6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Subaru Impreza (2018) : changement d'époque

Une berline compacte, 4 roues motrices et boîte automatique, ne cherchez pas : sur le marché, il n’y a en pas. Cette Impreza est tout simplement unique.

En cherchant un peu, on trouve chez les premiums une Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 ch S-Tronic ou une Mercedes Classe A180 7G-DCT mais ces dernières ne possèdent pas de transmission intégrale avec ces motorisations et leurs prix sont plus élevés de 6 à 8 000 €. Constat identique chez les constructeurs généralistes où Renault et Volkswagen proposent leur compacte en boîte automatique mais pas en 4 roues motrices. Leurs tarifs sont intermédiaires à ceux de l’Impreza. Cette dernière apparaît donc une bonne affaire d’autant plus que Subaru propose à ces clients de prendre en charge non seulement l’assurance tous risques pendant 3 ans, mais également 2/3 du malus.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
V 1.6 114 ACCESS	140	23 990 €
V 1.6 114 PREMIUM	145	25 490 €
V 1.6 114 LUXURY	153	28 490 €

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