Liste de smileys
Par §Wur673Gm
Lexus Toyota 
(même si j'aime pas )
Commentaires - Surprise : la berline Mercedes AMG GT fait une sortie
Surprise : la berline Mercedes AMG GT fait une sortie
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Par halffinger
Les puristes apprécieront. 
"ya plus de respect" 
Moi je suis d'accord si ça permet de faire perdurer ce genre d'auto face aux SUV traction des kekos des beaux quartiers
Par §Maî044fF
Alfa Romeo
Ferrari
ça y est moi aussi je suis atteint
Plus sérieusement on dirait juste une CLS non ?
Par Pauvre1
Donc il n'y aura pas de CLS 63 mais juste le nouveau 53 ? Chelou leur positionnement.
Par §S65051nB
Elle a l'aire sublime
bravo a mercedes de nous faire rêver
le seule constructeur qui prend beaucoup de risque en sortant beaucoup de modèles
et sa marche très bien
Par §Oeu881Ro
Ça sent booon 
Elle a l'air équilibrée et semble avoir une vraie personnalité esthétique proche de l'AMG GT coupé, est différente du reste de la gamme Mercedes. Ça promet !
Par §doc585mp
Autant je trouve l’AMG GT vraiment sympa, mais la le style « familial » en 5 portes est moins convaincant.
En plus il semble que pour aller s’installer à l’arrière il faut pas mesurer plus que 1m40 alors familial n’est peut etre pas le terme approprié...
Par §zem778mO
AMG
carrément sublime 
Par §Mys787ek
Ils veulent concurencer la panamera?
Par §S65051nB
En réponse à
Commentaire supprimé.
oui
ils veulent faire voire que c'est les boss des coupé 4 portes
Par §fan827us
Elle ne vaut pas la LC500h !
Lexus
Par §fan827us
En réponse à
passe chez lexus abasc ça te fera un grand bien
Par §Mou737yY
Magnifique.
Par §Maî044fF
En réponse à §S65051nB
Elle a l'aire sublime
bravo a mercedes de nous faire rêver
le seule constructeur qui prend beaucoup de risque en sortant beaucoup de modèles
et sa marche très bien
Ben non, justement, en tapant dans tous les rateliers tu ne prends pas de risque.
Par goldskin
En réponse à Pauvre1
Donc il n'y aura pas de CLS 63 mais juste le nouveau 53 ? Chelou leur positionnement.
Malin au contraire ce positionnement.
Une CLS 53 est déjà pas mal pour qui veut se faire plaisir au volant d’une voiture encore relativement « bourgeoise » et pas hors de prix ( relativement aussi...) tandis que celui qui veut une super sportive plus exclusive et à 4 portes aura une belle alternative à côté de la Panamera turbo.
Par axoxyxous
Encore un véhicule sans classe chez Mercedes, faut virer les designers on dirait une CLS revisité par le tuning 
Par §Red626Qi
En réponse à §Maî044fF
Ben non, justement, en tapant dans tous les rateliers tu ne prends pas de risque.
Comme Porsche et ses 4X4 diesel
Par charly177
Eh bien moi je la trouve très moche : ces énormes nasaux, les 4 grosses sorties d'échappement... Franchement vulgaire. Tout dans l'ostentation. Vraiment une voiture de patron de bordel.
Par §Red626Qi
En réponse à charly177
Eh bien moi je la trouve très moche : ces énormes nasaux, les 4 grosses sorties d'échappement... Franchement vulgaire. Tout dans l'ostentation. Vraiment une voiture de patron de bordel.
Tu arrives à juger une voiture encore camouflée par endroit.....
En tout cas elle est toujours mieux que ces voitures fades et sans aspérités de plus en plus répandues, grises ou noires pour pas se faire remarquer, pour ne pas passer pour un gars des cités... Aie aie le qu'en dira on...
Par Pauvre1
En réponse à goldskin
Malin au contraire ce positionnement.
Une CLS 53 est déjà pas mal pour qui veut se faire plaisir au volant d’une voiture encore relativement « bourgeoise » et pas hors de prix ( relativement aussi...) tandis que celui qui veut une super sportive plus exclusive et à 4 portes aura une belle alternative à côté de la Panamera turbo.
Mouais, pas très convaincu. Vu les dimensions d'une AMG GT qui paraît petite, je doute qu'elle puisse concurrencer la Panamera. Je verrais plus la CLS.
Je dirais même que c'est le modèle de trop cette AMG GT 5 portes.
Par §doc585mp
Terminé le Diesel chez Porsche ils arrêtent la production au cas où.
Par goldskin
En réponse à Pauvre1
Mouais, pas très convaincu. Vu les dimensions d'une AMG GT qui paraît petite, je doute qu'elle puisse concurrencer la Panamera. Je verrais plus la CLS.
Je dirais même que c'est le modèle de trop cette AMG GT 5 portes.
Elle ne partagera pas le châssis de l’AMG GT effectivement beaucoup plus petite mais le même que classe E et CLS probablement très modifié.
Et question format, ce sera proche de CLS et...Panamera .
Le problème de la précédente CLS AMG était que la clientèle ne parvenait pas, malgré ses prestations , à la mettre en concurrence directe avec la Panamera qui était selon eux ( pas faux...) d’une catégorie supérieure.
Ici, en proposant une AMG bien spécifique, ils espèrent parvenir à convaincre une ( très) petite clientèle vraiment très exigeante ...y compris en prestige et exclusivité.
Un pari quand même, sachant que l’AMG GT qui devait être l’anti 911 déçoit commercialement.
Par §S65051nB
En réponse à §Maî044fF
Ben non, justement, en tapant dans tous les rateliers tu ne prends pas de risque.
ce n'est pas un risque d'avoir beaucoup de modèle qui se concurrents entre eux ??
ils sont la
slc cabriolet
c cabriolet
e cabriolet
s cabriolet
sl cabriolet
amg gtc cabriolet
classe g cabriolet
et les coupé pareille
Par trackos
Et y en a qui s’extasient devant tant de banalité !
C’est la copie conforme de toutes les autres mercos ( ils ont même donné une forme de suv vue de derrière )
Enfin, tant que les acheteurs ne sont pas difficiles
Par §S65051nB
En réponse à axoxyxous
Encore un véhicule sans classe chez Mercedes, faut virer les designers on dirait une CLS revisité par le tuning
lol ils sont leader premium
Mercedes a écrasé la concurrence
Par §Mou737yY
En réponse à §S65051nB
ce n'est pas un risque d'avoir beaucoup de modèle qui se concurrents entre eux ??
ils sont la
slc cabriolet
c cabriolet
e cabriolet
s cabriolet
sl cabriolet
amg gtc cabriolet
classe g cabriolet
et les coupé pareille
Aujourd'hui, nettement moins vu que tout est partagé.
Entre Classe A, CLA, GLA, on a combien de modèles en tout ? Pourtant, mécaniquement, on est sur les mêmes pièces plus ou moins.
Par §Len105Mt
Une future tuerie 
Par §Maî044fF
Mais aussi Bentley et Maserati...
Par §Maî044fF
En réponse à §S65051nB
ce n'est pas un risque d'avoir beaucoup de modèle qui se concurrents entre eux ??
ils sont la
slc cabriolet
c cabriolet
e cabriolet
s cabriolet
sl cabriolet
amg gtc cabriolet
classe g cabriolet
et les coupé pareille
Le risque c'est d'investir dans un modèle qui ne sera pas forcément rentable. Je dis ça de Mercedes-Benz, mais c'est aussi valable pour 80% des constructeurs.
Par §fan827us
Lexus est devant merco au USA
Par §S65051nB
j'habite en France je m'en fou de trump
Par §S65051nB
En réponse à §Mou737yY
Aujourd'hui, nettement moins vu que tout est partagé.
Entre Classe A, CLA, GLA, on a combien de modèles en tout ? Pourtant, mécaniquement, on est sur les mêmes pièces plus ou moins.
par ex bmw na pas de m5 break m5 coupe m3 break x3m plein d'autre. ...
Par §FXX512hF
En réponse à §S65051nB
Elle a l'aire sublime
bravo a mercedes de nous faire rêver
le seule constructeur qui prend beaucoup de risque en sortant beaucoup de modèles
et sa marche très bien
Mdr. Le rêve automobile possède généralement un cheval cabré ou un taureau sur le capot.
Mais libre à vous de fantasmer sur une voiture banale et accessible...
Par §Ghi405VN
En réponse à charly177
Eh bien moi je la trouve très moche : ces énormes nasaux, les 4 grosses sorties d'échappement... Franchement vulgaire. Tout dans l'ostentation. Vraiment une voiture de patron de bordel.
Pareil, pas mieux...
