Commentaires - Sondage : oui à la voiture connectée, mais non à l'autonome !

Je dis "non" aux deux.

Je n'ai pas vu ce sondage sinon j'aurais dit OUI aux deux !

Fuck les deux.

Non aux voitures connectées et/ou autonomes également : question de liberté.

...et oui à La Sportive.

Je suis pas contre la voiture autonome si on nous laisse encore la possibilité de conduire nous même... Laisser la voiture conduire en ville et dans les bouchons et prendre la main sur les autres parcours, là oui.

La voiture connecté, j'aurais tendance à dire non, tout ces bidules ça déconcentre l'automobiliste, qui est plus occupé à bidouiller les gadgets plutôt qu'à conduire.. Et c'est un informaticien qui vous dit ca...

+1, j'aime conduire et je fais attention à ce que je fais!

Et je vois pas en quoi le GPS est un élément de sécurité, plutôt l'inverse, vu que si t'as le pif sur l'écran, tu l'as pas sur les panneaux...

Pareil pour la caméra de recul, retournes toi sur ton siège, tu verra derrière!

Et les indicateurs de maintenance, ça fait pas l'entretiens à ta place et ça ne vaudra jamais un conducteur attentionné qui aime et prends soin de sa Titine!

Donc, comme Paulie, NON et NON!

Ce qui est important c'est d'avoir le choix. Pouvoir enclencher le mode autonome quand on en a envie... Mais je crois que ça ne va pas durer longtemps. Quand tous les véhicules seront équipés, on sera obligés de se laisser conduire.

Surtout pour les Rino... j'imagine les accidents, terribles... Il faut des constructeurs qui maitrisent la technologie

serai t il possible d avoir un lien vers ce sondage ?

impossible de le trouver sur le net....

Sauf que le choix tu l'as pas!

ESP et compagnie obligatoire pour toutes les voitures même celles qui tiennent mieux la route que les parpaings roulants du cric...

Le problème est justement là, au même titre que l'ABS ou l'ESP, l'autonomie sera obligatoire à l'avenir...

La voiture autonome sur les autoroutes ou nationales : oui

Voiture autonome sur tous les axes : Non

Je pense que c'est trop difficile pour une voiture autonome d’être aussi efficace qu'un conducteur en France, dans notre pays ou les routes sont bordéliques, les travaux, les impasses, le stationnement à l'arrache, les obstacles multiples, les routes pas assez larges ou il faut monter sur le trottoir. Les cas limites sont légions et ne pourront sans doute jamais être bien interprétés correctement par une machine. Et je rappel qu'il n'existe aucune cartographie officiel et à jour du réseau routier en France. il suffit d'un manque d'information pour tourner en rond éternellement si une voiture suivait toutes les indication de son gps.

De toute façon c'est juste une mode actuellement, du tripotage entre constructeurs, exactement comme les lunettes connectés il y a quelques années (depuis pssshhhiiit)

En revanche la voiture connectée : Oui

J'ai déjà plein d'objets connectés. C'est juste qu'il faut être responsable et ne pas trop se déconcentrer de la route.

alors moi je dis non aux connectés afin de pas se la faire pirater et restons au bon vieux cd

quand à l'autonome pour l'instant çà manque de maturité , et c'est tout un débat ,

à savoir que l'humain n'est pas infaillible , il est même dangereux pour lui même

et les autres et c'est là que la machine entre en jeux , le problème ,

c'est que même la machine n'est pas infaillible non plus et sa dangerosité

peut résider dans son obstination à la connerie dans une situation

qu'un humain peut résoudre en intervenant là où la machine se plante

pour ceux qui l'ont compris oui je fais référence à DEMOLITION MAN

freiiiiiiiinne putaiiiiiiinn de bagnooooolle de merrrrrrde !!!!!!!

Entre les constructeurs qui disent que c'est la clientèle qui veut tous ces équipements et la clientèle qui prétend que ça ne l'intéresse pas, il y en a forcément un qui racontes une salade.

"Oui" à la voiture connectée, plus divertissante, agreable et sûre. En revanche un "non" clair et net à la voiture entièrement autonome.

Un simple assistant dans les embouteillages et sur autoroutes me parait bcp plus interessant. La conduite est un plaisir mais pas partout, et c'est là que la technologie doit intervenir pour nous soulager des portions qui nous agacent

Il n' y a aucun plaisir à conduire en ville et dans les bouchons, si un jour le système est suffisamment perfectionné et sure pour permettre cela, au moins je pourrai roupiller peinard !

Je veux pas d'une caisse qui conduit comme cette pu*e de chantal perichon !!! C'est à dire à 12 km/h sur une autoroute déserte. Un truc connecté si ça va pas au delà du rlink ça va, rien à foutre d'avoir une application fessebook, j'ai pas de compte sur ce truc de merde.

Le GPS, c'est top, et je l'utilise même pour les trajets boulot quotidiens: ça me permet de connaître l'heure d'arrivée (et donc au besoin de rouler un peu plus vite), les bouchons et itinéraires donc pour les éviter, et c'est fort pratique la nuit quand on ne connait pas le chemin, les panneaux de signalisation des patelins étant indiqués aléatoirement.

et à la base, permettre à un proche de savoir où j'en suis sur la route, c'est sympa à l'usage.

mais bon, pour les passagers, désormais tous équipés de smartphone, la voiture connectée ne sert finalement pas à grand chose.

quant à la voiture autonome, quand je vois le nombre de gens paniqués sur la route et roulant au pas (nuit, neige, pluie, gens agés...), et tous ceux qui conduisent n'importe comment (file du milieu, pas de clignotant, téléphone, etc...), sans parler de la somnolence, fatigue, de l'alcoolisme... oui, perso, j'attends avec impatience la voiture autonome, qui, de facto, conduira bien mieux que beaucoup de gens sur la route.

pour toi, ok.

mais pourquoi vouloir imposer ton choix aux autres ???

pour avoir déjà conduit un camion de l'armée ou une camionette avec un arrière sans vitre, ben, si, la caméra de recul, c'est top. sans quoi, effectivement, je ferais comme à l'époque, je recule doucement jusqu'à la touchette... pas pour rien que toutes les voitures étaient rapidement amochées à l'époque.

quant au GPS, je ne compte pas le nombre de carrefours où la direction des villes n'est pas indiquée. et quand tu ne connais pas le coin, c'est bien évidemment prise de tête. il y a 20 ans, même en prenant le temps de définir mon parcours sur carte routière avant de partir, je me retrouvais souvent confronté à ce genre d'emmerde... donc, oui, le GPS est une invention essentielle. et je ne parle même pas de la signalisation des radars, des travaux, des accidents, et autres joyeusetés.

là encore, quand on ne connait pas le coin, et qu'on ne remarque pas à temps un radar à 30 alors qu'on roule légèrement dessus sans faire exprès, ça permet d'éviter les 90€ d'amende.

oui, enfin, que je sache, il n'est pas interdit de rouler avec des voitures dites de collection.

on peut même les conduire sans tenir compte de la législation sur la pollution, c'est dire...

Les voitures autonomes seront tôt ou tard gérées par un système centralisé...système vulnérable aux hackers et aux terroristes.

La responsabilité des constructeurs en cas d'accident n'est toujours pas établie (la voiture écrase un gosse sur un passage piéton pendant que tu roupilles : qui est responsable? Le destin?)

Les voitures connectées sont une manière de fliquer le consommateur, d'espionner sa vie privée, de distraire le conducteur. Elles occasionnent des effets pervers et font baisser la fiabilité générale des véhicules (qui n'est déjà pas fameuse aujourd'hui) et augmenter leur coût d'usage.

A ce jour, ce sont plutôt les voitures connectées qui s'imposent aux consommateurs et non l'inverse.

J'aimerai justement imposer de laisser les acheteurs choisir entre les "gadgets" et l'essentiel.

Nous sommes déjà nous même connecté en permanence via nos smartphones au volant, je ne vois pas ce que cela changerait.