3. Equipement : beaucoup d'aides à la conduite

Essai - Mitsubishi Eclipse Cross : un SUV dans la lune

À l’heure actuelle, la gamme ainsi que les tarifs pour le marché français ne sont encore établis. L’Eclipse Cross sera commercialisé au mois de décembre avec le moteur essence 1.5 de 163 ch. Il faudra patienter jusque juin 2018 pour bénéficier des moteurs diesels.

L’on sait d’ores et déjà que l’Eclipse Cross sera plutôt bien équipé sur les versions haut de gamme avec par exemple l’affichage tête haute, le système multimédia tactile 7’’, le pavé tactile, la caméra 360°, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts. Les versions d’entrée de gamme devront se contenter d’un écran tactile de plus petite taille, aux fonctionnalités réduites et aux graphismes archaïques.

Point high-tech : un pavé dans la mare

Mitsubishi propose pour la première fois dans l’un de ses véhicules un pavé tactile qui permet de piloter les commandes du système multimédia.Un système similaire à celui de Lexus qui ne brille pas par sa fluidité d’usage.

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