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Commentaires - [vidéo] La Lamborghini Aventador donne de la voix

Patrick Garcia

[vidéo] La Lamborghini Aventador donne de la voix

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Par Anonyme

Heeeeeuuu booofff:bah: Ils nous ont fais quoi Volkswagen ? La LP640 chante bien mieux que ça. Je vois aussi que personne n'est prêt à battre le chant du V10 1LR-GUE de Yamaha:violon:

Par Anonyme

Pourquoi c'est yamaha qui a construit le v10 DE LA LEXUS LFA ?

Par Anonyme

Un peu fade

Par Anonyme

Parceque tu connais le tic tac japonnais?

Par Anonyme

p'tain le gros son d'merde.. +1 avec le premier com!

 

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Par Anonyme

le son est pourri

Par Anonyme

a tombé ? a levé?

et je suis bien d'accord pour le son moyen du moteur mais cela vient peut-être de la prise de son qui était moyenne ?

Par Anonyme

soit le son n'est bon ou la reprise du son est mauvaise parce qu' on est trés loin de çà http://www.youtube.com/watch?v=GehZd92-PX8&feature=fvsr .

Par Anonyme

@ 15h34 : Yamaha Motors a developpe le moteur V10 de la LFA et Yamaha Music s'est occupe de l'identite sonore du moteur (ligne d'echappement compris !)

Par §ton651sq

En réponse à Anonyme

Heeeeeuuu booofff:bah: Ils nous ont fais quoi Volkswagen ? La LP640 chante bien mieux que ça. Je vois aussi que personne n'est prêt à battre le chant du V10 1LR-GUE de Yamaha:violon:

   

Mais arrete avec VAG, et VW, c'est une Lamborghini pas une Golf ! L'Aventador a pas été faite pas les ingénieurs de VW... Ca y'est tu connais la répartition des marques au sein de plus grands groupes donc t'expose ta science ?

La 599GTO est une Fiat panda c'est ça ? Remballe...

Sinon déçu de cette sonorité.

Par Anonyme

Mouais en effet pas terrible ... Avec 700 ch je m'attendais à quelque chose de plus violent, de moins feutré.Moi qui comptais m'en prendre une, j'hésite maintenant :cyp:

Par §coc513QN

C'est bien accelerer a froid .... Merci les normes anti pollution ce moulin est étouffé tant qu'il peut ...

Par Anonyme

en meme temps, 3 pauvres coups de gaz à vide ne peut pas produire le vrai son du moteur. pour ca il faut passer un rapport et mettre plein gaz

Par Anonyme

@tony VW impose ses critères donc Lamborghini n'a pas les mains libres !

Contrairement aux autres groupes, il y a une vrai pression de la part de VW

Par

le moteur est froid ( zone rouge "virtuelle" à 5000 trs/min), il ne doit pas appuyer à fond sur la pédale ( pas en pleine charge ) , et l'auteur parle de valves .

elles doivent surement rester fermées au point mort , et ne s'ouvrir qu'avec un rapport enclenché ( comme les MV Agusta ).

sinon , n'importe quel quatre cylindres essence serait plus expressif .

Par Anonyme

C'est juste une Audi A7 les gars :fresh:

Par Anonyme

c'est un melange de la reventon et de la murcielago

Par §sur840KL

Yamaha a fait des moteur de f1 et ça s'entend.

Lambo, n'appartient pas VW mais à Audi AG. C'est le même groupe, mais c'est à Audi qu'il rapporte, tout comme Maserati à Alfa et non à Fiat...

Par §lam521Ja

ou pas

elle n'est pas fade mais fait juste trop peu de bruit, je m'attendait plutôt a un son s'approchant plus du bruit incroyable de la gallardo avec les echappement BORLA

 

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