Commentaires - Volkswagen I.D. Crozz II Concept : SUV électrique - En direct du salon de Francfort 2017

Manuel Cailliot Le 19/09/2017 à 16:30

Volkswagen I.D. Crozz II Concept : SUV électrique - En direct du salon de Francfort 2017

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Par §MFC457UCLe 19/09/2017 à 17:36

Comment fonctionnent les portes coulissantes? On ne voit pas de rail

Par n1coolLe 19/09/2017 à 18:52

Si j'ai bien compris l'arrière du concept ID Crozz ressemble à celui de Laspécialiste. Il y en a qui aime ce style.

Par §Kiw328zrLe 19/09/2017 à 20:18

En réponse à §MFC457UC

Comment fonctionnent les portes coulissantes? On ne voit pas de rail

.....on voit une porte ouverte des plus classique sur la 1er photo.

Par §fan354HmLe 19/09/2017 à 21:53

Une pâle copie du Tesla Model X... qui est déjà bien pâle...

Par oxmoseLe 19/09/2017 à 22:51

Ce volant ça me rappelle le cou de E.T. ne me demandez pas pourquoi, c'est bien moche en tout cas.

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Par roc et gravillonLe 20/09/2017 à 05:57

Mais pourquoi donc à date aucune marque n'est fichue de proposer un véhicule de série avec des sièges suspendus, dégageant un plancher plat, comme on le voit sur tant de prototypes de salon, et depuis tant d'années ?

idéal pour cloquer des trucs dessous, ou tout simplement nettoyer son habitacle avec une grande simplicité.....

Par KrayiaLe 20/09/2017 à 08:39

cette mode des calendre en led ... par contre ce volant mon dieu qu'il est moche

Par manuel cailliotLe 20/09/2017 à 10:49

En réponse à §MFC457UC

Comment fonctionnent les portes coulissantes? On ne voit pas de rail

Les portes coulissantes sont bien sûr les portes arrière, pas les portes avant, qui sont classiques. La jonction avec la voiture se fait en bas de la portière, et non en haut ou au milieu, c'est pourquoi on ne la voit pas sur les photos...

Par jroule75Le 20/09/2017 à 14:05

En réponse à roc et gravillon

idéal pour cloquer des trucs dessous, ou tout simplement nettoyer son habitacle avec une grande simplicité.....

C'est peut-être à cause du coût élevé que cela peut faire par rapport à un siège conventionnel ?

Est-ce qu'au niveau sécurité ils procurent autant qu'un siège conventionnel ?

Est-ce que cela apporte un confort sur des longs trajets ?

En effet, ça n'existe pas non plus en série sur des voitures haut de gamme ou ultra sportive où justement le surcoût est moins grave.