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Commentaires - Sécurité routière : le nouveau plan de Brice Hortefeux pour 2011

Pauline Rachwal

Sécurité routière : le nouveau plan de Brice Hortefeux pour 2011

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Par Anonyme

Faut changer de pays.

Par Anonyme

 du fric , du fric du fric !!!!

Par Anonyme

Qui paye ces radars?  est ce plus important d'en rajouter que d'ouvrir de nouvelles classes dans les écoles? Combien coute l'entretien ?sans doute   de quoi nourrir un millier de SDF pendant une année? Arrêtons ces folies dont le seul intérêt est de constituer un dispostif sociologique destiné à apprendre aux individus à avoir peur de l'autorité.

Par Anonyme

j'peux pas dire que j'aime Brice Hortefeux ni la politique actuelle, mais franchement, yen a marre des chauffards qui se foutent des règles et de la sécurité des autres sur la route! j'ai mi-même déja été 3 fois victimes de débiles sur la routeet ne suis pas contre que l'on puisse empêcher les excès de vitesse, grillages de feux et autres débilités qui peuvent coûter la vie des autres sur la route. 

Par Anonyme

 faut arreter de prendre les gens pour des cons . On nous met beaucoup d argent sur la table en terme de sécurité routiere et tres peu de moyen pour la securité dans nos villes . Apres l histoire des radars c est du n importe quoi . C est bien beau d en mettre partout mais c est comme les camera dan le metro sa n arrete pas les incivilités et dans le cas de la route les accidents mortels surtout que la majorité des conducteurs freinent au radar pour mieux accelerer ensuite et certain font mieux il pille carrement  Ils ont cas nous fabriquer des caisses low cost qui pourraient lire les panneaux de vitesse et bridé la conduite en fonction du code de la route au lieu de sa on nous vend des bagnols cher avec des moteur de course et on nous fait rouler a 70 et sans compter le prix de l essence. Juste un rappel --------> la vitesse c est mortel mais la lenteur peut entrainer parfois des accident lourd ainsi que les erreurs de conduite toute vitesse confondu

 

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Par Anonyme

pourquoi seulement les motards à s'acrocher au permis ? ce ne sont pas eux directement les premiers repsonsables des infractions ? mais ils sont les premières victimes, ça oui ! ce pays est motophobe, oui il faut partir d'ici ! quand il n'y aura plus que des voitures életcriques conduites par des vieux dans ce pays, ce sera rigolo !

Par Anonyme

On nous enfume de jour en jour pour la securité routiere, bientot on va brider les voitures... ou est la liberte?? Etant de droite, je suis de plus en plus ecoeuré par cette fuite en avant vers la lacheté de toutes ces politique securitaire et répressive en ce qui concerne la securité routiere. C'est honteux de croire que des radars sauvent des vies. Renault, Peugeot, Audi et tous les autres constructeurs sont les vraies heroes car c'est bien parceque les voiture sont plus fiables et qu'on meurt moins. Effectivement les ministres et autres politicards (de tous parties) ils s'en foutent, ils ont leurs chauffeur, avec giroffard et ils font un bras d'honneur a tous ces gueux que sont le peuple. Ils font ca uniquement parceque certaines associations de victimes de la routes font du tres gros lobying... et ont de quoi nous faire pleurer... Avec tous l'argent qu'on a mis dans ces politique à la c... nous aurions pu avoir des routes avec des diamants incruster. Au lieu de refaire les routes, on mets un radar... qui au finale se revelerra beaucoup plus couteux, il n'y a qu'a regarder ce qu'il se passe en angleterre.. La vitesse n'a jamais été le facteur prédominant de l'accidentologie, c'est un "plus, c'est un facteur aggravant. L'alcool, la drogue, les medicaments et très le mauvais comportement (je déboite sans regarder et surtout sans clignotant...) sont les véritable/principales causes. Bientot nous roulerons avec de fausses plaques, cagoulé, sans assurance et sans permis. De plus j'aimerais bien que l'on puisses comparer se qui est comparable, car on nous sors la barre des 4000, 21%ect.....  J'aimerais bien connaitre le pourcentage de tués maintenant rapporter au nombre d'automobilistes, et que l'on fasse le parrallèle avec ce qui se passait il y'a 20-30-40 ans. Nous sommes malheureusement dans un système ou ceux qui prennent les decisions, ne pensent plus au futur, mais au présent. A force de vouloir fermer le couvercle sans regarder pourquoi il y a de la vapeur, le couvercle ne pourra plus tenir....  

Par Anonyme

on devrait mçeme supprimer les pancartes qui annoncent les radars car beaucoup reacélèrent après ,il faut spprimer l'annnonce des radars

Par Anonyme

sauver des vies vous parait ne pas nécessiter des règles ? j'ai personnellement eu 2 morts dans ma famille ^dues à des accidents de la route. On voit les choses autrement. De plus, je crois que les motards sont très touchés par les accidents?

Par Anonyme

l'état a interdit la mendicité alors, au lieu de mettre des panneaux, LA MENDICITÉ EST AUTORISÉE,  il met des panneaux, LE STATIONNEMENT EST INTERDIT. l'état a besoin d'argent et personne ne veut comprendre, rien que pour payer un déjeuner à l'élysée, il faut en vendre des PV. signé DEVOS

Par Anonyme

Les accidents ne sont pas liées a la vitesse, la vitesse agrave les accidents. On ferait mieux de supprimer les passage a niveau faire des rond point au lieu de carrefour a branche, bref faire en sorte que la chaussé ne soit pas la cause des accidents, ce qui est malheureusement le cas dans la plupart des accident. (les barrages hydroliques sur la chaussé) Je suis 'accord sur le fait que la leteur est la cause de nombreux accident, il suffit de rouler sur les departementales pour le voir cela oblige les autres a doubler.

Par Anonyme

Sachez que les chiffres de mortalité sur les routes affiché par le gouvernement sont forcement éronnés. Les statistiques ne compte pas les dècés d'accidentés de la route a l'hopital ou sur le chemin. Ce qui veut dire que des centaines de personnes accidentées de la route ne sont pas compté par Mr Hortefeux. De plus a sept mort près , le nombre de morts passe à 4000, c'est un peu limite pour se venter. Il doit être facile quand on est ministre de faire faire constater des decès dans une ambulance ou dans un hopital plutôt que des decès sur le coup. 

Par Anonyme

Et pourquoi le clignotant est il devenu une option sur les voitures??? Et ça personne ne le surveille et pourtant c'est aussi une cause d'accident... Combien de voitures, camions et même 2 roues déboitent sans mettre leur clignotant!!! Alors, tant qu'a respecter le code de la route, faite le jusqu'au bout...

Par Anonyme

 Mr hortefeux,  je ne pense pas que ce soient les assouplissements NECESSAIRES sur le permis à pts qui font que les accidents soient en hausse! ce n'est pas non plus en continuant à racketter davantage les conducteurs avec encore 1000 radars supplémentaires que vous améliorerez la circulation routiére! AU CONTRAIRE: plus vous STRESSEZ les gens avec toutes ces menaces de racket et perte rapide de  points sur le permis, plus vous demanderez aux gens d'étre les yeux sur le compteur, donc contraire au code de la route qui stipule que le conducteur doit avoir LES YEUX SUR SON TRAJECTOIRE!!!!!! Toutes ces répressions sont en partie responsables du stress du conducteur et de son manque de concentration sur la route! En France, il devient TRES STRESSANT de prendre la route avec tous ces rackets enrichissants pour les caisses de l' état mais causant de graves préjudices à la concentration du conducteur! sur qu'il faille continuer à chasser l'alcool,drogues,fatigue au volant  et les excés à outrance de vitesse mais il faut arréter toute cette mascarade concernant quelques km au dessus de la moyenne qui ne peut étre vu que si nous quittons la route pour regarder le compteur!!!!!!!! donc accident possible pour une seconde d' inattention! faits qui sont les vrais ennemis de la route alors chercher à remplir les caisses au détriment de la tranquilité des conducteurs, l'état devra choisir!

Par Anonyme

D'un coté, il faut comprendre les traumatisés de la route qui respectent à la lettre le code et les panneaux, ce qui au passage ne fait pas d'eux des conducteurs non accidentogènes. De l'autre, il faut aussi prendre en compte ceux qui roulent raisonnablement sans être dans les limites imposées. Que l'on détecte et prévienne ceux qui sont dans les excès: Lenteur, inattention, vitesse excessive, alcool, stupéfiants. Que l'on pose les moyens de contrôle là où ils sont réellement utiles: Aux deux tiers d'une grande descente, à la sortie des péages, à l'entrée des villes et villages. Que l'on fasse évoluer le panorama routier dans le bon sens, en posant des rond-points aux endroits les plus accidentogènes et pas dans les communes les plus fleuries ou les départements les plus riches. Surtout, qu'on arrête de prendre la sécurité routière (et l'insécurité, le système judiciaire, l'enseignement etc...) pour des enjeux électoraux mais pour ce qu'ils sont vraiment: des sujets incontournables qui doivent se poser dans le long terme et non dans une politique quiquenalle. Enfin, je suis motard et automobiliste, dans ces deux familles on compte nombre de têtes brûlées qui agissent dans leur propre sens du plaisir et ne tiennent pas compte du danger qu'ils font vivre (sic) aux autres. On voit plus cela dans les automobilistes, certes, mais uniquement parce qu'ils sont plus nombreux.

Par Anonyme

 A force de voir uniquement la répression comme argument de sécurité routière il faudrait voir naître une association pour se porter partie civile à chaque fois qu'un défaut d'aménagement de la voie ou de signalisation permettant d'éviter le pire soit pointé du doigt afin que le gouvernement, les régions ou les mairies soient impliquées dans les procédures et condamnées  Pour le prix de ce dispositif répressif, combien de KM de rails de sécurité enlevés, combien de signaux lumineux ou panneau installés  Combien de vies sauvées grâce à des budgets d'aménagements.... hortefeux se trompe de guerre! 

Par Anonyme

Racket Automatique Des Arnaqueurs Republicains :c'est la signification de R.A.D.A.R. ;c'est un moyen que SARKO a trouvé pour nous tirer le pognon ,les trois quarts des Boites a Images  sont placées dans des endroits pour photographier les voitures mais ou il n'y a pas de danger du tout; C'EST DU VOL ORGANISE PAR LE GOUVERNEMENT.                  

Par Anonyme

les voitures sont faites pour rouler..vite..elles sont  plus sures...il y'a 30 ans--de conducteurs..avec une 2cv..on avait le temps de voir l'accident arriver....

Par Anonyme

rèponse à FRED 47........la Moto est pour beaucoup d'entre vous le moyen d'exprimer votre différence par rapport à une société qui ne vous convient pas......c'est respectable tant que l'usage de la dite Moto ne prouve le contraire car il n'est pas besoin d'être "un vieux" pour voir sur le terrain que l'expression "hors la loi" est votre bible avec une lecture du Code de la Route  "version Fnmc" .à savoir que votre crédo est ,je conduit à ma main et en fontion de la circulation, ce raisonnement  est réaliste sauf qu'il doit  être"contenu" dans les limites du Code de la Route. Les conducteurs de voitures font bien sur de grosses conneries mais pour un automobiliste moyen ou qui en a un peu marre il doit gêrer  le Motard à 2 m de son arriére , celui qui passe à droite puis à gauche entre 2 files, celui qui remonte une file avec ligne blanche puis vient se coller au pare choc au feu rouge.....et celui qui remerçie de le laisser passer à 120 et + sur une route à 70 ou 90  et  qui est planté dans un tracteur 2 km plus loin !!!!!!  que du malheur ......pour l'intérréssé ......ses pôtes et ses proches.  Maintenant vous pouvez me traiter de tous les"mots" que vous voulez car comme disent les enfants du "primaire" celui qui l'est , c'est celui qui le dit......bonne chance..

Par Anonyme

 Bonjour Je voudrais répondre à la personne qui affirme que le chiffre des morts est erronné. Détrompez vous Monsieur, les morts sont comptés correctement y compris ceux qui décèdent jusqu'à un mois après l'accident. En plus l'objectif de 3000 morts est prévu pour 2012; c'est un objectif européen et non gouvernemental.. Quant à la personne qui affirme que les radars n'ont pas sauvé des vies! il suffit de comparer le chiffre des morts avant et après l'installation des radars pour s'apercevoir que c'est indéniable; Evitez de vous croire les maitres sur la route messieurs! Arretez de prendre la route! partagez la!  Vous n'etses pas tous seuls et surement pas intouchables. Les accidents coutent très cher à la société on en paye tous les frais!

Par Anonyme

 MESSAGE POUR JOSEPH Arretez de dire des conneries. Tous les pays ont installé des radars. Arretez de croire que c'est un moyen de soutirer de l'argent;  Respectez les limitations de vitesse et vous n'aurez pas de problème. Est ce que le radar feu rouge est un moyen de soutirer de l'argent?  Vous n'avez vraiment rien dans la cervelle et c'est triste

Par Anonyme

tu sauve desmlillier de vies et t'en fait quoi tu leur donne pas de boulot, les chomeur augmente , maintenant il ne meurt plus sur les routes il se suicident ,mais la on s'en fout de ceux la sa ne rapporte rien ,si tu veut sauvez des vies a fond demain t'interdit les clopes et l'alcool ,combien de vies gagnés ,et bien il ne le font pas pourtant c'est pour notre bien ,oui mais la sa rapporte a donf , comme pour les radars , et ta vie il en ont rien a branlez mais alors rien a branle,si t'arrive a la retraite ,et que tu pete il sont encore plus heureux , arretez d'etre naif ,et d'avalez des couleuvres , moi je vote pour marine en 2012 plein le cul de ses faces de bulots ,

Par Anonyme

 Je te plains mon pauvre anonyme! tu mélanges tout! Et croire en plus qu'avec les extrèmes çà va arranger les choses! Noel est passé arrete de croire au Père Noel et à la mère Marine!

Par Anonyme

Comme quoi l'etat est passer maitre dans l'art de la manipulation !!!  Il est facile de sortir des chiffres pour justifier le racket et surtout l'implantation de nouvelles pompes a frics !!!! Tous des guignols !!!!!!!!!    :q

Par Anonyme

oui c'est sur on peut restez comme ca aussi a attendre ,mais a un moment il faut que sa bouge , et ses avec ses memes idees qu'on en n'est la ou on n'est ,fabuleuse perspective d'avenir ,alors oui pour marine ,moi je suis con ,mais je dirait qu'elle et naze quand j'aurait vu pas avant ,pour les autres c'est tout vu droite ou gauche ,sur que maintenant c'est peut etre trop tard la faute a qui surement pas a moi ,mais des gens comme vous des naif qui on bu les belles paroles de droite et gauche suivant un cycles defini et des ententes d'impunites  ,alors qui a raison qui a tort ??? , a toi qui ne melange rien mais qui nous a foutu un sacre bordel, rien de mieux qu'une femme pour remettre de l'ordre dans un bordel

Par Anonyme

a bas les nazis !

Par Anonyme

Cela prouve bien l'inéfficacité de la politique du tout répressif depuis des années qui sert juste à remplir les poches de l'UMP Au plus y'a des radars au plus il y a des morts .. cherchez l'erreur ...

Par Anonyme

Au lieu de rajouter des radards, il pourrait deja faire respecter les lois qu'il nous impose. http://www.lexpress.fr/actualite/politique/exces-de-vitesse-un-conseiller-de-sarkozy-echappe-au-pv_959782.html Encore une fois, la loi n'est pas la meme pour tous les citoyens. Ce gouvernement est corrompu.

Par Anonyme

c'est pas un conseiller de Sarko qui roulait trop vite, c'est son chauffeur, ou alors son frère jumeau, ou son sosie, bref c'est pas lui, vu?

Par Anonyme

Insécurité routière !!! M Hortefeux ne nous dites pas que les victimes de la route vous empêche de dormir. Tout celà est bien sûr spectaculaire, donc médiatique, donc politique. Enseignant de la conduite automobile de puis 15 ans je suis sur la route 9 heures par jour 5/7J. Je vois régulièremement des incivilités non punis et des contrôles inutiles dans des zones ne présentant aucun risque sauf pour les points de votre permis. C'est pour quand les radars devant les écoles devant les maisons de retraites... ? De plus au sujet de la formation il faut savoir qu'aujourd'hui nous n'apprenons plus à conduire mais à passer un permis. Le budget permis est énorme par rapport à la moyenne des salaires nous devons être rentables pour nos clients. En effet nous tournons essentiellement autour des points de départ d'examens, l'élève finit par connaitre le parcours par coeur mais est complêtement perdu dès qu'il se trouve dans une autre agglomération (Seules les conduites accompagnées peuvent voir du pays :-))!  Je fais souvent le test et le constat est affligeant. Dernière chose il fait savoir qu'un moniteur a payé sa formation environ 5000€ pour gagner environ 11 € brut de l'heure pour les plus chanceux ou plus anciens. A ce tarif les moniteurs expérimentés sont de moins en moins nombreux, les nouveaux se ré-orientent souvent au bout de 6 mois 1 an, désespérés par le manque de gratification. Bref perso j'ai vendu ma voiture je me suis acheté un vélo, je ne bouge plus de chez moi. Je me sers exclusivement d'internet pour les courses.  Avec les énormes économies réalisées je pars en vacance en avion, dépenser mes petits sous ailleurs dans le monde dans un pays ou j'ai un peu moins l'impression d'être pris pour un con.

Par Anonyme

Si on commençait par analyser les zones accidentogènes, les traiter (comme le revêtement, certains carrefours, et les glissières à doubler par endroit), on gagnerait déjà des vies mais c'est certainement moins lucratif qu'un radar en ligne droite... Faisons déjà respecter le code de la route, comme rouler à droite, vous aurez vos pv et nous pourrons circuler dans de meilleures conditions de sécurité et de fluidité !  Quand on voit qu'en Angleterre ils suppriment les radars par endroits...

Par Anonyme

Bah oui ! A voter pour des cons, on se retrouve à évoluer dans un monde de cons régi par des lois de cons. Donnez-nous la TVA à 5,5 sur TOUS les équipements jugés de sécurité, ouvrez nous les circuits à des tarifs abordables, formez-nous au lieu de nous coller des étiquettes sur la gueule. Hortefeux, c'est qu'une marionnette : c'est le système gouvernemental entier qui aimerait bien nous voir disparaitre. Y'a qu'à voir les reportages pour s'en rendre compte...Ils veulent pas faire de compromis ? Tant pis pour eux ! J'ai qu'une vie, je compte bien en profiter sur les routes ce pays. Coûte que coûte.

Par Anonyme

10h 42 change rien est essaye de te faire encore plaisir avant qu'il ne reste plus rien ,triste monde ,ou tout le monde rampe , moi aussi des que je peut je roule bien sur je fait gaffe mais quand c'est degage et hors agglo ,une petite decharge d'adrenaline et hop ,je tourne tout les week end sur circuit j'ai pas a me plaindre j'ai un gros budget pour ca mais j'oublie pas  les petit jeune ,quand je voit les sommes que sa reprente, que beaucoup ne peuvent le faire ,alors on les retrouve sur la route avec tout les danger que cela comporte ,mais avec un gouvernement de merde ,qui dilapide l'argent ,et favorisant plus l'etrangé que le francais ,bien on n'est pas encore sortit de l'auberge ,

Par Anonyme

jai failli me faire couper en 2 car il y en a un qui freine devant moi dans une voie d'acceleration, iavait pas de radars dommage c'etait sans doute la solution....

Par Anonyme

moi je trouve que 300 euros pour  7h de formation moto c'est tres cher  . je voi que les politiques  non tourjours pas fait la difference avec le franc  que des cons

 

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