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Dacia : nouvelle finition haut de gamme "Black Touch" pour le Duster

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Le Duster est une longue histoire d'amour pour Dacia qui lance aujourd'hui une série spéciale pas franchement très originale dans le nom ni dans la forme. Le Duster Black Touch (et non pas French Touch !) arrive à point pour la fin de carrière de cette première génération de Duster décidément toujours aussi populaire.

Dacia : nouvelle finition haut de gamme "Black Touch" pour le Duster

Dacia le rappelle très justement : le Duster est une vraie réussite commerciale, et le SUV roumain n'a pas besoin des ventes aux flottes pour remplir les carnets de commandes. En effet, le Duster est le premier SUV du segment C (compactes) en ventes directes aux particuliers. Si l'on ne tient donc pas compte des commercialisations aux professionnels, le Duster dépasse tous ses concurrents.

 

Ce n'est pas vraiment une surprise étant donné les politiques tarifaires chez Dacia qui donne un dernier petit coup de jeune à son Duster avec l'arrivée de la finition "Black Touch" qui remplace tout simplement la finition Prestige, au catalogue depuis belle lurette.

 

Au programme : jantes 16 pouces noires, touches de noir un peu partout sur la carrosserie ou encore les coques de rétroviseurs, régulateur de vitesse, ou encore système de navigation Media Nav Evolution. Le Duster haut de gamme est disponible en quatre motorisations : les essence 115 et 125 ch ainsi que les diesels 90 et 110 ch.

 

Les tarifs vont de 11 990 € à 19 800 €.

 

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Commentaires (56)

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Pardon? Vous avez parlé de HDG concernant une dachiasse ? :ddr::ddr::ddr:

Par

Duster, marque premium :bien::biggrin::brosse::biggrin:

Par

j'aime la couleur jaune sur la dernière photo

Par

Ce noir a au moins le mérite dêtre plus original que le gris de la "performance line"....ou pas.

Par

"finition haut de gamme" et "dacia", il n'y a pas quelque chose qui cloche?

Par

En réponse à Electroplast

Pardon? Vous avez parlé de HDG concernant une dachiasse ? :ddr::ddr::ddr:

Je t'explique, ouvre bien grand tes petits yeux:

Dacia (comme les autres constructeurs) a une GAMME de véhicules. Et le HAUT DE SA GAMME (ou HAUT DE GAMME) c'est ce Duster.

Toi avoir compris? :areuh:

Par

En réponse à TeamGreen74

"finition haut de gamme" et "dacia", il n'y a pas quelque chose qui cloche?

Même explication pour le 2e lobotomisé. :smile:

Par

En réponse à plus_anonyme

Je t'explique, ouvre bien grand tes petits yeux:

Dacia (comme les autres constructeurs) a une GAMME de véhicules. Et le HAUT DE SA GAMME (ou HAUT DE GAMME) c'est ce Duster.

Toi avoir compris? :areuh:

En fait, même là t'es pas tout à fait bon.

C'est le haut de la gamme Duster dont il est question, pas la gamme Dacia en soit.

En comparaison équivalente, une Clio Initiale c'est le haut de gamme pour une Clio, ça veut pas dire que c'est comparable à une Audi A6, ça veut dire que par rapport aux autres Clio c'est censé être mieux.

Par

20 K€ pour un SUV, la popularité de Dacia, c'est que son prix!

Moi aussi je peux le faire, il suffit de vendre des Range à 25 000€ et c'est dans la poche!:ptdr:

On peut aussi le faire en vendant des Miata à 10 000€ ou des Porsches à 30 000€...

Tiens, la Porsche la plus populaire du 20 ème c'était pas un modèle low coast?

Et la 2 Ch, c'était pas un skate board à moteur?

Et la R5/S5, elle ne se vendait qu'en Baccara?

Faites la même en France, sans dumping social avec les salaires roumains et on reparlera de popularité...

Par

En réponse à atmophile

20 K€ pour un SUV, la popularité de Dacia, c'est que son prix!

Moi aussi je peux le faire, il suffit de vendre des Range à 25 000€ et c'est dans la poche!:ptdr:

On peut aussi le faire en vendant des Miata à 10 000€ ou des Porsches à 30 000€...

Tiens, la Porsche la plus populaire du 20 ème c'était pas un modèle low coast?

Et la 2 Ch, c'était pas un skate board à moteur?

Et la R5/S5, elle ne se vendait qu'en Baccara?

Faites la même en France, sans dumping social avec les salaires roumains et on reparlera de popularité...

Ben vas-y, vends des Range à 25K€, si c'est si facile !

Sans perdre d'argent, bien sur...

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