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Commentaires - Ségolène Royal annonce une série de mesures anti-pollution

Florent Ferrière

Ségolène Royal annonce une série de mesures anti-pollution

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Par §sub087vl

je vais allez acheter une hybride ou alors 1 cheval avec une carriole

Par

La prime à la conversion étendue aux professionnels

Et encore cette stupide idée du diesel de plus de 8 ans remisée....mais pas d'une essence de 15 ans !!!

c'est vraiment un gouvernement de peignes culs complètement lobotomisé par les fanatiques anti diesel parce que ça fait "in" d'être anti "gazout"...

Une aide pour l'achat des scooters électriques

N'en déplaise à la folle du Poitou mais c'est l'achat de 2 roues tout court qu'il faut favoriser. Si il y avait un remplacement ne serait-ce que de 25% des auto par des 2 roues on circulerait 10 fois mieux et la pollution serait bien moindre.

La gratuité de l'autoroute pour les électriques

Et ils vont faire ça comment ? la plupart des péages sont automatisé. ils savent à peine reconnaitre le gabarit de l'engin qui se présente....alors sa motorisation....

Des obligations d'achat pour les collectivités, les loueurs, les compagnies de taxi…

Encore une charge reportée sur les autres. les maires des "petites" villes vont s'arracher les cheveux. Les con-tribuables paieront.

Le déploiement de la vignette Crit'Air

Une belle connerie que cette vignette. Question: Je suis à Paris avec ma voiture et sa vignette XX. Pic de pollution. Le surlendemain mesures restrictives....et moi je dois pas rouler mais il faut que je parte pour rentrer...on fait comment ?

Favoriser le covoiturage

Et quand je pense qu'ils ont dans l'idée de taxer les services tel blablacar parce que ce serait "une source de revenus"....

La poursuite de l'alignement des prix des carburants

Par le haut evidemment. pas question de ramener le SP au niveau du GO....NOOOONNNNNNN.

Par

Juste un truc encore.

c'est à PARIS et en Île de France que c'est la merde et d'un coup d'un seul le problème devient NATIONALE....

Ca montre le degré d'implication de ces enc... quand les problèmes ne les concernent pas.

Mais là 3 jours de pic de pollution à Paris et hop...on emmerde tout le pays.

Surtout que c'est pas dur de faire des "pics" de pollution. Pics par rapport à quoi ??? un seuil....et plus on abaisse le seuil, plus il y aura de pics justifiants des taxes !!!

Par §Bco057kV

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais surtout dans quelques années, quand il y aura un bon million de véhicules électrique, on fera comment pour les recharger avec un parc nucléaire à l'agonie en France, en Belgique et une Allemagne qui ne suivra plus non plus à produire en suffisance ??? (pour l'instant, seuls les Pays Bas restent en surproduction en cas de 'grand froid')

Par §Bco057kV

Formidable, la fée électricité..... sauf que pour la produire, c'est soit avec un parc nucléaire à l'agonie, soit comme aux Pays Bas (85% de thermique) avec le plus haut taux de rejet CO2 au monde pour produire l'électricité.... je sens bien que le chien est en train de se mordre la queue

 

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Par

Bravo il faut avancer !

Par

En réponse à §Bco057kV

Formidable, la fée électricité..... sauf que pour la produire, c'est soit avec un parc nucléaire à l'agonie, soit comme aux Pays Bas (85% de thermique) avec le plus haut taux de rejet CO2 au monde pour produire l'électricité.... je sens bien que le chien est en train de se mordre la queue

   

Le cout de production du solaire est en baisse constante. Il a depuis peu un cout de revient au Kwh inférieur au nucléaire (et encore sans compter les frais de démantellement démentiels des vieilles centrales). On se garde bien de l'afficher car le nucléaire en france c'est de l''emploi (comme le diesel l'était d'ailleurs) mais un jour ou l'autre on sera bien obligés de s'y mettre.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Juste un truc encore.

c'est à PARIS et en Île de France que c'est la merde et d'un coup d'un seul le problème devient NATIONALE....

Ca montre le degré d'implication de ces enc... quand les problèmes ne les concernent pas.

Mais là 3 jours de pic de pollution à Paris et hop...on emmerde tout le pays.

Surtout que c'est pas dur de faire des "pics" de pollution. Pics par rapport à quoi ??? un seuil....et plus on abaisse le seuil, plus il y aura de pics justifiants des taxes !!!

   

Mais oui évidement, mais c'est pas l'histoire qui compte ni la réalité mais la façon de la raconter, le pouvoir il est dans le discours, la réthorique c'est là qu'ils sont fortiches pour faire passer les pilules amères, la réalité on sait tous qu'elle est autre puisqu'on la vit au quotidien, pas eux. Madame Royale en attendant fait du buzz à bon compte dans un gouvernement qui n'en mène pas large; occuper l'espace c'est déjà ça.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La prime à la conversion étendue aux professionnels

Et encore cette stupide idée du diesel de plus de 8 ans remisée....mais pas d'une essence de 15 ans !!!

c'est vraiment un gouvernement de peignes culs complètement lobotomisé par les fanatiques anti diesel parce que ça fait "in" d'être anti "gazout"...

Une aide pour l'achat des scooters électriques

N'en déplaise à la folle du Poitou mais c'est l'achat de 2 roues tout court qu'il faut favoriser. Si il y avait un remplacement ne serait-ce que de 25% des auto par des 2 roues on circulerait 10 fois mieux et la pollution serait bien moindre.

La gratuité de l'autoroute pour les électriques

Et ils vont faire ça comment ? la plupart des péages sont automatisé. ils savent à peine reconnaitre le gabarit de l'engin qui se présente....alors sa motorisation....

Des obligations d'achat pour les collectivités, les loueurs, les compagnies de taxi…

Encore une charge reportée sur les autres. les maires des "petites" villes vont s'arracher les cheveux. Les con-tribuables paieront.

Le déploiement de la vignette Crit'Air

Une belle connerie que cette vignette. Question: Je suis à Paris avec ma voiture et sa vignette XX. Pic de pollution. Le surlendemain mesures restrictives....et moi je dois pas rouler mais il faut que je parte pour rentrer...on fait comment ?

Favoriser le covoiturage

Et quand je pense qu'ils ont dans l'idée de taxer les services tel blablacar parce que ce serait "une source de revenus"....

La poursuite de l'alignement des prix des carburants

Par le haut evidemment. pas question de ramener le SP au niveau du GO....NOOOONNNNNNN.

   

Ca ne fait pas seulement "in" d'être anti-diesel. Les diesels avant les normes FAP étaient à l'origine de plus de 90% des particules PM 2,5 carbonées émisent par le trafic (étude 2010), ces particules pénétrent dans l'organisme et sont des cancérigènes certains. Quant à ceux avec FAP, espérons que leurs filtres tiendront sur la durée (hum!).

Les scooters de faible cylindrée sont aussi à l'origine d'émission de particules et autres polluants.

La vignette permettra justement d'éviter de laisser circuler les diesels sans FAP plutot que de faire une circulation alternée qui touche tout le monde.

Je dirais donc plutôt : mesures qui vont timidement dans le.bon sens.

Par §fra143rb

Bientôt on va nous obliger à rouler à plusieurs dans une voiture sinon ça sera une amende, on arrive à une certaine ditacture ideoligique qui fait vraiment peur qu'on veut nous imposer sous peine de contravention obliger les gens de rouler en Kangoo et Zoe

Par §wiz107IW

En réponse à raymonda

Le cout de production du solaire est en baisse constante. Il a depuis peu un cout de revient au Kwh inférieur au nucléaire (et encore sans compter les frais de démantellement démentiels des vieilles centrales). On se garde bien de l'afficher car le nucléaire en france c'est de l''emploi (comme le diesel l'était d'ailleurs) mais un jour ou l'autre on sera bien obligés de s'y mettre.

   

La nuit, le coût de production photo-voltaïque est de 0

Le soucis, c'est que sa production est aussi de 0

DONC: le cout de production photovoltaique n'est pas seulement celui que produit le panneau, lorsqu'il produit. Il faut tenir compte aussi de l'investissement nécessaire pour qu'on puisse avoir de l'élect lorsque les panneaux ne produisent pas. Soit le cout des batteries et onduleurs, soit celui d'un groupe électrogène et du carburant si on est autonome, soit le cout d'une centrale thermique et son gaz/charbon, soit le cout d'un barrage hydraulique....et l'énergie nécessaire pour le remplir

Par §wiz107IW

En réponse à §wiz107IW

La nuit, le coût de production photo-voltaïque est de 0

Le soucis, c'est que sa production est aussi de 0

DONC: le cout de production photovoltaique n'est pas seulement celui que produit le panneau, lorsqu'il produit. Il faut tenir compte aussi de l'investissement nécessaire pour qu'on puisse avoir de l'élect lorsque les panneaux ne produisent pas. Soit le cout des batteries et onduleurs, soit celui d'un groupe électrogène et du carburant si on est autonome, soit le cout d'une centrale thermique et son gaz/charbon, soit le cout d'un barrage hydraulique....et l'énergie nécessaire pour le remplir

   

Il y a un cas où le cout du kwh solaire est exactement celui produit par le panneau: c'est lorsqu'on accepte de ne pas avoir d'électricité lorsque le soleil est absent...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La prime à la conversion étendue aux professionnels

Et encore cette stupide idée du diesel de plus de 8 ans remisée....mais pas d'une essence de 15 ans !!!

c'est vraiment un gouvernement de peignes culs complètement lobotomisé par les fanatiques anti diesel parce que ça fait "in" d'être anti "gazout"...

Une aide pour l'achat des scooters électriques

N'en déplaise à la folle du Poitou mais c'est l'achat de 2 roues tout court qu'il faut favoriser. Si il y avait un remplacement ne serait-ce que de 25% des auto par des 2 roues on circulerait 10 fois mieux et la pollution serait bien moindre.

La gratuité de l'autoroute pour les électriques

Et ils vont faire ça comment ? la plupart des péages sont automatisé. ils savent à peine reconnaitre le gabarit de l'engin qui se présente....alors sa motorisation....

Des obligations d'achat pour les collectivités, les loueurs, les compagnies de taxi…

Encore une charge reportée sur les autres. les maires des "petites" villes vont s'arracher les cheveux. Les con-tribuables paieront.

Le déploiement de la vignette Crit'Air

Une belle connerie que cette vignette. Question: Je suis à Paris avec ma voiture et sa vignette XX. Pic de pollution. Le surlendemain mesures restrictives....et moi je dois pas rouler mais il faut que je parte pour rentrer...on fait comment ?

Favoriser le covoiturage

Et quand je pense qu'ils ont dans l'idée de taxer les services tel blablacar parce que ce serait "une source de revenus"....

La poursuite de l'alignement des prix des carburants

Par le haut evidemment. pas question de ramener le SP au niveau du GO....NOOOONNNNNNN.

   

Ras le bol des geignards !

- ouin c'est nul ce qu'ils font.

Ou

- ouin ils ne font rien, c'est nul

Jamais contents...

Par

En réponse à §fra143rb

Bientôt on va nous obliger à rouler à plusieurs dans une voiture sinon ça sera une amende, on arrive à une certaine ditacture ideoligique qui fait vraiment peur qu'on veut nous imposer sous peine de contravention obliger les gens de rouler en Kangoo et Zoe

   

T'as qu'à aller voter pour ceux qui te feront éviter la ditacture ideoligique (quoi que ça puisse être....)

Par

Et pendant ce temps j'ai eu un crédit d'impôt pour mon poêle à bois :lol:

Par

En réponse à §wiz107IW

La nuit, le coût de production photo-voltaïque est de 0

Le soucis, c'est que sa production est aussi de 0

DONC: le cout de production photovoltaique n'est pas seulement celui que produit le panneau, lorsqu'il produit. Il faut tenir compte aussi de l'investissement nécessaire pour qu'on puisse avoir de l'élect lorsque les panneaux ne produisent pas. Soit le cout des batteries et onduleurs, soit celui d'un groupe électrogène et du carburant si on est autonome, soit le cout d'une centrale thermique et son gaz/charbon, soit le cout d'un barrage hydraulique....et l'énergie nécessaire pour le remplir

   

D'ailleurs, est ce mieux de favoriser les voitures tout électriques (avec les conséquences que cela engendre: bornes, centrales, etc) ?

Ou les hybrides...

Par §fra143rb

En réponse à beniot9888

T'as qu'à aller voter pour ceux qui te feront éviter la ditacture ideoligique (quoi que ça puisse être....)

   

On achete les voitures qu'on nous impose , des Scenic diesel a 37 milles Euros on sest bien fait pigeonner

Par

Ça tombe à pic, elle brasse de l'air la Ségo.... :ange: :ange: :ange:

Par

En réponse à raymonda

Ca ne fait pas seulement "in" d'être anti-diesel. Les diesels avant les normes FAP étaient à l'origine de plus de 90% des particules PM 2,5 carbonées émisent par le trafic (étude 2010), ces particules pénétrent dans l'organisme et sont des cancérigènes certains. Quant à ceux avec FAP, espérons que leurs filtres tiendront sur la durée (hum!).

Les scooters de faible cylindrée sont aussi à l'origine d'émission de particules et autres polluants.

La vignette permettra justement d'éviter de laisser circuler les diesels sans FAP plutot que de faire une circulation alternée qui touche tout le monde.

Je dirais donc plutôt : mesures qui vont timidement dans le.bon sens.

   

Ouai ouai ouai.

Vite vite une étude et surtout ne pas réfléchir hein....

Les mêmes études qui nous expliquait que l'essence c'est pas bien parce que y'a du plomb dedans....et de mettre des taxes dessus en sortant à coté du SP95 (Sans Plomb...)

Les mêmes études qui d'un coup se rendent compte que dans le Sp il y a du Benzène...alors vites des taxes et de proclamer que le diesel c'est bien, surtout depuis qu'on lui a enlevé le souffre...

Les mêmes études qui aujourd'hui proclament que le diesel c'est pas bien que dedans y'a des truc cancérigène. Alors on l'interdit puisque c'est dangereux ?

On arrête tout....non.

On continue mais avec des taxes !!!

Ca soignera personne mais au moins ça rapporte.

C'est la même logique que le stationnement.

Une place de stationnement est gênante...soit.

Mettez un horodateur à coté elle devient payante.

Toujours aussi gênante cela dit...mais comme elle rapporte du coup ça passe mieux.

Là aussi. Rien n'est moins cancérigène (le mot qui affole c'est cancérigène et qu'on ne dise surtout pas à quel dose hein....) mais tout rapporte plus en taxe.

Et les pseudo écolo soit disant soucieux de la santé de s'exclamer au génie parce qu'on s'afiche anti gas oil maintenant comme on pouvait être anti essence dans les année 80, anti SP ensuite et anti quoi dans 15 ans ?

Quand je dis que les politicards sont loin de prendre les électeurs pour des cons...ils se contentent de les laisser pour ce qu'ils sont.

Par

Après on va nous dire que l'on roule nucléaire....

Il serait temps de remettre les chevaux et les calèches pour les plus riches et pour les autres, les fameux sans-dents, à la force de vos mollets, le vélo vous fera le plus grand bien qui permettra d'éliminé l'excédent des calories. :bien:

Par

À 6 mois de la fin de ce gouvernement gauchiste, il n'y a pas à dire, ça bosse dur! :roll:

Par

"C'est de l'eau,c'est du vent,que l'on boit et puis que l'on oublie" (Cloclo).Des mesures pour dans 2 ou 5 ans,quand elle aura disparu de la circulation (j'espère)."L'autoroute gratuite pour les électriques,sans augmentation pour les autres,ni prolongation de la concession",c'est prendre les gens pour des demeurés et les concessionnaires pour des babaches.Quant'au parc autobus,elle aurait pu au moins se renseigner sur le prix d'un nouveau bus gaz ou electrique:c'est pas pour demain le remplacement.Ségolène,par pitié,DEGAGE.

Par

En réponse à raymonda

Le cout de production du solaire est en baisse constante. Il a depuis peu un cout de revient au Kwh inférieur au nucléaire (et encore sans compter les frais de démantellement démentiels des vieilles centrales). On se garde bien de l'afficher car le nucléaire en france c'est de l''emploi (comme le diesel l'était d'ailleurs) mais un jour ou l'autre on sera bien obligés de s'y mettre.

   

je doute que l'on recharge rapidement la voiture avec le toit de la maison!

Par

En réponse à carrera13

D'ailleurs, est ce mieux de favoriser les voitures tout électriques (avec les conséquences que cela engendre: bornes, centrales, etc) ?

Ou les hybrides...

   

seuls le vélo (non électrique)et les pousse-pousses devraient être subventionnés !

Tous les autres moyens motorisés devraient être interdits!

Par

En réponse à §fra143rb

On achete les voitures qu'on nous impose , des Scenic diesel a 37 milles Euros on sest bien fait pigeonner

   

C'est qui ce "on" qui t'oblige à rouler en Scenic à 37000 € ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La prime à la conversion étendue aux professionnels

Et encore cette stupide idée du diesel de plus de 8 ans remisée....mais pas d'une essence de 15 ans !!!

c'est vraiment un gouvernement de peignes culs complètement lobotomisé par les fanatiques anti diesel parce que ça fait "in" d'être anti "gazout"...

Une aide pour l'achat des scooters électriques

N'en déplaise à la folle du Poitou mais c'est l'achat de 2 roues tout court qu'il faut favoriser. Si il y avait un remplacement ne serait-ce que de 25% des auto par des 2 roues on circulerait 10 fois mieux et la pollution serait bien moindre.

La gratuité de l'autoroute pour les électriques

Et ils vont faire ça comment ? la plupart des péages sont automatisé. ils savent à peine reconnaitre le gabarit de l'engin qui se présente....alors sa motorisation....

Des obligations d'achat pour les collectivités, les loueurs, les compagnies de taxi…

Encore une charge reportée sur les autres. les maires des "petites" villes vont s'arracher les cheveux. Les con-tribuables paieront.

Le déploiement de la vignette Crit'Air

Une belle connerie que cette vignette. Question: Je suis à Paris avec ma voiture et sa vignette XX. Pic de pollution. Le surlendemain mesures restrictives....et moi je dois pas rouler mais il faut que je parte pour rentrer...on fait comment ?

Favoriser le covoiturage

Et quand je pense qu'ils ont dans l'idée de taxer les services tel blablacar parce que ce serait "une source de revenus"....

La poursuite de l'alignement des prix des carburants

Par le haut evidemment. pas question de ramener le SP au niveau du GO....NOOOONNNNNNN.

   

C'est très bien d'être anti gazout. La vignette est une bien meilleure idée que la circulation alternée. Reste à voir quels critères concerneront les vignettes. Si les diesel euro 6 sont classés au même niveau qu'une essence euro 6, ce n'est pas normal (au niveau des nox dépassé de 100x pour certaines voitures)

Par §wiz107IW

En réponse à Psycho.

C'est très bien d'être anti gazout. La vignette est une bien meilleure idée que la circulation alternée. Reste à voir quels critères concerneront les vignettes. Si les diesel euro 6 sont classés au même niveau qu'une essence euro 6, ce n'est pas normal (au niveau des nox dépassé de 100x pour certaines voitures)

   

moi je dis x1000 fois

qui dit mieux?

Par §wiz107IW

En réponse à anneaux nîmes.

Ouai ouai ouai.

Vite vite une étude et surtout ne pas réfléchir hein....

Les mêmes études qui nous expliquait que l'essence c'est pas bien parce que y'a du plomb dedans....et de mettre des taxes dessus en sortant à coté du SP95 (Sans Plomb...)

Les mêmes études qui d'un coup se rendent compte que dans le Sp il y a du Benzène...alors vites des taxes et de proclamer que le diesel c'est bien, surtout depuis qu'on lui a enlevé le souffre...

Les mêmes études qui aujourd'hui proclament que le diesel c'est pas bien que dedans y'a des truc cancérigène. Alors on l'interdit puisque c'est dangereux ?

On arrête tout....non.

On continue mais avec des taxes !!!

Ca soignera personne mais au moins ça rapporte.

C'est la même logique que le stationnement.

Une place de stationnement est gênante...soit.

Mettez un horodateur à coté elle devient payante.

Toujours aussi gênante cela dit...mais comme elle rapporte du coup ça passe mieux.

Là aussi. Rien n'est moins cancérigène (le mot qui affole c'est cancérigène et qu'on ne dise surtout pas à quel dose hein....) mais tout rapporte plus en taxe.

Et les pseudo écolo soit disant soucieux de la santé de s'exclamer au génie parce qu'on s'afiche anti gas oil maintenant comme on pouvait être anti essence dans les année 80, anti SP ensuite et anti quoi dans 15 ans ?

Quand je dis que les politicards sont loin de prendre les électeurs pour des cons...ils se contentent de les laisser pour ce qu'ils sont.

   

au moins, avec les horodateurs, ça a supprimé les voitures ventouses....

Par §wiz107IW

En réponse à carrera13

D'ailleurs, est ce mieux de favoriser les voitures tout électriques (avec les conséquences que cela engendre: bornes, centrales, etc) ?

Ou les hybrides...

   

favoriser des voitures toute électrique, oui

imposer un parc 100% électrique, non

il y a des gens pour qui une 2 roues suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit, mais qui ont plein de fric et peuvent se permettre de rouler en 911

il y a des gens qui ont du fric, qui aurait pu rouler en 911, sauf qu'il a aussi une femme, 2 enfants, un chien, une belle mère, et qui doit transporter tout ce monde en vacances. La 911 se change alors en Cayenne, Q7, Range Rover

il y a des gens qui ont aussi une femme, 2 enfants, la belle mère, ont besoin de transporter tout ce monde. Et faute d'argent, ils roulent en Scénic, en C4 Picasso...

bref, idem en motorisation

il y a des gens pour qui la voiture doit tout faire, y compris vouloir aller au camping de la plage en voiture une fois par an en famille. Pour eux, qu'ils restent en thermique

il y a des gens qui partent en vacances une fois par an, et qui se disent que ça ne vaut pas le coup de s'emmerder dans les embouteillages lors des départs en vacances. Ils y vont en train, en avion, et peuvent se contenter d'une voiture électrique le reste de l'année

il y a aussi des gens qui ont plusieurs voitures, et dont une seule ne sert qu'aller au boulot, 2x30km, 2x50km.... Pour eux aussi, pour cette voiture dédiée au trajet boulot, une voiture électrique pourrait convenir, non?

bref, l'erreur, c'est de vouloir transposer la voiture thermique en électrique, de conserver un mode de vie inchangée mais avec une voiture électrique, de permuter toutes les voitures thermiques en voitures électriques

la voiture 100% électrique, oui, et il y a bien des gens à qui ça correspond parfaitement

Par §Pag532wX

Qu'elle en profite Gertrude ! En mai c'est retour à a case départ ... :buzz:

Par §jac318vp

En réponse à §sub087vl

je vais allez acheter une hybride ou alors 1 cheval avec une carriole

   

une hybride ça pollue autant c’est ridicule

Par

En réponse à §wiz107IW

favoriser des voitures toute électrique, oui

imposer un parc 100% électrique, non

il y a des gens pour qui une 2 roues suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit, mais qui ont plein de fric et peuvent se permettre de rouler en 911

il y a des gens qui ont du fric, qui aurait pu rouler en 911, sauf qu'il a aussi une femme, 2 enfants, un chien, une belle mère, et qui doit transporter tout ce monde en vacances. La 911 se change alors en Cayenne, Q7, Range Rover

il y a des gens qui ont aussi une femme, 2 enfants, la belle mère, ont besoin de transporter tout ce monde. Et faute d'argent, ils roulent en Scénic, en C4 Picasso...

bref, idem en motorisation

il y a des gens pour qui la voiture doit tout faire, y compris vouloir aller au camping de la plage en voiture une fois par an en famille. Pour eux, qu'ils restent en thermique

il y a des gens qui partent en vacances une fois par an, et qui se disent que ça ne vaut pas le coup de s'emmerder dans les embouteillages lors des départs en vacances. Ils y vont en train, en avion, et peuvent se contenter d'une voiture électrique le reste de l'année

il y a aussi des gens qui ont plusieurs voitures, et dont une seule ne sert qu'aller au boulot, 2x30km, 2x50km.... Pour eux aussi, pour cette voiture dédiée au trajet boulot, une voiture électrique pourrait convenir, non?

bref, l'erreur, c'est de vouloir transposer la voiture thermique en électrique, de conserver un mode de vie inchangée mais avec une voiture électrique, de permuter toutes les voitures thermiques en voitures électriques

la voiture 100% électrique, oui, et il y a bien des gens à qui ça correspond parfaitement

   

Son utilité peut correspondre mais le vrai problème c'est l'écologie...

Est ce réellement meilleur pour l’environnement de favoriser un parc auto tout électrique (avec les conséquences que cela engendre: bornes, centrales, etc) ou les hybrides ?

Ps: ségo n'est p

Par

Ps: ségo n'est pas maire de Paris, mais ministre de l'écologique, je me pose juste la question de savoir si il est préférable pour l’environnement dans sa globalité (pas seulement l’intra-muros parisien...) de favoriser le tout électrique...

Par §wiz107IW

En réponse à carrera13

Son utilité peut correspondre mais le vrai problème c'est l'écologie...

Est ce réellement meilleur pour l’environnement de favoriser un parc auto tout électrique (avec les conséquences que cela engendre: bornes, centrales, etc) ou les hybrides ?

Ps: ségo n'est p

   

mais pourquoi vouloir un parc tout électrique?

Par

En réponse à §wiz107IW

mais pourquoi vouloir un parc tout électrique?

   

Ce n'est pas moi qui veut, mais on peut constater que le tout électrique est davantage favorisé que les hybrides par ségo (bonus écologiques, mesures ci dessus, etc)

Or y a t'il eu des études prouvant qu'un véhicule tout électrique est "meilleur pour la planète" qu'un véhicule hybride par exemple, ou les mesures sont t'elles prises à la va-vite sans réflexion...

Par §kes600qW

En réponse à beniot9888

Ras le bol des geignards !

- ouin c'est nul ce qu'ils font.

Ou

- ouin ils ne font rien, c'est nul

Jamais contents...

   

plus mille..

Par §kes600qW

En réponse à carrera13

Ps: ségo n'est pas maire de Paris, mais ministre de l'écologique, je me pose juste la question de savoir si il est préférable pour l’environnement dans sa globalité (pas seulement l’intra-muros parisien...) de favoriser le tout électrique...

   

J' ai lu des trucs de ouf qui vont pas tarder à pointer.. d' un peu partout dans le monde l' électrique phosphore bien.. c' est comme en tout, quand tu ne mets pas d' argent quelque part, il ne se passe pas grand chose, mais quand les capitaux déboulent..

En fait l' idée que l' on se fait de la bagnole électrique qui arrive avec des notions du 19ème siécle va prendre de court bien du monde..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

vit avec 1200 euros par mois et après on verra comment t as eu le temps de t'adapter !

Par

En réponse à §kes600qW

J' ai lu des trucs de ouf qui vont pas tarder à pointer.. d' un peu partout dans le monde l' électrique phosphore bien.. c' est comme en tout, quand tu ne mets pas d' argent quelque part, il ne se passe pas grand chose, mais quand les capitaux déboulent..

En fait l' idée que l' on se fait de la bagnole électrique qui arrive avec des notions du 19ème siécle va prendre de court bien du monde..

   

trouve moi une electrique d'occas à moins de 1500 euros !

Par

et rappelez moi dans quelle ville 100% des places de stationnement sont pour électrique?

Par §Bco057kV

Tout cela c'est du vent, du blabla qui ne conduira à absolument rien du tout. Si on veut préserver la planète pour les générations à venir, il faut être bien plus radical que cela.

En premier prendre le problème au niveau mondial et pas seulement chaque pays individuellement.

Ramener la voiture à ce qu'elle doit être, c'est à dire un 'engin' permettant de se déplacer d'un point A à un point B en consommant le moins d'énergie possible (quelle que soit cette énergie).

Donc limiter drastiquement les dimensions et poids des voitures, leur puissance, leur vitesse maximale.

Descendre les vitesses maximales sur routes et autoroutes (80 et 110) et faire respecter à la lettre ces règles avec des sanctions drastiques, ça va râler quelques mois puis tout le monde s'y habituera.

Obliger tous les constructeurs à commercialiser des véhicules hybrides ou hybrides rechargeables et limiter le taux de tous les véhicules à moins de 90 grammes de CO2. Cela serait brutal, mais il n'y a aucune autre solution viable pour les 30 années à venir. La mobilité et un besoin pour tout citoyen, si on veut la garantir dans le futur, il faut absolument la préserver.

Par §zem778mO

Elle est comme son ex, elle ne sert à rien :bah:

Par

Qu'elle n'oublie pas aussi de lancer la construction de centrale Electrique et changer le réseau non adapté.....:ouin:

Par §wha522Gc

En réponse à anneaux nîmes.

Juste un truc encore.

c'est à PARIS et en Île de France que c'est la merde et d'un coup d'un seul le problème devient NATIONALE....

Ca montre le degré d'implication de ces enc... quand les problèmes ne les concernent pas.

Mais là 3 jours de pic de pollution à Paris et hop...on emmerde tout le pays.

Surtout que c'est pas dur de faire des "pics" de pollution. Pics par rapport à quoi ??? un seuil....et plus on abaisse le seuil, plus il y aura de pics justifiants des taxes !!!

   

Faux. Même en montagne. La zone la plus polluée en France est celle des communes de Passe et Sallanche avec des taux plus souvent hors limites qu'à Paris. La différence est qu'on y fait rien, pourquoi ? Parce que l'autoroute blanche y passe avec ses milliers de camions diesel qui vont ou viennent de l'Italie par le tunnel du Mt Blanc et donc... On ne bouge pas. Venez respirer le bon air de la Haute-Savoie et le massacre par la pollution d'un des plus beau site naturel de France: le Mt Blanc.

Par §wha522Gc

Je voulais dire les communes de Passy et Sallanches.

Par

En réponse à §wha522Gc

Faux. Même en montagne. La zone la plus polluée en France est celle des communes de Passe et Sallanche avec des taux plus souvent hors limites qu'à Paris. La différence est qu'on y fait rien, pourquoi ? Parce que l'autoroute blanche y passe avec ses milliers de camions diesel qui vont ou viennent de l'Italie par le tunnel du Mt Blanc et donc... On ne bouge pas. Venez respirer le bon air de la Haute-Savoie et le massacre par la pollution d'un des plus beau site naturel de France: le Mt Blanc.

   

Ben a vrai dire c'est pas du tout faux ce que j'ai mis alors.

Vous confirmez qu'on en fait un foin parce que c'est PARIS. Et que quand ça concerne une autre région de France comme ces politicards et ces médias de mer.. ne se sentent pas concernés on en entend pas parler.

Par

Les scooters zero emission seront aidés par l'Etat...

Et les motos électriques, alors?

Parce que moi je veux bien investir dans une ZERO S, mais à 17000€, une petite aide de l'Etat serait bienvenue.

Parce que là, ma CB500X aux normes Euro 3 m'a coûté 5900€ et consomme seulement 4.2l au 100...

Par §Roq351Oo

c est bien, les propriétaires de Telsa ne vont plus payer l autoroute. Ça va devenir plus rentable que de rouler en twingo !

Par §wiz107IW

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

pourrais tu nous citer quelques uns de ces choix?

Par §wiz107IW

En réponse à carrera13

Ce n'est pas moi qui veut, mais on peut constater que le tout électrique est davantage favorisé que les hybrides par ségo (bonus écologiques, mesures ci dessus, etc)

Or y a t'il eu des études prouvant qu'un véhicule tout électrique est "meilleur pour la planète" qu'un véhicule hybride par exemple, ou les mesures sont t'elles prises à la va-vite sans réflexion...

   

Peut-être que l'électrique permet de réduire la pollution locale, spécialement utile dans ces mégapoles. Une hybride, globalement, c'est bien. Mais lors de ces jours de pics de pollution (localement), ces hybrides consomment quand même du carburant, et émettent des pollutions (localement)....

Par

En réponse à §wiz107IW

Peut-être que l'électrique permet de réduire la pollution locale, spécialement utile dans ces mégapoles. Une hybride, globalement, c'est bien. Mais lors de ces jours de pics de pollution (localement), ces hybrides consomment quand même du carburant, et émettent des pollutions (localement)....

   

C'est pour ça que je comprend qu'Hidalgo préfère le "tout électrique" car les centrales nucléaires elle s'en tape c'est pas son job, mais la ministre de l'écologie ?

A l'origine l'hybride permettait de moins consommer, donc de moins polluer (=écolo), sans pour autant consommer de l'électricité!!! mais aujourd'hui on passe à "la voiture rechargeable" on remplace la consommation d'essence par la consommation d'électricité, on a l'impression que brancher sa voiture sur une prise est un geste écologique...

Est t'il certain que pour la planète des voitures consommant 0litre mais x kw sont préférables à des voitures consommant 2ou3l/100km sans avoir besoin de consommer d'électricité (hybride non rechargeable) ???

Par

En réponse à carrera13

C'est pour ça que je comprend qu'Hidalgo préfère le "tout électrique" car les centrales nucléaires elle s'en tape c'est pas son job, mais la ministre de l'écologie ?

A l'origine l'hybride permettait de moins consommer, donc de moins polluer (=écolo), sans pour autant consommer de l'électricité!!! mais aujourd'hui on passe à "la voiture rechargeable" on remplace la consommation d'essence par la consommation d'électricité, on a l'impression que brancher sa voiture sur une prise est un geste écologique...

Est t'il certain que pour la planète des voitures consommant 0litre mais x kw sont préférables à des voitures consommant 2ou3l/100km sans avoir besoin de consommer d'électricité (hybride non rechargeable) ???

   

Toujours les mêmes problèmes, toujours les mêmes solutions périmées : on rajoute encore un peu d'électrique pour se donner bonne conscience sans chercher à savoir d'où provient l'électricité qui alimentent ces voitures aujourd'hui.

D'autre part, rouler à l'électrique c'est bien, mais encore faut-il pouvoir se le payer. Le mec qui roule en 106 ou consort de la fin des années 1990/début des années 2000 n'a toujours pas les moyens de se payer une caisse sortie en 2016. Qu'est-ce qu'on lui propose à celui-là ? De prendre les transports en commun, déjà passablement surchargés par endroits et pas seulement sur Paris.

Au passage, il est amusant de constater que les seules mesures qu'a prises la Ministre concernent l'automobile, comme d'habitude source de tous les maux. Et pendant ce temps, on compte construire un bel aéroport flambant neuf un peu plus loin en province.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

1200 - 478 = 722 explique moi comment tu vis avec 722 euros. Tu es stupide ?

Par §imp137Dm

... en attendant mieux, la meilleure solution reste encore le développement, et la démocratisation, de l'hybride essence chez les constructeurs généralistes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je pense que soit tu es né avec une cuillère en argent dans la bouche et tu ne rends pas compte des idioties que tu écrit , soit tu ne sais vraiment pas compter. Il faut retourner dans une association faire des cours d'économie familiale. Tu oublies simplement le loyer, l'eau, le gaz l'électricité, les assurances, les impôts, la taxe d'habitation etc....et manger. Tout cela avec 700 euros par mois. J'ajouterai qu'il faut aussi renouveler le lit, l'électroménager. Tu vis dans un monde parallèle. Si en plus tu imagines qu'une bonne part de ces personnes ont des emplois précaires, qu'ils ne sont pas sur d'avoir du boulot le mois suivant...Je te laisse calculer et demander à tes parents si c'est possible!

Par §Bco057kV

En réponse à carrera13

C'est pour ça que je comprend qu'Hidalgo préfère le "tout électrique" car les centrales nucléaires elle s'en tape c'est pas son job, mais la ministre de l'écologie ?

A l'origine l'hybride permettait de moins consommer, donc de moins polluer (=écolo), sans pour autant consommer de l'électricité!!! mais aujourd'hui on passe à "la voiture rechargeable" on remplace la consommation d'essence par la consommation d'électricité, on a l'impression que brancher sa voiture sur une prise est un geste écologique...

Est t'il certain que pour la planète des voitures consommant 0litre mais x kw sont préférables à des voitures consommant 2ou3l/100km sans avoir besoin de consommer d'électricité (hybride non rechargeable) ???

   

C'est d'autant plus vrai que dans les autres pays d'Europe mis à par la Belgique, la plus grosse partie de l'électricité est produite avec de l'énergie fossile, on ne résout donc rien du tout en matière d'écologie.

Par

En réponse à §wiz107IW

favoriser des voitures toute électrique, oui

imposer un parc 100% électrique, non

il y a des gens pour qui une 2 roues suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit

il y a des gens pour qui une 108 suffit, mais qui ont plein de fric et peuvent se permettre de rouler en 911

il y a des gens qui ont du fric, qui aurait pu rouler en 911, sauf qu'il a aussi une femme, 2 enfants, un chien, une belle mère, et qui doit transporter tout ce monde en vacances. La 911 se change alors en Cayenne, Q7, Range Rover

il y a des gens qui ont aussi une femme, 2 enfants, la belle mère, ont besoin de transporter tout ce monde. Et faute d'argent, ils roulent en Scénic, en C4 Picasso...

bref, idem en motorisation

il y a des gens pour qui la voiture doit tout faire, y compris vouloir aller au camping de la plage en voiture une fois par an en famille. Pour eux, qu'ils restent en thermique

il y a des gens qui partent en vacances une fois par an, et qui se disent que ça ne vaut pas le coup de s'emmerder dans les embouteillages lors des départs en vacances. Ils y vont en train, en avion, et peuvent se contenter d'une voiture électrique le reste de l'année

il y a aussi des gens qui ont plusieurs voitures, et dont une seule ne sert qu'aller au boulot, 2x30km, 2x50km.... Pour eux aussi, pour cette voiture dédiée au trajet boulot, une voiture électrique pourrait convenir, non?

bref, l'erreur, c'est de vouloir transposer la voiture thermique en électrique, de conserver un mode de vie inchangée mais avec une voiture électrique, de permuter toutes les voitures thermiques en voitures électriques

la voiture 100% électrique, oui, et il y a bien des gens à qui ça correspond parfaitement

   

S'il y a des gens qui veulent un gazout juste pour partir en vacances 1 fois par an? mais qui t'enfument toute l'année en ville avec un vieux monospace pourrit sans FAP, c qu'il y a un problème...

Seule solution, interdiction de tous les thermiques en ville, et on y va tout droit.

En plus ça permet de renouveler le parc de bagnole tout en faisant porter la responsabilité sur les pouvoirs publiques, pratique...

Par

Je ne sais pas d'où OPC Boy sort son chiffre loyer sur l'Ampera, sa commercialisation France étant prévue au second semestre 2017....

Et puis, voir cet échange sur site :

http://www.automobile-propre.com/forums/opel-ampera-e/quel-sera-le-prix-de-l-ampera-e-t6314.html

Allez gratter sur d'autres messages, on y apprend pas mal de choses ( réseau de diffusion minuscule, perte sur chaque véhicule aux US, production volontairement limitée...)

Bref, le "demain on rase gratis ", ce ne sera toujours pas pour demain.

Mais bon, ainsi, on aura appris qu'OPC boy n'a pas 16 ans....c'est encore l'info la plus étonnante non ? :beuh:

Par

...... et pour les caisses électriques qui se revendraient aisément :

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=&sens=&multicriteres=renault%7Cfluence&SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&mo_comm=&marque=RENAULT&modele=FLUENCE&energie=4&prix_mini=&prix_maxi=&region=&cp=&dptCp=&annee=&annee2=&km_mini=&km_maxi=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&pfisc_mini=&pfisc_maxi=&pdin_mini=&pdin_maxi=&couleur=&nbportes=&length=&photo=&new_annonce=&origine=&reference=

....je vous laisse calculer le coût de revient kilométrique de ces caisses, si par bonheur ils trouvent un client....sans oublier le tarif du loyer éternel payé par ces gogo...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

hé bien, démontre que tu as un bon niveau en maths, en n'avançant pas des arguments ridicules!

De plus une banque ne doit pas faire un crédit si élevé / salaire.

Par §kit074QZ

En réponse à anneaux nîmes.

La prime à la conversion étendue aux professionnels

Et encore cette stupide idée du diesel de plus de 8 ans remisée....mais pas d'une essence de 15 ans !!!

c'est vraiment un gouvernement de peignes culs complètement lobotomisé par les fanatiques anti diesel parce que ça fait "in" d'être anti "gazout"...

Une aide pour l'achat des scooters électriques

N'en déplaise à la folle du Poitou mais c'est l'achat de 2 roues tout court qu'il faut favoriser. Si il y avait un remplacement ne serait-ce que de 25% des auto par des 2 roues on circulerait 10 fois mieux et la pollution serait bien moindre.

La gratuité de l'autoroute pour les électriques

Et ils vont faire ça comment ? la plupart des péages sont automatisé. ils savent à peine reconnaitre le gabarit de l'engin qui se présente....alors sa motorisation....

Des obligations d'achat pour les collectivités, les loueurs, les compagnies de taxi…

Encore une charge reportée sur les autres. les maires des "petites" villes vont s'arracher les cheveux. Les con-tribuables paieront.

Le déploiement de la vignette Crit'Air

Une belle connerie que cette vignette. Question: Je suis à Paris avec ma voiture et sa vignette XX. Pic de pollution. Le surlendemain mesures restrictives....et moi je dois pas rouler mais il faut que je parte pour rentrer...on fait comment ?

Favoriser le covoiturage

Et quand je pense qu'ils ont dans l'idée de taxer les services tel blablacar parce que ce serait "une source de revenus"....

La poursuite de l'alignement des prix des carburants

Par le haut evidemment. pas question de ramener le SP au niveau du GO....NOOOONNNNNNN.

   

J'espère que tu sais pourquoi le GO est aujourd'hui moins cher que l'essence ?

A cause d'une décision politique après la crise pétrolière !!

L'Etat décida alors de diminuer les taxes sur le GO, carburant à l'époque utilisé presque exclusivement par les professionnels (et quelques radins qui veulent habiter loin de tout et être tributaire du prix du litre de pétrole...).

Aujourd'hui si le GO et le SP étaient taxé de manière égale, le GO serait plus cher à la pompe...

Alors quand c'est pour payer moins cher et polluer y'a personne qui gueule !!

Par contre quand il s'agit de payer y'a du monde pour l'ouvrir et surtout dire n'importe quoi !

Par

En réponse à §kit074QZ

J'espère que tu sais pourquoi le GO est aujourd'hui moins cher que l'essence ?

A cause d'une décision politique après la crise pétrolière !!

L'Etat décida alors de diminuer les taxes sur le GO, carburant à l'époque utilisé presque exclusivement par les professionnels (et quelques radins qui veulent habiter loin de tout et être tributaire du prix du litre de pétrole...).

Aujourd'hui si le GO et le SP étaient taxé de manière égale, le GO serait plus cher à la pompe...

Alors quand c'est pour payer moins cher et polluer y'a personne qui gueule !!

Par contre quand il s'agit de payer y'a du monde pour l'ouvrir et surtout dire n'importe quoi !

   

Et donc pour vous pour qu'à taxes égales le GO coûte plus cher que le Sp la seule chose à faire c'est de mettre les taxes du GO au niveau de celles du Sp.

Bien sûr pas le contraire....

Pensez donc...

Par

C'est bientôt Noël....les mytho sont de sortie...

Par §kes600qW

En réponse à gordini12

trouve moi une electrique d'occas à moins de 1500 euros !

   

Pourquoi il te faudrait une bagnole d' occasion à 1.500 € ????

Dans les faits quand tu n' a pas les moyens d' acheter quelque chose, la simple logique voudrait que tu t' en passe.

Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Ferrari, tu achète une Opel. Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Opel, tu achète un scooter. Sinon une mobylette, sinon un vélo, sinon les transports en commun, sinon tu va à pied..

La société ne te donne pas le droit fondamental de rouler dans une bagnole épave, qui crache ses boyaux, fume et pue de tout ses pores...

Faudrait quand même remettre l' église au centre du village.

Faut que les gens aient donc inscrit dans les tables de la loi, la possession du pavillon, de l' écran plat, du ternet, du ifone, des 2 bagnoles, de la playstation,.... c' est magnifique !

Dans quantités d' endroits dans le monde on va en vélo, à mobylette.. et souvent faire 15 km à pince pour juste allez chercher de l' eau croupie. Je me demande si comme les anciens le disaient parfois excédés si il ne vous faudrait pas une bonne guerre...

Par §kes600qW

En réponse à §kes600qW

Pourquoi il te faudrait une bagnole d' occasion à 1.500 € ????

Dans les faits quand tu n' a pas les moyens d' acheter quelque chose, la simple logique voudrait que tu t' en passe.

Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Ferrari, tu achète une Opel. Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Opel, tu achète un scooter. Sinon une mobylette, sinon un vélo, sinon les transports en commun, sinon tu va à pied..

La société ne te donne pas le droit fondamental de rouler dans une bagnole épave, qui crache ses boyaux, fume et pue de tout ses pores...

Faudrait quand même remettre l' église au centre du village.

Faut que les gens aient donc inscrit dans les tables de la loi, la possession du pavillon, de l' écran plat, du ternet, du ifone, des 2 bagnoles, de la playstation,.... c' est magnifique !

Dans quantités d' endroits dans le monde on va en vélo, à mobylette.. et souvent faire 15 km à pince pour juste allez chercher de l' eau croupie. Je me demande si comme les anciens le disaient parfois excédés si il ne vous faudrait pas une bonne guerre...

   

J' oubliais, la prime de noêl, la prime de vacances etc.. même pour les plus inactifs des inactifs... qui fait que l' on se retrouve avec des gens abonnés depuis 30 ans au rmi qui s'en vont prendre une semaine de vacances au Maroc et se permette de toisé la femme de ménage locale ou de se la jouer péteux..

C' est çà la décadence morale, sociale, civilisationnelle.

Par

En réponse à §kes600qW

Pourquoi il te faudrait une bagnole d' occasion à 1.500 € ????

Dans les faits quand tu n' a pas les moyens d' acheter quelque chose, la simple logique voudrait que tu t' en passe.

Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Ferrari, tu achète une Opel. Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Opel, tu achète un scooter. Sinon une mobylette, sinon un vélo, sinon les transports en commun, sinon tu va à pied..

La société ne te donne pas le droit fondamental de rouler dans une bagnole épave, qui crache ses boyaux, fume et pue de tout ses pores...

Faudrait quand même remettre l' église au centre du village.

Faut que les gens aient donc inscrit dans les tables de la loi, la possession du pavillon, de l' écran plat, du ternet, du ifone, des 2 bagnoles, de la playstation,.... c' est magnifique !

Dans quantités d' endroits dans le monde on va en vélo, à mobylette.. et souvent faire 15 km à pince pour juste allez chercher de l' eau croupie. Je me demande si comme les anciens le disaient parfois excédés si il ne vous faudrait pas une bonne guerre...

   

essaie de vivre en achetant une voiture neuve avec 1200 euros par mois !

Avec ce type de raisonnement c'est l'encouragement pour que les chômeurs restent chez eux.

Certains sur le site n'ont vraiment aucune idée de la vie de millions de français.

Soit ce sont des comparatifs de perf sur le Nurburgring, du dénigrement systématique des marques non-adulées ou du comportement d'enfant gâté pour obtenir ce qu'il désire. Je vous rappellerais que c'est l'état qui a encouragé le diesel, pour diverses raisons (entre autres consommer l'excédent de gasoil). Ensuite il a dit que l'essence était dangereuse avec le plomb, à cette époque on vantait le diesel, et récemment à l'époque des primes de transitions écologiques en 2010 environ il a encore insisté sur le diesel plus vertueux que l'essence car générateur de moins de CO2. Et là 5 ans après, on dit aux gens le diesel ce n'est pas bien.

Dans quelque temps on dénoncera le scandale sanitaire du benzène dans l'essence (c'est le seul produit commercialisé avec un tel taux). Quand à l'électrique, il vous suffit d'allumer la radio, pour écouter les messages du ministère nous demandant d'économiser l’électricité. Il y a la crainte du crack énergétique cet hiver. Il faut arrêter de foutre du monde, et se laver les mains des décisions selon l'humeur du moment. Tout cela relève de comportements égoïstes, mais non de l'intérêt commun.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu travailles sur un projet très écologique......

Comment peut tu critiquer les gens qui ont du mal a joindre les deux bouts, vanter les bienfaits de la dépollution et te vanter de travailler sur des véhicules aussi inutiles.

Par

En réponse à §kes600qW

Pourquoi il te faudrait une bagnole d' occasion à 1.500 € ????

Dans les faits quand tu n' a pas les moyens d' acheter quelque chose, la simple logique voudrait que tu t' en passe.

Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Ferrari, tu achète une Opel. Si tu n' a pas les moyens d' acheter une Opel, tu achète un scooter. Sinon une mobylette, sinon un vélo, sinon les transports en commun, sinon tu va à pied..

La société ne te donne pas le droit fondamental de rouler dans une bagnole épave, qui crache ses boyaux, fume et pue de tout ses pores...

Faudrait quand même remettre l' église au centre du village.

Faut que les gens aient donc inscrit dans les tables de la loi, la possession du pavillon, de l' écran plat, du ternet, du ifone, des 2 bagnoles, de la playstation,.... c' est magnifique !

Dans quantités d' endroits dans le monde on va en vélo, à mobylette.. et souvent faire 15 km à pince pour juste allez chercher de l' eau croupie. Je me demande si comme les anciens le disaient parfois excédés si il ne vous faudrait pas une bonne guerre...

   

Au cas ou tu ne l'aurais pas remarqué la société n'est plus organisée comme il y a 50 ans. Tu ne trouves plus systématiquement du travail dans ta ville ou ton village. Essaie de prendre un petit 2 roues et traverser la nuit des axes surchargés. Perso, je ne souhaite pas faire l'expérience. Trop peur.

Les gros employeur avaient des bus pour ramasser le personnel. Cela n'existe quasiment plus.

Quand à la guerre, on recherche des mercenaires en Syrie si tu es volontaire.

toute notre société s'est organisée avec du transport individuel. Regardes, même pole emploi subventionne dans certains cas le permis et des associations l'achat de voitures de petits budgets.

Quand aux pays ou l'on roule en 2 roues, vas y faire un tour et après on en rediscute sur le niveau de pollution (je connais quelques pays d'asie). De plus dans ces pays la société n'est pas organisée comme la notre et tu regretterai probablement d'y vivre. Ce n'est pas que du bonheur.

Par

1/ Gratuité des autoroutes : foutaise vue l'autonomie moyenne d'une voiture autonome ... sauf la Tesla, cette voiture du peuple à 75000€ pièce

2/ Favorisez le GNV : Ségolène ne connait donc pas https://www.transportenvironment.org/publications/natural-gas-vehicles-%E2%80%93-road-nowhere émanant que l'organisation écologiste Transport & Environnement qui considère le GNV comme une hérésie. En effet le GNV c'est du méthane qui a un PRG (potentiel de réchauffement global) de 28 autrement dit chaque gramme de méthane qui fuit c'est l'équivalent de 28g de CO2 ... Donc le problème du GNV, ce n'est pas la combustion du moteur c'est le taux de fuite dans le système de distribution.

Une autre étude US confirme cela : si le taux de fuite dépasse 1%, il vaut mieux faire rouler les camions au gazole qu'au GNV

3/ Vignette Crit'air : pas une mauvaise idée théoriquement sauf que la version Française

3.1 est à obsolescence programmée avec une numératation inverse des normes EUROs

3.2 diffère évidemment de ce qui se fait dans les autres pays; Allemagne, Italie, Espagne, UK (Congestion Charge Londonienne)

3.3 discrimine entre diesel Euro6 et Essence Euro6 alors qu'une voiture à essence Euro6 à injection directe a le droit d'émettre, selon la définition de la norme Euro6, DIX fois plus de particules fines qu'un diesel EURO5 .. moralité un jour de pollution aux particules fines, laisser la 208 BlueHDI au garage et rouler en Peugeot RCZ ... pour augmenter considérablement le nombre de particules fines.

3.4 taper sur le diesel pour finir de tuer l'industrie automobile de ce pays après le bonus/malus Borloo qui a déjà liquidé le haut de gamme

Bref la grande stupitude est passée sur "marche rapide"

Par §kes600qW

En réponse à gordini12

Au cas ou tu ne l'aurais pas remarqué la société n'est plus organisée comme il y a 50 ans. Tu ne trouves plus systématiquement du travail dans ta ville ou ton village. Essaie de prendre un petit 2 roues et traverser la nuit des axes surchargés. Perso, je ne souhaite pas faire l'expérience. Trop peur.

Les gros employeur avaient des bus pour ramasser le personnel. Cela n'existe quasiment plus.

Quand à la guerre, on recherche des mercenaires en Syrie si tu es volontaire.

toute notre société s'est organisée avec du transport individuel. Regardes, même pole emploi subventionne dans certains cas le permis et des associations l'achat de voitures de petits budgets.

Quand aux pays ou l'on roule en 2 roues, vas y faire un tour et après on en rediscute sur le niveau de pollution (je connais quelques pays d'asie). De plus dans ces pays la société n'est pas organisée comme la notre et tu regretterai probablement d'y vivre. Ce n'est pas que du bonheur.

   

Pole emploi ne finance pas le permis de conduire au tout venant.

Il finance le permis de conduire à celle ou celui à qui cela permettrait d' en avoir.. un permis poids lourd, transport en commun etc.. pour quelqu'un qui aurait une promesse d' embauche dans ce type de métier ( autant dire que Pole emploi ne finance pas des masses de permis.. ).

Ce que je veux te dire n' est pas qu' il est aisé de vivre avec 1.000 balles par mois, ce sur quoi je mets le doigt est que les occidentaux se comportent comme de vrais saguoins, des enfants pourrits gatés.

Sauf à être héritier, avant d' avoir du pognon, il faut se la peler la couenne.. çà à été mon cas mais mon cas on s'en fout.

Les gens ici exige un confort matériel pornographique au regard du standard moyen des 3/4 de l' humanité et cela sans aucun effort, un droit absolu. Non.

Tu dis que tu ne ferais pas la route en deux roues si tu devais le faire.. je pense que si tu avais faim tu le ferais.. au même titre que les gens entreprenne que si ils ont çà dans les gênes ou si la nécéssité fait loi.. puisque tu parle petit revenu, regarde le nombre de gens se vautrant dans le minima social.. ils en sont devenus paralyser de trouille.. la peur de perdre ce rien fait qu' ils se refusent à essayer de s' en sortir. un constat.

Par

Les gens ici exige un confort matériel pornographique au regard du standard moyen des 3/4 de l' humanité et cela sans aucun effort, un droit absolu. Non. qu'est ce que cela veut dire ?

Quand à comparer vivre avec 1000 euros dans un pays / autre , ce n'est pas aussi simple.

dans beaucoup de pays les impots sur le revenu n'existent pas. Ensuite il n'y a pas d'assurance obligatoire, de controle technique, des prix de loyers sans commune mesure. Tu peux avoir une meilleure qualité de vie dans certains pays avec 500euros / 1000 chez nous!

Par §kes600qW

En réponse à gordini12

Les gens ici exige un confort matériel pornographique au regard du standard moyen des 3/4 de l' humanité et cela sans aucun effort, un droit absolu. Non. qu'est ce que cela veut dire ?

Quand à comparer vivre avec 1000 euros dans un pays / autre , ce n'est pas aussi simple.

dans beaucoup de pays les impots sur le revenu n'existent pas. Ensuite il n'y a pas d'assurance obligatoire, de controle technique, des prix de loyers sans commune mesure. Tu peux avoir une meilleure qualité de vie dans certains pays avec 500euros / 1000 chez nous!

   

çà veut dire que les gens ici ( en occident en général ) veulent le beurre, l' argent du beurre et la poignée de main de la crémière, tout cela sans aucun effort en plus.

Qu' ailleurs dans le monde, pour avoir le dixième de ce que possède un occidental paresseux, il faudra une vie de forçat..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Manifestement les maths et toi ne font pas bon ménage. Ce n'est pas parce que tu donnes 15000 euros de prime à quelqu'un qu'il peut ensuite acheter un véhicule à 25000. Il lui reste 10000 euros. Et c'est bien cela le problème. C'est avec des raisonnements comme le tien que certains se trouvent ensuite en situation de surendettement.

Par

En réponse à §kes600qW

çà veut dire que les gens ici ( en occident en général ) veulent le beurre, l' argent du beurre et la poignée de main de la crémière, tout cela sans aucun effort en plus.

Qu' ailleurs dans le monde, pour avoir le dixième de ce que possède un occidental paresseux, il faudra une vie de forçat..

   

Même si je partage ton point de vue sur 'excès d'assistance, il n'en reste pas moins vrai que ce type de mesure est une catastrophe économique pour les smicards. Perso, je ne suis pas du tout dans ce cas, mais il faut aussi que certains imagine que changer la législation au gré du vent est irrésponsable. Aujourd’hui certains attaquent le gouvernement pour l'excès de pollution, voilà typiquement des assistés.

S'ils ont des problèmes de santé, je leur conseille d'attaquer leurs parents pour leur avoir transmis de mauvais gènes.. Moi à la campagne, je vais attaquer le gouvernement car le docteur est a plus de 10 mn de chez moi, pire quand il neige, je ne peux pas y aller. Quand s'arrêtera la stupidité. Tant que les pauvres habitaient dans les centre ville, il n'y avait pas de revendication. Le chauffage a une influence bien plus importante en ce moment que l'automobile. Pire dans le métro, il y a encore plus de particule fines qu'en surface: Que fait on?

 

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