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Daelim Roadsport 125 R: Une sportive est née

Dans Moto / Nouveauté

Daelim Roadsport 125 R: Une sportive est née

Avec son petit air de ressemblance avec la Honda CBR 125 R, on peut se demander ce que peut nous apporter de plus cette Daelim sur le marché des 125 sportives. A première vue, bien que les points communs entre ces deux motos soient nombreux, l'on constate tout de même que la Roadsport arbore un gabarit bien plus enveloppant et valorisant que sa concurrente directe, mais les différences ne s'arrêtent pas là. En effet, les performances de ce mono 4-temps viennent titiller celles de la Honda, bien que son poids à sec soit largement supérieur (environ 40 kg de plus). La puissance est de 15 ch à 9600 tr/mn et le couple maxi arrive dès 7500 tr/mn, l'aiguille montant ensuite très rapidement jusqu'à la zone rouge qui débute à 11000 tours. Quand à la tenue de route du petit bolide, elle est rendue excellente grâce à de fermes suspensions qui lui apportent un comportement sain et sportif.


Daelim Roadsport 125 R: Une sportive est née


Le tableau de bord est de la même trempe que les dernières motos, à savoir un gros compte tour analogique et un affichage digital de la vitesse instantanée, le tout très typé « racing ». Sur un autre écran digital, vous trouverez facilement la température de l'eau, l'heure, un indicateur du niveau d'essence ainsi que deux totalisateurs kilométriques.


Chose assez originale pour une hyper sportive, la présence d'une béquille centrale, qui peut être utile suivant le terrain où vous garez.


Comme vous pourrez le constater, rares sont les défauts qui pourraient venir ternir un tableau haut en couleur, et la sortie d'une concurrente directe de la CBR 125 ne pourra apporter que de bonnes choses. Honda aura fort a faire pour garder le monopole des ventes dans cette catégorie ! Seul le prix pourra repousser les potentiels acquéreurs de la Daelim : 3570 €, contre 2999 pour la CBR.


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Commentaires (9)

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Par Anonyme

bonjour  ou ce trouve un vendeur daelim en lorraine merci

Par Anonyme

TRAJECTOIRE YAMAHA NANCY

Par Anonyme

Bonjour , Je viens d'acquerir une Daelim Roadsport et j'aimerais savoir la possibilité de changer de pot et si oui, est ce que  cela me donnerait de la puissance en plus ? de manière à avoir un peu plus de peche à bas régime et en vitesse de pointe pour doubler un camion par example ,je sais que la vitesse de pointe est de 122 Km/h , ou peut ont jouer avec la puce d'injection sans prendre de risque ,est ce autorisé par le fabriquant . Merçi déavance . Alan Barrett

Par Anonyme

bonjour je voudrais savoir si il y a un vendeur de roadsport en belgique merci :D

Par Anonyme

salut jai acheter une 125 dealim roadsport ca marche plutot pas mal mais on ma parlé que l'on pouver mettre un kit admission pour avoir plus de peche  si qelquin en entendu parle je voudrez en savoir plus merci.

Par Anonyme

ancien motard j ai essaye laroadsport une petite bombe  sans debridage un peut kite 140 compteur assure   jcp

Par Anonyme

Dis-moi jcp, toi l'ancien motard, ça fait quoi d'essayer une mobylette?  Ca te rappelle la 2 CV?  La Dauphine?  La Simca 1000?  La Pigeot 203? Avec ton bérêt et tes pinces à vélo, t'as vraiment l'air con, tu sais

Par Anonyme

EST CE KE CETTE MOTO VAUT VRAIMENT LE COUP OU LA 125GTR DE CHEZ HYOSUNG EST MIEU SVP REPONDEZ VITE MERCI 

Par Anonyme

ESQUE LA ROADSPORT A QUELQUE CHOSE A ENVIER A LA GTR AU NIVEAU GABARIT ET  ESQUE AU NIVEAU VITESSE SA SERAIT POSSIBLE D ARRIVER PAS LOIN DES 150 EN CHANGANT LE POT LE PSB ET UN KIT D ADMISSION REPONDEZ VITE SVP CAR J HESITE ENTRE LA GTR ET LA ROADSPORT ET JE VEUX UNE 125 QUI FASSE MOTO

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