Commentaires - Genève 2017 - Le Renault Captur restylé se dévoile en live

Salut, doux reveur!

@violon vvé "quand les gros constructeurs vont débarquer sur le marché du suv compact...

trés bientot... ce sera fini pour le captur..."

Ils ont passé beaucoup de temps à développer des logiciels truqués, ils vont aussi passer beaucoup de temps à réparer, ca va les occuper un ..solide p' tit moment ..!!

.....surtout gardez bien les freins à tambour...

https://www.youtube.com/watch?v=gK2sp4az0Ac

@chef orchestree vvé ca va tellement bien, pourquoi changer ce qui va bien ..??!!

On le devine punchy, prêt à bondir tel le guépard qd outre rhin on engraisse des .. veaux ..!!

Oui et ça vous pose un problème ? Je veux bien qu'esthétiquement c'est pas terrible mais je vous défie de trouver un différence lors du freinage.

C' est le sujet récurent du vagnérien, son os à ronger, il le déterre à chaque article sur CAPTUR number one, au risque de se faire durablement du mal à sa santé mentale ..!!

Comme ds l' électrique, il n' a rien ne magasin et ça lui fait bobo son pt ' ti coeur d' assister à la chute de son ..parrain ..!!

@gignac31; la qualité du honda HRV, je cherche encore !

Interieur totalement has been avec des plastiques très differents d'une partie à l'autre du tableau de bord ! Chacun ses goûts mais en tout cas, ce n'est clairement pas le mien.

Le mazda cx3 en revanche est tout à fait correct mais pas familial du tout car son coffre est tres (trop) petit.

Captur, 2008, mokka x, 500x, q2, ... chacun son choix mais tous ces véhicules ont de bons arguments.

C koi le pb de L'AUTRE là, il s'est pris un tambour en pleine figure quand il était gamin!!!! Non seulement c'est fiable mais en plus moins cher en entretien. A moins qu'il couche avec ses disquues et machoires sous l'oreiller.

T'as raison Perroquet Coco.... c'est du kif !

On se demande juste pourquoi tous les constructeurs sérieux sont passés à autre chose sur des caisses ne valant pas 3 sous....

Marrant de devoir encore avoir à justifier ça en 2017... une R8 basique était livrée avec 4 disques.

Et je ne cause pas ici d'Audi.

Et l'autre éleveur de lapins qui vient nous causer ici de santé mentale... :ptdr:

Et alors, pourquoi donc le tambour est abandonné par tous les autres? Pourquoi passer du tambour au disque sur les deux roues?

Les deux avantages du tambour sont quelques centimes de moins a produire et surtout, donner a manger au réseau grâce aux interventions de remise en état des voitures que ne passeront pas le contrôle technique dans quelques années.

Il sera trop tard quand les gens excédés abandonneront Renault. Pour les segment D et au dessus, c'est déjà fait. Là nous parlons du segment B, les acheteurs resterons-t-ils passifs?

Nous sommes là dans le choix hasardeux typique de la culture d'entreprise Renault.

Il y a aussi eu le changement d'ampoules impossible a la maison mais ils n'étaient pas seuls. Là, il sont choisi de faire du très coûteux en revenant a la raison pour conserver des acheteurs.

C'est quand même désolant que ces détails qui irritent au plus haut point soient considérés comme sans intérêt lors des arbitrages.

Il faut voir la simplicité d'intervention sur des voitures Kia/Hyudai pour comprendre que c'est possible et c'est ce qu'attendent tous les acheteurs, pays développés compris.

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Horriblement laid

Vraiment un énième complet ratage

ma 504 de 73 aussi...avait 4 freins à disques

par contre elle bouffait 12L...

les tambours... ç'est déséqulibre assurré..trés vite. et çà coute un bras a changer!!!

bref une spécialité rino...

Salut, Gignac31!

Abominable

Mais arrêtez pour de bon avec votre expression " finition " à la c** qui ne veut rien dire

Les chiens aboient. La caravane passe. Et le Captur est en tête des ventes des petits SUV en Europe depuis 2 ans déjà.

N'en déplaise aux rageux.

Ce restylage et la version Initiale Paris ne feront que conforter sa place de leader et lui offrir une belle fin de carrière.

De plus, le Kaptur pèse juste 2 R8 1100, juste assez pour foutre le feu dans une descente de col alpin quand les disques seront trop chaud...