Commentaires - Salon de Los Angeles 2016 : Jeep dévoile le Compass

Pourquoi une 508 gazout-test en photo?

Sinon espérons qu'il soit mieux motorisé que le Cherokee, pour le coup une enclume!

Et le 3008, il vaut quoi en tout-terrain face à ça ?

ça fait très fiat 500X l'intérieur je trouve, il doit y avoir beaucoup de pièce commune je pense

Tout nouveau modèle ou base commune avec renegade et 500X ?

ben c'est déjà nettement plus stylé! le renegade est horrible

Habitacle qui semble plus confortable que sur celui de précédente génération... mais trop typé Fiat. Face avant correcte, en accord avec les codes stylistiques de la marque mais l'arrière par contre, on dirait du chinois / coréen bas de gamme. Déçu.

En tout-terrain le Jeep marque un point mais côté comportement routier/confort le Peugeot prendra sûr le dessus

Pour le confort et le comportement routier le Stelvio est là.

Il porte bien son nom ! On en à vraiment l'air quand on passe et qu'on est dedans

Pu... le nouveau Coluche... à ben enfin non Coluche était italien...

mauvais souvenir des 1er avec des TDI et des tableau de bord minable en qualité.

C'était avant l'arrivée de Fiat.C'était qui déjà qui les faisait?

C'est confortable,c'est bien,...mais c'est Fiat (donc pas bon).En deux mots vous avez expliqué le gros problème de FCA,qu'il n'est pas près de résoudre:l'image.

Pour ceux qui parlent de la filiation avec Fiat, le Compass reçoit exactement le même intérieur que le Cherokee (de catégorie supérieure) ... Donc rien à voir avec Fiat !

Nouveau je crois.

Toi t'as pas besoin d'avoir le Compass pour en avoir l'air, tu fais ça tout seul.

Et hop! un Penzizi-smiley

Bah, il tient plus de la nouvelle génération de comico-toquardo qui sévit en France en ce moment.

Tu vois pas que c'est la taille au dessus ?

Ah si le mot "baroudeur" n'existait pas, vous seriez bien en peine de pondre un article sur ces SUV hein....

A part ça, ben ça va très bien se vendre cette ânerie ....Jeep grâce au Renegade a énormément progressé sur bien des marchés, ils se sont constitué au passage un réservoir de clients qui pour partie souhaiteront monter en gabarit ( les baroudeurs qui auront pris du bide ou pondu un Dylan ).

Dans le genre, la caisse est cohérente et devrait séduire aussi les puristes ( pourquoi ce mot ? ) qui ne conçoivent pas un SUV sans 4 roues motrices qu'ils pourront trouver ici.

La planche de bord m'a l'air dotée de plastocs très ricains, comprendre assez lamentables... et c'est certes pas l'appartenance au groupe Fiat qui ira beaucoup rassurer en ce domaine précis.

Allez, reste plus qu' trouver un groupe tendance du moment ( avec néo-barbus tatoués indispensables dans le casting ), une chanson qui reste dans les têtes, un paysage de montagne, un loup ou un coyote et roule bouboule, on trouvera des clients dans le lotissement...

Pas mal du tout juste dommage car cette voiture n'aura de Jeep pas grand chose de plus que l'insigne le reste étant plus du Fiat qu'autre chose.

Justement en parlant de FCA c'est bien de se donner a fond pour leur gamme depuis 2012 le rachat mais il y a une vérité triste et que personne ne parle c'est que depuis le rachat par Fiat en 2012 le groupe FCA a décidé de produire de moins en moins de pièces de rechange pour les modèles datant d'avant le rachat et n'étant pas issu de cette nouvelle ère FCA.

Entre autre il sont bien remonté contre Fiat chez Jeep dans les concession que je connait a cause de ça mais aussi a cause de la renegade ou le cherokee dont beaucoup de modèles reviennent pour des problèmes électriques.

Inutile de préciser que dans les concession qui vendent uniquement des Jeep ils vous conseilleront avant tout de vous tournez vers le Wrangler ou grand cherokee.

Rien du tout les Suv peugeot a part les petit chemins et les trottoirs en ville c'est pas fait pour autre chose mais bon aujourd'hui le définition de tout terrain avec les suv est vaste même ce nouveau compass en tout terrain face a un vrai 4x4 comme la wrangler ou un grand cherokee zj par exemple ne vaut pas un clou le grand cherokee actuel n'étant plus un vrai 4x4 non plus.

On voit que tu connait bien le modèle " le compass en TDI" :ptdr:

Ils devraient arrondir un peu leurs modéles chez Jeep , pour faciliter les roulades lors des freinage

Ils ne t'ont pas dit,tes concessionnaires,que depuis que Fiat l'a repris,ils n'ont jamais vendu autant de Jeep depuis 75 ans..Et tout çà malgré que ce ne soit pas des "vraies jeep".Parce que quand c'était Renault ou Mercedes c'était des vraies jeep?.

Le nouveau Grand Cherokee a été fait sous l'ère Fiat,design intérieur,extérieur et moteur compris.C'est pas du goût des nostalgiques qui préfèrent les "vraies jeep" tape cul, au design a l'équerre,qui ont une "âme" de l'ère Mercedes ou Renault.Affaire de goûts.

Un vrai SUV ... enfin.

Que ceux qui en ont l'utilité l'achète ne me choque pas.

Certains ne comprennent pas que :

-tout le monde ne roule pas que sur le bitume

-des français ne bénéficient pas d'un réseau secondaire entretenu l'hiver... merci les économies

Par contre , je ne comprends toujours pas l'intérêt de certains citadins pour les vrais ou faux SUV. Pour aller 2 fois par an au ski une traction avec de bons pneus (et des chaînes des fois que) suffît amplement.

Super joli et merci à la première super courte sa fait plaisir

Mis à part les moteurs diesel oui et c'est bien de vendre mais bon après faut voir le produit aussi qu'il soit en rapport avec l'ADN de la marque si Ferrari vendait des fiat 500 rebadgé aussi les ventes exploserait mais sérieusement c'est pas top.

Et l'ADN de la marque c'était la Compass d'avant Fiat,qui n'avait rien de rien a voir avec une Jeep,selon les Américains eux mêmes et qui a été de fait un flop?.Arrétons de tourner autour du pot,c'est le mot Fiat qui gêne.Il a du mal a effacer l'image,entretenue,de faiseur de daubes et on n'admet pas qu'il fasse autre chose.Quel ADN Jeep avait sous l'ère Allemande?.Et pourtant, tous a s'extasier.Ils n'ont qu'à demander a Mercedes ou Renault pour leurs pièces de rechange de leurs "Jeep authentiques avec âme et ADN".

Exactement. Ce qui dérange pour certain dans cette histoire, c'est le mot Fiat. J'adore la non-légitimité prônée par certains concernant Jeep de l'ère FCA,j'ai l'impression de voir les guignolos de la droite française qui dénie toute légitimité de gouverner à la gauche.

Certains se font même les fervents défenseurs tu "temple" Jeep alors que si ça se trouve, ils ne connaissent même pas l'histoire de la marque.

Sauf qu'il a raison, le Compass premier du nom a bien été équipé de moteur TDI VW.

https://www.google.fr/search?q=compass+moteur+vw&oq=compass+moteur+vw&aqs=chrome..69i57.7123j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Contrôle de vitesse de descente en série: pour éviter d'écraser le conducteur?

Pas vraiment.La plateforme est toujours celle du premier ML. Comme la 300 qui garde sa plateforme de série E. Ce n'est pas forcément mauvais et d'ailleurs plutôt fiable.

Non , Coluche était Français , il à des origines probablement mais il est née en France avec un de ses parents Français , insert new coin

A quel moment j'ai dit que l'ancien compass était une vrai jeep ? déjà même s'il était mal aimé au moins il avait un moteur mercedes très bien réputé puisque utilisé même sur des sprinters qui ont fait 500000 km faut peut être arrêter de stigmatiser fiat comme tu dit mais faut aussi arrêter de trop les sucer comme vous faites tous les pro Italie.

en phase 2....avec nouveau tableau de bord moin bas de gamme.

les phase 1 c'est un 14O TDI.

10000 € de moins ? Allons, allons. Tout le monde sait qu'un Renegade, c'est même 30 à 40000 euros de moins qu'une daube francese tro pourri que C pa fiable que C trop super nul.

il a une gueule ce Jeep.......!

comme le Range Evoque ces véhicules font la différence car

bien plus attirant que le laid tarabiscoté¨Peugeot ou les fades Qshai / Kadjar....et clones japonais.

Ben regardes, c'est bien marqué TDI injecteurs-pompes 140ch Volkswagen (c'est d'ailleurs pour ça que j'ai mis le lien direct Google). Le Mercedes viendra sur le modèle restylé en 2010 (soit après le rachat par Fiat).

Tiens, sur le wiki ils donnent plus de précisions :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Jeep_Compass

C’était le même que celui de la Passat.

Merci Matrix pour cette précision.

Tiens ! Une Fiat 500X camouflée...