Commentaires - Volkswagen menacé d'amende en Allemagne

Quand est ce qu'on abrege les soufrances de cette pauvre marque en perdition

Depuis 20 ans, VW méprise ses clients. Les exemples de malhonnêteté en après-vente sont légion, du fait d'une fiabilité globale médiocre. Une riposte efficace consiste à s'écarter de ce constructeur (VW, Audi, Seat, Skoda). Seule une baisse des ventes sera de nature à faire vraiment réfléchir les dirigeants.

à ce rythme, pour VW, il ne reste plus qu'à demander l'asile politique en France...

volkswageb menacer de procès en Allemagne suivis du sujet volkswagen tacle l'Allemagne .... hum je sens que ça promet et c'est la boule de verre ikea de boby qui le dit

Vous êtes fous, c'est juste pour la forme, VW ne craint rien en Allemagne.

Ho ben dites donc vous avez trouvé un petit forum de 5 pages qui réuni les plus de 35 000 acheteurs d'Espace 5....

ha non....en faite c'est juste du trollage.

Lorsque l'on veut être critique envers des personnes, il serait bon pour être entendu de le faire avec une bonne orthographe et surtout dans un français respectueux !

Personnellement, j'aimerais bien être indemnisé comme nos amis américains en tant que possesseur d'un moteur 2.0 L concerné par la fraude, mais il y a façon de le dire et surtout de le demander pour être entendu.

Ici, ce n'est pas un défouloir !

Bon, je sais même dans certains locaux de la justice il y a un mur des cons, ce n'est pas la peine d'essayer de les imiter !

LeKONdé, tu es plus du tout credible sur Cara.

Fais des news people c'est plus dans ta compétence "journalistique" ...

Merci M Leconde de nous donner des nouvelles sur cet affaire.

N'écoutez pas ceux qui aimeraient bien que ce scandale soit étouffé.

Vous n'êtes visiblement pas corrompu par la machine VAG, car les informations que vous nous donnez sont fiables.

D'autres journalistes devraient prendre exemples.

Sans vous, rare journalistes indépendant, des grands groupes comme VAG continueraient à faire ce qu'il veulent en achetant politiciens et médias corrompus.

MERCI.

Garçon, une autre!

Mais c'est ce que je dis, quelque soit l'affaire.

Bon dans le cas que tu évoques, il n'y avait pas de logiciel qui faisait que l'auto ne tiennent pas la route, pas plus que sur la Mercedes classe À de l'époque qui faisait même des tonneaux si je me rappelle bien.

Donc effectivement les politiques et médias sont corrompus et grâce à des journalistes comme M Leconde, nous restons informés.

C'est exactement ça.

Bonne analyse

c'est rigolo les prix de l'amende ne sont jamais les même sur ce site.

Maissssssssssssss où est roc et gravillonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

hihiihihiihihi

Le Groupe VAG, fabrique de bonnes voitures, le trucage d'un logiciel est impardonnable. Rouler en Renault, c'est rentrer à vélo, je connais bien cela pour l'avoir vécu.

Le moulage, c'est le bouseux de service, il n'y a rien à voir sous béret.

t'as de la chance de pouvoir mettre un vélo dans le coffre de ta Renault tous les jours, au cas où ça servirait....

ce n'est pas ce que disent les statistiques

et pourtant je n'aime pas Renault...

Tu sais, la Laguna 2 n'est plus vendue depuis plus de 6ans hein... Faut arrêter avec les vieux préjugés et regarder aujourd'hui.

Dommage qu'il n'ait pas de 3G sur son mobile.

Il pourrait nous faire partager son essai en "live"!

Il n'y a qu'en France où la corruption est tellement entrée dans les moeurs que ça passe presque innaperçu....

Vous roulez bien pourtant en S max roulant au gaz ...

Bof, c' est pas très grave, même les hallemands n' en achètent plus guère, à Komparer utilement pour s' en KonvainKre le développement de RENAULT en regard de vvé ..!!

http://effectifreduit.blogspot.fr/2016/07/ventes-juin-allemagne-marche-83-citroen.html

Aussi inaperçu que le compte rendu final des 100 bagnoles testées à l'UTAC ?

Heureusement pour mouldou la talisman part à la conquête de l'Europe .

Je precise que les premiums ne sont pas comprises dans ce graphique

http://left-lane.com/european-sales-2016-q1-midsized-car-segment/

Extraits récurrents d'une réunion du groupe Vag :

"Nouveau modèle Audi validé. Ok, le design n'évolue pas, mais on s'en fout, ça se vendra quand même.

Il faut juste mettre le paquet côté marketing, pour bien se démarquer de la base Vag-Skoda, mettre en avant la finition, et placer le prix plus cher que la conncurrence."

"Ok pour ne pas indemniser les européens. Contrairement aux US où les acheteurs ont mis le doigt sur pas mal de nos problèmes / faills (casses DSG, casses moteurs, etc.), les clients européens achètent notre logo. Et ils oublieront très vite cette histoire de tricherie, donc ne cédons pas. 2 ans à courber le dos, et on n'en parlera plus. On ne va pas payer pour ces pigeons, non?"

"As-tu pensé à verser la commission au magazine X? Et à l'organisme Y? Ce serait fâcheux, surtout en ce moment, que ces problèmes apparaissent au grand jour..."

Aucune pitié à avoir pour ce groupe : leur "domination", ils l'ont acquise à force de corruption, mensonges et marketing usurpateur (Audi = Vag+, point, et non une avance technologique).

Ils ont triché, ils doivent maintenant le payer au prix fort.

Terminés Seat, Bugatti, vendues Lamborghini et Bentley, etc.

Et il n'y aura aucune destruction d'emplois : cela va être un transfert vers les constructeurs réellement méritants, notamment PSA.

Il n'y a qu'en France qu'on est assez con pour écarter les fesses encore plus...

C'est juste de la corruption, active ou passive...

@jojokis'faitdumal Mo jojo, TALISMAN a rincé les bretelles de la "pas ça" le mois dernier, regarde mieux ..!!

Evidemment, les tricheurs à l' arrière, au Koin, en punition ..!!

.....106 personnes interrogées sur le thème....quel échantillon représentatif Mouldu.

Tiens, ça me fait penser que je n'ai pas lu ta bible Auto Plus depuis des mois....y'a toujours autant de modèles VAG qui gagnent des matchs ?

....et pourquoi tu n'en causes jamais ?

Justement, si tu lis Auto Plus et que tu te réfères au verdict de ses confrontations :

ça fait >5 ans que tout le groupe Vag squatte Top5 - en partant de la fin, bien sûr - de leur classement "Fiabilité".

Je ne parle évidemment plus de l'Index Reliability, tellement "bidon" au yeux de certains, mais qui souligne depuis qq années les innombrables problèmes et casses mécaniques d'Audi, Vag, Skoda, Seat...

Et pour finir avec le sujet Auto Plus : il y avait un numéro de quelques mois qui faisait le bilan des victoires par marques sur 2014 et 2015 inclus...Et c'est Peugeot - notamment avec ses 3008 et 308 - qui menait la danse