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Commentaires - Renault Symbioz : autonome -En direct du salon de Francfort 2017

Olivier Pagès

Renault Symbioz : autonome -En direct du salon de Francfort 2017

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Bravo Renault :bien:

Par

La palme du concept le plus raté du salon....sans contestation possible:blague:

Et puis cette face tex avery à pinces de crabe:buzz:

Par

Très jolie silhouette, longiligne, j'aime un peu moins le toit transparent.

Par §Lag486fs

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Heureusement que toi tu es réussi :lol:

Par

Contrairement à beaucoup trop de monde, je trouve ce concept très réussi (à l'exception de l'aileron comme dit dans l'article).

Il y a une vraie vision derrière, c'est pas une simple carrosserie futuriste, c'est un concept de mobilité complet et hyper innovant.

Et pour ce qui est du design pur, il est pas aussi spectaculaire que la Trezor, mais ça reste du beau boulot, mention spéciale pour la calandre constellée de LED :bien:

 

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Par

Un concept qui ne verra jamais le jour et dont on a du mal à distinguer ce qui préfigure quoi que ce soit.

Les portes antagoniqtes ? Non.

La "dorsale" ? Encore moins.

L'espace interieur ?.....lol non.

Bois/porcelaine/marbre....pas dans le futur interieur de quoi que ce soit....

Reste un morceau de design (Phares, calandre, flanc., feux arrière...)

Une "idée" comme la conduite autonome.

Un voeux (680ch et 500km d'autonomie).

Bref, c'est un concept comme personnellement je ne les aimes pas, de la catégorie de ceux qu'on ne verra jamais même de loin sur les routes.

Par §Rep350YY

Vu le style, il est tout à fait possible que la future Clio s'inspire de ce concept.

Par §Feu856vg

Pas trop fan de cet intérieur perso. Les sièges ne sont pas très beau, qualitatif et non pas l'air d'être confortable.

Un comble pour une voiture autonome dont la seul chose à faire est d'attendre tranquillement que le trajet ce fasse tout seul. Autant être bien installé tant qu'à faire.

Bref, le futur que Renault imagine ne ressemblera certainement pas à ça.

Par

C'est vrai que ça ressemble beaucoup au concept Velsatis de 1998. Avec l'avant des Renault actuel plus des led partout. Avec un style plus en courbe quand même. Les sièges sont dégueulasses et donnent l'impression d'être ... en osier. (les Roumains apprécieront:chut:) Le toit vitré est très mal intégré. L'intérieur façon camping car est foutraque mais logique pour une voiture autonome. Je voudrais pas voyager dos à la route tout en sachant qu'il est impossible de corriger les éventuelles bug de la voiture. Enfin c'est un concept de forme. Ça coûte des millions et ça sert strictement à rien à part pour faire vendre des clio dci 75 expression. Bravo pour la motorisation même si "moins de 6 secondes au 0 à 100 km/h" je trouve ça horriblement lent pour quasiment 700 chevaux. J'aurai plus vu moins de 4 secondes. des voitures de 300 chevaux font déjà moins de 6 secondes alors j'espère bien qu'avec plus du double ils font mieux.

Par §Lit601Ji

J'aime ces jantes originales. Pour le reste, me suis déjà prononcé.

Par §Ala708rh

Une Renault donc pas très fiable.

Par

En réponse à §Ala708rh

Une Renault donc pas très fiable.

   

Merci pour ce commentaire constructif...

Les Renault ne sont pas moins fiables que la concurrence et les progrès réalisés en quelques années sont réels.

Mais il y aura toujours des types comme toi pour lâcher ce genre de phrases malhonnêtes et gratuites, peu importe les efforts de la marque...

Par

environ 680 ch et un couple de 660 Nm. Le 0 à 100 km/h se fait en moins de 6 secondes

A comparer aux chiffres d'une tesla

Encore une fois renault confond les chevaux et les poneys

Par

En réponse à halffinger

C'est vrai que ça ressemble beaucoup au concept Velsatis de 1998. Avec l'avant des Renault actuel plus des led partout. Avec un style plus en courbe quand même. Les sièges sont dégueulasses et donnent l'impression d'être ... en osier. (les Roumains apprécieront:chut:) Le toit vitré est très mal intégré. L'intérieur façon camping car est foutraque mais logique pour une voiture autonome. Je voudrais pas voyager dos à la route tout en sachant qu'il est impossible de corriger les éventuelles bug de la voiture. Enfin c'est un concept de forme. Ça coûte des millions et ça sert strictement à rien à part pour faire vendre des clio dci 75 expression. Bravo pour la motorisation même si "moins de 6 secondes au 0 à 100 km/h" je trouve ça horriblement lent pour quasiment 700 chevaux. J'aurai plus vu moins de 4 secondes. des voitures de 300 chevaux font déjà moins de 6 secondes alors j'espère bien qu'avec plus du double ils font mieux.

   

Ca fait penser à la VelSatis justement parce que cette voiture a été pensée par son intérieur, généreux et spacieux. La carrosserie a été imaginée pour l'espace intérieur, et pas l'inverse.

C'est pour cela que l'on trouve aujourd'hui, dans un concept de voiture autonome, cette importance donnée à l'espace intérieur et le fait de centrer un peu plus d'efforts sur cette partie.

Il y a donc eu l'Avantime, bien trop en avance sur son temps dont l'Espace 5 en est aujourd'hui très ressemblant et désormais la VelSatis, qui finalement avait peut-être tout compris avant tout le monde.

Par §REM132Ct

c vraiment devenue pas terrible , elle est loin très loin le temps de la 21 Turbo , etc...

Par §Tea183cM

encore un concept car moche et qui ne sert a rien.....du renault comme d hab.

Par §Wal356ma

La face avant est simple, fluide et élégante avec des optiques travaillées, j'aime bien.

Par contre l'intérieur, la porte papillon et l'aileron en plexi, ça fait un peu design année 70 et pas très qualitatif.

De dos, on dirait également une Velsatis revisitée...

Par §wil180in

Ça fait vraiment kitsch les sièges et le système double ouverture portières et toit. Ils ont des drôles d'idées chez Renault. Heureusement que ce n'est qu'un concept. Espérons que le prototype ne reprenne pas tous les éléments.

Par §guz817FG

une Renault autonome faut avoir une sacrée paire pour s'asseoir dedans.

Par

Elle ferra un beau salon dans les atelier du cric pour les mécano quand elle sera en panne :bien:

Par

superbe concept, ligne fluide, épurée, intérieur décalé. Si seulement les constructeurs pouvaient s'inspirer de leur concept pour sortir leur voitures de grandes séries.

 

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