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Design : un artiste imagine la descendante de la Porsche 928

Dans Futurs modèles / Design

La Porsche 928 sans descendance depuis 1995 fait aujourd'hui encore rêver les amateurs de GT. Theophilus Chin en fait partie. C'est pourquoi le graphiste s'est attaqué à une version moderne du coupé propulsion à moteur avant.

Design : un artiste imagine la descendante de la Porsche 928

Une Porsche 928 contemporaine ça vous dit ? L'artiste Theophilus Chin vient de publier sur son blog deux rendus virtuels du modèle. Si Porsche se décidait à faire renaître son label haut de gamme, voici à quoi il ressemblerait.

 

Vous l'avez reconnu. Son travail repose sur la dernière génération de la Porsche Panamera. Les portes arrière ont disparu au profit d'ailes bombées abritant des grandes roues. L'ensemble pourrait très bien s'intégrer au sein de la gamme actuelle avec des mécaniques issues du catalogue de la grande berline. L'offre comprend des V6 et V8 diesels et sans plomb aux puissances pouvant atteindre 550 chevaux.

Design : un artiste imagine la descendante de la Porsche 928

Pour rappel, la Porsche 928 était disponible de 1978 à 1995. Cette véritable vitrine technologique pour la marque allemande recevait au cours de sa carrière des V8 essence de 4,5l à 5,4l de cylindrée. Sa cavalerie évoluait quant à elle de 240 chevaux à 350 chevaux. La bouillonnante version GTS clôturait sa carrière avec en prime des ailes bombées lui donnant un look encore plus démonstratif.

 

En savoir plus sur : Porsche 928

Commentaires (40)

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la 928 originale avait quand même une autre gueule et personnalité :oui:

la c'est d'un bof mix 911 mix Panamera complètement raté :bah:

et si ces "artistes" en herbe en pot à chat nous sortait autre choses que des Porsches ? :voyons:

Par

:love::love::love::love::love::love::love::love: j’espère que l'affaire VW ne retardera pas trop une éventuelle idée au sein des bureaux Porsche

Par

Porsche : maître incontesté de la voiture sportive :bien:

Par

En réponse à zemik

la 928 originale avait quand même une autre gueule et personnalité :oui:

la c'est d'un bof mix 911 mix Panamera complètement raté :bah:

et si ces "artistes" en herbe en pot à chat nous sortait autre choses que des Porsches ? :voyons:

On a déjà dit que c'était nul ce genre d'article avec des voitures qui sortiront jamais...

Par

L'idée est bonne , une vrai GT à moteur avant , avec un vrai 2+2 pourrait ajouter encore une corde à son arc pur Porsche , surtout qu'il pratiquement tout dans la banque d'organes de la marque .

Alors vrai que le designer n'a pas pris trop de risques , malgré tout il fallait le faire , en fait j'aime bien même si Porsche n'est pas ma marque de prédilection

Par

En réponse à Turbo95

L'idée est bonne , une vrai GT à moteur avant , avec un vrai 2+2 pourrait ajouter encore une corde à son arc pur Porsche , surtout qu'il pratiquement tout dans la banque d'organes de la marque .

Alors vrai que le designer n'a pas pris trop de risques , malgré tout il fallait le faire , en fait j'aime bien même si Porsche n'est pas ma marque de prédilection

Quoique un pickup Porsche :love:

Par

En réponse à zemik

la 928 originale avait quand même une autre gueule et personnalité :oui:

la c'est d'un bof mix 911 mix Panamera complètement raté :bah:

et si ces "artistes" en herbe en pot à chat nous sortait autre choses que des Porsches ? :voyons:

J'suis d'accord avec toi Myke : et cette 928 reste encore très accessible ( enfin, faut pouvoir suivre derrière ).

Et tu te souviens du nom du designer.

Anatole Lapine.

Ça devrait te causer, toi l'amateur de blagounettes sous la ceinture.

Par

Sinon, et puisque personne n'en cause, bravo à l'Homme-à-la-Voix-de-Velours pour ses intermèdes touristiques.

C'est vrai quoi...quitte à aller rouler 500 km là bas, autant nous en faire profiter.

Un petit aparté sur les Thermopyles, c'est aussi le nom d'une très jolie rue cachée de Paris.... pas trop loin du Mondial au passage....

Par

En réponse à zemik

Quoique un pickup Porsche :love:

Laisse tomber , tu es hors jeux ici , on parle V8 qui va trop polluer pour ta philosophie d'écolo :coolfuck:

De mon côté en adéquation avec ma passion de belle mécanique , n'oublie pas que je roule entre autre avec une Corvette C7 Stingray avec son gros V8 atmo de 6200 cc :bien: un gros kif le tout avec un bruit de Nascar ,

mais toi tu n'aimes pas les pollueurs , alors :tongue:

Par

pourquoi ca ressemble a une C Coupé:voyons:? Sont pas inspirés les accros de la tablette graphique...

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