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Economie - Ducati: Borgo Panigale se mettra au scooter !

Dans Moto / Pratique

Economie - Ducati: Borgo Panigale se mettra au scooter !

Le Ducatiste pur et dur n'a peut être pas encore digéré l'abandon officiel du Superbike, n'a pas forcément intégré dans son paysage le diabolique Diavel et se remet à peine d'une délocalisation de la production en Thaïlande. Mais il faut qu'il sache qu'il n'est pas au bout de ses peines. Il va lui falloir carrément revoir ses fondamentaux si l'on en juge par l'entretien accordé aux voisins de Motosprint par l'incontournable Claudio Domenicali. Qui n'est pas du genre à parler pour ne rien dire.


Et qu'apprend-on dans cette interview ? Qu'à terme, Ducati sortira un Scrambler, ce qui, en soi, peut se concevoir, mais aussi et surtout que l'idée du scooter fait son chemin et qu'il trouvera à terme une issue positive. Comme BMW, Borgo Panigale investira donc ce créneau, et ce sera même une question de survie puisque les Italiens veulent faire grimper leur production à quelques 60 000 exemplaires par an.


Avec une telle stratégie, le plan industriel suit. La Thaïlande a été investie, et demain, ce sera l'Amérique du Sud et plus particulièrement le Brésil. La délocalisation est en marche et, de l'autre côté des Alpes, on peut commencer à trembler pour son emploi.


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Commentaires (6)

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Par Anonyme

un scooter Ducati fabriqué en thaïland où en amérique du sud, ca va faire léger comme argument pour continuer à dire que Ducati est différent des constructeurs Japonais...

Par Anonyme

honte à eux 

Par Anonyme

A terme la moto va mourrir en Europe car KTM et DUCATI etc vont ailleur  pour faire du fric et leurs production qui va l'acheter en Europe? Surement pas les chomeurs!

Par Anonyme

oui je confirmeque Ducati c'est différent c'est beaucoup plus chere pour moins bien que les autres, mais c'est  beau.

Par Anonyme

genial , sauf pour les emplois

Par Anonyme

Si Ducati vends si peux de motos en Tailande et dans les autre pays asiatiques, pour l'instant, c'est peut être à cause de leur prix astronomique dû aux droits de douane.... Une 696 de base vaux 580000 Baht en Tailande, ce qui fait a peine plus de 14000€.... Une 848 vaux 1,441,058 roupie en Inde, ce qui fait + de 24000€..... Mieux Une diavel vaux 4000000 de roupies, ce qui fait 67000€!!!! (Source: http://www.ducatithailand.com/pricelist.php, http://www.myindiaguide.com/bikes/ducati.html et Xe.com pour la conversion en €). A ben oui, les pays asiatique ne veulent pas de nos produits industriel donc si tu veux vendre la bas, ben faut fabriquer la bas.... C'est la raison pour laquelle Ducati va ouvrir une usine d'assemblage en Thailande. Ca s'appele le protectionisme économique.... Par contre nous en Europe ont fait carrément l'inverse! Super bonne stratégie de dirigeants qui profite à une poigné de gros salopards tandis que les usines ferment les une aprés les autres , que les peuples s'apauvrisent et  pointe au chomdu et que les déficits se creusent.... Et pour qui ont va voter la prochaine fois???? Pour les mêmes.... Aprés pour le scoot, pourra pas être plus moche que le Diavel de toute facon.... Si???

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