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Dacia s'intéresse de près à l'électrique

Le responsable de la branche européenne de la marque low-cost Dacia a indiqué que la firme roumaine du groupe Renault-Nissan n'est pas incompatible avec l'idée d'une voiture 100% électrique. D'après ses propos, trois à quatre ans seront nécessaires pour rendre cette technologie suffisamment abordable pour les clients Dacia.

Dacia s'intéresse de près à l'électrique

Une Dacia électrique, ça vous branche ? C'est en tout cas le véhicule que compte lancer dans quelques années le responsable de la marque à bas coûts en Europe. Jean-Christophe Kugler a avoué à nos confrères de la publication anglaise AutoExpress que la voiture électrique fait partie des projets de la firme.

 

D'après Kugler, lancer une Dacia survoltée ne demandera pas beaucoup d'efforts de développement. Il suffit pour le constructeur de piocher dans les technologies de l'Alliance Renault-Nissan. Le manager a ajouté que : "Dacia n'a pas besoin de négocier. Quand nous voulons quelque chose, nous l'obtenons. Il y a trois à quatre années d'évolution entre les avancées d'une Renault et celles d'une Dacia. Quand ce sera abordable, nous serons prêts".

 

Les bruits de couloir avancent que le modèle en question reposera sur la dernière évolution de la Renault Zoé. La citadine est pour rappel capable de circuler jusqu'à 400 kilomètres sans passer par la prise.

 

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Commentaires (57)

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Il a fallut que la menace des voitures chinoises sur le marchés occidentale soit forte pour les Dacia arrive chez nous...

Le boom de l’électrique annoncée en Chine à exactement les mêmes effets...

Une Zoé electrique c'est aujourd'hui 180 € en LOA avec la reprise d'une vieux diesel...

SI la même différence s'applique que celle entre les Clio et les Sandero... LAO à 120 € ?

Par

je doute que Renault accepte un clone de Zoé chez Dacia. surtout si elle coûte moins cher que la zoé avec une même autonomie...

Par

" Il a fallut que la menace des voitures chinoises sur le marchés occidentale soit forte pour les Dacia arrive chez nous..."

Oh ben oui.... ça a dû être ça la raison majeure de la décision de finalement vendre les caisses de roumain en occident ( accompagnant très largement la désindustrialisation du pays au passage ).

Le bouclier roumain nous a évité l''invasion chinoise...

Énormes ces Nous, énormes ! :roi:

Par

" la dernière évolution de la Renault Zoé. La citadine est pour rappel capable de circuler jusqu'à 400 kilomètres sans passer par la prise. "

Oh ben non...seulement 393,5 km par votre maître-expert sur périf à v-max 50 km/h, sans clim, sans chauffage, sans radio....A date la seule caisse testée pas fichue d'atteindre la norme NEDC dans ces conditions improbables...

Causez vous à la rédaction, causez vous....

Par

Il faudra bien qu'elles deviennent toute electriques vu que notre cher hulot veut dans 15ans /20ans 0 thermiques en vente....

Par

En réponse à nous75

Il a fallut que la menace des voitures chinoises sur le marchés occidentale soit forte pour les Dacia arrive chez nous...

Le boom de l’électrique annoncée en Chine à exactement les mêmes effets...

Une Zoé electrique c'est aujourd'hui 180 € en LOA avec la reprise d'une vieux diesel...

SI la même différence s'applique que celle entre les Clio et les Sandero... LAO à 120 € ?

Il faut arrêter de tout ramener a la Chine.

Dacia a été rachetée par Renault en 1999 pour conquérir de nouveaux marches dans les pays emergents. La premiere Logan a ete lancee en 2004 en Europe de l'Est, puis importée en Europe de l'Ouest en 2005

A cette époque on ne parlait pas de menace chinoise.

Par

En réponse à mynameisfedo

je doute que Renault accepte un clone de Zoé chez Dacia. surtout si elle coûte moins cher que la zoé avec une même autonomie...

En même temps, la Clio et la Sandero sont sur le même segment et partagent une bonne partie de leurs motorisations. Sans cannibalisme de l'une sur l'autre.

Par

Pas trop prés quand même, sinon gare à l'électrocution :buzz:

Par

C'est pas trop la philosophie Dacia les voitures électriques. Leur crédo c'est plus le voitures à vivre pas cher, fiable, fonctionnelle​, sans chichis. Tous le contraire des 4 anus OOOO et de Taudiwagen. Finalement c'est un peut une voiture "d'ingénieur" (la fonction dicte la forme).

Par

Dacia Duster E-Force :love: :love: :love:

We Trust :fleur:

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