En direct du Salon de Milan 2015: Puig

Alexandre Hubner-Loriol Le 20/11/2015 à 18:31

Puig propose en Italie une bulle réglable électriquement, des repose-pieds et poignées colorées et diverses pièces pour un tuning en douceur.

LA grosse nouveauté s'oriente actuellement sur le Yamaha T-Max. Si le maxi-scooter a les faveurs du constructeur ibérique, la bulle V-Techline devrait s'étendre à une production plus importante.

Puig propose une bulle réglable électroniquement. Montage présenté comme simple (système Plug&Play), un delta de hauteur allant de -4 à +13 cm…

Simple mais encore fallait-il y penser !

L'estimation tarifaire est de 550 euros.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

On remarquera également des leviers qui gagnent en ergonomie avec un angle désormais arrondi mais également une famille de poignées inédites avec deux tailles de longueur, des protections d'axe de roue qui gagnent en qualité ainsi qu'en finition.

Du côté du tout-terrain modéré voici des repose-pieds en aluminium avec amortisseur en caoutchouc ainsi qu'un sabot en aluminium qui s'invite sur les BMW R1200…