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Commentaires - Réglage des suspensions: Présentation.

Alexandre Hubner-Loriol

Réglage des suspensions: Présentation.

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Par Anonyme

Bravo pour votre article, faites d'autres sujets sur la mécanique, aussi précis et compréhensibles que celui-ci.

Par Anonyme

merci pour toutes ces precieuses infos!

Par Anonyme

Super bon sujet avec de precieuses informations que l'on a pas l'habitude de voir sur les sites et les mag. C'est compréhensible, technique et simple... tout y est!!!

Par Anonyme

je pense que c une bonne explication, mais manque de dessins, car moi qui n'y connait rien, et bien g rien compris, et j'en suis toujours au meme point

Par Anonyme

bien joué , bonne article ca vas m etre utile

 

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Par Anonyme

Info dispo sur le site ohlins

Par Anonyme

 Excellent article, simple et clair. Bel exemple de professionalisme. merci

Par Anonyme

"ressorts linéaires qui offrent la même résistance tout au long de leur compression" Non, variation linéaire de la résistance ! (Si la résistance restait identique, dès que la charge dépasserait la précontrainte on irait en butée :-p )

Par Anonyme

 bonjour  Ou est situé la precharge la détente et la contrainte sur une ohlins diamètre 50 sur ducati 1098 de 2007svp Cordialement   

 

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