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Commentaires - Volkswagen montre le T-Roc ... de présérie

Adrien Raseta

Volkswagen montre le T-Roc ... de présérie

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Par §sav285yR

Qualité allemande, robustesse exceptionnelle, fiabilité à toute épreuve... un futur grand succès en perspective ! Bravo. :bien:

Par

Peut être Savoyard,en tout cas ça ne vend pas du rêve.

Par

Un concombre masqué :sol:

Avec l'option futal jaune, le combo parfait :bien:

Par §Maî044fF

Profil arrière du Q2. Pour ce qui est du tout-terrain on attend le comparatif avec le Compass. :buzz:

Par §sue302gN

une fois de plus a voir en vrai , j'imagine qu'il sera fabriqué à pampelune au portugal , bref encore une allemande haut de gamme .

tu souhaites rouler en allemande va chez bmw ou mercedes-benz , ou alors il y a le marché de l'occasion !!!

 

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Par

j'en peux plus de tous ces SUV :blague:

le pire maintenant c'est qu'on se sent tout petit au milieu de ce parc automobile surélevé quand on a une voiture "normale" !

et sur autoroute (hier par exemple derrière un nouveau 3008) on ne voit ce qui se passe devant la voiture qui nous précède... et quand ça pile... oui ok faut vraiment garder ses distances voire plus...

Par §maz823ye

Et un faux 4*4 inutile et moche en plus un!

Ça faisait longtemps qu'un constructeur nous avait pas sorti une daube de suv. Vivement que cette mode debile passe.

Par §cap513Av

En réponse à §sav285yR

Qualité allemande, robustesse exceptionnelle, fiabilité à toute épreuve... un futur grand succès en perspective ! Bravo. :bien:

   

Ah soit c'est une super bonne blague, soit tu es complètement con. Fiabilité en parlant de vw de merde c'est juste délirant !

Par

Le t-roc pour roulait sur les gravillons

Par

Avec ce camouflage, l'avant fait très Sandéro. Sachant qu'on reprochait à la Sandéro de ressembler à une Polo, la boucle est bouclé.

Par §doc585mp

En réponse à §sue302gN

une fois de plus a voir en vrai , j'imagine qu'il sera fabriqué à pampelune au portugal , bref encore une allemande haut de gamme .

tu souhaites rouler en allemande va chez bmw ou mercedes-benz , ou alors il y a le marché de l'occasion !!!

   

"Tu souhaites rouler en Allemande, tu prends une BMW ou Mercedes"

Audi et Porsche c'est Coréen ? :pfff:

Par §nor223VC

Encore un (les trois frères) il proposera la transmission intégral par rapport au captur ou au 2008 certe. Mais alors le tunnel de transmission fera qu'il sera impossible d'être trois à l'arrière et pour moi qui conduit mes enfants et souvent les copines et copains aux activités c'est simplement pas possible.

Et y en a marre de ces SUV partout. Rien de tel qu'un break.

Et pis un SUV les angles mort :blague: quand tu le dépasse sur l'autoroute ça craint.

Par §sav285yR

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai vu, oui. Remarquable. VW c'est du solide.

Par §sav285yR

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai vu, oui. Remarquable. VW c'est du solide.

Par §Maî044fF

En réponse à matrix71

Le t-roc pour roulait sur les gravillons

   

Pas mal, pas mal...

Par §Mou737yY

En réponse à Dowoi

j'en peux plus de tous ces SUV :blague:

le pire maintenant c'est qu'on se sent tout petit au milieu de ce parc automobile surélevé quand on a une voiture "normale" !

et sur autoroute (hier par exemple derrière un nouveau 3008) on ne voit ce qui se passe devant la voiture qui nous précède... et quand ça pile... oui ok faut vraiment garder ses distances voire plus...

   

Vivement la fin de cette mode :)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est vrai !

Par §fan354Hm

Inspiration Fiat Tipo à l'avant...

Prometteur... :dodo:

Par §fan354Hm

En réponse à matrix71

Le t-roc pour roulait sur les gravillons

   

Excellent +1

Par §Yan754pb

T ruc avec moteur tsi 1.0 et tsi 1.5 .. il est où le bouffon qui critique le down sizing des moteurs français ?

Par §maz823ye

En réponse à §Yan754pb

T ruc avec moteur tsi 1.0 et tsi 1.5 .. il est où le bouffon qui critique le down sizing des moteurs français ?

   

Oui ça va être un monstre de performance!!!

Par §nor223VC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les trois frères sont de sortit.

Par §Yan754pb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah oui c'est vrai que la différence de 100 centimètres cubes c'est énorme. . Vaut mieux un 1.2 de chez PSA , au moins c'est beaucoup plus fiable. .

Par §Yan754pb

Même à l'époque du groupe b audi avec un 5 cylindres 2,1 litres ne pouvait rivaliser avec le 4 cylindres 1,8 litres de PSA ..

Par §Mou737yY

En réponse à §Yan754pb

Même à l'époque du groupe b audi avec un 5 cylindres 2,1 litres ne pouvait rivaliser avec le 4 cylindres 1,8 litres de PSA ..

   

Ouais mais l'époque du Groupe B est révolue. La glorieuse 205T16, la Quattro, et même la Delta, la Cosworth... Tout ça c'est une autre époque.

Par §Mou737yY

En réponse à §Yan754pb

Ah oui c'est vrai que la différence de 100 centimètres cubes c'est énorme. . Vaut mieux un 1.2 de chez PSA , au moins c'est beaucoup plus fiable. .

   

Le 1.5L je sais pas j'ai pas eu l'occasion de le tester, mais je t'assure que les 200cm3 et le cylindre de différence entre le 1.2L Puretech et le 1.4L TSI tu les sens. Surtout passé les 4000rpm. Alors oui pour la plupart des gens on s'en fout d'au delà de 4000rpm, mais y'en a qui aiment s'amuser le week-end ;)

Par §aut336wW

les suv c est comme macron, ça sert à rien, ça sort de nul part, pas du tout adapté à la réalité du terrain, ça va couter très chère, mais les mongols en veulent quand même parce que c est à la mode, et oui, nous sommes bien en idiocratie, ou le con est la valeur étalon d un système qui inverse toutes les valeurs

Par §Yan754pb

En réponse à §Mou737yY

Le 1.5L je sais pas j'ai pas eu l'occasion de le tester, mais je t'assure que les 200cm3 et le cylindre de différence entre le 1.2L Puretech et le 1.4L TSI tu les sens. Surtout passé les 4000rpm. Alors oui pour la plupart des gens on s'en fout d'au delà de 4000rpm, mais y'en a qui aiment s'amuser le week-end ;)

   

Oui je comprends. . Pour s'amuser le week-end rien ne vaut le merveilleux 1.5 tsi, un foudre de guerre , un monstre dont les performances ferai même rougir un proto lmp2 ..

Par §Yan754pb

Moi avec ma modeste 306 pour doubler sur la nationale je mets la deuxième :jap: ça c'est amusant :love:

Par §nor223VC

En réponse à §Yan754pb

Moi avec ma modeste 306 pour doubler sur la nationale je mets la deuxième :jap: ça c'est amusant :love:

   

306 j en ai eu une en 1.9D increvable et facile de faire l'entretien soit même. Que des bons souvenirs avec cette voiture.

Par §bla301gT

Gignac répond à Savoyard ? En vérité c'est le même avec deux comptes ? Comme Gignac et douxrêveur ?

Par

En réponse à §bla301gT

Gignac répond à Savoyard ? En vérité c'est le même avec deux comptes ? Comme Gignac et douxrêveur ?

   

Non douxrêveur c'est mon hologramme .

Par

Pas mal du tout :bien:

Par §Yan754pb

En réponse à §bla301gT

Gignac répond à Savoyard ? En vérité c'est le même avec deux comptes ? Comme Gignac et douxrêveur ?

   

C'est comme un jeu si tu préfère. . Le but est de trouver qui est le multicomptes :cubitus:

Par

Le programme est connu : design chiasseux, châssis moyen, bonne finition mais ambiance démodée, prix trop élevé, fiabilité catastrophique et SAV merdique.

Petits pigeons, petits pigeons, venez : il y a la nouvelle Vag...

Par

Ah j'oubliais : si vous attendez un peu, il y aura les 2 variantes un peu moins chères de Skosat : Arona et Citiack (ou Citok ? :ange:)

Bon, ok, la décote à 3ans sera vertigineuse (-60% du fait de l'absence totale d'image...). A vous de choisir !

Ou de ne pas choisir ! :lol:

 

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