3. Équipement : très complet mais pas d’innovation

Essai vidéo - SsangYong Tivoli XLV : l’histoire du sac à dos

Question équipement, on fait simple chez SsangYong : une seule finition mais richement dotée si on l'impasse sur la partie technologie. Dénommée Sport Bi-ton, elle se caractérise, comme son nom l’indique, par une peinture bi-ton mais pas seulement. La dotation est très complète avec de série le contrôle du roulis et de la pression des pneus, 7 airbags, les jantes 18 pouces, l’alarme, le système multimédia avec écran 7 pouces, l’allumage automatique des feux, les radars de stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le régulateur de vitesse, les sièges avant chauffants, la navigation TomTom, la climatisation automatique bi-zone, et les vitres arrière surteintées.

Le point high-tech

Amateurs de technologies dernier cri, vous devrez repasser. Ici, pas d’innovation, que du classique : caméra de recul, navigation TomTom, système multimédia avec écran tactile 7 pouces. Pas de système de précollision, ni de régulateur de vitesse adaptatif, de Mirror Screen ou de compatibilité avec Apple Car Play ou Androïd auto. La seule grande curiosité réside dans la présence sur la console centrale d’une prise HDMI.

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