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Cyberattaque : Renault rassure ses clients

Cyberattaque : Renault rassure ses clients

La cyberattaque mondiale a fait son effet et a touché de nombreuses entreprises et services publics. Dans le monde automobile tricolore, seul Renault en a été victime. Le constructeur a été amené à isoler ses sites de production en guise de mesure de précaution. Les choses reviennent à la normale, mais la marque tient à rassurer : cette agression informatique n’a eu aucune conséquence sur ses clients.

200 000 "victimes" dans au moins 150 pays, voilà le bilan de cette cyberattaque mondiale toujours en cours d’expertise. En attendant que la lumière soit faite sur cet événement, Renault relance ses sites de production. Des lieux qui avaient été isolés pour éviter une propagation du virus, effectuer un diagnostic et, le cas échéant, les interventions nécessaires sur les sites touchés.

On rappellera que plusieurs sites, à l’instar de celui de Sandouville ont été contraints d’arrêter leur production. Tous ont retrouvé leur fonctionnement normal, y compris celui de Douai, qui produit notamment la Scénic, et dont la relance avait été décalée en raison du fait que cette usine ne travaille pas le week-end.

Nous voilà donc rassurés sur les usines. Certes, mais quid des clients ? Le losange ne les oublie pas dans sa communication. La porte-parole de celle-ci pour la marque a insisté : il n’y aura « pas d’impact pour les clients. Nous avons la capacité de rattraper les retards de production ». Le bon de commande sera donc honoré en temps voulu et la livraison effectuée dans les délais impartis. Renault nous le promet.

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Commentaires (20)

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On rappellera que plusieurs sites, à l’instar de celui de Sandouville ont été contraints d’arrêter leur production. Tous ont retrouvé leur fonctionnement normal, y compris celui de Douai, qui produit notamment la Scénic, et dont la relance avait été décalée en raison du fait que cette usine ne travaille pas le week-end.

le scénic 4 se vend pas..

peut etre pour celà que çà bosse pas le we...

carlos a pas envie de payer double le travail du dimanche...!

les scénic 4 sont bradées.. et déjà de nombreuses occasions "neuves" immatriculées dans le réseau pour écouler les stocks.. un article récent sur cara sur ce sujet...

évidemment c'est inquietant que rino soit touché par ce" virus informatique"...

alors que PSA et les autres constructeurs y ont échappé..

çà prouve que rino c'est aussi du low cost niveau informatique...

de toute façon vu la mévente des scénic 4... espace.. talisman... rino peut se permettre de fermer les usines

quelques jours...

il a du stock!!

rino ne vend bien que son captur et sa clio.. des modéles trés peu fabriqués en france....

heureusement PSA constructeur généraliste qui monte en gamme n'a pas été impacté..

les usines PSA tournent 24/24 pour fabriquer le 3OO8 5OO8...

un succés fantastique pour cette marque..le travail çà paye!!!

PSA c'est pas rino.. c'est pas la meme philosophie...

ni les mes stratégies commerciales! et un systéme informatique correctement protégé!!

Par

Bonne nouvelle pour Renault et ses clients :bien:

Par

Chers clients rassurez-vous, vos bousins fumants tomberont toujours autant en panne ! :bien:

Par

En réponse à douxreveur

On rappellera que plusieurs sites, à l’instar de celui de Sandouville ont été contraints d’arrêter leur production. Tous ont retrouvé leur fonctionnement normal, y compris celui de Douai, qui produit notamment la Scénic, et dont la relance avait été décalée en raison du fait que cette usine ne travaille pas le week-end.

le scénic 4 se vend pas..

peut etre pour celà que çà bosse pas le we...

carlos a pas envie de payer double le travail du dimanche...!

les scénic 4 sont bradées.. et déjà de nombreuses occasions "neuves" immatriculées dans le réseau pour écouler les stocks.. un article récent sur cara sur ce sujet...

évidemment c'est inquietant que rino soit touché par ce" virus informatique"...

alors que PSA et les autres constructeurs y ont échappé..

çà prouve que rino c'est aussi du low cost niveau informatique...

de toute façon vu la mévente des scénic 4... espace.. talisman... rino peut se permettre de fermer les usines

quelques jours...

il a du stock!!

rino ne vend bien que son captur et sa clio.. des modéles trés peu fabriqués en france....

heureusement PSA constructeur généraliste qui monte en gamme n'a pas été impacté..

les usines PSA tournent 24/24 pour fabriquer le 3OO8 5OO8...

un succés fantastique pour cette marque..le travail çà paye!!!

PSA c'est pas rino.. c'est pas la meme philosophie...

ni les mes stratégies commerciales! et un systéme informatique correctement protégé!!

Drôle : certains sites de Renault. Ceux en surcapacité ?

D'autres constructeurs touchés ?

Par

En réponse à mwouais

Drôle : certains sites de Renault. Ceux en surcapacité ?

D'autres constructeurs touchés ?

hé oui quand on voit que DOUAI ferme le we...

et que le scénic4 se vend pas...

on peut raisonnable penser que l'arret de la chaine de production;.. c'est pas forcément du aux pirates informatiques!

pour le scénic 4 rino a déjà aussi justifié la mévente par une difficulté d'approvisionement...

une escuse de plus...

les usines qui tournent ferment pas le we!!!

sinon là ou rino ment pas...

les clients seront pas impactés...

y a du stock..sur les parkings de scénics 4!!!.et en arrettant la chaine de production... ils ont pris aucun risque...

Par

Le Scénic ne souffre aucunement d'un problème de ventes.

Les chiffres de ventes ont été impactés par des problèmes liés à un fournisseur (usine qui a cramé) et qui a retardé les livraisons et donc les ventes.

De plus, dans les chiffres, Scénic et Grand Scenic sont séparés... ce qui est incohérent.

Le Scénic 4 se vend très bien et d'ailleurs on en voit de plus en plus sur les routes.

La mode des SUV lui fait aussi du mal, faut reconnaître.

Et tu manques encore une occasion de te taire.

RENAULT est le deuxième plus gros vendeur en Europe et ses chiffres sont impressionnants.

C'est d'ailleurs une marque qui, contrairement à tes mensonges, ne pratique pas la surproduction et les magouilles de chiffres pour gonfler ses bilans.

Des marques comme FORD et OPEL, pour ne citer qu'eux, pratiquent ce genre de choses. Caradisiac en a fait un article récemment.

Par

Passé à Douai la semaine passée : effectivement ça commence à rouiller dehors .

Par

En réponse à SiriusRST

Le Scénic ne souffre aucunement d'un problème de ventes.

Les chiffres de ventes ont été impactés par des problèmes liés à un fournisseur (usine qui a cramé) et qui a retardé les livraisons et donc les ventes.

De plus, dans les chiffres, Scénic et Grand Scenic sont séparés... ce qui est incohérent.

Le Scénic 4 se vend très bien et d'ailleurs on en voit de plus en plus sur les routes.

La mode des SUV lui fait aussi du mal, faut reconnaître.

Et tu manques encore une occasion de te taire.

RENAULT est le deuxième plus gros vendeur en Europe et ses chiffres sont impressionnants.

C'est d'ailleurs une marque qui, contrairement à tes mensonges, ne pratique pas la surproduction et les magouilles de chiffres pour gonfler ses bilans.

Des marques comme FORD et OPEL, pour ne citer qu'eux, pratiquent ce genre de choses. Caradisiac en a fait un article récemment.

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu..

non une usine qui ferme le we... c'est qu'elle est en surcapacité...

rino vend trés bien sa clio.. et son captur...

le reste de la gamme se vend pas

pour info le mois dernier... rino a vendu 1O% de moins en france...

sur les 5 premieres places... PSA en a 4/5...

et pour la premiere place a failli battre la clio...

renault en europe est numéro 4...

le premeir c'est ww...

le 2 eme c'est ford...

et désormais c'est psa opel le 3 eme...

le scénic4 est un bide.. ok tout est pas la faute de renault..

c'est la mode au suv...

mais avec des jantes de 2O pouces et un mix moitié SUV mointié monospace et perdant la modularité de l'ancien

scénic 3... ce nouveau scénic a désorienté les clients...

rajouttez que la construction n'a pas évolué et reste toujours low cost...alors que psa et d'autres montent en gamme!

sans parler de la fiabilité et de la pollution massive avérée des dci..

pour info..

pour le 3OO8 lui aussi a eu des problémes d'appro..

çà n'empéche pas les ventes qui explosent...

les fans boys rino se rassurent comme ils veulent...

mais aujourd'hui rino a fait des mauvais choix..

le kadjar copie des nissan est dépassé..

le nouveau espace et le scénic 4 n'ont pas trouvé leur public....

la talisman hdg de renault n'arrive pas à la cheville des allemandes...

rino n'a que la clio et le captur...à proposer ...

et pour le captur çà va etre dur... la concurrence arrive... il a déjà 4 ans.. et c'est le petit restylage qui va le sauver;.

Par

En réponse à douxreveur

hé oui quand on voit que DOUAI ferme le we...

et que le scénic4 se vend pas...

on peut raisonnable penser que l'arret de la chaine de production;.. c'est pas forcément du aux pirates informatiques!

pour le scénic 4 rino a déjà aussi justifié la mévente par une difficulté d'approvisionement...

une escuse de plus...

les usines qui tournent ferment pas le we!!!

sinon là ou rino ment pas...

les clients seront pas impactés...

y a du stock..sur les parkings de scénics 4!!!.et en arrettant la chaine de production... ils ont pris aucun risque...

Les ventes sont en hausse par rapport à l'année dernière et la précédente génération. Mais c'est gentil d'être venu.

Par

En réponse à douxreveur

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu..

non une usine qui ferme le we... c'est qu'elle est en surcapacité...

rino vend trés bien sa clio.. et son captur...

le reste de la gamme se vend pas

pour info le mois dernier... rino a vendu 1O% de moins en france...

sur les 5 premieres places... PSA en a 4/5...

et pour la premiere place a failli battre la clio...

renault en europe est numéro 4...

le premeir c'est ww...

le 2 eme c'est ford...

et désormais c'est psa opel le 3 eme...

le scénic4 est un bide.. ok tout est pas la faute de renault..

c'est la mode au suv...

mais avec des jantes de 2O pouces et un mix moitié SUV mointié monospace et perdant la modularité de l'ancien

scénic 3... ce nouveau scénic a désorienté les clients...

rajouttez que la construction n'a pas évolué et reste toujours low cost...alors que psa et d'autres montent en gamme!

sans parler de la fiabilité et de la pollution massive avérée des dci..

pour info..

pour le 3OO8 lui aussi a eu des problémes d'appro..

çà n'empéche pas les ventes qui explosent...

les fans boys rino se rassurent comme ils veulent...

mais aujourd'hui rino a fait des mauvais choix..

le kadjar copie des nissan est dépassé..

le nouveau espace et le scénic 4 n'ont pas trouvé leur public....

la talisman hdg de renault n'arrive pas à la cheville des allemandes...

rino n'a que la clio et le captur...à proposer ...

et pour le captur çà va etre dur... la concurrence arrive... il a déjà 4 ans.. et c'est le petit restylage qui va le sauver;.

"non une usine qui ferme le we... c'est qu'elle est en surcapacité..."

bin tiens... Voilà qui dit tout sur le niveau de connaissance ambiant.

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