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En direct du salon de Milan 2011 - BMW : C 650 GT, maxi-scoot' à l'allemande

Dans Moto / Salon

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En direct du salon de Milan 2011 - BMW : C 650 GT, maxi-scoot' à l'allemande

Les portes du 69ième rendez-vous milanais se sont ouvertes il y a quelques heures maintenant. Avant que nos reporters de charme et surtout de choc nous reviennent avec le plein de photos et d'informations, voilà les premières images du nouveau maxi-scoot' Grand-Tourisme de chez BMW Motorrad...


Désormais, la catégorie des maxi-scoot' pourra compter sur un nouveau venu. Construit à l'usine BMW de Berlin, ce C 650 GT mélange les excellentes qualités routières d'une moto avec l'agilité spécifique et le confort inhérent à un scooter pour offrir de nouvelles sensations de conduite.


Avec sa plastique très germanique et sa finition de haut vol, le «GT» est mu par un bicylindre parallèle d'une cylindrée de 647 cm³, développant une puissance 60 ch à 7 500 tr/min alors que le couple maximal de 66 Nm est disponible à 6 000 tr/min. Le tout est transmis à la roue arrière par l'intermédiaire d'une transmission CVT (Continuously Variable Transmission = transmission à variation continue) directement intégrée.


Il disposera, de série, d'un système de freinage ABS. Il se distingue du BMW C 600 Sport, par une assise plus confortable, une ergonomie retravaillée ainsi que d'une meilleure protection au vent grâce à l'adoption d'un pare-brise à réglage électrique sur une plage de 10 centimètres. Coté rangement, le BMW C 650 GT est doté d'un grand compartiment de rangement d'environ 60 litres dans la partie arrière offrant assez de place pour deux casques et divers objets...


En direct du salon de Milan 2011 - BMW : C 650 GT, maxi-scoot' à l'allemande


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Commentaires (5)

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Par Anonyme

C'est quoi cette M....... rien à voir avec le concept,ils n'osent même pas montré l'arrière... Le Tmax a encore de beau jour devant lui......

Par Anonyme

C'est vrai que le Tmax est la référence ultime en terme de design... :brosse: Et sur le reste aussi d'ailleurs... :buzz:

Par Anonyme

De face, on dirait un avion de chasse!  Dommage qu'il n'y ait pas de cardan...

Par Anonyme

Je trouve ça incroyable les critiques négatives ci-dessous. On a un choix supplémentaire tout simplement ! Pour ceux qui préfèrent le T-Max, ce n'est pas la version GT qui va le concurrencer mais celle Sport. Miexu vaut l'essayer avant d'avoir un avis aussi tranché ;) Quoi qu'il se passe c'est plus puissant qu'un T-max, il y a un vrai rangement et de bonnes finitions. Un comparatif dans les prochaines semaines sera le bienvenue

Par Anonyme

:love:Magnifique réalisation .  Bien foutu , bien finit , belle ligne  , sécurité active,  tres bonne tenue de route , puissance au RDV , prix correcte . Le GT  650 est vraiment  tres bien placé. Quant aux critiques sur son apparence exusez moi mais bon le disign en matière de scooter on s'en tape et ça fait bien rire les Motards en général....

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