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En direct de l'EICMA - TM : du nouveau pour 2015

Dans Moto / Salon

En direct de l'EICMA - TM : du nouveau pour 2015

Le constructeur italien TM a attendu le salon de Milan pour présenter les nouveaux modèles de la marque. Des TM 2015 revues et corrigées toujours dans le but premier de développer une gamme complète tant aussi bien en motocross qu'en enduro.


Les TM Racing 2015 se sont dotées d'une ligne d'échappement sur l'ensemble de la gamme, 4-temps et 2-temps. On retrouve également de nombreuses modifications au niveau de la partie cycle avec des biellettes corrigées, un bras oscillant rallongé (selon modèles) ou encore un réservoir positionné différemment.


Coté moteur chaque modèle a droit à une amélioration qui va d'un simple couvercle d'embrayage à l'arrivée de l'injection pour le 530. Les ingénieurs de TM Racing ont donc bien travaillé et le résultat en vaut la chandelle du coté esthétique tout du moins!


Gamme TM Racing 2015 2T (125/144/250/300)


Biellettes de suspension


Amortisseur plus long et settings revus


Moyeu de roue arrière (avec entretoises qui rentrent dans les roulements) + axe de roue AR


Réservoir avec prise d'air intégrée pour amener de l'air frais directement dans le boîtier de filtre à air


Ligne d'échappement (85)


kit plastique totalement redessiné


Kit déco


125 TM 2015 : Câbles de valve, Courbes CDI d'ouvertures de valves, Bielle plus longue, Roulements de vilebrequin et joints spy, Diagrammes cylindre, Ligne d'échappement


250/300 TM 2015 : Cylindre/culasse avec valve d'échappement à gestion électronique, Vilebrequin, Couvercle d'embrayage et de pompe à eau, Ajout d'un capteur de sélection pour optimiser la courbe d'ouverture des valves


En direct de l'EICMA - TM : du nouveau pour 2015


Gamme TM Racing 2015 4T


Cadre raccourci avec angle de colonne de direction modifié


Bras oscillant rallongé


Moyeu de roue arrière (avec entretoises qui rentrent dans les roulements) + axe de roue AR


Biellettes de suspensions


Réservoir positionné sous la selle


boîtier de filtre à air positionné sur l'avant de la selle


Offset modifié


Filtre à air


Kit plastique totalement redessiné


Selle redessinée


Kit déco


250 TM 2015 : Conduit d'admission et du corps d'injection modifiés, Filtre à huile plus gros, Ajout d'un capteur de sélection pour ajuster la courbe selon le rapport enclenché, Ligne d'échappement


450 TM 2015 : Conduit d'admission et du corps d'injection modifiés, Ajout d'un capteur de sélection pour ajuster la courbe selon le rapport enclenché, Ligne d'échappement


530 TM 2015 : Passage à l'injection, Ligne d'échappement


photo : TM Racing


Portfolio (3 photos)

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