3. Équipement : mini Classe S

La gamme de cette nouvelle Classe E est relativement simple. Elle se compose de 4 finitions : Classe E, Executive, Sportline et Fascination.

L’entrée de gamme éponyme comprend le système de précollision, 7 airbags, le système de détection de somnolence, le contrôle de la pression des pneus, le régulateur-limiteur de vitesse, le système d’appel d’urgence, les jantes alliage 17 pouces 10 branches, la banquette arrière fractionnable 40/20/40, la climatisation automatique bi-zone, le démarrage sans clé, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, les sièges avant électriques, l’amortissement adaptatif et la navigation Garmin Europe 3D. Rien à redire donc sur cette dotation complète.
Le second niveau Executive (+ 5 800 €) se caractérise par des suspensions sport, des jantes alliage 17 pouces à 5 branches, la sellerie simili cuir, les sièges avant chauffants, l’aide au parking avec radars avant et arrière, la détection d’angle mort, la caméra 360° et le pavé tactile.
La finition Sportline (+ 8 300 € que la finition Classe E) reprend la majorité des équipements du niveau précédent tout en y ajoutant un pack extérieur et intérieur AMG avec notamment des jantes 19 pouces et une sellerie similicuir et microfibre.
Enfin, le haut de gamme ( + 16 100 € que la finition Classe E) bénéficie du pack extérieur Avantgarde composé notamment de jantes alliage 18 pouces, de la sellerie cuir, du toit ouvrant panoramique, du combiné d’instrumentation Wide Screen 12,3 pouces soit 31 cm de large, des sièges et du volant électriques à mémoire, de l’affichage tête haute, des projecteurs adaptatifs et du système audio Burmester de 590 watts.
Vous l’aurez compris, quelle que soit la finition que vous choisirez, l’équipement sera complet et il vous sera toujours possible de l'agrémenter en piochant dans la longue liste des options avec comme originalité les accoudoirs de portières et de console centrale chauffants.