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DS e-Tense concept : GT électrique - Vidéo en direct du salon de Genève 2016

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars

par , mis à jour

Voici l’un des concept-cars les plus spectaculaires de ce salon. Il se trouve sur le stand DS et se nomme e-Tense.

DS e-Tense concept : GT électrique - Vidéo en direct du salon de Genève 2016

Il y avait du monde sur le stand DS. Par forcément pour les DS restylées mais plutôt pour le concept qui ressemble à la Divine DS mais avec des lignes encore plus sportives.

 Ce concept est impressionnant sur plusieurs plans dont notamment une partie arrière totalement fermée, sans lunette. La rétrovision est confiée comme souvent à des caméras. Avec une longueur de 4,72 m pour une hauteur de seulement 1,29 m, cette E-tense affiche clairement des proportions de grand coupé.

DS e-Tense concept : GT électrique - Vidéo en direct du salon de Genève 2016

Sans surprise, l’habitacle est futuriste. On retrouve tout de même des points caractéristiques de la marque comme par exemple la sellerie rappelant les bracelets de montre ou les interrupteurs à bascule vus sur plusieurs concepts.  Une nouvelle fois, DS a fait appel à des marques prestigieuses pour la création de ce concept. Après Swarovski sur la Divine DS, ce sont le maroquinier Moynat, l'horloger BRM et le spécialiste audio Focal qui ont été sollicités.

DS e-Tense concept : GT électrique - Vidéo en direct du salon de Genève 2016

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, ce concept n’est pas animé par un moteur thermique mais par deux moteurs électriques d’une puissance cumulée de 402 ch et un couple de 516 Nm.  Comme on peut s’en douter à la vue de ses chiffres, les performances sont décoiffantes  avec un 0 à 100 km/h réalisé en 4,5 secondes, tandis que la vitesse maximale est annoncée pour 250 km/h. Mais attention, tout n’est pas rose pour autant. Comme souvent sur les véhicules électriques, les batteries grèvent le poids. C’est ici le cas. Cette e-Tense pèse 1 800 kg. Autant que vu la masse et les performances, l’autonomie annoncée de 360 km en cycle urbain ou 310 km en mixte apparaît donc comme utopique.  Et cela tombe bien puisque ce concept ne sera jamais commercialisé en l’état.

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Commentaires (36)

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Par

On ne le répétera jamais assez , Citroën qui pompe sur Audi depuis la dernière C5 ici c'est on ne peux plus flagrant sur la photo du 3/4 avant , on dirait une R8 tuning enlaidis .. C'est cheap surtout à l'interieur , c'est surchargé de partout , on rajoute un pare choc avant pompé chez Lexus ( un petit clin d’œil surement ) Mais bon dans tous les cas c'est du PSA , ça ne restera donc qu'a l'état de concept comme tout ce qui pourrait avoir un minimum d'intereret chez eux ... :bah:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

On ne le répétera jamais assez , Citroën qui pompe sur Audi depuis la dernière C5 ici c'est on ne peux plus flagrant sur la photo du 3/4 avant , on dirait une R8 tuning enlaidis .. C'est cheap surtout à l'interieur , c'est surchargé de partout , on rajoute un pare choc avant pompé chez Lexus ( un petit clin d’œil surement ) Mais bon dans tous les cas c'est du PSA , ça ne restera donc qu'a l'état de concept comme tout ce qui pourrait avoir un minimum d'intereret chez eux ... :bah:

Bien d'accord, l'avant n'est pas très original...et en effet comment ne pas voir les influences Audi et surtout Lexus.

L'arrière est beaucoup plus réussi à mon goût.

Globalement elle a quand même de la gueule.

Faut aussi admettre qu'à un moment, vu le nombre de modèles et de concept, il devient difficile de ne pas ressembler à une voiture existante. :bah:

L'intérieur est.....spécial, avec ce vert ça fait assez "organique". Pas fan outre mesure.

Et je déteste toujours autant cette tendance à eliminer des surfaces vitrées pour mettre des caméras à la place :pfff:

Par

Heureusement que ce n'est qu'un concept car l'habitacle est d'une totale atrocité.

Par

En réponse à SimpleAutomobiliste

Bien d'accord, l'avant n'est pas très original...et en effet comment ne pas voir les influences Audi et surtout Lexus.

L'arrière est beaucoup plus réussi à mon goût.

Globalement elle a quand même de la gueule.

Faut aussi admettre qu'à un moment, vu le nombre de modèles et de concept, il devient difficile de ne pas ressembler à une voiture existante. :bah:

L'intérieur est.....spécial, avec ce vert ça fait assez "organique". Pas fan outre mesure.

Et je déteste toujours autant cette tendance à eliminer des surfaces vitrées pour mettre des caméras à la place :pfff:

C'est un essai de style et comme bien souvent Citroën dira exactement la même chose que Peugeot "nous reprendront quelques traits de ce concept qui préfigure le futur style de la marque blablabla" ...

Personnellement j'attend toujours de voir les similitudes des modèles chez Peugeot avec le sublime concept 907 ... Ou des modèles Citroën reprenant les traits de la GT .... Ou de la Survolt ...mais on attend toujours de voir autre chose que des restylages loupé sur une gamme DS déja bien vieillissante ... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

On ne le répétera jamais assez , Citroën qui pompe sur Audi depuis la dernière C5 ici c'est on ne peux plus flagrant sur la photo du 3/4 avant , on dirait une R8 tuning enlaidis .. C'est cheap surtout à l'interieur , c'est surchargé de partout , on rajoute un pare choc avant pompé chez Lexus ( un petit clin d’œil surement ) Mais bon dans tous les cas c'est du PSA , ça ne restera donc qu'a l'état de concept comme tout ce qui pourrait avoir un minimum d'intereret chez eux ... :bah:

Rien a ajouter :bien:

Par

Le concept extérieur est sympa hormis quelques détails stylistiques et en ce qui concerne l'intérieur c'est amusant c'est amusant l'association de triangles et losange, cela fait très haute couture...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

On ne le répétera jamais assez , Citroën qui pompe sur Audi depuis la dernière C5 ici c'est on ne peux plus flagrant sur la photo du 3/4 avant , on dirait une R8 tuning enlaidis .. C'est cheap surtout à l'interieur , c'est surchargé de partout , on rajoute un pare choc avant pompé chez Lexus ( un petit clin d’œil surement ) Mais bon dans tous les cas c'est du PSA , ça ne restera donc qu'a l'état de concept comme tout ce qui pourrait avoir un minimum d'intereret chez eux ... :bah:

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Pour moi à part le gabarit qui rappel la R8 , je vois plus une réinterprétation de la survolt !!

Par

Woa on dirait un concept Taudi sérieux !

L'intérieur est... très orignal et pas à mon goût.

Par

Alors ils vendent des vieilles citroen replatrées 3 fois de suite mais a coté de ca exposent un concept car très prétentieux qui ne sera jamais produit ...

Par

Encore un concept car qui n'aura aucun avenir...

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