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En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches

Dans Moto / Salon

En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches

CarbonForBikes pense aux étourdis et à l'entretien de leur kit chaine en proposant un système de graissage… sans gras.


Finie la corvée de graissage de chaine, désormais CarbonForBikes nous promet une lubrification constante sur quelques 6000 bornes et ce sans se salir les mains.


C'est un lubrifiant à base de graphite le responsable de ce gain de temps et de facilité. Par un effet de frottement, les maillons, couronne et autre pignon se « graissent » en roulant… telle est la promesse du produit… et si l'on en croit la marque, tout en protégeant les joints toriques O, X et Z.


Propriétés (non vérifiées)


  • Graissage permanent même sous la pluie
  • Constitution d'un film de lubrifiant fin, permanent et presque invisible
  • Remplacement du kit de lubrification supérieur à 6000 km
  • Aucune projection
  • Plus besoin de graisser ni de nettoyer la chaine
  • Prix : 149,90 euros. 34,90 euros pour le kit de lubrification de remplacement

En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches


LONGÉVITÉ CHAINE (test sur 12000 km avec un V-Strom 1000)


En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches


Commentaires (8)

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Par Anonyme

excellent produit, pourquoi personne n'y a pensé plus tot ? bravo à Nova Moto de le lancer sur le marché

Par Anonyme

150 euros le morceau de graphite ça pique un peu...$$$

Par Anonyme

Ben ca pique pas plus que ça je trouve, ca vaut au moins 120€ un bon kit chaine normal ? en tout cas c'est super ce truc, fini le gras sur le pantalon, sur la jante arrière que même au karcher ça ne s'en va pas.....parfait pour moi !

Par Anonyme

 un kit chaine c'est mini 150 jusqu'a 195 sans compter la pose pour peu que tu vende ta becane après l'achat, je sais pas si c'est intercheangeable de meule

Par Anonyme

Bonsoir, Moi je vois cette solution comme du tuning utile. Pour le prix de 4 clignotants adaptables italiens (et encore...) ou d'un passage de roue (non peint !), vous avez une roue arrière toujours clean, en même temps qu'une chaîne constamment lubrifiée ! Je dis bravo à ce concept. Plus de corvée de nettoyage (la galère avec du pétrôle désaromatisé qui te prend 1 heure et pas 3 mn comme lu quelquefois ! et qui salit le sol), plus de problème de longue virée sous la pluie, en se disant "mince, chaîne pas assez graissée, ça "claque" dans le repose pieds...". Le seul point négatif : ben, ma moto n'est pas sur la liste ! 

Par Anonyme

Pour ma part, je pense que les constructeurs devraient le mettre dès l'origine sur leurs motos, point barre!

Par Anonyme

... "plus de gras", "jante propre"... n'oubliez pas que le graphite torturé partira en poussière, c'est le principe de "lubrification" retenu et donc après passage sur la chaîne, les particules s'en iront... sur la jante, et gare aux vêtements, car retirer du graphite dans les pores des tissus de vos équipements... bonbon :ange:

Par Anonyme

Jusqu'a la que de la pub et des speculations :brosse: L'idée est bonne ...sans doute Y'a t'il quelq'un qui la monté et essaié pour voir la verité de la chose ?

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