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Covoiturage : Google Maps intègre les trajets BlaBlaCar

Dans Pratique / Autres actu pratique

Covoiturage : Google Maps intègre les trajets BlaBlaCar

Le géant américain s'est allié à la start-up française pour afficher dans son application Google Maps les trajets proposés par les covoitureurs. La nouvelle fonction est déjà en service.

Si la bonne vieille carte routière a toujours des adeptes, elle ne peut faire le poids face aux applications de cartographie et de guidage sur les smartphones (sauf dans les coins sans réseau), qui profitent de nombreux services connectés facilitant le quotidien. On pense ainsi au très efficace Waze ou à Google Maps.

Covoiturage : Google Maps intègre les trajets BlaBlaCar

L'appli du géant de Mountain View vient de renforcer son attractivité grâce à la signature d'un partenariat avec BlaBlaCar, le leader du covoiturage. Jusqu'à présent, la fonction itinéraire calculait des trajets en voiture, train, avion, transports en commun, à pied ou à vélo. Vous l'avez compris, le service affiche dès à présent les covoiturages proposés par les membres de la communauté BlaBlaCar.

L'utilisateur de Google Maps pourra voir le nombre de covoiturages disponibles entre les deux villes sélectionnées et une estimation du prix correspondant. Ceux qui se servent déjà de BlaBlaCar seront dirigés automatiquement vers la réservation du voyage. Les autres seront guidés vers les boutiques d'applications (aussi bien Android qu'iOs) pour télécharger l'appli du covoitureur.

Google sera rémunéré pour chaque trajet réservé via son service. Reste à savoir si les personnes à la recherche d'un covoiturage vont avoir l'idée de passer par Google Maps.

Commentaires (8)

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L'avenir de la mobilité est en marche :bien:

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En réponse à mazdaspeed73000

L'avenir de la mobilité est en marche :bien:

Le covoiturage c'est le collectivisme appliqué au transport individuel. Comme au bon vieux temps de l'URSS... Pour le reste, entre les frais de Google et de Bbcar, c'est le conducteur qui se fait surtout empapaouter avec une somme nette pour lui miséreuse. Et en cas de problème, de sérieuses discussions à prévoir avec son assurance !

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En réponse à Arnime

Le covoiturage c'est le collectivisme appliqué au transport individuel. Comme au bon vieux temps de l'URSS... Pour le reste, entre les frais de Google et de Bbcar, c'est le conducteur qui se fait surtout empapaouter avec une somme nette pour lui miséreuse. Et en cas de problème, de sérieuses discussions à prévoir avec son assurance !

C'est plus simplement la version moderne de l'auto-stop. Avec la garantie de ne pas planter 1h à la sortie d'un rond point sordide et une certaine notion de sécurité liée à la traçabilité de la réservation. Important pour beaucoup, en particulier les filles voyageant seules. Pour l'assurance, même une responsabilité civile de base assure les passagers. Un passager, que ce soit ton môme, un blablacar, ta mémé ou le pape, ça reste un passager.

J'ai eu fait beaucoup de stop quand j'étais jeune. Les mômes utilisent beaucoup blablacar aujourd'hui. C'est beaucoup mieux pour pas cher.

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En réponse à Arnime

Le covoiturage c'est le collectivisme appliqué au transport individuel. Comme au bon vieux temps de l'URSS... Pour le reste, entre les frais de Google et de Bbcar, c'est le conducteur qui se fait surtout empapaouter avec une somme nette pour lui miséreuse. Et en cas de problème, de sérieuses discussions à prévoir avec son assurance !

Non avec ton assurance de base pour ta voiture les passagers sont assurés, en plus blablabar t'en refait payer une d'office. Celui qui se fait plumer dans l'histoire c'est le passager et ses plus de 20%de com.

Mais bon blablacouille à réussi à se faire un monopole.

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En réponse à Arnime

Le covoiturage c'est le collectivisme appliqué au transport individuel. Comme au bon vieux temps de l'URSS... Pour le reste, entre les frais de Google et de Bbcar, c'est le conducteur qui se fait surtout empapaouter avec une somme nette pour lui miséreuse. Et en cas de problème, de sérieuses discussions à prévoir avec son assurance !

C'est marrant, j'ai justement fait un trajet blablacar vendredi pendant lequel le joint de culasse a laché. Etonnament, l'assurance blablacar (AXA) a rapatrié tout le monde à destination en taxi sans discuter et le conducteur n'a pas eu de problème à se faire prendre en charge par son assurance non plus...

Et c'est également étrange, aucun de mes conducteurs ne s'est jamais plaint de la somme qui finit dans sa poche... En même temps il faut dire que ce serait assez con de sa part vu que c'est lui qui fixe le prix. Les frais de réservation sont en supplément: c'est le covoitureur qui passe à la caisse, pas le conducteur.

Et franchement, le collectivisme appliqué au transport individuel... rien que ça! Vous avez toujours le choix d'acheter/louer une voiture et de faire vos trajets tout seul, vous savez?

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En réponse à mazdaspeed73000

Non avec ton assurance de base pour ta voiture les passagers sont assurés, en plus blablabar t'en refait payer une d'office. Celui qui se fait plumer dans l'histoire c'est le passager et ses plus de 20%de com.

Mais bon blablacouille à réussi à se faire un monopole.

La com est certes élevée mais dans beaucoup de cas, le covoiturage reste le moyen le plus abordable et le plus simple de se déplacer. Un trajet Rodez/Lyon me revient à 20/30€ en covoiturage, là où il m'en coûterait plus de 100 en train pour un trajet au final plus long...

Après c'est sur qu'un peu de concurrence dans le secteur ne ferait pass de mal...

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En réponse à Kilston

La com est certes élevée mais dans beaucoup de cas, le covoiturage reste le moyen le plus abordable et le plus simple de se déplacer. Un trajet Rodez/Lyon me revient à 20/30€ en covoiturage, là où il m'en coûterait plus de 100 en train pour un trajet au final plus long...

Après c'est sur qu'un peu de concurrence dans le secteur ne ferait pass de mal...

Tout à fait. Et c'est aussi peu fiable que le train lol. Alors autant payer pas chère.

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En réponse à mazdaspeed73000

Non avec ton assurance de base pour ta voiture les passagers sont assurés, en plus blablabar t'en refait payer une d'office. Celui qui se fait plumer dans l'histoire c'est le passager et ses plus de 20%de com.

Mais bon blablacouille à réussi à se faire un monopole.

Je trouve aussi que la commission est trop chère, mais c'est comme ça que fonctionne le net :

Au début cette commission est nécessaire pour que le site ait une chance de gagner sa vie.

Ensuite le site gagne de l'or mais une fois qu'il a du trafic (passagers et conducteurs) il est très dur à déloger, car les gens préfèrent payer 20% pour un service de qualité plutôt que la gratuité pour un service aléatoire.

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