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Commentaires - vidéo : Gestion de crise, ou comment passer à 2 centimètres du choc frontal !

Serge Berenguer

vidéo : Gestion de crise, ou comment passer à 2 centimètres du choc frontal !

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Par Anonyme

cela se passe au Mans ....je l'indique car non précisé dans l'article

Par Anonyme

Respect au pilote qui a du avoir une méga frayeur !!!!!!!!!!

Par Anonyme

Il fait une erreure de débutant, il est surpris donc a le réflexe de taper dans les freins ce qui a pour effet de provoquer du survirage en sortie de courbe, alors qu'en maintenant l'allure il pouvait passer tranquillement a côté.

Par Anonyme

 @15:00: toi aussi niveau orthographe t'as l'air bien débutant

Par Anonyme

lol... Il fait une erreur de débutant... Nan mais nimp... Tu crois qu'à l'allure à laquelle il roule il a le temps de voir précisement dans quelle situation se trouve l'autre en sens inverse ?? Peut être dans need for speed shift oui, mais dans la vraie vie nan... Et dans la vraie vie, on va à l'école pour apprendre l'orthographe aussi.

 

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Par Anonyme

Attention, l'attaque sur l'orthographe est en général le signe d'une panne d'arguments. D'autant plus que je vois une seule faute dans le message de 15h contre 3 dans celui de 16h48 donc LOL.

Par Anonyme

S'il ne freine pas il se prend l'élise en place de plein fouet car celle-ci se situe juste sur la traj' idéale...soit il lâche sa traj' et file dans le sable soit il provoque justement ce survirage qui lui permet de passer à compter... Bref : il a tout simplement gérer à merveille, et ne pouvait, absolument rien faire de mieux à mon humble avis

Par Anonyme

@16h48, tu m as l'air d'etre un beau moulin a parole mais de ces paroles creuses on ne tire pas grand chose d'intéressant

Par Anonyme

je rejoins le clan de ceux qui pensent qu'il a un mauvais reflexe, y'avait largement la place de finir le virage correctement et de passer a coté normalement

Par Anonyme

je pense qu'il aussi qu'il aurait pu simplement passer à côté en tenant l'accélerateur, mais bon à cette vitesse il faut vraiment être un pro pour analyser la situation...

Par Anonyme

Y'a des "paylotes" par ici:buzz:

Par Anonyme

il faut pas vous la raconter a vous, je m'incline devant tant d'assurance et de sagesse. moi  j'aurai eu le réflexe de monsieur tout le monde: enfoncer l'accélérateur et serrer les fesses...sérieux ça passait à l'aise

Par Anonyme

+1 avec les partisants du "ça passe", qui freine en sortie de courbe fini dans la tourbe!

Par Anonyme

Sérieu, en analysant la vidéo, il aurait pu passé comme rien en accélérant, il avait pas besoin de freiner. Peu être qu'il a fait cela car il a été surpris. Un pilote débutant a mon avis.

Par Anonyme

 Tu crois serais qu'il pilote débutant serait passé aussi fort et avec autant d'assurance dans les 2 virages précédents? Tu crois vraiment qu'un pilote débutant aurait eu le réflexe de remettre gaz après la glisse pour remettre l'auto en ligne?

Par Anonyme

"vidéo : Gestion de crise, ou comment passer à 2 centimètres du choc frontal ! +1 avec les partisants du "ça passe", qui freine en sortie de courbe fini dans la tourbe!" fait un meilleur temps que lui sur le meme circuit dans la meme voiture apres on verra...

Par Anonyme

Moi je pense que le circuit "loisir" sans commissaires de piste, c'est n'importe quoi. La preuve. Et je suis bien placé pour le savoir, j'en ai fait 10 ans.

 

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