Commentaires - Skoda Fabia : un avant-goût du restylage

Enfin le dessin est prometteur sur la face avant, mais ce n'est qu'un dessin, car la réalité est tout autre....Cela change de la génération précédente qui était d'une laideur incommensurable.....

Il y a une différence entre le rendu et la photo de l'actuelle ?

Peut être qu'un jour, les gens comprendront que la clientèle Skoda ne recherche pas l'originalité question style... Une auto discrète, fiable et pratique, voilà ce qu'est une Skoda. Pas un festival du bling bling et de l'agressivité comme chez certains concurrents.

Sans troller : moi je pensais que c'étaient les gens qui voulaient une VW, en la payant moins chère, et qui accordent peu d'importance au logo (tout en sachant qu'en-dessous, c'est la même chose).

De toute façon, je trouve que les Skoda sont le meilleur compromis de ce groupe.

Tu veux dire VW et AUDI :ptdr:

La clientèle d'une marque ne se résume pas à un seul genre de personne, donc oui il y a aussi un peu de cela...

Pour ceux qui veulent un petit break sous les 15000€ avec le jeu des remises.

C'est Logan MCV vs Tipo SW vs Fabia combi.

C'est la fabia que j'ai acheté et qui remportait tous les critères : confort, équipement, assurance et valeur résiduelle

Trop bourgeoise ce calandre supra-chromé pour une citadine (opinion subjective, certes.)

Mais la Fabia reste - comme tous les Skoda - une proposition correcte en son segment.

P.S. Un peu hilaire l'absence... marketo-poussée de 5 ch vs. VW / SEAT - 115 ch - pour le moteur 1.0 TSI en version maximale (110 ch Skoda). En plus, Audi annonce 116 ch pour son 1.0 TSI...

Les fanons sont bien là, comme une ..signature, bravo chkoda ..!!

Après, faut juste que ton garage l' accepte sans s' effondrer de douleur..!! Comment être dans l' empathie avec un truc comme ça m^me tout de béton fait ..??

Et j' essaie d' être ..constructif ..

On a eu exactement la même démarche l'année dernière...(je rajouterai la clio estate)

et bien, vive notre combi 110 !!

Tu compares deux break dérivés de citadines (Sandero et Fabia), à un break de la catégorie des compactes (Tipo). Je peux me tromper, mais je pense que question habitabilité, la Fiat doit être plus généreuse dans ses cotes.

Mais si tu as entière satisfaction de ton choix, c'est le principal

Après faut dire que les Skoda sont assez réputés pour leur espace en bord en étant de la catégorie du dessous.

Après faut dire que les Skoda sont assez réputés pour leur espace à bord en étant de la catégorie du dessous.

Une marque du Vulien, sinon quoi d 'autre;;??

Le pire design du grpe qui signe une sorte de condamnation à la dépression ..!!

Avec Marron et la ballerine Karamel, convenez qu' on avait pas besoin de ça .. Trois bonnes raisons de se suicider sauf à aimer la vie comme un furieux ..

Ah bon ? Je croyais que c'étaient les gens qui voulaient du VAG mais qui n'ont pas les moyens donc se rabattent sur les marques Low cost. :)

Pardon de t'avoir agressé avec ce message.

Il y a plusieurs profils. Ceux qui recherchent un VAG pas surcoté. Ceux qui veulent un véhicule sobre mais pratique. Y'a aussi, faut pas oublier, toute l'Europe de l'Est qui achète par sentiment national.

Je doute que le gars que tu cibles avec ta dernière phrase, puisse comprendre la vanne et sa subtilité... Moi elle m'a bien fait rire, j'avoue.

Normalement ce n'est pas un restylage mais une nouvelle voiture sur plateforme MQB A0, comme les dernières Polo/Ibiza.

La Fabia a toujours comme tare de se trainer plus longtemps les anciennes plateformes... tandis que l'Ibiza inaugure généralement la nouvelle plateforme avant même la Polo, question de calendrier de renouvellement.

Pas que la dernière phrase, tout le commentaire l'était.

Désolé de t'avoir agressé en te corrigeant.

Bof, cela ressemble de plus en plus à Seat, la grosse bataille d'angles, perso pas mon truc.