inho

Je sais quel Tiguan choisir...

Son nom commence par Ka et finit par roq...

Si on aime le look...

Par

J'ai craqué pour un Touran. Conso inférieur, confort supérieur, plus de place, ... à finition égale et même mécanique, 7.000 à 10.000 eur moins cher que le Tiguan.

Mon choix a été dicté par le fait qu'à l'exception des bordures de trottoirs, comme pour beaucoup d'entre nous, je n'ai aucun "besoin" d'un SUV.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Encore un "corbonisé" du cerveau, qui ne sait pas écrire et certainement abonné aux systèmes allocataires ! :ouin:

Profite en, il va bientôt falloir te remettre au travail...

Peut être juste quelqu'un qui sait de quoi il parle...pour ma part un suv qui ne propose pas une traction intégrale n'est rien d autre qu'un monospace...enfin c'est juste ma vision des choses...Après ton histoire de référence c'est peut être juste en France car hors de l'hexagone les gens rigolent bien quand ils voient un pigeon rouler en Peugeot...

Par

Le corbonise te salut bien et non je travaille beaucoup assez pour acheter un gt line cash si l envie m en prenait.Remettrait tu en doute les problemes rencontrés par les propriétaires de ton super suv. Entre nous j aime les voitures francaises mais que ces marques arretent de prendre les francais clients pour des cons . Au vu de l investissement et des problèmes rencontrés c est affligeant. La 308 n a pas eu tout ces problèmes.

Ah oui aussi le mépris des pro des concessions qui ne daignent pas se lever pour rencontrer les clients parce qu ils ne sont pas en costard cravate...no comment...

Par

En réponse à corbionax74

Le corbonise te salut bien et non je travaille beaucoup assez pour acheter un gt line cash si l envie m en prenait.Remettrait tu en doute les problemes rencontrés par les propriétaires de ton super suv. Entre nous j aime les voitures francaises mais que ces marques arretent de prendre les francais clients pour des cons . Au vu de l investissement et des problèmes rencontrés c est affligeant. La 308 n a pas eu tout ces problèmes.

Ah oui aussi le mépris des pro des concessions qui ne daignent pas se lever pour rencontrer les clients parce qu ils ne sont pas en costard cravate...no comment...

En même temps dans les garages psa les vendeurs doivent rire avant de voir entrer les clients...ils savent déjà qu'ils reverront vite leurs nouveaux clients pour les futurs problemes...le sav de psa et de Renault doivent vraiment être au top au vu du nombre de personnes passant leurs portes!

Par

Face à un Tiguan de 150 cv en mazout vous pouvez aller voir du côté du CRV chez Honda, vous verrez qu'on peut faire des moteurs diesel pas trop bruyants et agréables à manier (pour un diesel...) sans mettre deux smic dans une boîte auto... Et là pas de rossignols maintenant ou dans 10 ans, un bon confort pas comme les planches de chez VW, pas d'options hors de prix mais des finitions bien dotées et une fiabilité réelle, pour un prix équivalent voire moindre à équipement égal :fleur:

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