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Commentaires - Thierry Bolloré : qui est le directeur par intérim de Renault ?

Florent Ferrière , mis à jour

Thierry Bolloré : qui est le directeur par intérim de Renault ?

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Par

Et bien, Bolloré c'est pas celui qui détruit tout ce qu'il touche? Très bon choix Renault...

Par

Sinon.....

Quand vous pompez intégralement ce que l'on trouve là :

https://group.renault.com/groupe/management/comite-de-direction/thierry-bollore/

pas mal de le dire....

Par §Ini011Qy

C'est vraiment mal barré pour Renault (au propre comme au figuré), Ghosn qui reste 4 ans de plus alors qu'il a tout le temps favorisé Nissan et là ce gars qui inspire pas trop confiance... :ange:

En plus l'article précise : "Ghosn reste donc l'homme fort du groupe, soutenu par l'État".

C'est vraiment n'importe quoi, c'est l'état qui s'écrase devant Ghosn alors qu'il est supposé défendre les intérêts d'une société française ?

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

RENAULT, 1er constructeur automobile mondial 2017 mon giigi, ça te défrise ..??

En hausse de 24 % en Allemagne en janvier alors que vvé ne suit tjrs pas le marché malgré un mois de décembre qu' il n' avait pas osé chiffrer ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2018/02/germany-january-2018-vw-above-20-share-t-roc-weak-market-up-11-6/

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Cette farce, ce nom et l'état Français, c'est une grande histoire d'amour, nice choice évidemment... :blague:

 

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Par §Ony163dU

"En 2014, Carlos Tavares claquait la porte, conscient que Carlos Ghosn ne laisserait jamais la place de numéro 1"

Dans mes souvenirs c’était pas Tavares qui claquait la porte :ange: on nous aurait menti?

Par §mou747bF

"mueller l'allemand prudent s'est fait porter pale.." C' est peut-être le monkeygate, les ..gaz pour muller comme tu dis ..??!!

Par

au temps pour moi, je confonds avec l'autre bolloré

Par

En réponse à §mou747bF

RENAULT, 1er constructeur automobile mondial 2017 mon giigi, ça te défrise ..??

En hausse de 24 % en Allemagne en janvier alors que vvé ne suit tjrs pas le marché malgré un mois de décembre qu' il n' avait pas osé chiffrer ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2018/02/germany-january-2018-vw-above-20-share-t-roc-weak-market-up-11-6/

   

En ignorant tous les chiffres qui nous dérange, on est tous premier de qqchose ...

Par

sinon...découvrez ici le surnom qu'ils lui donnent chez R'nô :

https://www.youtube.com/watch?v=djgpd6A0vHE

:biggrin:

Par

En réponse à §mou747bF

RENAULT, 1er constructeur automobile mondial 2017 mon giigi, ça te défrise ..??

En hausse de 24 % en Allemagne en janvier alors que vvé ne suit tjrs pas le marché malgré un mois de décembre qu' il n' avait pas osé chiffrer ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2018/02/germany-january-2018-vw-above-20-share-t-roc-weak-market-up-11-6/

   

Etre n°1 dans le monde: je crois que tous les dirigeants des entreprises concernées s'en moquent.

N°1 en nombre de véhicules produits ?

N°1 en chiffre d'affaires voir en bénéfice: c'est plutôt ça qui est intéressant. Sinon en terme d'image ça peut marginalement aider

Par §mou747bF

En réponse à pechtoc

En ignorant tous les chiffres qui nous dérange, on est tous premier de qqchose ...

   

C' est pour ça que j' écris RENAULT 1er constructeur AUTOMOBILES, tu m' aurais opposé le contraire ..!!

Par §mou747bF

@Gravillon Ne sois pas vexé ..!!

Par §sav285yR

Et un chargé des pannes ? Cela serait plus efficient.

Par §mou747bF

En réponse à §sav285yR

Et un chargé des pannes ? Cela serait plus efficient.

   

Tu te souviens qu' on avait fait le comparo avec vvé qui en qqes années avait rappelé la moitié de sa production ...??!!

Par §zem778mO

Il porte très mal le costard :pfff:

doit s'habiller chez degriff max :bah:

Par §zem778mO

Sais pas ou il achète sa chemise et sa cravate mais il faut vraiment faire quelque chose :tourne:

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En fait au moment de la photo il n'était pas chez Renault :oui:

sans mettre en doute ses compétences on constate déjà que le chic et lui ça fait deux :bah:

Par §fre585Fr

Ce gars doit avoir de sacré appuis en haut lieux ( en France pour " réussir " c'est quasi obligé) .

faut savoir par exemple que c'est lui ou sa société ( son groupe) qui occupe le marché public lucratif ( 80 000€/ véhicules) des charettes électrique dénommée 'bluely" à Lyon. j'en ai vu une dernièrement totalement calcinée au point de recharge !! par contre jamais vu en circulation.

Par §Ini011Qy

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je pense aussi que c'est un homme de paille, donc en fait on en prend pour au moins 8 ans de la politique de Ghosn.

C'est suffisant pour brader Renault à Nissan.

Par §zem778mO

En réponse à §Ini011Qy

Je pense aussi que c'est un homme de paille, donc en fait on en prend pour au moins 8 ans de la politique de Ghosn.

C'est suffisant pour brader Renault à Nissan.

   

Ou racheter encore une marque Coréenne :ouin:

Par

En réponse à §zem778mO

Il porte très mal le costard :pfff:

doit s'habiller chez degriff max :bah:

   

Il est juste en parfaite harmonie avec sa marque....

Par

En réponse à §fre585Fr

Ce gars doit avoir de sacré appuis en haut lieux ( en France pour " réussir " c'est quasi obligé) .

faut savoir par exemple que c'est lui ou sa société ( son groupe) qui occupe le marché public lucratif ( 80 000€/ véhicules) des charettes électrique dénommée 'bluely" à Lyon. j'en ai vu une dernièrement totalement calcinée au point de recharge !! par contre jamais vu en circulation.

   

Non c'est pas ce Bolloré là...

Par

Beau parcours ceci-dit, passer de chef d'atelier poids lourd à PDG...

Par §mou747bF

En réponse à §Ini011Qy

Je pense aussi que c'est un homme de paille, donc en fait on en prend pour au moins 8 ans de la politique de Ghosn.

C'est suffisant pour brader Renault à Nissan.

   

Ca y est tu recolles à ton pseudo, tu peux pas t' empêcher de ..replonger, hein ..??!!

L' abstinence, c' est quand ..??

Par

En réponse à §fre585Fr

Ce gars doit avoir de sacré appuis en haut lieux ( en France pour " réussir " c'est quasi obligé) .

faut savoir par exemple que c'est lui ou sa société ( son groupe) qui occupe le marché public lucratif ( 80 000€/ véhicules) des charettes électrique dénommée 'bluely" à Lyon. j'en ai vu une dernièrement totalement calcinée au point de recharge !! par contre jamais vu en circulation.

   

C'est Vincent Bolloré pour la Bluecar, faut lire un peu les articles c'est pas le même gars avoir le même nom ne veut pas forcément dire même famille!

Par §chr408oI

Bolloré Bolloré décidément les bonnes places se refiles en famille .

Par §wil180in

Aura t-il pieds et mains liées ? Étant donné que la stratégie a suivre a été confirmée par Ghosn récemment.

Les deux hommes se feront-ils confiance ? Primordial pour une gestion saine d'une entreprise.

Le temps nous le dira. Ils ont du boulot concernant l'image renvoyée par Renault dans le monde. Il serait temps qu'ils arrêtent de vendre avec des grosses remises. Ça fait franchement camelote.

Peut-être oseront-ils le lancement d'un véhicule image (en dehors d'Alpine) digne d'un constructeur premium. Quelque-chose qui en jette aussi bien sur la qualité d'intérieur, la carrosserie et les performances d'un gros moteur.

Par

En réponse à polo_wtcc

C'est Vincent Bolloré pour la Bluecar, faut lire un peu les articles c'est pas le même gars avoir le même nom ne veut pas forcément dire même famille!

   

Surtout que le Vincent, ça pourrait être Vincent Gonorrhée, ce qu'il touche il l'infecte.

Par

En réponse à Dumbphone

Surtout que le Vincent, ça pourrait être Vincent Gonorrhée, ce qu'il touche il l'infecte.

   

Oui. c'est d'ailleurs pour cela que son compte en banque est à 10 chiffres....

Assurément un tocard....

Et le vôtre ?

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

RENAULT, c' est juste numéro un de l' automobile en 2017, ça tient son rang, le vulien lui doit en rabattre et débiter en tranches et à la ..tronçonneuse ses gros moteurs désormais invendables ..!!

http://www.lefigaro.fr/societes/2017/07/28/20005-20170728ARTFIG00121-renault-nissan-premier-constructeur-automobile-mondial-au-premier-semestre-2017.php

Par §mou747bF

Les allemands l' ont fait, comparer RENAULT à vvé et ça frise la correctionnelle pour vvé, encore une perte de part de marché en janvier alors qu' ils n' avaient pas oser chiffrer décembre, RENAULT + 24 % ..!!

Tu essayais de nous dire qqe chose mon gigi ..??!!

http://bestsellingcarsblog.com/2018/02/germany-january-2018-vw-above-20-share-t-roc-weak-market-up-11-6/

Par

En réponse à polo_wtcc

C'est Vincent Bolloré pour la Bluecar, faut lire un peu les articles c'est pas le même gars avoir le même nom ne veut pas forcément dire même famille!

   

Non, c'est juste son cousin "éloigné"...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui. c'est d'ailleurs pour cela que son compte en banque est à 10 chiffres....

Assurément un tocard....

Et le vôtre ?

   

Celui d'Escobar devait être à 10 chiffres aussi.

Je sais que tout s'achète, du moins c'est ce qu'on dit, et donc un compte en banque à 10 chiffres est supposé acheter notre admiration béate.

Quels que soient les moyens utilisés pour y arriver.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui. c'est d'ailleurs pour cela que son compte en banque est à 10 chiffres....

Assurément un tocard....

Et le vôtre ?

   

Quel homme, parti de rien, il s'est construit tout seul...

Par

Euh sinon on s'en fout un peu de ce millionnaire qui gagne un paquet de fric à rien faire sur le dos de milliers de salariés dont il n'a rien à foutre non ? J'ai rien contre lui mais y'a rien à dire d'autre

Chez Renault la culture des chefs n'est que harcèlement et déconnexion des réalités, je peux vous le dire j'y travaille en tant que prestataire (donc relativement épargné) la compétence, la diplomatie et le charisme n'est pas un facteur de réussite chez Renault, soyez en sur

Vous me direz c'est sans doute pas très original

Par

En réponse à Dumbphone

Celui d'Escobar devait être à 10 chiffres aussi.

Je sais que tout s'achète, du moins c'est ce qu'on dit, et donc un compte en banque à 10 chiffres est supposé acheter notre admiration béate.

Quels que soient les moyens utilisés pour y arriver.

   

Celui d'escobart pouvait même être à onze....

Maintenant sans parler d'admiration béate si vous arrivez à prouver que les activités de VINCENT Bolloré sont illégales au même titre que celles d'Escobar ne vous gênez surtout pas pour en parler à la justice.

Sinon est-ce que l'homme connait les politicards, a une sphère d'influence et en use à bon/son compte ?

BIEN SUR QUE OUI.

On arrive pas là ou il en est en étant un enfant de coeur candide.

Mais le fait est que dans ce qu'il fait il est pas parmi les plus mauvais vu que sa fructifie pas mal.

Moi à titre perso Bolloré je m'en bat les flanc joyeusement. Mais ça m’empêche pas de me dire que quand on installe son groupe dans plus de 150 pays, qu'on emploi plus de 60 000 personne et que l'on possède pas loin de 7 milliards de fortune perso (enfin je pense que c'est pas en monnaie sonnante et trébuchante mais plutôt la valorisation de ses actifs....) à un moment c'est pas forcément parce qu'on est un tocard.

Par

....c'est, en ce qui le concerne ( Vincent donc ) en premier lieu d'être né comme héritier d'une famille d'industriels dynastiques.

On trouvera aisément mieux comme exemple d’ascension sociale.

Par

En réponse à antho86_

Beau parcours ceci-dit, passer de chef d'atelier poids lourd à PDG...

   

Ne sois pas naïf.... cette mention dans son C.V, c'est juste pour faire rêver les cendrillons : dans certaines boites, quelques mois à passer au bas de l'échelle pour comprendre le vrai monde et la vraie vie est intégré.

C'est le cas ici....

Dommage que ces gens programmés pour d'autres fonctions n'ont de cesse que de l'oublier une fois atteint leur asymptote professionnelle...

Par §Maî044fF

Qu'est-ce qu'on s'en tape...

Par §Maî044fF

En réponse à roc et gravillon

....c'est, en ce qui le concerne ( Vincent donc ) en premier lieu d'être né comme héritier d'une famille d'industriels dynastiques.

On trouvera aisément mieux comme exemple d’ascension sociale.

   

Lààà je reconnais le rocki le vrai le brave

Par §Maî044fF

En réponse à antho86_

Beau parcours ceci-dit, passer de chef d'atelier poids lourd à PDG...

   

Excellent le type, il a le kikitoudur :dodo:

Par §Maî044fF

Quand je vois ce costard hyper mal taillé je le dis qu'il manque... le pull de Sergio...

Par §tra603kp

si la guerre éclate (ou reste larvée)entre Nissan et Renault je ne donne pas chère de la peau de notre constructeur national

ce Monsieur Bolloré me semble bien tendre et surtout d'un age dépassé pour se lancer dans une bagarre ou tout les coups (surtout les plus tordus)seront permis

Par §JFK252Gc

En réponse à §zem778mO

En fait au moment de la photo il n'était pas chez Renault :oui:

sans mettre en doute ses compétences on constate déjà que le chic et lui ça fait deux :bah:

   

Normal que rouler en Dacia made in Roumanie ça fripe les costumes. Comme en plus la marge des produits roumains est plus importante que les Renault produites en France.....ils rêvent ce tout mettre au fin fond de l'Europe de l'est et de la Turquie.

Mais on voit ou cela mène de calculer les marges pour soit boster ses salaires, cumuler les postes de toutess les societes pour s'approprier TOUS les salaires...tout droit en prison .

Le pire c'est les conseils d'administration qui ont avalisé cette inorganisation : on prend le maximum de risque en mettant tous ses oeufs dans les mêmes mains....quand il se casse la gueule et bien tous les oeufs sont off!

Grave et encore une fois l'actionnaire principal de Renault n'à pas le niveau car on ne laisse pas faire ce genre de risque......on voit les résultats : combien de milliards partit en fumée suite à la baisse du cours de bourse en plus du dégât d'image?

Par

Les gens qui parlent de son costumes ou de son nom... Cette haine pour la réussite des autres est assez gerbante. Sur que si il avait eu un costume luxe, quelqu'un aurait eu le chic de parler de l'argent qu'il vole aux travailleurs...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"bon çà commence à se voir de plus en plus..."

C'est ce que je me disais AUSSI...

Par

En réponse à §mou747bF

RENAULT, 1er constructeur automobile mondial 2017 mon giigi, ça te défrise ..??

En hausse de 24 % en Allemagne en janvier alors que vvé ne suit tjrs pas le marché malgré un mois de décembre qu' il n' avait pas osé chiffrer ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2018/02/germany-january-2018-vw-above-20-share-t-roc-weak-market-up-11-6/

   

Dans peu de temps il faudra dire Nissan premier constructeur ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu prends tes rêves pour une réalité, il ne pourra pas rester en place le père Ghosn, c'est clair, ils sont (le gouvernement) juste dans une impasse en ce moment et comme à leur habitude essaye de gagner du temps pour mettre en place une stratégie du moins pire.

Par

En réponse à §tra603kp

si la guerre éclate (ou reste larvée)entre Nissan et Renault je ne donne pas chère de la peau de notre constructeur national

ce Monsieur Bolloré me semble bien tendre et surtout d'un age dépassé pour se lancer dans une bagarre ou tout les coups (surtout les plus tordus)seront permis

   

Faut arrêter la science fiction.

NISSAN dépend de RENAULT autant que RENAULT dépend de NISSAN, ils ont des milliards d'euros par an de synergies, partages de pièces, achats, R&D, plateformes etc... tout ça au moins sur les 10 prochaines années voir 15.

Sans compter que RENAULT est actionnaire majoritaire de NISSAN à 43%.

Malheureusement ton rêve de voir RENAULT/NISSAN couler n'est pas prêt d'arriver.

Par §WJM678CU

Pour que la marque au cric fasse de la qualité, il faut que l’État vende toutes ses parts et ses droits de vote au conseil d'administration et il faut un japonnais qui investisse dans les lignes d'assemblage. Finit les remises à 40% et les micro moteurs 1.8L.

C'est très mauvais pour une entreprise d'avoir une gestion semi publique. C'est systématiquement une catastrophe.

Par §mou747bF

En réponse à springo

Dans peu de temps il faudra dire Nissan premier constructeur ...

   

On en est pas encore là pépère, ça n' est pas conforme à mes Anticipations ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §WJM678CU

Pour que la marque au cric fasse de la qualité, il faut que l’État vende toutes ses parts et ses droits de vote au conseil d'administration et il faut un japonnais qui investisse dans les lignes d'assemblage. Finit les remises à 40% et les micro moteurs 1.8L.

C'est très mauvais pour une entreprise d'avoir une gestion semi publique. C'est systématiquement une catastrophe.

   

Et c' est très mauvais pour le vulien "pruné" de remettre quatres marques en bourse, scania, man et vvé util plus porsche face à l' incapacité de les financer ..!!

Par §WJM678CU

Chez le cric, tous les jours, un bruit, une panne irréparable selon le SAV, tout ceci est entièrement conforme à mes Anticipations.

Par §nor223VC

En réponse à §WJM678CU

Pour que la marque au cric fasse de la qualité, il faut que l’État vende toutes ses parts et ses droits de vote au conseil d'administration et il faut un japonnais qui investisse dans les lignes d'assemblage. Finit les remises à 40% et les micro moteurs 1.8L.

C'est très mauvais pour une entreprise d'avoir une gestion semi publique. C'est systématiquement une catastrophe.

   

Les remises de 40% permettent à des foyers modeste de pouvoir rouler en voiture.

Si demain tous les constructeurs se mettent à faire du Audi ou du Mercedes y aura plus grand monde pour en acheter des voitures.

Chaque marché ses offres et Renault est un généraliste c'est tout.

Par

En réponse à §mou747bF

On en est pas encore là pépère, ça n' est pas conforme à mes Anticipations ..!!

   

On aura bien du mal à trouver quelques indications sur la mise en cabane du Grand Carlos dans tes prédictions Mouldu....

On se souviendra de certains posts maintenant lointain de votre serviteur à cet endroit par contre... :biggrin:

Tout finit par arriver...

Par §jac318vp

En réponse à pechtoc

Et bien, Bolloré c'est pas celui qui détruit tout ce qu'il touche? Très bon choix Renault...

   

pas la même famille renseigne toi avant de cracher

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

On aura bien du mal à trouver quelques indications sur la mise en cabane du Grand Carlos dans tes prédictions Mouldu....

On se souviendra de certains posts maintenant lointain de votre serviteur à cet endroit par contre... :biggrin:

Tout finit par arriver...

   

C'est pour rire, nissan angoisse qui fait une mauvaise année, les ventes n' ont jamais été aussi basse , il et un peu à cran, C' est humain ..!! Comme le vulien qui a du mal à digérer les 28 boules et remet 4 marques en bourse, scania man vvé util et porsche faut de pouvoir les financer ..!!

C' est la vie..

Par §bla301gT

Depuis des années je possède des "merdes de Renault" en première ou deuxième voiture. (petite entreprise)

Et à vrai dire j'ai jamais eu de gros soucis avec.

C'est pas du haut de gamme c'est sure mais vu les prix ...

Pour moi, le pire a été chez VW récemment et Fiat dans les 80's

Par

En réponse à pechtoc

Et bien, Bolloré c'est pas celui qui détruit tout ce qu'il touche? Très bon choix Renault...

   

ils sont cousins

Par

En réponse à §jac318vp

pas la même famille renseigne toi avant de cracher

   

ils sont quand même cousins

Par §ren104yw

En réponse à §mou747bF

C'est pour rire, nissan angoisse qui fait une mauvaise année, les ventes n' ont jamais été aussi basse , il et un peu à cran, C' est humain ..!! Comme le vulien qui a du mal à digérer les 28 boules et remet 4 marques en bourse, scania man vvé util et porsche faut de pouvoir les financer ..!!

C' est la vie..

   

J'entends ta colère.....

Conformément à mes anticipations nissan peine partout sauf en Chine mais au global c'est mauvais et renault à l'international " a dû réduire la voilure " (langage codé spécial Ghosn pour dire : "on ferme", ouaf!) ...en Iran , prend une gamelle en Chine et est dans le rouge vs 2017 y compris en Europe.

J'attends fin 2018 avec ....empressement et déjà délectation.

Par §ren104yw

En réponse à SiriusRST

Faut arrêter la science fiction.

NISSAN dépend de RENAULT autant que RENAULT dépend de NISSAN, ils ont des milliards d'euros par an de synergies, partages de pièces, achats, R&D, plateformes etc... tout ça au moins sur les 10 prochaines années voir 15.

Sans compter que RENAULT est actionnaire majoritaire de NISSAN à 43%.

Malheureusement ton rêve de voir RENAULT/NISSAN couler n'est pas prêt d'arriver.

   

Rassure-toi si tu veux mais cesse de vendre ta camelote à tout-va sur ce site.

Pas plus toi que d'autres n'a la moindre idée de l'avenir de nissan et de cric.

Par §mou747bF

En réponse à §ren104yw

J'entends ta colère.....

Conformément à mes anticipations nissan peine partout sauf en Chine mais au global c'est mauvais et renault à l'international " a dû réduire la voilure " (langage codé spécial Ghosn pour dire : "on ferme", ouaf!) ...en Iran , prend une gamelle en Chine et est dans le rouge vs 2017 y compris en Europe.

J'attends fin 2018 avec ....empressement et déjà délectation.

   

Tu vois bien que vvé a m^me plus de moteurs essence aux normes, les ingés s ' étant enfuis au moment du vvégate ..

Réfléchis pour une fois, sert toi de tes deux ..ventricules cérébraux, c'est qd m^me pas du mou pour chat ..!!

Par §ren104yw

En réponse à §mou747bF

Tu vois bien que vvé a m^me plus de moteurs essence aux normes, les ingés s ' étant enfuis au moment du vvégate ..

Réfléchis pour une fois, sert toi de tes deux ..ventricules cérébraux, c'est qd m^me pas du mou pour chat ..!!

   

J'attends fin 2018 avec ....empressement et déjà délectation.

 

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