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Commentaires - Usines PSA à Sochaux et Mulhouse : production assurée pour la prochaine décennie

Florent Ferrière

Usines PSA à Sochaux et Mulhouse : production assurée pour la prochaine décennie

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Par

La prochaine décennie ?

Une décennie qui commencerait donc à l' automne 2017 et s’arrêterait au mieux en 2021... ça fait 4 ans et 3 mois ça chez moi...mais peut être que dans le Doubs les années comptent double.

Avec des journalistes crédules pour relayer ça...

Comme si la certitude de production ne venait pas en premier lieu du succès ou non de véhicules et des bouleversements économiques prévisibles ou non du monde moderne...

Par §Xxa460Vl

En réponse à roc et gravillon

La prochaine décennie ?

Une décennie qui commencerait donc à l' automne 2017 et s’arrêterait au mieux en 2021... ça fait 4 ans et 3 mois ça chez moi...mais peut être que dans le Doubs les années comptent double.

Avec des journalistes crédules pour relayer ça...

Comme si la certitude de production ne venait pas en premier lieu du succès ou non de véhicules et des bouleversements économiques prévisibles ou non du monde moderne...

   

Si ils lancent le véhicule en 2020 ça donne la mi-vie aux alentours de 2024 et l'arrêt de production du dit véhicule en 2027, le compte est bon.

Par §myn552LJ

bah, oui, si des usines PSA devaient fermer, ça ne serait sûrement pas ces 2 là. d'autant que leur proximité à l'Allemagne et donc à certaines usines d'Opel est devenu un atout.

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

La prochaine décennie ?

Une décennie qui commencerait donc à l' automne 2017 et s’arrêterait au mieux en 2021... ça fait 4 ans et 3 mois ça chez moi...mais peut être que dans le Doubs les années comptent double.

Avec des journalistes crédules pour relayer ça...

Comme si la certitude de production ne venait pas en premier lieu du succès ou non de véhicules et des bouleversements économiques prévisibles ou non du monde moderne...

   

Au pire ils fabriqueront en masse des AirPho pour équiper les administrés d'Anne :buzz:

Par §mge406uR

Que devient le Diesel chez PSA ? Renault a décidé d'abandonner deux gammes de moteurs sur trois et de réduire de 50% son offre de Diesel d'ici 2022. On se doute bien que cet abandon est pour des raisons de non rentabilité. PSA va t-il sortir de cette monoculture mortifère ou bien va t-elle l'envoyer une seconde fois par le fond ?

 

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Par

la DS4 aussi produite a Mulhouse

Par §myn552LJ

En réponse à §mge406uR

Que devient le Diesel chez PSA ? Renault a décidé d'abandonner deux gammes de moteurs sur trois et de réduire de 50% son offre de Diesel d'ici 2022. On se doute bien que cet abandon est pour des raisons de non rentabilité. PSA va t-il sortir de cette monoculture mortifère ou bien va t-elle l'envoyer une seconde fois par le fond ?

   

prends la c3 aircross: t'as le choix entre 2 diésel et 3 essence. donc, qu'attends-tu de plus?

Par §bil243RD

Bonne chose pour l'emploi et pour les perspectives futures locales...

Pourvu qu'ils restent sur cette dynamique.

 

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