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CRD s'occupe de la Sherco SE 300i avec une ligne inox et une seconde en titane

Dans Moto / Equipement

CRD s'occupe de la Sherco SE 300i avec une ligne inox et une seconde en titane

CRD propose deux options pour le SE300 de chez Sherco. Le français habille son compatriote d'une ligne GP E-race riche d'un silencieux inox ou titane en remplacement de la proposition d'origine.


Sans nécessiter un réglage de l'injection si l'on en croit les dires du fabricant, la modification d'échappement aura pour but de gagner en puissance et notamment en couple à mi-régime comme le montre la courbe de puissance en portfolio (données non vérifiées par nos soins).


Disponibles actuellement, les lignes sont affichées à 749 et 879 euros respectivement pour les versions inox et titane.


Silencieux 100 % inox avec coupelle carbone, en bref (données non vérifiées)


  • Collier inox
  • Tube de raccord et collecteur avec résonateur en inox
  • Protection collecteur en carbone
  • Améliore l'accélération et la puissance
  • Poids moyen du silencieux 2.65 kg
  • Niveau sonore norme FIM 2010

CRD s'occupe de la Sherco SE 300i avec une ligne inox et une seconde en titane


Silencieux en titane 100 % avec coupelle carbone, en bref(données non vérifiées)


  • Collier titane
  • Tube de raccord et collecteur avec résonateur en inox
  • Protection collecteur en carbone
  • Améliore l'accélération et la puissance
  • Poids moyen du silencieux 1,8 kg
  • Poids moyen de la ligne d'échappement avec les accessoires 3.1 kg
  • Niveau sonore norme FIM 2010

CRD s'occupe de la Sherco SE 300i avec une ligne inox et une seconde en titane


Sac de fibre haute température (1000°C)


Livré avec notice de montage


Contact lecteurs


  • CRD au 04 68 11 47 47

Portfolio (1 photos)

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