Commentaires - Véhicules électriques : la fin du bonus pour les autos les plus chères

Ou comment trouver le moyen de donner des aides aux voitures électriques françaises et pas à celles qui sont révolutionnaires et risque de changer le panorama automobile...

La France pourrait au lieu de donner des bonus et malus ne pas dépenser 1 centime : Aux USA les marques doivent avoir un taux moyen de CO2 pour pouvoir vendre sur le territoire, sinon il suffit d'acheter des parts de marché aux concurrents qui ont des taux 0 de CO2 comme Tesla et autres... Bref voici comment promouvoir les entreprises innovantes en termes de pollution sans dépenser 1 centimes de la poche des contribuables.

Ou comment trouver le moyen de donner des aides aux voitures électriques françaises et pas à celles qui sont révolutionnaires et risque de changer le panorama automobile...

La France pourrait au lieu de donner des bonus et malus ne pas dépenser 1 centime : Aux USA les marques doivent avoir un taux moyen de CO2 pour pouvoir vendre sur le territoire, sinon il suffit d'acheter des parts de marché aux concurrents qui ont des taux 0 de CO2 comme Tesla et autres... Bref voici comment promouvoir les entreprises innovantes en termes de pollution sans dépenser 1 centimes de la poche des contribuables.

Ou comment trouver le moyen de donner des aides aux voitures électriques françaises et pas à celles qui sont révolutionnaires et risque de changer le panorama automobile...

La France pourrait au lieu de donner des bonus et malus ne pas dépenser 1 centime : Aux USA les marques doivent avoir un taux moyen de CO2 pour pouvoir vendre sur le territoire, sinon il suffit d'acheter des parts de marché aux concurrents qui ont des taux 0 de CO2 comme Tesla et autres... Bref voici comment promouvoir les entreprises innovantes en termes de pollution sans dépenser 1 centimes de la poche des contribuables.

La vrai entreprise innovante, c'est bien Renaul. La Zoé est une réalité économiquement justifiée et accessible pour le plus grand nombre... Quand la Tesla est effectivement plus une "I-phone like".

j'hésite entre une zoé et une tesla pour ma femme, vous me conseillez quoi ...

je te conseille la Chevy Bolt

ou la Sandero E

les révolutionnaires qui ont fait changer l'automobile ? heu qui ça ?

faut te renseigner et te muscler le cerveau mec la voiture électrique à déjà un siècle et c'est même la première voiture ç avoir dépassé les 100 km/h (c'est la jamais contente)

sinon les Peugeot 106 électrique tu connais ? hé oui ça à existé et pas un fan de l'Elon du Musk pour dire que c'était révolutionnaire

après c'est normal pourquoi pomper de l'argent a des gens qui n'en ont pas et les donner a des mecs pleins de fric pour faire tourner les centrales nucléaires ? tu veux un stockage des déchets près de toi ? tu veux briller dans la nuit ?

après les aides oui les USA aident Tesla et d'ailleurs Tesla tu enlèves les subventions ils coulent ça ne vit que de ça

les révolutionnaires qui ont fait changer l'automobile ? heu qui ça ?

faut te renseigner et te muscler le cerveau mec la voiture électrique à déjà un siècle et c'est même la première voiture ç avoir dépassé les 100 km/h (c'est la jamais contente)

sinon les Peugeot 106 électrique tu connais ? hé oui ça à existé et pas un fan de l'Elon du Musk pour dire que c'était révolutionnaire

après c'est normal pourquoi pomper de l'argent a des gens qui n'en ont pas et les donner a des mecs pleins de fric pour faire tourner les centrales nucléaires ? tu veux un stockage des déchets près de toi ? tu veux briller dans la nuit ?

après les aides oui les USA aident Tesla et d'ailleurs Tesla tu enlèves les subventions ils coulent ça ne vit que de ça

Ou comment trouver le moyen de donner des aides aux voitures électriques françaises et pas à celles qui sont révolutionnaires et risque de changer le panorama automobile...

La France pourrait au lieu de donner des bonus et malus ne pas dépenser 1 centime : Aux USA les marques doivent avoir un taux moyen de CO2 pour pouvoir vendre sur le territoire, sinon il suffit d'acheter des parts de marché aux concurrents qui ont des taux 0 de CO2 comme Tesla et autres... Bref voici comment promouvoir les entreprises innovantes en termes de pollution sans dépenser 1 centimes de la poche des contribuables.

il me semble pourtant avoir cru comprendre que la prochaine tesla coûterait moins de 40 k € ?