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3. Équipement : enrichi

Essai vidéo - Skoda Octavia restylée : bonifiée

La gamme de l'Octavia se compose de 5 niveaux de finition.

 

Le premier niveau, baptisé Active, offre 7 airbags, ESP avec blocage de différentiel électronique, climatisation manuelle, feux de jour et feux arrière à LED, prise USB, Bluetooth, radio MP3 à 4 HP, régulateur de vitesse, rétros électriques et dégivrants, vitres avant électriques, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, et Stop and Start.

 

Le niveau Business (3 200 € de plus) ajoute : un parapluie sous le siège avant, les accoudoirs avant et arrière (réfrigéré à l'avant, avec trappe à ski à l'arrière), l'aide au démarrage en côte, la climatisation automatique, les jantes alliage 16 pouces, le pack visibilité (allumage auto des phares et des essuie-glaces, rétroviseur intérieur électrochromatique), antibrouillards, radars de stationnement avant et arrière, rétros rabattables électriquement, système de navigation GPS "Amundsen à écran tactile et infotrafic, smartlink (Mirrolink, Android auto et Apple Carplay), Bluetooth avec reconnaissance vocale pour le téléphone, tapis de sol, vitres arrière électriques, volant multifonctions en cuir.

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La finition Drive (400 € de plus que Business) ajoute : les rétros extérieurs électrochromatiques, les jantes alliage 17 pouces, l'ODB couleur au milieu des compteurs, le pack chrome extérieur, une sellerie spécifique "drive".

 

La finition Style (2 300 € de plus que Business) dispose en plus de : la caméra de recul, les feux arrière à LED "Top design SBRR", les jantes 17 pouces "Denom", l'accès et le démarrage sans clé, le pack chrome extérieur, les antibrouillards avec fonction "corner light", la sellerie cuir/tissu.

 

Enfin, le haut de gamme "Laurin & Klement" (3 100 € de plus que Style) ajoute : la banquette rabattable depuis le coffre automatiquement, l'éclairage intérieur à LED 10 coloris, le "Front assist" (freinage autonome d'urgence avec détection des piétons), les jantes 18 pouces "turbine", les phares avant full LED avec contrôle dynamique d'éclairage des angles, les rétros extérieurs rabattables et électrochromatiques, les sièges avant électriques à mémoire, les sièges avant chauffants, les sièges arrière chauffants, la sellerie cuir/alcantara, la sono 10 HP Canton.

 

En option, on peut opter pour le pack voyage allant avec l'écran Amundsen (reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant au maintien dans la voie, feux de route automatiques, pour 1 290 €) ou le pack voyage "Colombus" qui va avant un nouveau grand écran 9,2 pouces à finition verre (même fonctionnalités que pack voyage Amundsen, 2 150 €).

Pour ceux qui craignent de tomber en rade de batterie avec leur téléphone (compatible), la phone box avec recharge par induction et Bluetooth à reconnaissance vocale est à 290 €. Le volant chauffant multifonctions est à 280 € mais oblige à opter pour les sièges avant chauffants (200 €).

La liste des options est encore longue, de plus en plus à la mode VW...

 

Le point High-Tech

La Skoda Octavia est de plus en plus dotée de gadgets high-tech et davantage connectée. Elle peut par exemple disposer d'un chargeur de téléphone par induction, du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage automatique d'urgence avec détection des piétons, de la gestion semi-autonome de la conduite dans les embouteillages, du trailer assist (pour parquer une remorque ou une caravane aisément en marche arrière). Son système de navigation peut aussi être connecté à Google Earth et Google street view, selon un système d'abonnement. Une application smartphone dédiée peut aussi vous permettre de gérer la voiture, de la retrouver, de lui envoyer un itinéraire, etc.

Bref, l'Octavia rentre dans la cour des grandes.

 

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