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En direct du salon de Milan 2011 - Peugeot : Metropolis Project, le trois roues selon Peugeot

Dans Moto / Salon

En direct du salon de Milan 2011 - Peugeot : Metropolis Project, le trois roues selon Peugeot

Dans quelques heures, le Salon International de Milan ouvre ses portes à l'intégralité de la presse Mondiale. Avant que notre envoyé très très spécial, Damien, vous présente dans le détail ce scooter trois roues «Made In France», je vous lâche quand même quelques infos...


«Metropolis : n.f. du grec meter «mère» et polis «ville», désignant une très grande ville, lieu d'impulsion, d'innovation et d'influence dont les infrastructures facilitent les échanges et contribuent à son rayonnement.». Voilà comment nous est introduit le Peugeot Metropolis Project, ce nouveau concept de scooter à trois roues vu par la firme Sochalienne.


Rencontré pour la première fois au Salon de l'Automobile 2007 sous le nom de «HyMotion 3 Compressor» et avec un toit, le trois roues Français a tombé le haut à Milan en 2009 en prenant un nouveau nom, Hybrid 3 Evolution, mais toujours sous la forme d'un Concept... En cet automne 2011, Peugeot nous revient avec le Metropolis Project, un nouveau concept qui n'a jamais été aussi proche de la série !


En direct du salon de Milan 2011 - Peugeot : Metropolis Project, le trois roues selon Peugeot


Concentrant tout le savoir-faire des branches auto et scooter de la marque en combinant en même temps les avantages de la voiture et du deux-roues, le Métropolis Concept se veut stable et sûr, protecteur et confortable, performant et pratique, tout en incarnant la vision moderne d'une nouvelle mobilité en 3 dimensions. Comme le font déjà le Piaggio MP3 et le Quadro 350D...


Ce nouveau concept ne peut nier son appartenance génétique à l'espèce féline : il régénère les nouveaux codes esthétiques de la marque entrevus sur le concept-car SR1 et détourne la calandre «flottante» caractéristique de la Peugeot 508. Ainsi, calandre au contour orangé, optiques soulignées de Leds, lion Chrome/Aluminium, matières satinées ou nacrées, motorisation 400i (35 ch, 38 Nm, 150 Km/h) et clé électronique autorisant le démarrage mains libres font partis des signes distinctifs de ce Metropolis...


En direct du salon de Milan 2011 - Peugeot : Metropolis Project, le trois roues selon Peugeot


En attendant d'en savoir plus sur son système d'articulation des roues avant, sa potentielle arrivée sur le marché et son tarif de vente, il faudra patienter jusqu'à demain, le temps que Damien recueille toutes ces informations auprès de l'équipe Peugeot Scooters.


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Commentaires (6)

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Par Anonyme

Encore quelques dangers de plus sur les routes et dans les villes surtout  !!!  Si l'état voulait vraiment de la sécurité, il interdirait l'utilisation de ces engins sans permis A...  C'est juste une abération.   Un caisseux qui découvre la liberté du 2 roues et qui en abuse...  se sent pousser des ailes et fait n'importe quoi. Pas la majorité mais ils sont nombreux.

Par Anonyme

Encore quelques dangers de plus sur les routes et dans les villes surtout  !!!  Si l'état voulait vraiment de la sécurité, il interdirait l'utilisation de ces engins sans permis A...  C'est juste une abération.   Un caisseux qui découvre la liberté du 2 roues et qui en abuse...  se sent pousser des ailes et fait n'importe quoi. Pas la majorité mais ils sont nombreux   ____________________________________________________ bonjour , regrettable une telle analyse ,d'autant plus que maintenant les stages sont obligatoires .Entre nous un "caisseux" serait parfois plus raisonnable que certains pilotes de moto que je peux voir et me doubler n(importe comment sur la route tous les jours.  prendre le temps de se former ,respecter l'autre ,et tout devrait aller dans l'ordre  et ne pas trop taper sur les 3 roues ,il y a des mobs qui vont aussi vite ,grâce au trafic legal des pieces en vente dans tous les magasins!! ....et là pensez vous que cela soit mieux ?   bonne journee

Par Anonyme

Si on se fie au statistiques officielles, depuis la sortie du Paggio MP3, il n'y a eu qu'un seul accident mortel impliquant un engin à 3 roues. Et encore le pilote l'a un peu cherché - il était bourré. Donc bon faut croire que ce n'est pas si dangereux que ça. J'ai plus peur pour les scooters 125cc ordinaires et les petites motos, que je vois parfois essayer de me doubler sur la file de motards, car j'avance pas assez vite pour eux (40-50km/h) avec mon 650.

Par Anonyme

ça se conduirait avec un permis B ?

Par Anonyme

Même si ce genre de brêles ne s'apparente pas vraiment à la moto elles ont le droit d'exister, si seulement notre industrie ( pas folichonne) voulait bien se repencher sur la branche moto ( au moins 6 marques Italiennes, 2 Anglaises, 4 Germano Autrichiennes) ça serait kool car l'innovation et la performance serait au rendez-vous!

Par Anonyme

Bonjour suite a votre réponse sur le site au sujet du trois roue pourquoi mettre tous le monde dans le même panier je roule depuis de nombreuse année en 125 je n’est jamais eu d’accident en moto ou en voiture le permis de conduire qu’il soit en A ou B ou autre ne fait pas de vous un bon ou un mauvais conducteur cela dépend de la responsabilité de chacun et de ça conscience de conducteur qu’il soit motard ou conducteur voiture ou autres n’est que de l’incivisme il y à de mauvais conducteurs quels que soit le permis de conduire

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