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Salon de Francfort 2017 - Volkswagen Amarok Aventura : hausse de puissanceVolkswagen prépare soigneusement son salon, à savoir Francfort. La marque allemande y dévoilera notamment le concept Amarok Aventura, un pickup qui se démarque par certains détails de style mais aussi par un V6 diesel qui gagne plusieurs dizaines de chevaux. Aucune arrivée en production n'est pour le moment confirmée pour ce bloc.

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Et dire que ces trucs ne sont pas soumis au malus. N'importe quoi.

Par

"L'avventura

C'est la vie que je mène avec toi"

Par

Un bon pick up sur le papier, comme toute vv, mais dans les faits?

Par

Certains préparateurs (Shiftech et cie.) tirent déjà 290ch de ce 3.0tdi, c'est ce qu'on appelle un "moteur bonus" :bien: :biggrin:

Par

Certains préparateurs (Shiftech et cie.) tirent déjà 290ch de ce 3.0tdi, c'est ce qu'on appelle un "moteur bonus" :bien: :biggrin:

Par

V6 diesel + Volksgagen = logiciel de trucage

Next...

Par

Ça y est la course typique des allemands à qui aura la plus grosse se lance sur les pick up comme si le mec qui achète ça ( pour son utilité originale ) se soucie de ce détail et franchement le mec qui veut allier utile à agréable et qui a les moyens il se prend un ram c'est autre chose sinon un hilux fera le travail bien mieux que ce pickup avec ces jantes de golf gti.

Par

On s'en bat les cou***** de ce véhicule , non ????? :cool:

Pourquoi perdre du temps à écrire un papier la dessus, alors qu'il ne va même pas s'écouler en France.

Concentrez vous plutôt sur des vrais sujets :redface:

Par

En réponse à geraldExeter

On s'en bat les cou***** de ce véhicule , non ????? :cool:

Pourquoi perdre du temps à écrire un papier la dessus, alors qu'il ne va même pas s'écouler en France.

Concentrez vous plutôt sur des vrais sujets :redface:

Tu prend bien le temps de laisser un commentaire !

Par

En réponse à Mevos

V6 diesel + Volksgagen = logiciel de trucage

Next...

Banal 4 cylindres renault sur erzats de navara = sécurité optimale:ptdr: : chassis qui se coupe en deux, et l'adjonction d'un thermostat qui rend la pollution non opérationnelle pendant les tests ne modifie pas ce défaut de sécurité majeur pour une machine destinée à la charge et à la traction. .

Par

Devant le succes INTERNATIONAL de ce pickup ,il

Par

il a fallu ouvrir une 2eme usine à Hanovre pour l'EUROPE et l'AFRIQUE .

Le VOLKSWAGEN AMAROK est désormais connu dans le MONDE ENTIER8

Bravo VAG .

('comm° en mode Sirius)

Par

Grotesque, pataud, fragile comme du verre et potentiellement truqué.

Petits mangeurs de graines : cette voiture est pour vous! :ange:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Grotesque, pataud, fragile comme du verre et potentiellement truqué.

Petits mangeurs de graines : cette voiture est pour vous! :ange:

En attendant il se vend,tu me rappelles ou est le pick up de Peugeot,Citroën,DS?non parce que j'en vois pas sur les routes.

Par

En réponse à geraldExeter

On s'en bat les cou***** de ce véhicule , non ????? :cool:

Pourquoi perdre du temps à écrire un papier la dessus, alors qu'il ne va même pas s'écouler en France.

Concentrez vous plutôt sur des vrais sujets :redface:

Bien sûr la France est le seul et unique marché Automobile.

Par

En réponse à Mevos

V6 diesel + Volksgagen = logiciel de trucage

Next...

Il faudrai que tu te mettes a jour, les logiciels c'était en 2015 mais depuis il n'y en a plus en véhicule neuf !!!!!:bah:

Par

En réponse à Sevent

En attendant il se vend,tu me rappelles ou est le pick up de Peugeot,Citroën,DS?non parce que j'en vois pas sur les routes.

Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :

- logiciels truqués

- problèmes mécaniques à outrance

- châssis insipides

- etc.

Où est le problème ? :ange:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :

- logiciels truqués

- problèmes mécaniques à outrance

- châssis insipides

- etc.

Où est le problème ? :ange:

Merci pour ce petit rire du soir. "Objectif" :')

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :

- logiciels truqués

- problèmes mécaniques à outrance

- châssis insipides

- etc.

Où est le problème ? :ange:

Tu veux dire les problèmes d'injecteurs,les petits bruits dans le chassis depuis les 206 sans oublier le copier coller à l'allemande et puis le meilleur pour la fin le motoriste de mobylette de l'année.

Non il n'y a pas ça chez VAG.

Et puis chez eux au moins il y a une gamme diversifier et de vrai 4 roues motrices ainsi que de vrai marques premium Haut de Gamme et Sportifs qui peux rivaliser avec leurs concurrents.

Par

En réponse à Moukeaf

Merci pour ce petit rire du soir. "Objectif" :')

De rien mon ami, je te l'offre avec plaisir ! :bien:

L'objectivité en prime...

Par

En réponse à Sevent

Tu veux dire les problèmes d'injecteurs,les petits bruits dans le chassis depuis les 206 sans oublier le copier coller à l'allemande et puis le meilleur pour la fin le motoriste de mobylette de l'année.

Non il n'y a pas ça chez VAG.

Et puis chez eux au moins il y a une gamme diversifier et de vrai 4 roues motrices ainsi que de vrai marques premium Haut de Gamme et Sportifs qui peux rivaliser avec leurs concurrents.

T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.

T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

De rien mon ami, je te l'offre avec plaisir ! :bien:

L'objectivité en prime...

Pour être objectif, faut éviter l'exagération ;).

Par

En réponse à Entouteobjectivité

T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.

T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?

Sii tu penses vraiment cela de Peugeot c'est que tu n'as pas tord.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :

- logiciels truqués

- problèmes mécaniques à outrance

- châssis insipides

- etc.

Où est le problème ? :ange:

C'est donc cela qu'on raconte dans les PMU à longueur de journée ?

Tu n'es pas pilier de comptoir par hasard toi :oui:

Par

En réponse à Sevent

Bien sûr la France est le seul et unique marché Automobile.

Tu n'es pas obligé de t’intéresser à toutes les mochetés de la terre :bah: ! Heureusement que cet utilitaire ne sera ou très peu diffusé en France, soyons moderne :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.

T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?

En retirant les exagérations, le coup de la conso qui explose, c'est vrai et c'est un phénomène du au downsizing. Et vu que Peugeot est très avancé dans le downsizing... ;)

Par

En réponse à geraldExeter

Tu n'es pas obligé de t’intéresser à toutes les mochetés de la terre :bah: ! Heureusement que cet utilitaire ne sera ou très peu diffusé en France, soyons moderne :bien:

Oh mais c'est sûr que je vais pas m'intéresser aux trucs français.

Par

En réponse à Moukeaf

En retirant les exagérations, le coup de la conso qui explose, c'est vrai et c'est un phénomène du au downsizing. Et vu que Peugeot est très avancé dans le downsizing... ;)

Tu te rends compte quand même que si l'upsizing devait revenir l'an prochain,mais PSA serait complètement larguer.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :

- logiciels truqués

- problèmes mécaniques à outrance

- châssis insipides

- etc.

Où est le problème ? :ange:

Moi je serais pas si sûr: http://www.caradisiac.com/psa-accuse-d-avoir-truque-2-millions-de-moteurs-diesels-risque-5-milliards-d-euros-d-amende-162606.htm

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Un bon pick up sur le papier, comme toute vv, mais dans les faits?

dans les faits comme tous les vw.... surfaits chers et sans saveur

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