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Commentaires - Voiture autonome : mobilisation pour une seule législation

André Lecondé

Voiture autonome : mobilisation pour une seule législation

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Par §myn552LJ

il est clair que normalisation est un prérequis à quoi que ce soit pour faire avancer les choses dans le bon sens.

faudrait par exemple ne pas faire comme les sociétés de chemin de fer il y a 2 siècles quand elles décidèrent de choisir des écartements de rails différents (notamment aux USA). ce qui a posé par la suite de nombreux problèmes avant que le gouvernement ne décide d'opter pour un seul écartement et d'obliger tout le monde à convertir les anciens écartements au nouveau.

idem d'ailleurs pour les bornes électriques pour VE qui sont loin d'être les mêmes...

Par

Perso, je suis effrayé de confier ma vie à l'autonomie de ma voiture....ou celles des autres.

Un récent essai d'une classe E autonome par un journal Belge a démontré qu'au moment où le virage d'une autoroute se resserrait, la voiture allait tout droit.

Juste une petite mise au point d'après les concepteurs...

Pas très rassurant lorsqu'on constate la multitude de bugs en tous genres !

Par

"...les ingénieurs progressent et rendent compte à présent que le frein le plus puissant à leurs recherches est la législation routière existante...."

Je suis pas ingénieur et pourtant c'est ce que je ne cesse de dire. La législation ne permet pas actuellement de laisser une voiture se conduire seule et en cas d'accident, même sans être responsable, s'il est démontré que vous ne conduisiez pas....vous êtes dedans !!!

Par

En réponse à §myn552LJ

il est clair que normalisation est un prérequis à quoi que ce soit pour faire avancer les choses dans le bon sens.

faudrait par exemple ne pas faire comme les sociétés de chemin de fer il y a 2 siècles quand elles décidèrent de choisir des écartements de rails différents (notamment aux USA). ce qui a posé par la suite de nombreux problèmes avant que le gouvernement ne décide d'opter pour un seul écartement et d'obliger tout le monde à convertir les anciens écartements au nouveau.

idem d'ailleurs pour les bornes électriques pour VE qui sont loin d'être les mêmes...

   

Heureusement l'industrie qui réclame l'homogénéisation des lois est un modèle de ce point de vue.

Les guerres stériles du passé (Alternatif contre continu, 110V contre 220V, métrique contre impérial, 8-pistes contre cassette compacte, PAL contre NTSC et SECAM, VHS contre Betamax et V2000, cartouche contre CD, DVD contre VideoCD, BlueRay contre HD-DVD...) sont du passé qu'on vous dit.

Aujourd'hui tout est stan-dar-di-sé :redface:

Ah ben non en fait. :bah:

Par §Ast815gg

J'ai vraiment pas envie de cette nouvelle ère :frown: je veux conduire toute ma vie, c'est ma passion...

 

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Par §myn552LJ

En réponse à §Ast815gg

J'ai vraiment pas envie de cette nouvelle ère :frown: je veux conduire toute ma vie, c'est ma passion...

   

ça tombe bien: tu pourras toujours conduire par toi-même.

en revanche, tu croiseras de plus en plus des voitures conduites par des ordis.

et ça, finalement, ça devrait réjouir ceux qui aiment conduire et qui conduisent bien. car avec les voitures autonomes, il y aura nettement moins de comportements dangereux sur les routes.

Par

Le point bloquant va être le coût au final.

Les populations s'appauvrissent la vente des voitures lows cost explose..:hum:

Par

En réponse à §myn552LJ

ça tombe bien: tu pourras toujours conduire par toi-même.

en revanche, tu croiseras de plus en plus des voitures conduites par des ordis.

et ça, finalement, ça devrait réjouir ceux qui aiment conduire et qui conduisent bien. car avec les voitures autonomes, il y aura nettement moins de comportements dangereux sur les routes.

   

Effectivement, bien moins de risques.

Avec la technologie actuelle, faite pour durer éternellement, jamais de problèmes, de pannes, de disfonctionnement!

Totale confiance : sécurité absolue, la machine contrôle....

Par

Perso j'en veux pas de ces voitures autonomes :kaola:

Par §Yet466Rz

Eh bien...Ils vont en manger des ondes supplémentaires aux USA, dans l'avenir, si le parc automobile s'établit sur la voiture autonome...

Il est déjà très difficile (impossible) de rendre des logiciels PC totalement sécurisés (ils finissent toujours piratés au bout d'un mois ou deux après leur sortie), alors des milliers, voire des millions, de voitures autonomes...

Et le plaisir de conduire dans tout ça ? Uniquement sur circuit ?

Et toutes les autos "non autonomes", à la casse ?

Par §Yet466Rz

En réponse à §Ast815gg

J'ai vraiment pas envie de cette nouvelle ère :frown: je veux conduire toute ma vie, c'est ma passion...

   

Comme la F1...il se dit qu'une compétition de F1 pilotée par IA verra le jour d'ici quelques années. Où sera l'intérêt pour les spectateurs ?

Par

La voiture autonome, c'est la fin du rêve automobile...

Par §Duk301Dx

En réponse à goldskin

Effectivement, bien moins de risques.

Avec la technologie actuelle, faite pour durer éternellement, jamais de problèmes, de pannes, de disfonctionnement!

Totale confiance : sécurité absolue, la machine contrôle....

   

Vous maniez ma fois fort bien l'ironie... Et j'abonde (hélas) totalement dans votre sens.

Par §Duk301Dx

En réponse à §Yet466Rz

Comme la F1...il se dit qu'une compétition de F1 pilotée par IA verra le jour d'ici quelques années. Où sera l'intérêt pour les spectateurs ?

   

PTDR, vu l'IA des derniers jeux de bagnoles à la mode c'est pas gagné... Pour rappel, les recherches les plus avancées en "IA" sont actuellement essentiellement appliquées à l'informatique de divertissement, dont les jeux video font partie...

Par §myn552LJ

bah! que ce soit les échecs ou dernièrement le jeu de go, l'être humain n'est déjà plus capable de battre l'ordinateur.

mais justement, il serait intéressant de prévoir des courses automobiles incluant des voitures autonomes ET des voitures avec conducteurs humains, histoire de voir quelles sont les plus rapides...

Par §aut410rJ

Bien que la voiture autonome soit inéluctable, on n'a jamais entendu les journalistes (enfin les vrais) aborder la notion de plaisir de conduite, car oui, il y a des gens qui aiment conduire. Quand on voit que BMW va passer du "plaisir de conduire" à "la voiture la plus intelligente" c'est effrayant pour l' amateurs d'automobiles.

De plus, pourquoi mette autant d'argent dans une voiture si c'est pour ne pas la conduire ?

Par §myn552LJ

En réponse à §aut410rJ

Bien que la voiture autonome soit inéluctable, on n'a jamais entendu les journalistes (enfin les vrais) aborder la notion de plaisir de conduite, car oui, il y a des gens qui aiment conduire. Quand on voit que BMW va passer du "plaisir de conduire" à "la voiture la plus intelligente" c'est effrayant pour l' amateurs d'automobiles.

De plus, pourquoi mette autant d'argent dans une voiture si c'est pour ne pas la conduire ?

   

"De plus, pourquoi mette autant d'argent dans une voiture si c'est pour ne pas la conduire ?"

faudrait poser la question à ceux qui roulent dans des rolls (ou d'autres) avec chauffeur... t'auras la réponse à ta question.

Par §Duk301Dx

En réponse à §myn552LJ

bah! que ce soit les échecs ou dernièrement le jeu de go, l'être humain n'est déjà plus capable de battre l'ordinateur.

mais justement, il serait intéressant de prévoir des courses automobiles incluant des voitures autonomes ET des voitures avec conducteurs humains, histoire de voir quelles sont les plus rapides...

   

Entre les jeux de société et la conduite autonome, le fossé est énorme : pour ce qui est du jeu d'échec, de dames ou ce que vous voulez, tout n'est que question de probabilités, et donc directement lié à la capacité de calcul... Pour la conduite autonome il y a trop de paramètres à prendre en compte...

 

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