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Commentaires - Normes de rejets de particules : l'Union Européenne prête à autoriser des seuils 50% plus élevés

Olivier Pagès

Normes de rejets de particules : l'Union Européenne prête à autoriser des seuils 50% plus élevés

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Par

c'est de la haute trahison européenne , putain de saloperie de lobbyistes.

Par

L'Europe soumise à la volonté des lobby et des pressions politiques pour le plus grand bonheur des industriels ! La population sera soumise à un risque de cancer du poumon 50% plus grand ? On s'en fout ! Le seul but de ces technocrates corrompus est de pouvoir bouffer à l'oeil et aller en vacances au soleil grâce au fric donné pour acheter leurs voix. Savez-vous que les lobby fournissent même des amendements clés en main ? Eh oui chers amis, la démocratie n'est qu'une mascarade, un trompe l'oeil, le vrai pouvoir est aux mains des grands groupes.

Par

C'est normal

C'est une simple transposition des valeurs du cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers la mesure EN CIRCULATION REELLE du cycle WLTC/RDE.

On ne peut pas demander à un coureur à pied de faire sur un 110 mètres haies avec un sac à dos le même temps que sur un 100m plat.

De la même façon il va falloir transposer la valeur limite de 95g de CO2 mesurée sur le cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers le cycle WLTC (sur banc à rouleaux). Les discussions en cours indiquent qu'on devrait transposer les 95g du cycle NEDC vers de 110g CO2/km sur le cycle WLTC.

Ceci dit l'élement clé d'Euro6c ce n'est pas cette transposition mais le fait que les véhicules à essence vont arrêter de bénéficier du privilège (6*10 puissance12 sur le cycle NEDC) dont elle dispose et devoir se limiter à la même valeur que les diesel depuis 2011 6*10puissance11 sur le cycle NEDC ... c'est cela qui va imposer pour beaucoup la nécessité de mettre un FAP sur un véhicule essence

Par

en octobre 2015 la commission européenne vote un seuil de 5 fois la norme d'émission de nox et aujourd hui ils pensent à voter une marge de 50% pour les émissions de particules ...ils sont de plus en plus crédibles (lol)

Par

En réponse à ceyal

C'est normal

C'est une simple transposition des valeurs du cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers la mesure EN CIRCULATION REELLE du cycle WLTC/RDE.

On ne peut pas demander à un coureur à pied de faire sur un 110 mètres haies avec un sac à dos le même temps que sur un 100m plat.

De la même façon il va falloir transposer la valeur limite de 95g de CO2 mesurée sur le cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers le cycle WLTC (sur banc à rouleaux). Les discussions en cours indiquent qu'on devrait transposer les 95g du cycle NEDC vers de 110g CO2/km sur le cycle WLTC.

Ceci dit l'élement clé d'Euro6c ce n'est pas cette transposition mais le fait que les véhicules à essence vont arrêter de bénéficier du privilège (6*10 puissance12 sur le cycle NEDC) dont elle dispose et devoir se limiter à la même valeur que les diesel depuis 2011 6*10puissance11 sur le cycle NEDC ... c'est cela qui va imposer pour beaucoup la nécessité de mettre un FAP sur un véhicule essence

   

Donc le diésel c'est plus mieux?

 

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Par

Les anglais dans disons 3 ans seront-ils tenus de respecter ces nouveaux chiffres et dispositions ?

Quelle mascarade l'Europe.

Par

En réponse à ceyal

C'est normal

C'est une simple transposition des valeurs du cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers la mesure EN CIRCULATION REELLE du cycle WLTC/RDE.

On ne peut pas demander à un coureur à pied de faire sur un 110 mètres haies avec un sac à dos le même temps que sur un 100m plat.

De la même façon il va falloir transposer la valeur limite de 95g de CO2 mesurée sur le cycle (sur banc à rouleaux) NEDC vers le cycle WLTC (sur banc à rouleaux). Les discussions en cours indiquent qu'on devrait transposer les 95g du cycle NEDC vers de 110g CO2/km sur le cycle WLTC.

Ceci dit l'élement clé d'Euro6c ce n'est pas cette transposition mais le fait que les véhicules à essence vont arrêter de bénéficier du privilège (6*10 puissance12 sur le cycle NEDC) dont elle dispose et devoir se limiter à la même valeur que les diesel depuis 2011 6*10puissance11 sur le cycle NEDC ... c'est cela qui va imposer pour beaucoup la nécessité de mettre un FAP sur un véhicule essence

   

Un FAP qui sera toutefois nettement moins coûteux pour un moteur essence que pour un diesel, et sans doute moins sujet à l'encrassement.

Par §pac681HE

Ca ne concerne que les essence qui c'est bien connu ne pollue pas

Par §Arn843dA

Pour completer le commentaire très juste de Ceyal, cette augmentation se justifie aussi par le fait que l'accord entre industriels et politiques pour d'un coté mettre des normes très restrictives et en même temps des tests très éloignés de la réalité devenait caduc si les test sont maintenant basés sur une mesure réaliste de la consommation.

Par

Bref ils préparent le terrain car ils savent très bien qu'aucun thermique ne passa plus les nouvelles normes... par contre lobby ou pas lobby l'impact que ça aura sur le public c une autre histoire, quand les gens se rendront compte qu'ils ont été escroqué par des normes bidons pendants des années... Nox pipeau, Co2 pipeau, consos pipeau...

Par

Lobby ou non, je pense que se retrouver avec 0 véhicule en vente une fois le nouveau cycle en place, ça a un impact certain sur l'économie européenne, donc l'Europe est un peu obliger de prendre une telle décision pour éviter une telle situation. Par contre faudrait pas laisser une marge trop importante histoire que les constructeurs se bougent, et vite.

Par §wha522Gc

Faut leur faire confiance, ils savent mieux que nous ce qui est bon pour nous, le CETA, les normes, leurs salaires. Taisez-vous !

Par §bru161iv

Ceux qui trouvent que les normes à respecter sont trop laxistes sont donc pour le retrait de la circulation de tous les véhicules d'un certain âge. La moyenne d'âge de nos autos étant de près de 9 ans, cela va faire chuter les chiffres de la mortalité sur les routes !

Par

En réponse à mdb92

Bref ils préparent le terrain car ils savent très bien qu'aucun thermique ne passa plus les nouvelles normes... par contre lobby ou pas lobby l'impact que ça aura sur le public c une autre histoire, quand les gens se rendront compte qu'ils ont été escroqué par des normes bidons pendants des années... Nox pipeau, Co2 pipeau, consos pipeau...

   

...un peu comme sur les déclaratifs d'autonomie pour les électriques le Dreamer ?

Par

Je constate que quand on cause de ces sujets, les déclaratifs du sieur Ceyral sont argumentés et sans doute le reflet d'une très bonne connaissance du sujet.

Qu'il en soit loué. :jap:

Par §myn552LJ

des voitures de plus en plus chères à l'achat, en entretien, et fragiles de surcroît...

pas sûr que ça aide à diminuer l'âge moyen des véhicules dans notre pays... bien au contraire. et rouler devient de plus en plus un luxe que pourra s'offrir de moins en moins de gens...

avec tout le reste, on est vraiment en train de créer un bel avenir de merde...

Par

On a du discuter ferme dans les grands restaurants de Bruxelles, un peu comme pour le 3% de déficit imposé à tous et griffonné un jour de déjeuner sur le coin d'une table. http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/09/28/deficit-public-le-chiffre-des-3-invente-sur-un-coin-de-table_1767297_3234.html

Par

En réponse à mdb92

Bref ils préparent le terrain car ils savent très bien qu'aucun thermique ne passa plus les nouvelles normes... par contre lobby ou pas lobby l'impact que ça aura sur le public c une autre histoire, quand les gens se rendront compte qu'ils ont été escroqué par des normes bidons pendants des années... Nox pipeau, Co2 pipeau, consos pipeau...

   

ne t'inquiète pas, sur paris ce sera bientôt que des véhicules électriques;

Ton bien être va être préservé, ce sont les pauvres et les bouseux qui auront les centrales nucléaires ou, thermiques et les éoliennes !

Par

En réponse à roc et gravillon

...un peu comme sur les déclaratifs d'autonomie pour les électriques le Dreamer ?

   

Sauf que ça n'a pas les même conséquences super troll...

Par

En réponse à gordini12

ne t'inquiète pas, sur paris ce sera bientôt que des véhicules électriques;

Ton bien être va être préservé, ce sont les pauvres et les bouseux qui auront les centrales nucléaires ou, thermiques et les éoliennes !

   

Si tu crois qu'il n'y a qu'à Paris qu'ils vont faire ça mon pauvre...

Certains pays vont même bannir les ventes de full thermiques..

Les centrales nuc tout le monde les as déjà, pauvres ou riches, ça au moins c démocratique, si ça pète tout le monde crève, pas de jaloux. Entre des centrales qui pètent et des éoliennes, ben je préfère des éoliennes et des panneaux PV.

Par §ron178DF

Quelle bande de dégonflés ces fonctionnaires de l'UE...même pas foutus d'être fermes face a des vendeurs de bagnoles, on est la honte du monde...heureusement que je suis français avant d'etre un "citoyen européen" (la honte!!)

Par §for536fF

En réponse à nicotdi

en octobre 2015 la commission européenne vote un seuil de 5 fois la norme d'émission de nox et aujourd hui ils pensent à voter une marge de 50% pour les émissions de particules ...ils sont de plus en plus crédibles (lol)

   

A chaque fois qu'ils prennent une loi , c'est restaurant , voyage , enveloppe ...

mais "mécaniquement " parlant sa me semble logique , vu la demande des acheteurs , souvent véhicule lourd , à moteur devant déplacer la masse , donc polluant .

si tu veux pollué la moitié tu coupe en deux la cylindrée , le poids , la puissance , et pour tout le monde.

ainsi que la vitesse de rotation donc des moteur qui tourne à maxi 3000.

ou alors tu dit clairement bah oui un suv de 1800 kg avec 150/180ch ne saurais pas ne pas pollué à la norme euro 6 en pleine pente et en pleine régénération ...

Par

En réponse à mdb92

Si tu crois qu'il n'y a qu'à Paris qu'ils vont faire ça mon pauvre...

Certains pays vont même bannir les ventes de full thermiques..

Les centrales nuc tout le monde les as déjà, pauvres ou riches, ça au moins c démocratique, si ça pète tout le monde crève, pas de jaloux. Entre des centrales qui pètent et des éoliennes, ben je préfère des éoliennes et des panneaux PV.

   

Tu devrais savoir que la première centrale est à 94 km de Paris. C'est quasi la même distance entre Kiev et Tchernobyl. Ce n'est pas sans risque mais c'est très réduit. Quand aux éoliennes elles ne seront pas installées dans Paris (quoique le tour Eiffel ferait un beau support) et les panneaux solaires sont loin d'être très productifs. Non seulement tu es égoïste mais en plus cynique.

Par §for536fF

En réponse à gordini12

Tu devrais savoir que la première centrale est à 94 km de Paris. C'est quasi la même distance entre Kiev et Tchernobyl. Ce n'est pas sans risque mais c'est très réduit. Quand aux éoliennes elles ne seront pas installées dans Paris (quoique le tour Eiffel ferait un beau support) et les panneaux solaires sont loin d'être très productifs. Non seulement tu es égoïste mais en plus cynique.

   

savoir aussi que la france dispose de 56 réacteurs nucléaire en fonctionnement .

( avec plus de 40/100 d'exportation de courant électrique ) .

toute manière quand il y a eu chernobyl' le nuage est passé au dessus de l'allemagne , de la belgique , de l'espagne , mais pas en france

bref mai 1986 = 500 becquerels dans un litre de lait allemand et eux ont interdit pas mal de produits !

en france tu mangeais toujours un peu de tout :evil: , et pour parler électrique les tram avec moteur électrique de 65ch roule sans soucis malgré leur poids important .

mais bon , un amateur de mécanique aime le doux ronron d'un moteur essence et pour lui déjà le diesel est une pénitence sonore alors l'électrique bof bof .

par contre je crois au futur et je crois que les constructeurs vont sortir en temps voulu des électriques qui iront très bien mais sa n'aura aucune "âme" entre une tesla et une ford mustang v8 de 1968 ( juste un exemple en restant dans les américaine ) le choix est vite fait !

Par §for536fF

En réponse à §for536fF

savoir aussi que la france dispose de 56 réacteurs nucléaire en fonctionnement .

( avec plus de 40/100 d'exportation de courant électrique ) .

toute manière quand il y a eu chernobyl' le nuage est passé au dessus de l'allemagne , de la belgique , de l'espagne , mais pas en france

bref mai 1986 = 500 becquerels dans un litre de lait allemand et eux ont interdit pas mal de produits !

en france tu mangeais toujours un peu de tout :evil: , et pour parler électrique les tram avec moteur électrique de 65ch roule sans soucis malgré leur poids important .

mais bon , un amateur de mécanique aime le doux ronron d'un moteur essence et pour lui déjà le diesel est une pénitence sonore alors l'électrique bof bof .

par contre je crois au futur et je crois que les constructeurs vont sortir en temps voulu des électriques qui iront très bien mais sa n'aura aucune "âme" entre une tesla et une ford mustang v8 de 1968 ( juste un exemple en restant dans les américaine ) le choix est vite fait !

   

faites donc le calcul !

j'écris mal mais je calcul très bien

un réacteur atomique qui produit 1000 MW produit le même courant que 650 éoliennes

soit 56 réacteurs = 56 X 650

sa fait 36.400 éoliennes et tu va mettre sa ou ????????

en sachant qu'"ils" visent du bénéfice toujours plus et s'en cogne de notre santé , ben faudrait le double d'éolienne

Par

En réponse à §for536fF

faites donc le calcul !

j'écris mal mais je calcul très bien

un réacteur atomique qui produit 1000 MW produit le même courant que 650 éoliennes

soit 56 réacteurs = 56 X 650

sa fait 36.400 éoliennes et tu va mettre sa ou ????????

en sachant qu'"ils" visent du bénéfice toujours plus et s'en cogne de notre santé , ben faudrait le double d'éolienne

   

Tu amènes de l'eau à mon moulin. Contrairement à ce que certains imaginent, je n'ai aucune aversion ou fanatisation pour un mode de propulsion. Sauf que rien ne m'énerve plus que de laisser croire aux gens que tout est facile et gratuit. Il y a en plus les théories du complot du moteur à eau etc...

Je ne fait qu'observer et analyser. Le moteur thermique pollue : oui

mais il reste imbattable en rapport poids, vitesse de "charge" et simplicité de recharge.

Le moteur électrique ne pollue pas: oui mais les accessoires polluent pour le moment, le poids des batterie est un énorme handicap, on ne remplit pas le réservoir avec un jerrycan et surtout il faut produire de l'électricité. Et la ça pollue, direct ou indirect et les mêmes qui veulent des voitures sans pollution ne veulent pas des centrales nucléaires, des éoliennes à coté de la maison de campagne et des barrages dans la vallée de la grand-mère. Quand aux panneaux solaires il faut éviter les sites classés. Bref, un comportement égoïste, de pas de pollution chez moi, mais chez les autres oui.

Quand aux ordres de grandeurs des besoins en énergie et de la disponibilité (vent, soleil) c'est le grand rêve avec des technologies qui n'existent même pas en laboratoire.

Il suffit d'interroger le peuple qui veut plus de respect pour la planète, mais qui achète des crossovers et part en vacances au soleil à 10000 km de la maison. Tout cela est très cohérent !

Par

En réponse à gordini12

Tu amènes de l'eau à mon moulin. Contrairement à ce que certains imaginent, je n'ai aucune aversion ou fanatisation pour un mode de propulsion. Sauf que rien ne m'énerve plus que de laisser croire aux gens que tout est facile et gratuit. Il y a en plus les théories du complot du moteur à eau etc...

Je ne fait qu'observer et analyser. Le moteur thermique pollue : oui

mais il reste imbattable en rapport poids, vitesse de "charge" et simplicité de recharge.

Le moteur électrique ne pollue pas: oui mais les accessoires polluent pour le moment, le poids des batterie est un énorme handicap, on ne remplit pas le réservoir avec un jerrycan et surtout il faut produire de l'électricité. Et la ça pollue, direct ou indirect et les mêmes qui veulent des voitures sans pollution ne veulent pas des centrales nucléaires, des éoliennes à coté de la maison de campagne et des barrages dans la vallée de la grand-mère. Quand aux panneaux solaires il faut éviter les sites classés. Bref, un comportement égoïste, de pas de pollution chez moi, mais chez les autres oui.

Quand aux ordres de grandeurs des besoins en énergie et de la disponibilité (vent, soleil) c'est le grand rêve avec des technologies qui n'existent même pas en laboratoire.

Il suffit d'interroger le peuple qui veut plus de respect pour la planète, mais qui achète des crossovers et part en vacances au soleil à 10000 km de la maison. Tout cela est très cohérent !

   

Beau discours de pro pétrole, le moteur thermique pollue : trop, allez on va pas polémiquer pendant 300 000 ans, le pétrole tu l'importes, il n'est certainement pas gratuit et ce qu'on rejette TLJ dans l'air on va le payer en MM€, c pas gratuit non plus.

Dans le genre égoïste c l’hôpital qui se fout de la charité... tu te fout complétement que des pots d'échappement crachent des Nox, particules, benzène, etc... à hauteur des poussettes pour bébé? c pas ton problème hein? du moment que tu peux faire mumuse avec tuture...

Le RNV tu investis sur le moment mais après une fois rentabilisé (de + en + rapidement) ça ne te coute plus rien, pas de combustible à importer ni à cramer, si tu n'es pas capable de comprendre ça mon vieux on ne peut rien pour toi.

Si on commençait par foutre des panneaux solaires sur tous les toits ce qui donnerait du boulot aux gens en plus au lieu de cramer bêtement notre fric en pétrole, on aurait même plus besoin de nucléaire un jour.

Perso ça ne me dérange absolument pas les éoliennes, je trouve ça même beau, en tout cas plus beau que les Z.I/Z.A en carton, les centres commerciaux en tôle ondulée qui poussent comme des champignons plus hideux les uns que les autres, les centrales nucléaires/gaz/charbon, les raffineries, les cuves de stockage pétroles, etc... après chacun ses gouts... et puis il n'y a qu'en France que les éoliennes dérangent les gens, comme par hasard.

En tout cas en France on le solaire, l'éolien, l'hydrolien, l’hydraulique, marémotrice, bio carburants, méthanisation, mais on ne fait rien ou presque par choix politique monopolistique. Rien qu'avec la quantité astronomique de merde qu'on produit par an on serait indépendant énergétiquement.

Tu vois je paye des impôts et pas mal, et j'en ai vraiment marre que dans le domaine de l’énergie ils servent principalement au pétrole et au nucléaire, 2 filières lobbyistes sans avenir qui font la pluie et le beau temps en France en bloquant toute innovation et en faisant de la désinformation à tout va relayé par pas mal de crétins sur ce site, mais qui sont largement subventionnées par nos impôts... tu veux rouler en full thermique? ok, mais commence par payer le juste prix alors, polluer gratos c fini, et si tu ne pourras plus venir en centre ville avec une gazout ou full thermique, ne viens pas pleurer... tu auras été prévenu lors de ton prochain achat bagnole.

Franchement tu crois que 94km empêche les gens de griller à 95km? tu sais il y a un truc qui s’appelle le vent et qui déplace les nuages radioactifs sur des centaines de km... regarde Tchernobyl et Fukushima les territoires que ça a bousillé, sans déconné, c une plaisanterie ou quoi?

Par §pac681HE

En réponse à §for536fF

faites donc le calcul !

j'écris mal mais je calcul très bien

un réacteur atomique qui produit 1000 MW produit le même courant que 650 éoliennes

soit 56 réacteurs = 56 X 650

sa fait 36.400 éoliennes et tu va mettre sa ou ????????

en sachant qu'"ils" visent du bénéfice toujours plus et s'en cogne de notre santé , ben faudrait le double d'éolienne

   

et que personne ne veut d'eolienne près de chez lui parce que ça gâche le paysage

Par §pac681HE

En réponse à mdb92

Beau discours de pro pétrole, le moteur thermique pollue : trop, allez on va pas polémiquer pendant 300 000 ans, le pétrole tu l'importes, il n'est certainement pas gratuit et ce qu'on rejette TLJ dans l'air on va le payer en MM€, c pas gratuit non plus.

Dans le genre égoïste c l’hôpital qui se fout de la charité... tu te fout complétement que des pots d'échappement crachent des Nox, particules, benzène, etc... à hauteur des poussettes pour bébé? c pas ton problème hein? du moment que tu peux faire mumuse avec tuture...

Le RNV tu investis sur le moment mais après une fois rentabilisé (de + en + rapidement) ça ne te coute plus rien, pas de combustible à importer ni à cramer, si tu n'es pas capable de comprendre ça mon vieux on ne peut rien pour toi.

Si on commençait par foutre des panneaux solaires sur tous les toits ce qui donnerait du boulot aux gens en plus au lieu de cramer bêtement notre fric en pétrole, on aurait même plus besoin de nucléaire un jour.

Perso ça ne me dérange absolument pas les éoliennes, je trouve ça même beau, en tout cas plus beau que les Z.I/Z.A en carton, les centres commerciaux en tôle ondulée qui poussent comme des champignons plus hideux les uns que les autres, les centrales nucléaires/gaz/charbon, les raffineries, les cuves de stockage pétroles, etc... après chacun ses gouts... et puis il n'y a qu'en France que les éoliennes dérangent les gens, comme par hasard.

En tout cas en France on le solaire, l'éolien, l'hydrolien, l’hydraulique, marémotrice, bio carburants, méthanisation, mais on ne fait rien ou presque par choix politique monopolistique. Rien qu'avec la quantité astronomique de merde qu'on produit par an on serait indépendant énergétiquement.

Tu vois je paye des impôts et pas mal, et j'en ai vraiment marre que dans le domaine de l’énergie ils servent principalement au pétrole et au nucléaire, 2 filières lobbyistes sans avenir qui font la pluie et le beau temps en France en bloquant toute innovation et en faisant de la désinformation à tout va relayé par pas mal de crétins sur ce site, mais qui sont largement subventionnées par nos impôts... tu veux rouler en full thermique? ok, mais commence par payer le juste prix alors, polluer gratos c fini, et si tu ne pourras plus venir en centre ville avec une gazout ou full thermique, ne viens pas pleurer... tu auras été prévenu lors de ton prochain achat bagnole.

Franchement tu crois que 94km empêche les gens de griller à 95km? tu sais il y a un truc qui s’appelle le vent et qui déplace les nuages radioactifs sur des centaines de km... regarde Tchernobyl et Fukushima les territoires que ça a bousillé, sans déconné, c une plaisanterie ou quoi?

   

Tu iras dire ça à mon architecte des bâtiments de France, tu seras bien reçu

Par

En réponse à mdb92

Beau discours de pro pétrole, le moteur thermique pollue : trop, allez on va pas polémiquer pendant 300 000 ans, le pétrole tu l'importes, il n'est certainement pas gratuit et ce qu'on rejette TLJ dans l'air on va le payer en MM€, c pas gratuit non plus.

Dans le genre égoïste c l’hôpital qui se fout de la charité... tu te fout complétement que des pots d'échappement crachent des Nox, particules, benzène, etc... à hauteur des poussettes pour bébé? c pas ton problème hein? du moment que tu peux faire mumuse avec tuture...

Le RNV tu investis sur le moment mais après une fois rentabilisé (de + en + rapidement) ça ne te coute plus rien, pas de combustible à importer ni à cramer, si tu n'es pas capable de comprendre ça mon vieux on ne peut rien pour toi.

Si on commençait par foutre des panneaux solaires sur tous les toits ce qui donnerait du boulot aux gens en plus au lieu de cramer bêtement notre fric en pétrole, on aurait même plus besoin de nucléaire un jour.

Perso ça ne me dérange absolument pas les éoliennes, je trouve ça même beau, en tout cas plus beau que les Z.I/Z.A en carton, les centres commerciaux en tôle ondulée qui poussent comme des champignons plus hideux les uns que les autres, les centrales nucléaires/gaz/charbon, les raffineries, les cuves de stockage pétroles, etc... après chacun ses gouts... et puis il n'y a qu'en France que les éoliennes dérangent les gens, comme par hasard.

En tout cas en France on le solaire, l'éolien, l'hydrolien, l’hydraulique, marémotrice, bio carburants, méthanisation, mais on ne fait rien ou presque par choix politique monopolistique. Rien qu'avec la quantité astronomique de merde qu'on produit par an on serait indépendant énergétiquement.

Tu vois je paye des impôts et pas mal, et j'en ai vraiment marre que dans le domaine de l’énergie ils servent principalement au pétrole et au nucléaire, 2 filières lobbyistes sans avenir qui font la pluie et le beau temps en France en bloquant toute innovation et en faisant de la désinformation à tout va relayé par pas mal de crétins sur ce site, mais qui sont largement subventionnées par nos impôts... tu veux rouler en full thermique? ok, mais commence par payer le juste prix alors, polluer gratos c fini, et si tu ne pourras plus venir en centre ville avec une gazout ou full thermique, ne viens pas pleurer... tu auras été prévenu lors de ton prochain achat bagnole.

Franchement tu crois que 94km empêche les gens de griller à 95km? tu sais il y a un truc qui s’appelle le vent et qui déplace les nuages radioactifs sur des centaines de km... regarde Tchernobyl et Fukushima les territoires que ça a bousillé, sans déconné, c une plaisanterie ou quoi?

   

atterrit et calcule les besoins sérieusement !

Il faut avoir des ordres de grandeur pour avancer les arguments.

Je suppose que pour toi le 11 septembre 2001, il ne c'est rien passé et que l'homme sur la lune est un montage des studios d'Hollywood!

Par

En réponse à gordini12

atterrit et calcule les besoins sérieusement !

Il faut avoir des ordres de grandeur pour avancer les arguments.

Je suppose que pour toi le 11 septembre 2001, il ne c'est rien passé et que l'homme sur la lune est un montage des studios d'Hollywood!

   

Le 11 sept? la Lune? Quand tu arrêteras de dire n'importe quoi on pourra discuter, l'ordre de grandeur il est là justement, la France a l'un des potentiels RNV les plus élevé du monde et n'en profite pas, bêtement parce que ça dérange certain.

Et la gabegie electrique depuis 40 ans avec les radiateurs dit "grille pain" toujours en vente d'ailleurs et les logements mal isolés pour faire tourner les compteurs EDF sur le dos des con-somateurs, pour justifier nos 58 réacteurs nucléaires qui ne servent à rien la nuit? il serait temps de revoir complétement notre politique énergétique et d’arrêter de foutre nos impôts par les fenêtres au profit d'une minorité... mais bon sans doute gagnes tu trop d'argent pour t'en préoccuper? et rouler avec du pétrole étranger importé à grand frais c mieux n'est ce pas?

Mais de toute façon que tu le veuilles ou non toi et tes copains c entrain de changer parce que c avant tout une question de business avant d’être un problème environnemental, le RNV est LE business du 21eme siècle qui va écraser tout sur son passage... le RNV est déjà à parité avec le fossile dans la plupart des pays occidentaux sans subventions... la plupart des banques se retirent progressivement du fossile pour se rediriger vers le RNV beaucoup plus rentable, et les multi nationales Françaises de l'enrj investissent massivement dans le RNV... mais à l'étranger.

Le full thermique est bel et bien terminé, il n'a aucune chance parce qu'on a plus les moyens de cramer notre fric puis et seulement puis parce que c dégueu, il ne va pas disparaitre du jour au lendemain bien sur, il faut écouler les stocks avant aux gogos qui y croient encore, mais l'agonie va être longue et lente, quoi que c meme pas sur le marché est entrain de se retourner beaucoup plus vite que prévu, VE 400-500km, dieselgate, hybridification des gammes, nouvelles normes, concurrence Asiatique, etc...

Quand tu comprendras ça tu auras fait des progrès, pour l'instant tu tournes en rond. Salut.

Par

En réponse à mdb92

Le 11 sept? la Lune? Quand tu arrêteras de dire n'importe quoi on pourra discuter, l'ordre de grandeur il est là justement, la France a l'un des potentiels RNV les plus élevé du monde et n'en profite pas, bêtement parce que ça dérange certain.

Et la gabegie electrique depuis 40 ans avec les radiateurs dit "grille pain" toujours en vente d'ailleurs et les logements mal isolés pour faire tourner les compteurs EDF sur le dos des con-somateurs, pour justifier nos 58 réacteurs nucléaires qui ne servent à rien la nuit? il serait temps de revoir complétement notre politique énergétique et d’arrêter de foutre nos impôts par les fenêtres au profit d'une minorité... mais bon sans doute gagnes tu trop d'argent pour t'en préoccuper? et rouler avec du pétrole étranger importé à grand frais c mieux n'est ce pas?

Mais de toute façon que tu le veuilles ou non toi et tes copains c entrain de changer parce que c avant tout une question de business avant d’être un problème environnemental, le RNV est LE business du 21eme siècle qui va écraser tout sur son passage... le RNV est déjà à parité avec le fossile dans la plupart des pays occidentaux sans subventions... la plupart des banques se retirent progressivement du fossile pour se rediriger vers le RNV beaucoup plus rentable, et les multi nationales Françaises de l'enrj investissent massivement dans le RNV... mais à l'étranger.

Le full thermique est bel et bien terminé, il n'a aucune chance parce qu'on a plus les moyens de cramer notre fric puis et seulement puis parce que c dégueu, il ne va pas disparaitre du jour au lendemain bien sur, il faut écouler les stocks avant aux gogos qui y croient encore, mais l'agonie va être longue et lente, quoi que c meme pas sur le marché est entrain de se retourner beaucoup plus vite que prévu, VE 400-500km, dieselgate, hybridification des gammes, nouvelles normes, concurrence Asiatique, etc...

Quand tu comprendras ça tu auras fait des progrès, pour l'instant tu tournes en rond. Salut.

   

Ne reste pas dans l'ignorance et analyse un peu.

Consulte des documentations et analyse sérieusement la situation.

Les pays qui ont une forte production de renouvelable sont avec un potentiel hydraulique important.

Ensuite, il faut relativiser la production avec la superficie du pays et le nombre d'habitants.

Analyse et on en reparle.

 

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