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3. Équipements : deux ambiances, luxe ou sport

Essai vidéo - Jaguar F-Pace : le Porsche Macan en ligne de mire

Le premier niveau de finition, Pure, disponible à partir de 42 740 € avec le 2,0 l D 180 ch et le V6 3,0 l 340 ch, comprend régulateur et le limiteur de vitesse, caméra 360°, alerte de franchissement de ligne, ASPC, jantes de 18 pouces, rétroviseurs extérieurs chauffants à réglages électriques, radar de stationnement arrière, système audio Jaguar 6HP avec Bluetooth et écran tactile de 8 pouces et climatisation automatique 2 zones avec ouïes de ventilation arrière.

Il existe ensuite deux thématiques de finition, une orientée luxe, l'autre plus sport.

Affichée à partir de 47 940 €, la Prestige fait partie de la première catégorie et ajoute navigation avec commandes vocales, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, phares Xénon, antibrouillards avant, sellerie cuir, reconnaissance des panneaux de signalisation et radar de proximité avant. Au-dessus de la Prestige vient ensuite la finition Portfolio à partir de 58 030 € qui complète avec les sièges aux réglages électriques, le combiné d'information avec écran de 12,3 pouces, l'écran central de 10,2 pouces et le système audio Meridian avec 11HP.

Plus sport comme son nom l'indique, la R-Sport démarrant à 52 210 € ajoute à la finition Pure rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, phares Xénon, sellerie cuir, antibrouillards avant, kit carrosserie, reconnaissance des panneaux de signalisation, radar de proximité avant, jantes de 19 pouces et navigation avec commandes vocales. Enfin vient la finition S à partir de 76 730 € et les jantes de 20 pouces, les suspensions adaptatives, les freins performances, les phares LED adaptatifs, le réglage électrique des sièges, l'écran central de 10,2 pouces, le combiné d'information avec écran de 12,3 pouces et le système audio Meridian avec 11HP.

Une série spéciale baptisée Premiere Edition est de plus proposée à partir de 83 670 €, disponible seulement sur les plus grosses motorisations essence et diesel comme la finition S et qui rajoute par rapport à cette dernière les jantes de 22 pouces, le toit ouvrant panoramique, une sellerie cuir spécifique et l'inclinaison électrique de la banquette arrière.

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Jaguar a voulu offrir un premier prix particulièrement bas pour son F-Pace par rapport à la concurrence premium à motorisation équivalente mais cela se paie par des mesquineries d'équipement dans la finition Pure avec l'obligation d'aller pêcher dans la liste des options pour avoir des antibrouillards avant (200 €) ou même… des tapis de sol (120 €).

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