2. Essai Alpinestars Tech7 Supermoto: conclusion.

Essai Alpinestars Tech7 Supermoto: des bottes "all inclusive".

PAS BOUGER !

4 boucles rigides… rien de bien insurmontable mais croyez-moi, les premiers serrages ressemblent plus à un tour de force qu'à une simple formalité ! Dur, récalcitrant, le clipsage est pour le moins laborieux et me donne toujours l'impression de me déboîter le poignet à chaque attache.

Mais une fois enclenchées, vous pouvez avoir confiance, les boucles prennent vraiment leur rôle au sérieux et ne s'ouvriront que lorsque vous le désirerez (et là encore, ce n'est pas des plus facile même si ça n'a rien à voir avec l'opération inverse).

ALORS

Bon maintien de la cheville et du talon, protection suffisante tant contre les projections de toute sortes que contre les torsions, les bottes jouent leur office convenablement sans pourtant être trop dures. Rien à redire.

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Bien finies, les bottes Alpinestars sont une valeur sûre, riches de nombreuses qualités comme une bonne étanchéité et respirabilité, une garniture interne bien pensée et un confort très correct, seuls petits bémols à noter, une semelle un peu trop épaisse pour offrir un feeling au top et des attaches… de caractère hormis ça… c'est que du bonheur.

EN DÉTAILS (données constructeur)

Botte en cuir pleine fleur recouvert d'un film en TPU (résistant aux impacts et à l'abrasion).
Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, des orteils, du pied, de la cheville et de la partie inférieure de la jambe.
Semelle issue de la technologie retenue pour la Tech 10.
Semelle extérieure double densité en caoutchouc antidérapant interchangeable une fois usée.
Zone d'aisance au tendon d'Achille.
Fermeture par quatre boucles en aluminium.
Coloris : black (ici en essai) ou white/ gray (en version ventilée).