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Design : l'Alfa Romeo Giulia imaginée en coupé

Dans Futurs modèles / Design

Un spécialiste de la retouche s'est amusé à supprimer les deux portes arrière de la tricorps Alfa Giulia. L'Italienne pourrait dans cette configuration coupé se frotter aux BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Rien de tout cela n'est prévu pour l'instant par la marque puisque les ventes de la berline -la vraie- n'ont pas encore commencé.

Design : l'Alfa Romeo Giulia imaginée en coupé

L'artiste Renna Design partage sur son blog son rêve avec ce rendu virtuel de coupé Alfa Romeo Giulia. La version quatre portes du véhicule de la firme milanaise se positionne face aux Mercedes Classe C et BMW Série 3. Cette proposition réalisée à la tablette graphique cible ainsi les Série 4 et Classe C coupé.

 

Son travail repose sur la trois volumes propulsion intronisée par le constructeur au salon de Genève il y a quinze jours. Cette dernière bénéficie pour rappel de plusieurs moteurs essence et diesels. L'offre se compose du côté gazole d'un quatre cylindres 2,2l JTDM décliné avec des puissances de 150 chevaux, 180 chevaux et 210 chevaux. La cavalerie transite au sol via une boîte manuelle ou automatique à huit rapports. Les mécaniques les plus musclées bénéficieront en option de quatre roues motrices.

Design : l'Alfa Romeo Giulia imaginée en coupé
Design : l'Alfa Romeo Giulia imaginée en coupé

 

Les tarifs de la Giulia berline n'ont pas encore été officialisés. Les modèles les plus abordables démarreront entre 32 000 € et 35 000 €. Les premiers exemplaires débarqueront en concession en juin prochain.

 

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Commentaires (30)

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Cool, un remake de l'Alfa GT, j'aime bien :oui:

Par

Si on pouvait arrêter de simplement imaginer cette voiture ça serait pas mal....

le concret et le réel y'a que ça de vrai.

Par

il l'on fait il y a plus de 10 ans et appelai l'alfa GT

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

En réponse à lucKKy

Cool, un remake de l'Alfa GT, j'aime bien :oui:

En espérant qu'elle ne récupère pas l'air bag passager qui se décroche et qui se balade sur le tableau de bord seulement suspendu par les fils , comme sur la GT .. :buzz:

Par

Je pense que vous vous trompés les gars. L'Alfa GT est un coupé basé sur la 147. Par contre la Brera est elle basée sur la 159 donc le projet de la Brera est plus proche de ce photoshop.

Par contre si c'est le même châssis elle risque d’être lourde pour un coupé.

Enfin on verra avec le temps.

Par

En réponse à Gt4ever

Je pense que vous vous trompés les gars. L'Alfa GT est un coupé basé sur la 147. Par contre la Brera est elle basée sur la 159 donc le projet de la Brera est plus proche de ce photoshop.

Par contre si c'est le même châssis elle risque d’être lourde pour un coupé.

Enfin on verra avec le temps.

la GT était basé sur la 156, cela dit l'air de famille avec la 147 est réel puisque celle-ci était également basée sur la 156.

Pour cette réalisation graphique (pas très réussie cela dit au passage), on est plus proche de l'ancien coupé BMW Série 3 selon moi...

Par

En réponse à Gt4ever

Je pense que vous vous trompés les gars. L'Alfa GT est un coupé basé sur la 147. Par contre la Brera est elle basée sur la 159 donc le projet de la Brera est plus proche de ce photoshop.

Par contre si c'est le même châssis elle risque d’être lourde pour un coupé.

Enfin on verra avec le temps.

Certes la planche de bord et la face avant laissaient penser que le GT était basé sur une 147, pourtant elle reprenait le châssis de la 156.

Sinon l'illustration est sympa.

Par

Désolé pour le doublon. Grillé par Klemnt

Par

En réponse à Globule07

Certes la planche de bord et la face avant laissaient penser que le GT était basé sur une 147, pourtant elle reprenait le châssis de la 156.

Sinon l'illustration est sympa.

Il me semble bien que la 147 s'appuyait aussi sur le châssis de la 156.

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

Plus sérieusement ça n'a rien de bien folichon ... On nous présente ça sur une grosse photo avec la caisse en rouge ( c'est marrant que chez Alfa on nous présente toujours des concepts ou des bagnoles rouges alors que c'est surement la couleur la moins vendue chez la marque :buzz: )

Non parce que si on voulait être réaliste et proposer quelque chose de proche de ce qu'on croise au quotidien elle serait grise , noire ou blanche ... Certaines voitures noires présentent vachement bien ! Ici la photo ou elle est noire n'évoque aucun charme particulier ... Elle est juste ... "banale" :bah:

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