Commentaires - Volkswagen lancera son crossover urbain en 2018

trés belle voiture....

avec le nouveau chassis....

çà va faire trés mal... fiabilité legendaire et finition de ww!!!

avec une tenue de route au niveau des meilleurs!!!!

c'est vrai la polo avait un chassis qui a 9 ans..

et était plus pataude que la 2O8....

2018 c' est loin, entre les deux, il faut faire bouillir la mirmatte ..!!

"ses volumes sont en chute de 6,5%, tirés à la baisse par les marques Volkswagen (-9%) et Audi (-12,7%) même si Seat (+26,7 %) semble toucher les dividendes de son arrivée dans la populaire catégorie des 4x4 urbains"

Ca devient grave ttes ces baisses vagnériennes ..

https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/panne-technique-des-ventes-de-voitures-neuves-en-fevrier_457471

Ce qui me chatouille c' est que PSA et RENAULT auront tout renouvelé d' ici là ..!!

Fiable, robuste, offre cohérente, pas de doute c'est une VW !

Joli véhicule, qui se posera dans la même catégorie premium que les Range Rover, BMW, etc, très très loin des bouses très bas de gamme de Rino ou, dans une moindre mesure, PSA.

heuresement le 2OO8 avec son look de break surelevé..; est dépassé..

quand au captur.. il fait bien trop camelote... et c'est la sanction immédiate...

il se vend plus!!! à part en france! lol..

en attendant le ww... la meilleure proposition aujourd'hui!!

c'est la mazda cx3 ou le petit hrv de chez honda...

et pour ceux qui ont de la tune le Q2!!!!

ET il arrive au bon moment sur le bon segment!

Tout bon pour les acquéreurs, pour VW et pour les CC

tout à fait!!!

la seule marque qui peut etre au niveau de ww..... c'est DS...

trés belle DS7.... bon il manque juste un moteur puissant...

si DS sort une ds2.... un petit suv...

çà pourra

Exact koulache tu as raison pour Renault et PSA, tous les deux ans, ils doivent se renouveler, obsolescence de leurs produits oblige

Arrive sur un segment 5 ans après les autres avec un style qui date de 5 ans, pas de doute, c'est une Volkswagen.

c'est sur!!!

il risque de cannibaliser les ventes du Q2!!!!

quelle belle voiture!!!

rien à voir avec le captur!!!lol!!

Captur c'est une daube absolue, en effet... Une Rino, en somme !

C'est vrai.

surtout rino....

quand à peugeot.... c'est surtout une faute grave!!!

ce 2OO8 a 1O ans de retard!!!

c'est un break surélevé....

pour le nouveau 3OO8... là aussi il est entre le break surélevé et le suv...

moins choquant mais çà va viellir vite!!!!

chez rino c'est la camelote captur... ou des copies viellissante du kashkai et du xtrail...

ave le 4 jar et le koleos!! 5 places dépassés.. dés leur sortie!!!

tout à fait!!!!

Le Captur ne se vend tellement plus qu'il est toujours en tête de la catégorie. En Europe. L0l

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-small-crossover-segment/

Comme en 2015, d'ailleurs. Et ses ventes baissent tellement qu'elles ont augmenté de 10 % entre 2015 et 2016. LOl

Bref, une fois de plus, la réalité vient briser tes rêves...

Tu résumes bien. Peugeot essaye mais est très en retard... Rino, c'est juste la bouse ultime, aucune maîtrise technologique et technique, des daubinettes remisées au placard régulièrement car rien ne sort du lot... tout est pourri, pas fiable...

la nouvelle polo sort cette année moumou ...la version suv ça sera pour l'année suivante

Very avait raison, grpe vvé est sous perf, la concurrence ne viendra plus de lui, peut-être une vente par appartements serait la ..solution ..??!!

.."Le groupe a en effet réalisé un résultat opérationnel (hors co-entreprises en Chine) de 7,1 milliards d’euros (contre -4 milliards en 2015), soit une marge de 3,3% (6,7% hors éléments exceptionnels) sur un chiffre d’affaires de plus de 217 milliards d’euros. "

http://www.autoactu.com/volkswagen-a-renoue-avec-les-benefices-en-2016.shtml

c'est dans un an...

c'est demain,...

bon c'est sur chez rino on vit au jour le jour...

et carlos a perdu la direction de nissan...

lui il va commencer à bouillir... à etre mis sur le grill...

hé oui il a refusé les takata sur rino pour cause de dangerosité... mais a accepté sur nissan..

aprés les dci polluants;.. diesel gate...optimisé pour pas dire tricherie...

maintenant les airbags...

sans parler de la fiabilité légendaire!!! lol de la marque!!!

de plus la nouvelle ibiza suv débarque cette année et celui de la polo l'année prochaine ...le captur va avoir de la concurrence

éh oui et la nouvelle ibiza avec le nouveau chassis de la polo!!

la nouvelle micra?

c'est avec le vieu chassis de la clio...

là aussi encore une arnaque rino... du neuf avec du vieu..;

Par contre sur la photo on y voit une 3 portes mais je doute qu'elle existe en 3 portes justement vu que les futures ibiza et polo n'existeront plus qu'en 5 portes

Le problème vagnérien c' est d' ambitionner des volumes pour tenter de contrarier l' existant en pleine récession suite au vvé gate ..!!

C' est courageux mais n' est-ce pas un poil vain qd tu essaies d' avnacer qd ça recule comment veux-tu ..??!!

" Malgré la baisse de la demande pour les modèles phare Golf et Passat, VW a enregistré ses "premières avancées" en réduisant ses coûts fixes et en améliorant la productivité, a dit Herbert Diess."

http://fr.reuters.com/article/idFRKBN1601VZ

La micracra c'est la voiture de vieille par excellence, à peine sortie déjà ringard

Cela dit, chez Renault, sont jolis les Espace, Twingo, nouveau Scenic que j'ai croisé hier, et Captur...

Le reste de sa gamme est plutôt moche. Renault a plus un problème d’honnêteté de ses CC et dirigeants qu'un problème de produit.

Il est désormais évident qu' avec une marge de 3,3 % et le reste du plomb à venir qu' il faut bien provisionner, ça va être chaud bouillant pour entretenir 12 danseuses qui font ouin ouin au quotidien ..!!

Pourront-ils seulement dépanner la machine à café du bourdulou ..??!!

En fait et pour ns résumer, qu' est-ce qui trouve encore preneur chez vvé grpe ..??!!

MMMM malgré un parc renouvelé c'est pas la joie en février

En février, PSA a davantage souffert (-7,4%) que le groupe Renault (-3,8%) mais reste néanmoins en tête avec 44.349 unités, soit 27,4% du marché. Mais toutes ses marques ont perdu du terrain : Peugeot (-7,7%), Citroën (-3,1%) ou DS (-34%).

Au sein du groupe Renault qui totalise 39 981 immatriculations et atteint 24,7% de pénétration, la marque au losange s'est également repliée (-6,3%) alors que Dacia progresse (+5,6%) et atteint une part de marché de 5,76%, l'un de ses plus haut niveau mensuel.

La boite de prod vagnérienne ..!!

RENAULT 24, 7 % de part de marché, vvé combien en allemagne en 2016 qui est passé sous la barre des 20 % ..??!!

Bref, excellente VW (pléonasme !) à venir

Crossover urbain. Vehicule tout chemin de ville. Tout chemin ville. Ville.

Ouais une bagnole quoi

@springo VVé ne pouvait pas renouveler qui était occupé à développer ses logiciels truqueurs, conclusion, une marge 2016 à 3,3 % alors qu' intégrant un ..dernium et un HG cad deux fois moins que RENAULT ..!!

Ou en reformulant qd vvé vends 10 millions de caisses RENAULT en vend 20 en terme de gains ..!!

Et ce n 'est pas Gilles Empêtré qui aurait dit le contraire ..!!

Vvé grpe c' est qd m^me du retard technologique, du retard ds l' électrique, du retard en fiabilité, des prix abusifs, n' y voyez-vous pas comme moi une marque d' un passé dépassé, trop longtemps portée par un marketung caviardisé et qui aujourd' hui fait pfuitt ..??!!

Un clone des futurs Arona et "Citiack", et les mêmes tares habituelles du groupe de tricheurs (non fiabilité, arnaques cachées, etc.).

Et un tarif forcément corsé...

A ce prix : le ds3 crossback lui sera supérieur en presque tout!

Les élections approchent, jusqu'à Mai inclus les ventes auto vont diminuer, car les entreprises et administrations attendent de voir quel programme va être vainqueur pour savoir ils investissent ou pas.

Je le vois dans mon boulot, les marchés sont tous au point mort et repartiront en Juin.

Comme d'habitude .

tout à fait... bon çà va faire rager.... les pro renault...

c'est sur leur captur va décoter un max...

déjà dépassé par le maitre!!!

avec une voiture certes un peu en retard sur le marché!!!

mais avec un concept bien plus abouti...

toujours au top ww!!!

Oui, depuis longtemps et pour longtemps. Dommage je ne lis plus les rageux, un petit script dans mon navigateur (pour ceux qui connaissent) et terminés les haineux, on voit plus comme pour les pubs :)

la gamme ds est censé etre premium... à comparer avec le Q2 de audi...

là ce ww doit etre comparé au c3 picasso..

évidemment avec une finition à la captur...

ya pas photo....

pour ta ds3 surélevé!!!!

psa a pas interet à etre trop gourmant..il se ferait manger pas ww!!!!

tu as raison...

tu roules en qui savoyard?

Ils ne jouent pas dans la même cour, cesse de comparer Renault à VW man.

Tu peux mettre Renault en face de Dacia Sangyong, Bolloré, Daewoo...

Ford VW PSA Toyota sont un cran au dessus

les français sont moins cons que je croyais...

ils ont enfin compris que dacia et renault c'est la meme camelote...

autant la payer moins cher....

renault en chute libre pendant que dacia progresse....

sinon çà me rassurres pas!!

le pays va mal... un pays qui plébicite le low cost...

c'est que vraiment ya plus de pognon!!!

hollande a ruiné le pays!!!

hé oui en france psa est devant rino...

c'est sur pas comparer renault avec ww... ni meme skoda ou seat...

renault çà se compare à fiat... à opel voir suzuki...lol...

tout a fait!!

c'est le moment d'acheter une bagnole.... pas cher...

sinon pareil dans l'immobilier... c'est le moment d'acheter/// taux trés bas!!

et rien se vend avant une élection....

je viens de faire un bon coup... une toulousaine... maison de village...

15O m2 sur 3 étages... 1OO OOO euros... j'ai 5O OOO de travaux...

et si fillon passe la confiance revenue... je peux la refourguer 22O OOO environ!!

éivdemment si c'est macron.. ce sera plutot 2OO!!!

si c'est hamon ou mélenchon. je louerais... çà payera mon petit cred..!!

Ton hypothétique DS3 Crossback.... Heureusement qu'il soit supérieur, vu que c'est sensé être du premium.

hé oui le ds3 suv... sera aussi cher voir plus que le ww...

à comparer avec le Q2 de audi!!!

là ce suv ww faut le comparer au captur...

voir au 2OO8...

la comparaison va etre cruelle!!!!

Ah c'est vrai que je l'avais oublié (involontairement), le Q2

C'est vrai que je n'en ai croisé qu'un seul, et ça devait être la version de base : petites roues, etc. Vraiment moche!

Normal : le DS3 Crossback va directement être n°1 européen des ventes, tellement la concurrence est faible et trop sûre de son fait sur ce segment. Et il affichera un tarif nettement moins délirant...

"Ils ne jouent pas dans la même cour, cesse de comparer Renault à VW man. "

VVé est en effet vraiment en-dessous ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Le DS3 Crossback sera une réalité, dès 2018

Bah quand je vois le Q2, il n'est pas impossible que son homologue Polo lui soit supérieur...

Peut-être également les Arona & Citiack : on peut "rêver", hein mon ami ?

@en toute "Ah c'est vrai que je l'avais oublié (involontairement), le Q2

C'est vrai que je n'en ai croisé qu'un seul, et ça devait être la version de base : petites roues, etc. Vraiment moche!"

Moi je n' en ai pas vu, bien trop cher ..

Qt à tichuan, j' en ai vu ..un sur la route et u ds une concession, celle où Vévette la petite vendeuse vvé me tirait par la manche pour me faire une ..propo que j' ai réfuté poliment ..!!

Tu viens, tu te renseignes et on voudrait te voir partir avec l' Austère, m' enfin ..!!

@fifrelin vvé Vvé, janvier - 15 %, février - 9 % alors que le référentiel était le vvégate cad un tout petit début d' exercice 2015 ..!!

Ah tu es revenu Gignac...Quelle est l'utilité de ce multi, au fait ? Car tu es reconnaissable entre 1000...

La DS3 a montré qu'il était possible de s'imposer d'emblée, et je te fais le pari que cette fois, la prochaine mouture va rester 1ère européenne plus que les 2 ans de sa devancière!

Le DS3 Crossback sera aussi leader, car les produits PSA entament dorénavant une domination qualitative et globale qui va le conduire au succès.

Les 3008 et 5008, supérieurs indéniablement, ne sont qu'un aperçu...

le premier groupe mondial va preparer certainement un SUv qui deviendra référence,

comme PoLO, Golf, Tiguan sont les références dans leur segment.

La qualité de fabrication de la marque sera comme toujours un atout certain pour faire des ventes européennes importantes.

Lors de mon essai du 3008 GT, j'ai discuté avec un vendeur Peugeot qui me disait qu'il récupère de très nombreux possesseurs de Tiguan 1 (entre autres, car 1 client sur 3 vient d'une autre marque que Peugeot!).

Il m'a dit un truc que j'ai trouvé pertinent : la durée moyenne de détention d'un modèle neuf étant supérieure à 5 ans en France, par conséquent, les impacts du dieselgate se verront sur 4 à 5 ans, et non sur 2016, le temps que le cycle de renouvellement se fasse.

Il est extrêmement confiant quant au fait que Peugeot récupère bon nombre d'ex Vag. Je partage sa vision !

Quand la Polo va sortir , ça va faire très mal

@aime J' aime els autos mais pas l' boudin, sauf aux oignons ..!!

M^me la gol ne se vend plus comme la "pas ça", tichuan lui balbutie qui est bien trop balourd et cher ..!!

"Malgré la baisse de la demande pour les modèles phare Golf et Passat, VW a enregistré ses "premières avancées" en réduisant ses coûts fixes et en améliorant la productivité, a dit Herbert Diess

Et qd Bébert diess le dit qui prévoyait 7 ans de malheur au grpe, on peut dire que c' est ..réfléchi ..!!

VVé ou qd les ..blockbuster font pfuitt ..!!

http://fr.reuters.com/article/idFRKBN1601VZ

Pour vvé, ça sent , fort ..!! ... pour Bébert Diess, l' épisode fumées, c' est Komme qd tu casses une glace, 7 ans de malheur, 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

Pour vvé, ça sent , fort ..!! ... Pour Bébert Diess patron des marques aux .. fumées, c' est comme qd tu casses une glace, 7 ans de malheur, 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

C'est la foire aux traditionnels rigolos anti-français ce sujet !!!

Entouteobjectivité, tu es même battu à plates coutures sur ton domaine de prédilection, l'hypocrisie.

Est-ce une Volkswagen ou une Audi... difficile à dire... même si ce n'est pas moche. Mais ça n'amène rien de nouveau. A part peut-être une finition supérieure aux concurrentes et un beau catalogue de moteurs. Pour le reste, rien de rien.

Faut pas s'exciter sur les chiffres d'immatriculations sur 1 mois. Ca ne reflète pas spécialement une tendance de long terme. Quasiment toutes les marques diminuent, il y a eu 1 jour en moins que l'année dernière.

Ouaf !

Crossover "urbain".Indispensable pour grimper les trottoirs et les dos d'âne et pour ceux qui habitent les villes qui ont des routes en terre battue.

Soyons indulgent envers savoyard,il nous dit pas tout sur sa situation géographique.C'est plutôt très haut savoyard,et que voulez vous le manque d'oxygène prolongé,est fatal à la santé.

Désolé mais vous êtes saoulant.

La messe est ..dite, grpe vvé est demain sous perf, la concurrence ne viendra plus de lui, peut-être une vente par appartements serait la ..solution ..??!!

.."Le groupe a en effet réalisé un résultat opérationnel (hors co-entreprises en Chine) de 7,1 milliards d’euros (contre -4 milliards en 2015), soit une marge de 3,3% (6,7% hors éléments exceptionnels) sur un chiffre d’affaires de plus de 217 milliards d’euros. "

http://www.autoactu.com/volkswagen-a-renoue-avec-les-benefices-en-2016.shtml

et ben didon il t'en dit des choses sympas ton concessionnaire Peugeot

par contre juste une question il s'agit bien d'un vendeur , non ? :ptdr:

Moi pareil quand je vais chez vw ils me disent que leurs voitures sont au top ,pareil quand je vais chez fiat , citroen , renault , opel , ford , seat , audi , mercedes , kia , hyundai , bmw ...............

Une image et une réputation ca s'acquiert avec le temps, et ca se mérite.

AUDI, BMW et MERCEDES ont acquis cette image et c'est amplement mérité.

La pseudo marque premium DS qui sort de nulle part, avec quelques plastocs chromés n'a encore rien prouvé sur la route, et appart en France ou elle se vendra aux Franchouillards pro francais, j'ai hate de voir les chiffres de vente en Europe, car trouver des pigeons pour donner plus de 40 000 boules pour une citroen déguisée, va falloir les débusquer.

Qu'est-ce qu'on se marre sur ce forum :ptdr:

Faudra quand même qu'on se décide a faire un diner avec ton copain, la... je sais pas s'il fait des maquettes avec des allumettes, mais il a quelques chose ce garcon

Personnellement, et bien que je n'accroche pas au design actuel des productions DS, je pourrais comprendre que l'on claque 40K dans une tire de cette marque. Parce qu'elle évoque un passé statutaire, qu'elle est la renaissance du chic et glamour français en automobile. Parce que d'après le travail effectué par PSA sur Peugeot, nous pouvons être confiants quand à l'avenir de cette marque et sur la qualité de ses véhicules (elles ne sont pas exempts de défauts mais c'est pareil chez la concurrence non ?).

Ce DS Crossback a un design discutable mais le fait est qu'il s'annonce plus technologique, plus sérieux (châssis / motorisations / confort / sécurité ) et indiscutablement mieux fini et valorisant que n'importe quelle tire de chez Rno. Alors si on trouve des pigeons capables de claquer 40 boules chez une sous-marque médiocre, y a pas de raison qu'il y ai des personnes pour en faire autant chez DS... Puis y en a bien qui ont achetés les DS3 et le reste du catalogue, qui elles, sont effectivement des pauvres Citroën déguisées...

hé bien... dans le genre pathétique on atteint des sommets en lisant les commentaires d'un article VW sur le site caradisiac!

Et les multi qui se parle tout seul pour nous faire genre qu'il partage son avis avec d'autres gens que lui! Ca va dans ta tête!

donc pour vous autres, ce qui se vends bien côté VW est une référence... ce qui se vend bien chez les autres c'est de la camelote low cost (coast pour vous autres MDR : oui ca veux dire bas prix et pas basse côte) signe de la déchéance de la France et plus largement de l'Europe!

Ça ne t'empêche curieusement pas de leur répondre...

Ton raisonnement est coherent, mais hors de France, les ventes d'Espace et autre Talisman ne sont franchement pas terrible... c'est pour ca que mentionnais "Pigeons a débusquer".

Il nous faudra attendre les chiffres de vente pour voir si les acheteurs de voitures dites Premium sont près a faire confiance a DS.

Personnelement je trouve dommage que PSA n'a pas essayer de faire de Peugeot sa marque premium plutot que de ressortir une vieille marque du tirroir (c'est un avis personnel).

En effet, et c'est normal, à peine sortie, la Talisman était déjà massacrée par la concurrence pourtant plus ancienne. Puis Rno sort d'une période noire, leurs berlines n'ont plus la cote au près du grand public. Pour l'Espace, vu qu'il ne propose plus rien de ce qui avait fait le succès des premiers, ça ne m'étonne pas non plus.

Je pense aussi que DS va mettre du temps avant de conquérir le cœur des clients du segment premium, comme ses prédécesseurs (et comme tu disais plus haut). Peugeot sera le concurrent français de VW (entry premium), DS le premium (avec en plus, la touche chic et glamour façon gamme 500 chez Fiat) et Citroën... j'imagine que ce sera l'équivalent français de Skoda (véhicules essentiels, abordables et pratiques, sans tomber dans le low cost), le côté "fun" et "bon vivant" en plus.

Si PSA avait fait de DS une "griffe", ça aurait surement (je suppose du moins) perturber la clientèle...

Les boules de cristal font fureur chez Cara apparemment...

Les gugusses parlent du succès relatif de caisses qui ne sont pas encore sortis à l'instar de la DS3 crossback d'entoutemediocrité.

Et le tout appuyé par le capitaine du bateau alias Moulache, sympa la crédibilité

Bref next

Et pendant ce temps aux US dans un marché général à moins 3 % pour février , VAG fait : + 14,4 %

Oh my God !

LOL non chez Renault, les vendeurs sont conscients de ce qu'ils vendent, il te diront jamais cette fameuse phrase

:ptdr: ah punaise tu m'as tué de rire

M^me la gol ne se vend plus comme la "pas ça", tichuan lui balbutie qui est bien trop balourd et cher ..!!

"Malgré la baisse de la demande pour les modèles phare Golf et Passat, VW a enregistré ses "premières avancées" en réduisant ses coûts fixes et en améliorant la productivité, a dit Herbert Diess

Et qd Bébert diess le dit qui prévoyait 7 ans de malheur au grpe, on peut dire que c' est ..réfléchi ..!!

VVé ou qd les ..blockbuster font pfuitt ..!! Et les marges grpe vvé 2016 à 3,3 % mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu, m^me en bradant, ça ne se vend pas ..!!

http://fr.reuters.com/article/idFRKBN1601VZ

Souhaiterait ils répondre à Toyota qui à sorti un CH-R superbe !

je pense que oui et TANT MIEUX pour les fan de la marque Allemande , car leur design était dépasser depuis trop longtemps ( mais pas leur qualité )....

Ce guy était un visionnaire, Béber Diess l' a mesuré, 7 ans de malheur avt d' oser la ..queue d' un redressement ..!!

Le groupe a en effet réalisé un résultat opérationnel (hors co-entreprises en Chine) de 7,1 milliards d’euros (contre -4 milliards en 2015), soit une marge de 3,3% (6,7% hors éléments exceptionnels) sur un chiffre d’affaires de plus de 217 milliards d’euros. "

Ce sont les ..larges à 3,3 % qui rendent la chose compliquée ..!!

http://www.autoactu.com/volkswagen-a-renoue-avec-les-benefices-en-2016.shtml

Petit bémol, comment tenir 7 ans en entretenannt 12 danseuses qui font ouin ouin au quotidien ..??!!

C'est mon métier les chiffres...Mais ce n'est pas donné à tout le monde...Vendre c'est bien mais encore faut-il dégager des pépettes! Pauvre multi (VWn1, Nicotdi and co....) Ils se faisaient une joie dans une Tête bien pleine de 6,4% avec leur prod de l'Argus...La dure réalité 3.3%..Sinon un Tanck de plus dans la famille des blindés avec des vices cachés? Ils veulent en refourguer leur mer....

Koulache arrête ton jeu, on sait que le pseud "entouteobject" t'appartient.

un article disait que 50% des acheteurs du captur ne rachèterait pas celui-ci....à méditer!

Ventes Europe janvier 2017 : " Côté constructeurs, Volkswagen a démarré 2017 comme il avait fini 2016: solidement implanté à la première place, avec 24,1% "

Pas étonnant VAG va leur apprendre à construire correctement .

Enfin , n'importe quel constructeur pourrait leur apprendre à construire correctement .

"Un", "Captur", c'est dur les majuscules...Il nous refait sa petite Vandetta contre ce véhicule..mdr.

Ventes Europe janvier 2017 : " Nissan :ce dernier, allié de Renault, se contente de 4,6% de croissance et recule à 3,6% de part de marché."

L'Alliance c'est pour le meilleur et pour le ... pire !

3.3% de Marge opérationnelle pour ce groupe alors que Renault et Peugeot font presque le double, comme c'est cruel...Les prunes qui vont se prendre encore, ils vont devoir encore provisionner...

Comme Audi -35% en Chine en Janvier 2017 avec un réseau de concessionnaires qui réclames des prunes(+1 milliards d'euros), car leur prémium de contrefaçon commence à se faire démasquer là-bas..

Et avec les amendes que Nissan va ramasser aux States à propose des Takata , le boulevard est ouvert pour les concurrents .

... à propos ...

Et les prunes n 'ont sûrement pas fini de ..tomber ..!!

"Les concessionnaires chinois d’Audi réclament 28 milliards de yuans (3,8 milliards d’euros) pour couvrir les pertes qu’ils ont subi au cours des trois dernières années et qu’ils imputent au fait qu’Audi aurait ouvert trop de concessions. (Bloomberg)"

Volkswagen (-9%) et Audi (-12,7%) en Février 2017, comme c'est cruel....

Ca me laisse sans voix, m^me le ..premium confirme en ..dernium positium ..!!

Et ils achètent quoi en remplacement ? Si c'est pour racheter un Captur, autant juste garder celui qu'on a déjà !

Ce qu'il faudrait savoir, pour "méditer", c'est :

- Qu'achetent ils à la place (parce que si c'est une Mégane ou un Kadjar, tu pourras méditer qu'ils sont contents)

- quel est le taux de renouvellement des modèles concurrents ?

Sans ça, tu pourras bien méditer autant que tu veux, tu n'apprendras rien d'utile.

Airbag défectueux : 680.000 voitures Volkswagen rappelées aux Etats-Unis

Le groupe Volkswagen va rappeler préventivement environ 800.000 voitures dans le monde pour un possible problème de pédale sur des véhicules de ses marques Volkswagen et Porsche, c'est à force de trop appuyer sur le champignon Vénéneux?

13.700 propriétaires de Passat (...) en les priant de contacter un concessionnaire Volkswagen pour prendre rendez-vous et faire contrôler une prise de courant qui peut avoir été mal montée", a indiqué à l'AFP un porte-parole de Volkswagen dans ce pays. Le problème peut aboutir à ce que le moteur ainsi que l'assistance au freinage et à la direction cessent de fonctionner, on fonce dans dans le mur et tombe dans les prunes?

Fiabilité légendaire, ça fait juste 10 ans que vag est dernier de tous les tests fiabilité du monde, avec bmw... Tenue de route géniale ? On parle de vw les caisses pas confortables et qui ont pourtant des châssis de merde... T'es vachement bien renseigné en technique automobile toi...